Miljøstiftelsen Bellona, Rådhusgata 28, Oslo (2026)

17/09/2025

Kul artikkel i Lofotposten om Bellonas Senter for marin restaurering:
📰 Nysatsing i Vågan: – Vi har fått med flere internasjonale partnere

Senteret tar mål av seg å restaurere langs norskekysten, og har base i Kabelvåg. Satsinga ble lansert høsten 2024 – i lokaler eiendomsinvestor Christian Ringnes eier.

I Lofoten skal Bellona få opp et felles samarbeid der forskere, næringsliv, oppstartsbedrifter, studenter og myndigheter kan jobbe sammen for å utvikle og teste tiltak for å berge tareskogen.

– Vi har fått med flere internasjonale partnere. Nå har vi også lagt ut ei ledig stilling til Bellonas første ansatte i Lofoten. Vi har søkt etter senterleder. Bellona har kontor i Villnius, Berlin, Brussel og Oslo – og nå ansetter vi for første gang utenfor Oslo i Norge, sier Joakim Hauge, internasjonal leder for fag og strategi i Bellona.

Samarbeidspartnerne spenner fra Lofotkommunene, Norrøna, Blue Harvest Technologies i Lofoten, UiT Norges arktiske universitet til internasjonale selskap som Carmeuse og Urchinomics.

🌊 Du kan lese hele saken i Lofotposten.
🌊 Stillingsannonsen finner du på Bellonas nettside

15/09/2025

📰 Miljøorganisasjonen Bellona advarer om betydelig risiko for oljesøl og kritiserer russiske myndigheter for å nedprioritere sikkerhet i forbindelse med at et 20 år gammelt oljetankskip - uten is-klasse - har satt kursen gjennom Nordøstpassasjen.

– Spørsmålet er hva som skjer når isforholdene endrer seg. I fjor brøt kinesiske skip denne regelen og fortsatte frakt under hardere isforhold enn det som var tillatt. Vi så at Russland tillot dette, og ingen kjente sanksjoner ble innført mot disse skipene. Det kan skje igjen, Ksenia Vakhrusheva som er Arktis-rådgiver i Bellona ETC til Kystens Næringsliv.

Tankeren «Mires», som seiler under flagget til Sierra Leone har en dødvekt på over 106.000 tonn og er oppført på sanksjonslistene til både Storbritannia og Ukraina. «Mires» tilhører det som omtales som «skyggeflåten» – eldre skip brukt til å frakte russisk olje i strid med internasjonale restriksjoner. Ifølge eksperter innebærer seilasen høy risiko. Skip uten is-klasse er spesielt utsatt dersom de møter flerårsis eller isflak med innslag av breis, noe som er vanlig langs hele ruten.

– Dette er normalt uakseptable forhold for et skip uten isklasse, sier Norvald Kjerstad ved NTNU - Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet til The Barents Observer.

Show translation

02/09/2025

☢️ NRK:
– Norsk atomindustri har latt regningen stå igjen etter festen – den må nå skattebetalerne ta, sier atomsikkerhetsrådgiver i Bellona, Oskar Njaa om de nye beregningene for å rydde opp etter forskningsreaktorene i Halden og på Kjeller.

💸 Norsk nukleær dekommisjonering anslår at regningen vil komme på mellom 35 og 56 milliarder kroner - en regning fellesskapet nå må ta.

– Skal det settes i gang nye atomprosjekter i Norge er dette en feil vi ikke må gjenta. Vi må ha på plass systemer som gjør at det settes av midler til dette under drift og man må ha en klar plan når man begynner å bygge anlegg - for hvordan de skal tas fra hverandre og for hvem som skal ta regningen, sier han og presiserer.

– Det er dessverre sånn at hvis ting ikke går som det skal så må staten ta ansvaret for å sikre mennesker og miljø og sørge for at vi rydder opp etter oss når festen er over.

🎧 Hør innslaget på Nrk Østlandssendingen 1.sept 2025.

22/08/2025

💡 Helgetips: Ønsker du å lære mer om tareskog og hvorfor det er helt prekært at vi setter i gang et storstilt arbeid for å restaurere tareskogen langs norskekysten.

🎧 Bellonas marinbiologer, Simon Hasselø Kline og Jessica Hough, er gjester i denne ukens Abels Tårn på NRK.

