ROSA Zaanstad

09/10/2026

Op Paarse Vrijdag wordt aandacht gevraagd voor acceptatie, veiligheid en gelijkheid op school voor iedereen, ongeacht op wie je verliefd wordt of wie je bent. De trieste werkelijkheid is dat onlangs uit een groot onderzoek bleek dat de acceptatie van homoseksualiteit onder jongeren de afgelopen jaren sterk is afgenomen.
Uit solidariteit droegen wij gisteravond tijdens de raadsvergadering paars(ig).

08/10/2026

02/10/2026

ROSA en de leefbaarheid in Noord

Het ging afgelopen donderdagavond weer eens over de A8-A9. Niet dat die op de agenda stond; een deel van de raad heeft zulke wa**e gevoelens voor die fictieve plak asfalt dat ze er altijd over beginnen, wat het onderwerp ook is. Vroeger hadden we een Partij voor IJsbaan, nu hebben we een handjevol Partijen voor de A8-A9. Dat zou grappig kunnen zijn, als het niet zo ontzettend veel tijd en energie kostte.

Op de agenda stond Krommenie. De Provincie heeft onderzocht hoe de overlast van de N203 aldaar kan worden aangepakt. Het goede nieuws is dat er een gedeputeerde zit, Jeroen Olthof, die zo Zaans is als maar kan en die dus de situatie goed kent. Onder zijn leiding is er in Haarlem heel serieus naar het probleem gekeken.
Het slechte nieuws is, dat de conclusie moet zijn dat er maar weinig aan te doen is.

Zo’n beetje alle partijen in de raad vonden dat de voorkeursvariant van de Provincie, waarbij een klein stukje van de N203 richting de spoorlijn wordt opgeschoven, vooral veel geld was voor weinig oplossing. Een deel concludeerde vervolgens dat iets beter was dan niets, een ander deel (waaronder ROSA) zag de miljoenen liever besteed aan zaken die wél kunnen helpen de leefbaarheid in Noord te verbeteren.

De grenzen van de groei van het autoverkeer zijn zo’n beetje wel bereikt, in onze overbelaste openbare ruimte. We zullen moeten inzetten op alternatieven, juist ook voor de mensen die op de auto zijn aangewezen: zij zijn immers gebaat bij een betere doorstroming. Als we willen dat mobiliteit een vrije keuze is (dat is de term die vaak valt, in de raad), zal de auto wat moeten inleveren om schonere, gezondere en socialere vormen van vervoer die gelijke ruimte te bieden.

Voor Krommenie betekent dat, wat ROSA betreft, het terugbrengen van de N203 naar twee rijstroken. Als we daar dan de huidige zuidelijke banen voor gebruiken, kan langs de bebouwing heel veel groen worden toegevoegd. We houden de snelheid vanaf Busch en Dam op 50 - en wat ons betreft doen we dat voor de hele Provincialeweg, tot aan de pont in Zaandam. Dat is een veel goedkopere oplossing, en creëren we meteen meer plek in de openbare ruimte voor ontmoeting, beweging, spelen en natuur.

Foto: Krommenie in rustiger tijden: Harmonie Apollo defileert over de Provincialeweg ter hoogte van het oude station. (Collectie Gemeentearchief Zaanstad, fotonummer 21_09068)

(Dit is een bijdrage van: Hans Kuyper)

01/10/2026

Villa Westerweide mag (een jaar langer) blijven
Zaanse mensen zonder vaste woon- of verblijfplaats komen sinds 2023 op adem bij Villa Westerweide.
Hier kunnen zij in een huiselijke omgeving terecht voor een wa**e maaltijd, een do**he en een luisterend oor. Maar knuffelen met de huiskat, tuinieren in de moestuin of gewoon even binnen opwa**en op koude dagen is ook allemaal mogelijk.
De Villa moest per 1 januari 2027 stoppen op deze plek, terwijl er nog geen nieuwe, geschikte locatie voorhanden is.
Dankzij de inzet van vele vrijwilligers, de Regenbooggroep en diverse politieke partijen (ROSA, PRO, DZ, PvdD en de SP) mag Westerweide nu een jaar langer doorgaan in de voormalige Verkadevilla.
Dat is heel goed nieuws voor mensen die deze plek hard nodig hebben. Het geeft ons een jaar langer de tijd om op zoek te gaan naar een nieuwe locatie.
Want een gemeente hoort te zorgen voor ál haar inwoners. En juist voor degenen die wat extra hulp nodig hebben.

