22/09/2026
OverTAXED yet UnderSERVED!
Ngayong September 22, hindi lang presyo ng gasolina at diesel ang dapat nating pag-usapan.
Mas mahal na naman ang gastos ng mga magsasaka para makapagtanim, makapag-alaga, at makapagbigay ng pagkain sa bawat Pilipino.
Kapag tumaas ang presyo ng diesel at gasolina, tumataas din ang gastos sa:
🌾 Pag-aararo at paghahanda ng lupa
🚜 Paggamit ng farm machinery
💧 Irrigation at water pumping
🐔 Feeds at pangangalaga ng mga alagang hayop
🚚 Transportasyon ng ani
🌱 Abono, binhi, at iba pang farm inputs
For many Filipino farmers, hindi na lang ito tungkol sa presyo ng krudo.
It’s about working harder but earning less.
Mas mahal ang production cost.
Mas maliit ang kita sa ani.
Mas malaki ang utang sa puhunan.
Mas kaunti ang naiuuwing kita sa pamilya.
Pero pareho pa rin ang hirap ng buhay.
🌾 ANG MAGSASAKA, SINO ANG NAG-AALAGA?
Kapag mababa ang farmgate price ng palay, gulay, at iba pang produkto, habang patuloy na tumataas ang production expenses, napipilitan ang maraming magsasaka na maghanap ng ibang pagkakakitaan.
From:
“Paano ko mapaparami ang aking ani?”
To:
“Kaya ko pa bang ipagpatuloy ang pagsasaka?”
And that’s a challenge for Philippine agriculture.
Ang Pilipinas ay may masisipag na magsasaka, malawak na lupang sakahan, at mga potensyal na agricultural entrepreneurs.
Pero kung patuloy na tumataas ang gastos sa produksyon at hindi sapat ang kita, mas nagiging mahirap para sa mga magsasaka na manatili sa kanilang kabuhayan.
Hindi dahil ayaw nilang magsaka.
Kundi dahil kailangan din nilang mabuhay, mapag-aral ang mga anak, at mabigyan ng magandang kinabukasan ang kanilang pamilya.
Here's the truth:
You cannot build a strong agricultural sector if farmers cannot earn a sustainable income.
Hindi sapat ang sabihing “Magsikap lang kayo."
Kailangan din ng:
✅ Makatarungang presyo ng ani
✅ Abot-kayang farm inputs
✅ Suporta sa makabagong teknolohiya
✅ Access sa financing at market
✅ Sustainable at cost-efficient farming sys