Anbefales 👇

21/08/2025

– Vi har et mål å være i gang med storstilt marin restaurering i Norge innen 2030. Det er ikke enkelt, og det er snakk om et stort område. Det er kanskje Europas største økosystemkrise. Det må vi gjøre ordentlig, og samler derfor mange store aktører rundt denne satsingen, sa Joakim Hauge under lanseringen av et nytt samarbeid for Bellonas Senter for Marin Restaurering.

– Norge har en av Europas største forekomst av tare. Dette er områder for jakt, hvile og gyting for mange typer fisk og andre arter sjødyr, sa Jessica Hough.

Hun er marinbiologisk rådgiver i Bellona. Onsdag forrige uke ledet hun er samtale om restaurering av tareskog i Arendal. Ifølge Hough har overfiske av steinbit, torsk og andre arter på 1970-tallet ført til en eksplosjon av kråkeboller. Dette fordi kråkeboller inngår i fiskens diett.

Onsdag under Arendalsuka kunngjorde Bellona at selskapet UUrchinomicsnå går inn som partner sammen med Carmeuse og NNorrønai Bellonas Senter for Marin Restaurering. Her er også UUiT Norges arktiske universitetforskningspartner, Lofotrådet, samfunnspartner og Blue Harvest, teknologipartner.

Urchinomics eier, briten GGiles Cadman, Entrepreneur fortalte at han egentlig ikke tenkte på klimaendringene før huset hans ble ødelagt av en orkan.

– Det ble en øyeåpner for meg. Dette er faktisk noe som påvirker oss alle.

Etter stormen, ble han en «aktivist-investor», og investerte blant annet i havbruk. I 2022 kjøpte han kråkebolle-selskapet Urchinomics, hvor han ifølge ham selv har investert over 40 millioner dollar siden da.

– Jeg har stor tro på akvakultur, men vi må også ha villfangst av fisk. Det bidrar til å opprettholde bosetning i mange små kystsamfunn. Når vi fjerne kråkeboller, gir det ny tareskog, som gir mer fisk. Enden på visen blir at kystsamfunn opprettholdes, sa han.

– Dette er kjempeviktig for å få tilbake mer fiskerivirksomhet i Nord-Norge. Fiskerne er noen av de vi må samarbeide med for å lykkes, sa Joakim Hauge.

Les mer i 📰 FFiskeribladet✏️av Anders Hannemose Furuset

19/08/2025

– Hydrogen er ikke løsningen for veitransporten på noen måte! Det bør stoppes. Jeg synes at den argumentasjonen som kommer fra Norsk Hydrogenforum er helt på kanten av hva vi kan akseptere når det gjelder faktabasert informasjon. Det provoserer meg.

Bellona-stifter Frederic Hauge var svært tydelig i sin tale under Arendalsuka i debatten om Grønn transport; Hvordan kan vi best utnytte de ulike energibærerne – , og – for å sikre en bærekraftig fremtid?

⚡ Politikerne kan ikke være energinøytrale, de må forholde seg til at det krever 3 ganger mer energi å kjøre en kilometer på hydrogen enn på batteri.

👍 Per i dag bør vi bygge ut ladeinfrastruktur til elektrifisering av all landtransport. Energitapet ved å produsere hydrogen til denne transporten er altfor stort.

👎 Det er også helt idiotisk å blande inn biomasse, som er en knapp ressurs, i drivstoff til landbasert transport som kan elektrifiseres.

👍 Biogass kan brukes som en mellomløsning til shipping og luftfart.

👍 Nå skjer det en bioteknologi-revolusjon - som kanskje er et av de største voksende markedene i verden - som gjør at biomasse i stor grad vil forbeholdes fôr- og matsystemet.

👎 Jeg synes det er oppsiktsvekkende det Norsk Hydrogenforum sier om at skalering skal få ned prisen på hydrogen. Basert på fysiske lover er det veldig vanskelig å se hvordan det skal la seg gjøre.

👎 Hydrogen er i dag kanskje 7 ganger så dyrt som naturgass. Og det finnes nesten ikke tekniske muligheter for å få ned den produksjonskostnaden, annet enn at solceller til å lage elektrolyse blir enda billigere – det er den eneste reelle kostnadsfaktoren som kan påvirkes.

👎 Debatten preges av at vi har en stor oljeindustri med enorme lobbykrefter som har valgt å se på hydrogen som en løsning.

✅ Vi trenger først å fremst å elektrifisere og bygge ut ladeinfrastruktur som gjør at tungtransport kan elektrifiseres. NIO har i dag batteryswap, ENRX Group jobber med lading i vei, batterier er i ferd med å få veldig mye lengre rekkevidde og lykkes Morrow Batteries med sin nye batterikjemi kan dette virkelig være en gamechanger for tungtransport.