Op het filmpje maken we een vlaggenslinger waarop staat: “De villa mag blijven!

(Dit is een bijdrage van: Mariska Schuttevaer)

10/09/2026

8 september - Een raadsvergadering met hoogte- en dieptepunten.

We begonnen met het grootste hoogtepunt: Jantien Kramer werd beëdigd als steunfractielid van ROSA.
Onze Nina is, wegens persoonlijke redenen, tijdelijk afgetreden als steunfractielid. Maar nu zijn we weer op volle sterkte met twee steunfractieleden. We wensen Jantien veel succes en plezier!

✅”Nieuwbouwplan Behouden Haven”: Door ROSA mede ingediende motie om het plan groen en klimaatbestendig te maken werd ingetrokken na toezegging wethouder om aan al het gevraagde te voldoen.

✅“Wijziging Algemene Organisatieverordening recreatieschap Twiske-Waterland en Alkmaarder en Uitgeestermeer”: Ons amendement “Uitzonderingen op vrijstellingsgronden bij evenementenvergunning voor vuurwerk en carbidgas en andere explosieve stoffen” werd aangenomen. Dit wordt nu in de brief van Zaanstad aan het bestuur van de twee recreatieschappen opgenomen. (Zie fotovoorbeeld van 1 van de 2 amendementen).

❌Motie “Een mooiere en groenere Rozengracht mét extra parkeerplaatsen” werd helaas aangenomen.
Mooier en groener zou de Rozengracht sowieso al worden. Dit was slechts het mooie en volstrekt onnodige cadeaupapier om het presentje waar het écht om gaat te verhullen; namelijk meer parkeerplaatsen op de Rozengracht. Terwijl er 3 parkeergarages (waar vrijwel altijd plek is) om de hoek zijn en het parkeerterrein op de Burcht op een paar minuten loopafstand ligt. En uit een groot onderzoek door Zaanstad vorig jaar blijkt dat mensen die in het centrum wonen vooral behoefte hebben aan meer groen.

❌Een motie van de PVV, mede ingediend door FvD en CDA om een Nederlandse en een Zaanse vlag in de raadszaal op te hangen werd door de meerderheid positief ontvangen. Alleen D66, PvdD, PRO, ROSA en SP stemden tegen.
ROSA heeft op zich geen enkel probleem met de Nederlandse vlag, en in een andere tijdsgeest zouden wij, naast de Nederlandse vlag, voorstander zijn van de Europese vlag, de provincievlag en de vlaggen van de voormalige Zaangemeenten in de raadszaal. Maar helaas heeft de Nederlandse vlag de afgelopen jaren een nare bijsmaak gekregen. Organisaties en partijen die ideologisch ver van ons afstaan gebruiken de vlag als protestmiddel. Daarom vinden wij dit niet het moment om de Nederlandse vlag trots in onze raadszaal te hangen. We vroegen nog hoe om de vlag dan moet komen te hangen, maar ook dat hielp niet.

✅We sloten af met een motie die wij mede indienden; waa**ee we het college o.a. vroegen om zich aan te sluiten bij de oproep van Amsterdam om landelijke, financiële ondersteuning te krijgen voor de groei van de dak- en thuisloosheidproblematiek. Wij hebben erbij gezegd dat we de boodschap kracht konden bijzetten door zelf als gemeente in elk geval Westerweide open te houden. De motie werd bijna unaniem aangenomen.

Een mooie afsluiting van een avond met hoogte- en dieptepunten.

