Norsk Sjøoffisersforbund

Norsk Sjøoffisersforbund Norsk Sjøoffisersforbund er Norges største fagforening for maritime ledere. Forbundet ble stiftet 1. Vi setter stor pris på tilbakemeldinger og debatt.

Norsk Sjøoffisersforbunds oppgave er å ivareta medlemmenes økonomiske og sosiale interesser og arbeide for bedring av den generelle sikkerhet til sjøs. januar 1995 da Norges Skibsførerforbund (1889) og Norsk Styrmandsforening (1910) besluttet å slå seg sammen. Norsk Sjøoffisersforbund organiserer alt personell i sertifikatpliktige stillinger. Forbundet har ca. 7500 medlemmer, av disse er nesten

5.500 seilende. Vi bruker facebook til å formidle nyheter og aktuelle saker fra egne aktiviteter og fra maritim næring og politikk. For faglig informasjon om forbundet, våre saker og målsettinger og informasjon om medlemskap og fordeler er www.nsof.no vår hovedkanal. Facebook/sjooff er åpen for kommentarer og dialog mellom følgere. Forbundets ansatte og ledelse deltar normalt ikke i debatt i kommentarfeltet, men det gjøres unntak for oppklaringer eller svar på spørsmål med offentlig interesse.

Ønsker du et formelt svar fra oss på et konkret spørsmål eller ønsker at det skal settes i gang saksbehandling må du sende en formell henvendelse per e-post eller telefon, eller sende oss en melding i messenger. Husk å aldri oppgi personsensitiv informasjon på facebook eller i messenger. Våre medarbeidere følger med i kommentarfeltet, men skulle vi gå glipp av noe du mener er upassende eller som krever tilbakemelding vil vi gjerne ha et tips. Vil du delta i debattene eller legge ut innlegg på facebook/nsof ber deg om å følge disse reglene:
* Vis alminnelig folkeskikk og respekt for dem du debatterer med, selv om du er uenig. Ikke legg inn kommentarer du ikke ville sagt om du møtte folk ansikt til ansikt.
* Ikke fremsett hatefulle eller diskriminerende ytringer i strid med norsk lov. Diskuter sak, ikke person og hold en god tone i debatten.
* Følg norske opphavrettregler, norsk injurielovgivning, ikke krenk privatlivets fred, ikke trakasser andre og ikke legg inn kommersielle innlegg. Vi forbeholder oss retten til å slette innlegg som inneholder personangrep, uakseptabelt språk eller personopplysninger og å utestenge personer som bryter våre retningslinjer. Vi minner om medlemskapserklæringens vilkår om at medlemmer må opptre lojalt mot forbundet og sine kolleger.

⚓️ Skipsbesøk - Mener DU noe om lønn og tariff ⁉️🫵🏼 Hovedoppgjør foregår på rekke og rad gjennom våren og høsten. Besøke...
23/05/2026

⚓️ Skipsbesøk - Mener DU noe om lønn og tariff ⁉️

🫵🏼 Hovedoppgjør foregår på rekke og rad gjennom våren og høsten. Besøkene om bord er en viktig kilde for NSOF i det kontinuerlige arbeidet med å oppnå best mulig vilkår på vegne av maritime ledere.

🪢 Medlemmene er NSOF, og NSOF er medlemmene! Alle medlemmer som omfattes av høstens hovedoppgjør med Norges Rederiforbund er nå bedt om å komme med sine innspill, og alle innspill blir tatt med videre!

👀 Vil du være med å ta det videre? Innspill fra både skipsbesøk og undersøkelse skal på bordet når vi samles til tariffkonferansen. Bli med i diskusjonen, og bestem hvem som skal forhandle

💪🏼 Engasjement er en styrke! Takk for engasjerende diskusjoner om bord, og selvfølgelig hyggelig kaffeprat 👋🏼

Det pågående forskningsprosjektet om sjøfolks arbeidsliv og helse er det viktigste av sin sort – noensinne.Spørreskjemae...
22/05/2026

Det pågående forskningsprosjektet om sjøfolks arbeidsliv og helse er det viktigste av sin sort – noensinne.

Spørreskjemaet er nå åpent for femte gang - og det er essensielt at DU svarer på det, igjen!

Det er gjennom å samle data over tid at forskerne fra Statens Arbeidsmiljøinstitutt får et riktig bilde av hvordan DITT arbeidsmiljø påvirker DIN helse.

Det holder derfor ikke å svare én gang. Vi vil høre fra deg igjen og igjen!
✅ Det er enkelt og raskt å delta
✅ Du kan svare på mobil, pc eller nettbrett
✅ Dine svar bidrar til bedre helse for alle

🙏 Så svar igjen, du også: https://aip.stami.no/fe/welcome?mu_id=bc17f137-5f46-4b3c-ab5c-e7b893ecfc3

20/05/2026

Jo, flere jo bedre!

For å få mest mulig kunnskap om hvordan arbeidslivet til sjøs påvirker sjøfolks helse, trenger vi ennå fler som Vebjørn, som deltar i forskningsprosjektet "Maritim forskning - sjøfolks arbeidsliv og helse".

Og, vel så viktig, at du svarer på det samme skjemaet hver runde det er åpent.

Nå er spørreskjemaet åpent for femte gang. 📋 Har du husket å svare også denne gangen?

Her gjør du det 👉 https://aip.stami.no/fe/welcome?mu_id=bc17f137-5f46-4b3c-ab5c-e7b893ecfc31

19/05/2026

DSO-forhandlingene er i gang Hovedoppgjøret på rigg 2026, startet i formiddag i lokalene til Norges Rederiforbund i Oslo Det er satt av to dager til forhandlingene. De samarbeidende organisasjoner (NSOF og Dnmf) forhandler parallelt med de øvrige organisasjonene.  Partene vil ikke melde ut noe u...