✅ Min oppfordring til politikerne er; sats på de norske bedriftene som kan lage hashtag i Norge og som også har et eksportpotensiale for teknologien. Det ENRX Group holder på med er et slikt godt eksempel. Hydrogen er et typisk eksempel på det stikk motsatte.

15/08/2025

– Sylvi Listhaug er oppskriften på storskala industridød og utflytting fra Norge. Med henne som statsminister blir det ingen ny kraft, ingen støtte til omstilling eller ny utvikling, og en regjering som ikke forstår den enorme omstillingen som industrien skal gjennom, sier Frederic Hauge til VG

Han sier at «subsidiefest» er et skremmebilde «som må knuses».

Han får støtte fra leder Harald Solberg i Norsk Industri den største foreningen i arbeidsgivergiganten Næringslivets Hovedorganisasjon- NHO,

Listhaug trakk frem at batterifabrikken Morrow i Arendal, som har fått 1,5 milliarder i statlig lån, ikke skal få mer støtte, hvis Fremskrittspartiet får bestemme.

– I stedet for å stå på utsiden av Morrow burde hun takke for tilbudene hun har fått om å komme inn, for å prøve å forstå hva batteriverdikjeden er. Subsidiefesten hun prater om, er i USA og Kina.

Solberg sier det vil få dramatiske konsekvenser og tap av tusenvis av arbeidsplasser hvis norske selskaper ikke kan få drahjelp i oppstartsfasen.
– Hun vil i realiteten kutte støtte til alle industrier som kan føre til at Norge kan nå klimamålene. Hennes svar er å kjøpe kvoter i utlandet, sier Solberg.

Han sier at Listhaugs regnestykke halter.
– Det blir ikke penger å bruke for Frp ved ikke å støtte Morrow. De har fått 176 millioner i støtte og 1,5 milliarder kroner i et lån Morrow skal betale tilbake.

– Hvis de går konkurs ryker det lånet?

– Det er sikkerhet i det lånet: Lånet er sikret med pantstillelse og eiergaranti.

Solberg sier det vil få dramatiske konsekvenser og tap av tusenvis av arbeidsplasser hvis norske selskaper ikke kan få drahjelp i oppstartsfasen.
– Hun vil i realiteten kutte støtte til alle industrier som kan føre til at Norge kan nå klimamålene. Hennes svar er å kjøpe kvoter i utlandet, sier Solberg.

Han rister på hodet:
– Kvotekjøp betyr at vi bruker norske milliarder til å omstille andre lands industrier. Om 20 år møter vi en omstilt industri fra andre land, som har skaffet seg lavere utslipp, fordi vi har brukt pengene våre i utlandet og ikke hjemme.

Fungerende forbundsleder i Fellesforbundet LO største forbund i privat sektor, Christian Justnes, er like klar:
– Listhaug sier egentlig til våre medlemmer at hun på sikt vil avvikle mange av deres arbeidsplasser. Jeg opplever ikke at Listhaug er mot industrien, men hun er mot grønn industri, som vi er helt avhengige av skal utvikles når olje- og gassvirksomheten går ned.

📰 Les hele saken i VG.

15/08/2025

🎉 I dag feirer vi Bellonas legendarisk stifter, Frederic Hauge, som fyller 60 år 🍾

Gjennom snart 40 år har du motivert og inspirert dine kollegaer i Bellona med din søken etter ny kunnskap og nye løsninger på de store klima- og miljøutfordringene verden står overfor.

🙏 Du er et levende leksikon med en arbeidskapasitet uten sidestykke. Din unike erfaring og forståelse for klima- og miljørarbeid motiverer og inspirer oss hver dag!

💚 Gratulerer med dagen fra alle oss i Miljøstiftelsen Bellona 🌍

14/08/2025

👌 Fortsatt topp stemning i Bellona-crewet etter 3 dagers formidabel innsats på Arendalsuka 2025:

Onsdagen startet med at Oskar Njaa holdt kræsjkurs om atomkraft til fullsatt sal i Vitensenteret Innlandet.

– EU øker klimaambisjonene. Over statsbudsjettet vil Norge måtte bruke flere milliarder i året på CO2-fangst og lagring for å kutte utslipp i tråd med klimamål. Dette er det viktigste tiltaket for klimakutt innen industrien, sa Martin Sveinssønn Melvær.