Dit is een bijdrage van: Mariska Schuttevaer

09/09/2026

Ere wie ere toekomt

In januari van dit jaar kwamen de ChristenUnie en ROSA met een agenda-initiatief om, in navolging van Amsterdam, een monument in de raadzaal te realiseren voor de 14 raadsleden die in 1940 door de Duitse bezetter uit hun ambt werden gezet. Daa**ee zouden we hun de plek teruggeven die hun rechtens toekomt, en tegelijk een zichtbare aansporing creëren voor huidige en toekomstige raadsleden om waakzaam te zijn. Want onze democratie is kwetsbaar en staat onder de druk, ook in Zaanstad.

De complete raad omarmde het idee en in de maanden die volgden werd er hard gewerkt aan de uitvoering. Wij maakten zelf een ontwerp, dat door leerlingen van het Talland College, opleiding Technicus hout en restauratie, onder supervisie van docent Bouke Koopman prachtig werd uitgevoerd. We zien een plattegrond van Zaanstad, waarin elk van de voormalige gemeentes in een andere houtsoort is weergegeven. Het hout komt van bomen die in Zaanstad zijn gekapt, verzaagd op Het Jonge Schaap en ingewreven met lijnolie van de Bonte Hen. De namen van de betreffende raadsleden zijn in hun gemeente gefreesd.

Heel even nog was er een kleine controverse in de media, omdat het hier gaat om 14 leden van extreem-linkse partijen die door een oud-leraar geschiedenis als ‘weinig democratisch’ werden beschouwd, maar zijn pleidooi viel gelukkig in dor zand en op dinsdag 8 september kon de plaquette feestelijk worden onthuld door burgemeester Jan Hamming en een aantal nabestaanden. Ook aanwezig waren een paar van de makers, (oud-)raads- en collegeleden en de voltallige voormalige fractie van de ChristenUnie, die we helaas sinds de verkiezingen moeten missen in de raad. Gemeentearchivaris Jan van der Male hield een mooi verhaal over de historische achtergronden van dit monumentje.

Een prachtig resultaat, door de inzet van een aantal zeer enthousiaste mensen binnen en buiten het stadhuis. Allen dank, we kunnen hier nog decennia van genieten – en vooral leren.

Dit is een bijdrage van: Hans Kuyper

02/07/2026

ROSA en de kracht van de Zaan
Vanavond sprak onze fractievoorzitter Hans Kuyper onze bijdrage over het coalitieakkoord van het nieuwe college uit, als introductie op het debat hierover. Onderstaand de tekst en het filmpje.

“Voorzitter, op de verkiezingsavond lieten wij ons ontvallen dat Zaanstad ‘knetterrechts’ was geworden. Dat werd ons niet in dank afgenomen – maar kijk eens wat er nu voor ons ligt. Dit coalitieakkoord breekt op heel veel cruciale punten met het beleid van de afgelopen jaren. Zelfs de foto op het omslag staat letterlijk lijnrecht tegenover die van 2022. Goed gekozen, ook om wat erop te zien is: ondernemers, geparkeerde auto’s en dure nieuwbouw – en een leegstaand monument. Aan de horizon hangt smog.

Er is veel in dit stuk waar ROSA zich zorgen over maakt. We kunnen niet alles benoemen, maar de grote lijnen zijn helder. Er gaat rigoureus bezuinigd worden, en de rekening komt bij de meest kwetsbaren terecht: de natuur, kansengelijkheid, zorg, kunst en cultuur. Dit akkoord zegt in te zetten op de kracht van inwoners, maar dat zijn dan de inwoners die sterk staan. Die al een betaalbaar huis hebben. Die zichzelf wel redden. Jongeren die tot hun dertigste moeten wachten op de start van hun zelfstandige leven mogen het doen met het zogenaamde ruime aandeel sociale huurwoningen. De ongelijkheid neemt toe, terwijl de gemeente nu juist naast haar kwetsbaarste inwoners moet staan. Wij zijn immers het eerste aanspreekpunt én de laatste hoop. Ook op het gebied van vergroening en verduurzaming lezen we weinig ambitie en vooral veel extra restricties, ook financieel. Het buitengebied wordt bouwterrein.