Har du deltatt før? Herlig! Svar igjen!20. mai åpner spørreskjemaet for den svært viktige undersøkelsen om sjøfolks arbe...
18/05/2026

Har du deltatt før? Herlig! Svar igjen!

20. mai åpner spørreskjemaet for den svært viktige undersøkelsen om sjøfolks arbeidsmiljø og helse igjen, og vi trenger DIN stemme!

Gjennom å være med på forskningsprosjektet "Maritim forskning - sjøfolks arbeidsliv og helse" kan du bidra til bedre helse for oss som jobber til sjøs.

Har du deltatt før? Herlig! Svar igjen! Det er gjennom å måle endring over tid, at vi får de beste svarene som skaper størst forskjell 🦺

📋 Les mer om undersøkelsen og bli klar til å delta på www.maritimforskning.no

Et godt kystruteoppgjør med kraftig styrking av pensjon!Årets hovedoppgjør for NOR-registrerte passasjerskip i norsk kys...
13/05/2026

Et godt kystruteoppgjør med kraftig styrking av pensjon!

Årets hovedoppgjør for NOR-registrerte passasjerskip i norsk kystfart ble et godt og framtidsrettet oppgjør for våre medlemmer. Særlig viktig er gjennomslagene på pensjon, som var en sentral prioritet i forhandlingene. Partene ble enige om at innskuddet til tjenestepensjon fra 1. januar 2027 skal være på 5,0% av lønn, mot dagens 3%. Pensjon handler om trygghet, forutsigbarhet og verdien av et langt arbeidsliv. Derfor er vi svært tilfredse med at oppgjøret styrker medlemmenes pensjonsvilkår og bidrar til økt økonomisk sikkerhet også etter yrkeslivet.

Samtidig ble partene enige om en god økonomisk ramme som ivaretar behovet for lønnsutvikling og bidrar til å sikre medlemmenes kjøpekraft. I tillegg til økningen i pensjonsinnskudd, ble partene enige om et generelt tillegg på 3,5% fra 1. april.
Samlet sett mener vi dette er et solid oppgjør som balanserer dagens behov med framtidig trygghet – og som gir medlemmene resultater både på kort og lang sikt.

Vi fikk også gjennomslag for bedre rettigheter ved ekstratjeneste, omsorgspermisjon ved fødselen og at man i større grad skal sikre at den ansatte får annenhver jul og nyttår hjemme. Vi satte også verkstedsopphold på dagsorden under forhandlingene, og Norges rederiforbund vil invitere alle parter til workshops for å sette søkelys på utfordringer knyttet til verkstedsopphold.

Dagens andre enighet:Norsk Sjøoffisersforbund , Norsk Sjømannsforbund og Det norske maskinistforbund kom tirsdag kveld t...
12/05/2026

Dagens andre enighet:
Norsk Sjøoffisersforbund , Norsk Sjømannsforbund og Det norske maskinistforbund kom tirsdag kveld til enighet med Norges Rederiforbund i hovedoppgjøret for NOR-registrerte passasjerskip i norsk kystfart. (Havila Kystruten og Hurtigruten)

Vi kommer tilbake onsdag med mer detaljert informasjon om oppgjøret.

Les detaljene på nsof.no
12/05/2026

Les detaljene på nsof.no

Et solid oppgjør for alle med en sentral profil for ferge- og lokalfarten, fortsettelse av fastlønnsutvalget og et ekstra løft for erfarne skipsførere og…

Et fullt forsvarlig arbeidsmiljø må være et absolutt premiss for alle reguleringer!I dag kom nyheten om at regjeringen v...
12/05/2026

Et fullt forsvarlig arbeidsmiljø må være et absolutt premiss for alle reguleringer!

I dag kom nyheten om at regjeringen vil innføre nye klimakrav for offshoreflåten. Norsk Sjøoffisersforbund støtter målet om å redusere utslipp og stimulere til teknologiutvikling, men advarer mot særnorske krav som overlapper internasjonale regelverk og kan svekke konkurransekraften til norsk maritim næring.

Offshoreflåten på norsk sokkel er allerede omfattet av omfattende internasjonale klimaregimer. Nye nasjonale krav risikerer å føre til dobbeltregulering, økte kostnader og unødvendig byråkrati uten at det nødvendigvis gir raskere utslippskutt.

Samtidig understreker vi at sikkerhet og HMS aldri kan bli et område hvor man tar snarveier. Et fullt forsvarlig arbeidsmiljø må ligge fast som en ufravikelig forutsetning når nye drivstoff og energibærere tas i bruk. Teknologi, kompetanse, infrastruktur og beredskap må være på plass før nye krav innføres.

Vi er også bekymret for at konsekvensene for aktivitet og beredskap langs kysten ikke er tilstrekkelig utredet. Offshoreflåten er en sentral del av norsk totalberedskap, og omfattende nye krav som påvirker kostnadsnivå og konkurransekraft på norsk sokkel må vurderes grundig også i et beredskapsperspektiv.

Adresse

Rosenkrantz' Gate 15, Postboks 2000 Vika
Oslo
N-0125OSLO

Varslinger

Vær den første som vet og la oss sende deg en e-post når Norsk Sjøoffisersforbund legger inn nyheter og kampanjer. Din e-postadresse vil ikke bli brukt til noe annet formål, og du kan når som helst melde deg av.

Kontakt Organisasjonen

Send en melding til Norsk Sjøoffisersforbund:

Del