– Det er for første gang i historien satt krav til at oljeselskaper må ta ansvar for produktene sine ved å stille CO2-lager tilgjengelig. Dette blir ekstremt viktig for prosessindustriens muligheter til å redusere utslippene sine, sa leder for Bellona Europa, Jonas M. Helseth.

Han kommenterte også på nyheten om at Arbeiderpartiet ved Jonas Gahr Støre gikk ut og sa at de gikk inn for å sturpe danmarkskabelene:

– Danmarks statsminister Mette Frederiksen & resten av Europa var særs bekymra for at Kina & Russland vil kutte kabler i Nordsjøen. Hun undervurderte trusselen fra sine nota bene sosialdemokratiske venner i Nord.

Bellonas bioteam, ved Jessica Hough kom med forslag om at Norge bør opprette et fond for naturrestaurering.

Bellonas Olaf Brastad hadde samtaler med Sturla Steinsvik om mineralindustriens muligheter på Fensfeltet - fra dekk på Bellona-båten S/Y Kallinika.

✌ Bellona, Virke - Hovedorganisasjonen og Å Energi vant Hafslunds energiquiz. Premien var en pose twist og en sang om lagmedlemmene, spontankomponert og framført av Jon Niklas Rønning.

og mye, mye mer...

13/08/2025

👌 Hørt på Bellona-arrangement under Arendalsuka

– Det er få i Norge som tenker på EØS-avtalen når de står opp om morgenen, men jeg kan garantere at ingen i Brüssel gjør det - med unntak av et par personer som jobber med det for EU-kommisjonen. Derfor er det så viktig at Norge jobber intenst med den, sa Maria Varteressian, statssekretær i Utenriksdepartementet.

– Jeg tar selvkritikk på vegne av politikerne. Det blir for lett å fremstille det som det er fiskerne som har skylden - det er det ikke. Jeg er skuffet over at vi ikke tilbyr en overgangsordning for fiskerne, sa Marit Kristine Vea, byråd for miljø og samferdsel i Oslo, under arrangementet om Oslofjorden Tarepark.

🎼Dyrk tare - oh oh, sang Bellona-koret.

– Vi når klimamålene hvis vi vil, men det krever noe av oss - et skikkelig løft. Spør du Bellona om hvordan vi sikrer energi for framtidens Norge, så er vårt svar mer vannkraft, mer vindkraft på land, noe vindkraft til havs, solkraft - inkludert bakkemontert, energieffektivisering, samt gasskraft med karbonfangst og -lagring. Vi må bruke alle alternativer vi har tilgjengelige i dag, som vi har gode forutsetninger for, sa Bellonas fagsjef Christian Eriksen på årets Helelektrisk som vi arrangerer sammen med Elektroforeningen, EFO, Å Energi, Siemens og Skift.

– Norge bør fortsette å bygge utenlandskabler. I Bellona blir vi bekymret når Arbeiderpartiets landsmøte vedtar å ikke fornye kablene til Danmark. Vi må fortsette å utveksle kraft med våre naboer - det har tjent oss godt, og vil fortsette å gjøre det, fortsatte Christian Eriksen.

– Vi må investere i karbonfangst- og lagring i Norge nå. Det innebærer milliarder på statsbudsjettet de neste årene i tillegg til store investeringer fra industri. Vi må samarbeide med Europa om CO2-infrastruktur og pålegge oljeselskapene å stille store CO2-lager tilgjengelig i raskt. Hvis ikke kommer vi til å ha den samme debatten på Arendalsuka i 2030, sa teamleder for CCS i Bellona, Eivind Berstad under tirsdagens CCS debatt.

Joakim Hauge, ledet debatten om Samfunnsoppdraget om bærekraftig fôr og gravde i hvorfor politikerne lar seg engasjere om tannleger ned til den minste rotfylling, mens fôr og matsystene stort dett tiltrekker seg flakkende blikk. Og han tok opp hva som skal til for at flere enn den litt diverse politiske sammensetningen i panelet, skal både få stjerner i øyne og lysten på å jobbe for vedtak som både forplikter og setter fart på å nå målene i Samfunnsoppdraget.

– Det er en skandale at ubåten på Fedje fortsatt ikke er hevet, når det er over 20 år siden den ble funnet. Kvikksølv er en av de farligste miljøgiftene vi har og denne ubåten er en tikkende bombe, som har potensial til ødelegge norsk fiskeri i tusen år fremover. Det har blitt utredet og utsatt alt for lenge, nå trengs umiddelbar handling og bevilgning på statsbudsjettet til heving av kvikksølvet, sa teamleder materialer og industri i Bellona, Martin Sveinssønn Melvær.