We zien dat er toch wel wat verworvenheden gered zijn, in de onderhandelingen. De onmisbare brugfunctionarissen bijvoorbeeld krijgen de lof die ze verdienen en het Zaans Preventiemodel wordt omarmd, ook al lijkt het erop dat juist die partners die hier mede vorm aan moeten geven het zwaar gaan krijgen. De inzet op houtbouw blijft, maar we hadden ook graag wat minder sloop gezien. En voor een stevige aanpak van de stikstofproblemen kijken we nu eens een keer wél verwachtingsvol naar Den Haag.

Maar we krijgen toch vooral parkeerplaatsen en heel veel camera’s. En een aantal loze statements. Want de coalitie kan wel stellen geen 380KV langs Assendelft te willen, geen verbrakking van de polder Westzaan, en geen windmolens – de realiteit is dat die projecten al lopen. Sommige voorstellen zijn ronduit onuitvoerbaar, zoals de rel rond de lokale omroep al uitwees, en ook het heffen van een ‘bescheiden vergoeding’ voor het betreden van de openbare weg lijkt ons kansloos.

Onze inwoners worden slecht gehoord. Het coalitieakkoord besluit op voorhand dat er geen vorm van diftar komt, terwijl de groots opgezette raadpleging nog loopt. We zijn benieuwd hoe dit college de afvalstofheffing dan wél betaalbaar wil houden. De dorps- en wijkraden, waar meerdere coalitiepartijen voorstander van zijn, heten nu opeens ‘ínformeel’ – wij weten niet wat dat precies is, het klinkt als een dorpskroeg. Voor de zekerheid staat er nog maar eens achter dat ze vooral geen echte invloed krijgen. Dat zal mensen niet stimuleren hun vrije tijd erin te steken.

Het is een goede traditie om, als je er bij de onderhandelingen niet uitkomt, af te spreken dat je iets gaat onderzoeken. Deze coalitie doet dat maar liefst 21 keer. 21 kwesties waar nog over geknokt gaat worden, en daar zijn ook grote bij. Dat klinkt wankel, en past niet echt bij de titel van dit akkoord.

Voor ROSA, voorzitter, ligt de kracht van de Zaan in haar blikkerende water, dat het veenmos voedt en het echt lepelblad. Haar eilandjes vol kruiden en vogels. Haar smalle dijken en paden waar fabrikeurs en arbeiders elkaar dagelijks tegenkwamen, waardoor een diep besef ontstond dat we niet zonder elkaar kunnen en dat we zo sterk zijn als de zwaksten onder ons. Zaans, groen en sociaal: de kracht was altijd de solidariteit – een woord dat in dit akkoord niet is te vinden.

Er is dus voor ons als linkse oppositie werk aan de winkel, de komende vier jaar. Daar lopen we niet voor weg. Ons beginselprogramma sprak al in 1995 van ‘varkentjes wassen’ en ‘mouwen opstropen’. En dat, voorzitter, is wat ROSA gaat doen!”

Vanavond werden ook de nieuwe wethouders en een aantal nieuwe raads- en steunfractieleden geïnstalleerd. We wensen ze allemaal veel plezier en succes!

(De eerste zin uit het filmpje is per abuis weggevallen)

15/06/2026

https://ggdzw.opleidingsportaal.nl/voor%20kinderen/plezier-op-school

👉Gaat jouw kind na de zomervakantie naar de middelbare school en had het op de basisschool problemen in de omgang met leeftijdsgenoten of werd het gepest?
❗Wij organiseren deze zomervakantie de 2-daagse training 'Plezier op School' voor kinderen uit de Zaanstreek en je kunt je kind hier nog voor aanmelden.
Tijdens de training krijgt je kind tips en tools, om dit nieuwe avontuur met zelfvertrouwen aan te gaan.
Kijk voor meer informatie op onze website. Zie de link in de eerste reactie.

Kijk voor meer informatie op onze website. Zie de link in de eerste reactie.

13/06/2026

Slecht nieuws voor de luchtkwaliteit - Raadsvergadering 11 juni deel 2
Naast het slechte nieuws voor daklozen, het belachelijke voornemen om de auto gelijk te stellen aan de fietser, voetganger en OV en het mooie nieuws over het vlaggen tijdens Keti Koti, was er ook nog de motie om de *Zero Emissie Zones in Zaanstad definitief niet in te voeren.
Wij moesten het bestaan van deze motie via de media vernemen, slechts één dag voor de raadsvergadering. Dit is (o.a.) wat ROSA’s milieu-woordvoerder Mariska Schuttevaer hierover te zeggen had:

“Voorzitter,
Het is voor ons onbegrijpelijk waarom dit met een motie wordt gedaan, en niet met een agenda-initiatief, want er zitten nogal wat consequenties aan het definitief niet invoeren van Zero Emissie Zones in Zaanstad.
Consequenties die we op dit moment niet kunnen overzien. En zo laat ingediend dat we geen tijd hebben om vragen te stellen.
Want, in het kader van betrouwbaar bestuur: hoe gaan wij om met ondernemers die al zijn overgegaan op elektrisch vervoer, omdat zij er vanuit gingen dat wij de Zero Emissie Zones vanaf 2030 gingen invoeren? Kunnen zij aanspraak maken op schadeloosstelling? En over welke bedragen hebben we het dan?
Bedragen die bovenop de kosten voor het in 2024 aangenomen uitstelamendement naar 2030 komen. Hierdoor moet Zaanstad waarschijnlijk al 780.000 euro terugbetalen aan het Rijk.
En hoe denken de Zaanse ondernemers die al in elektrisch vervoer hebben geïnvesteerd hierover? De mogelijkheid tot inspreken hebben zij op deze manier niet.

In 2030 zit hier misschien weer een heel ander college dan het college dat we nu gaan krijgen, met wellicht weer andere raadsverhoudingen. Als dán wordt besloten alsnog de Zero Emissie Zones in te voeren kunnen ondernemers geen
aanspraak meer maken op alle ontheffingen en alle nu geldende overgangsregelingen. Ook is het onwaarschijnlijk dat de gunstige subsidieregelingen die momenteel bestaan, die voor kleine ondernemingen en non-profit instellingen meestal 29 procent van het aanschafbedrag inhoudt, dan nog bestaan.

Maar wat wij vooral niet begrijpen is dit:
De indienende partijen hebben altijd de mond vol over de a**e kinderlongetjes, vanwege de uitstoot van fijnstof en stikstof in Zaanstad Noord. Uit onderzoek blijkt dat de daling van niet alleen CO2, maar ook van fijnstof, stikstof en roet door Zero Emissie Zones fors is. Hierbij geldt wel dat de afname groter wordt als de Zero Emissie Zones groter worden.

En dan de Zaanse woningnood, renovatie- en bouwprojecten aan scholen en de geplande infrastructurele projecten die stilliggen wegens de te grote stikstofuitstoot binnen Zaanstad. Deze partijen trekken zich niets aan van de mogelijkheid om door te kunnen bouwen als we de stikstofuitstoot flink verlagen.
Dus de forse gezondheidswinst voor de Zaanse inwoners, het zicht op eerdere doorgang van bouwprojecten, maar ook de lawaaiafname in drukke winkelgebieden voor omwonenden, die je verkrijgt met Zero Emissie Zones, zijn kennelijk minder belangrijk voor de indienende partijen dan het pleasen van een deel van de Zaanse ondernemers.

En wat hebben de Zaanse inwoners eraan? Die krijgen in elk geval géén gezondere luchtkwaliteit, geen flinke afname van stadslawaai en geen kans om een behoorlijke CO2-reductie te bewerkstelligen. Die we nu op een andere manier zullen moeten realiseren.”