11/08/2025

Minneord for Ingvar Ambjørnsen💚

Det var med sorg og vemod vi mottok meldingen om forfatteren, dikteren og samfunnsdebattanten Ingvar Ambjørnsens bortgang den 19. juli i år. Ambjørnsen var, blant mange andre ting, en av våre store naturdiktere, og hans naturbeskrivelser er blant de beste som er skrevet på norsk. I tillegg til mye annet.

Som ung var han engasjert i speiderbevegelsen, og medlem av Natur og Ungdom. Han var også en ivrig hobbyornitolog, og fasinasjonen hans for naturen generelt, men spesielt fugler, fulgte ham hele livet.

Ambjørnsen var også en sann ‘Bellona-venn’, og stilte opp for stiftelsen når han kunne, og i 1988, to år etter at Miljøstiftelsen Bellona ble opprettet, gav han ut boka «Bellona – Gudinna som ble vaktbikkje».

I forordet til boka skriver han blant annet:

Jeg har ikke vært ute etter å lage en pjattebok om hvor flinke folka i Bellona og Natur og Ungdom er. Det er ikke nødvendig. Aksjonene deres, og resultatene, taler for seg. Dette er ikke en industrifiendtlig bok. Det er heller ikke en bok hvor jeg tar sikte på å framstille alle industriledere som forbrytere.

Men det er en bok om forbrytelser. Og om forbrytere.

Og jeg tror det er på høy tid at et breiere lag av befolkninga begynner å forstå at forbrytere ikke nødvendigvis er ubarberte menn som står på lur i bakgården.

En del av dem er samfunnstopper. Og de rapper ikke lommeboka di, men lufta du puster i, vannet du drikker og maten du spiser.

Men først og fremst rapper de framtida til ungen din.

Året etter, i 1989, kom boka «Giftige Løgner»; den tredje i ungdomsromanserien om Torshov-guttene Pelle og Proffen. I denne boka blir de to vennene viklet inn i arbeidet med å avsløre hvem som står bak forurensinga av den idylliske «Steinsundfjorden», hvor de to er på pinseferie. Proffen blir forelska i Gerd, som er aktiv i Natur og Ungdom. Med fare for liv og lemmer, og med inspirasjon fra blant annet Bellona, løser de de tre mysteriet om hvem som står bak miljøkriminaliteten.

Ingvar Ambjørnsen er ikke lengre til stede blant oss, og det vil nok ta en stund før vi venner oss til en verden der han ikke lengre er en aktiv, velformulert og hardtslående deltaker i samfunnsdebatten. Men han etterlater seg en arv i form av et formidabelt stort og bredt forfatterskap, som vi håper ettertiden vil fortsette å lese og la seg inspirere av. At også Bellona har fått en plass i dette forfatterskapet, er vi svært stolte over.

I stedet for å lyse fred over minnet hans, slik mange har gjort allerede, så ønsker vi ham heller «god tur videre», hvor enn den turen nå går.

🫶 Minneordet er ført i pennen av Dag Hotvedt, venn og leder, økonomi og administrasjon, Bellona.

08/08/2025

Til uken mønstrer 2️⃣1️⃣Bellona-medarbeidere på Bellona-båten SY Kallinika i Pollen, Arendal. Våre fagfolk inviterer eller bidrar på 3️⃣5️⃣ forskjellige arrangementer i løpet av uken, og vi gleder oss til utallige lærerike og konstruktive samtaler om klima- og miljøløsninger.

Tradisjonen tro har vi med oss en spennede internasjonal gjest, som i år vil bidra til å belyse hvordan desinformasjon fungerer som en alvorlig trussel mot demokratiet. Norsk klima- og miljødebatt er heller ikke immun mot desinformasjon, tvert imot er den allerede under angrep.

⛵ Sjekk ut programmet vårt på Bellonas nettside, og kom veldig gjerne innom båten for en prat.

Vi gleder oss til og håper vi sees.

Miljøstiftelsen Bellona

17/09/2025

15/09/2025

02/09/2025

22/08/2025

21/08/2025

19/08/2025

15/08/2025

15/08/2025

14/08/2025

13/08/2025

11/08/2025

08/08/2025

Adresse

Telefon

Nettsted

Varslinger

Kontakt Organisasjonen

Snarveier

Del

Type