*Wat zijn Zero Emissie Zones?
De lucht in steden is vaak vervuild door uitlaatgassen van verkeer. Hierdoor leven Nederlanders gemiddeld ongeveer een jaar korter. Schone lucht is dus letterlijk van levensbelang. Een Zero Emissie Zone (ZEZ) is een gebied in een stad waar vanaf een bepaald moment alleen nog bestel- en vrachtauto's mogen komen die geen schadelijke stoffen uitstoten, oftewel zero emissie. Dit betekent dat bestel- en vrachtauto's op diesel, benzine of lpg op een bepaald moment niet meer zijn toegestaan, maar elektrische of waterstofvoertuigen wel.
Zero Emissie Zones zijn een mooie opmaat naar milieuzones. Een milieuzone is een gebied in een stad waar bepaalde vervoersmiddelen niet mogen rijden. Een milieuzone kan gelden voor dieselvrachtauto’s en –autobussen, dieselpersonen- en bestelauto’s, maar ook voor brom- en snorfietsen.

12/06/2026

Brasa’s voor ROSA - Raadsvergadering 11 juni deel 1
Het was kommer en kwel en bij vlagen pure komedie gisteravond in de raadzaal. Circus Populini is in de stad en dat zullen we weten ook. Er komen strenge maatregelen tegen de vijf (5) auto’s met een buitenlands kenteken die een parkeervergunning hebben. En de fossiele partijen in de raad spraken zich dapper uit tegen het STOMP-principe (waarin lopen, fietsen, openbaar vervoer en deelmobiliteit vóór de privé-auto worden gesteld). Daa**ee bevestigden ze maar weer eens het beeld van Zaanstad als het achtergebleven broertje van de regio.

Het had iets van de koeiendans, als op een mooie dag in mei de staldeuren weer opengaan. Autofiel Zaanstad heeft zich na jaren van de ‘linkse gekkies’ weten te ontdoen en stormt nu doorgesnoven op benzinedampen het grasfalt op. Alleen heeft de koeiendans altijd iets vrolijks en dit was een zeer trieste, bijna groteske vertoning.

Ronduit wreed was de stemming over over Villa Westerweide. Het inloophuis, dat in drie jaar tijd is uitgegroeid tot een veilige thuishaven voor de meest kwetsbaren in onze gemeente, zal per 1 januari sluiten. Er was geld voor een extra jaar, zodat er gewerkt kon worden aan een doorstart en we onze daklozen niet letterlijk in de kou zouden zetten. Maar rechts stemde tegen ‘om de coalitiebesprekingen niet te verstoren’. Kan het cynischer? Dit is een enorme smet op een college dat er nog niet eens zit.

Als er ergens vluchtelingen opgevangen gaan worden, hoor je vaak in je rechteroor tetteren: ‘Help eerst onze eigen daklozen eens!’ Maar als puntje bij paaltje komt, laat rechts die dus net zo hard vallen. Wie niet rijk en succesvol is, zoekt het maar uit. Solidariteit en medemenselijkheid zijn blijkbaar achterhaalde begrippen in de Zaanse raad.

En dat alles tégen de vurige pleidooien van het college in om dit vooral allemaal niet te doen. Ook onze coalitiepartners gingen vol op het rechtse orgel, zonder enig overleg. De gretigheid is verbijsterend, de respectloosheid schrijnend. En de resultaten desastreus. Als dit de komende vier jaar zo doorgaat, met onuitvoerbare en onbetaalbare gratis-bier-moties, dan houden wij ons hart vast. Arm Zaanstad, a**e organisatie.

Gelukkig was er een lichtpuntje. Onze motie om voortaan te vlaggen voor Keti Koti haalde een zeer ruime meerderheid, en dat werd met gejuich begroet op de publiek tribune. Van de grote groep die zich al jaren inzet om van de herdenking van het slavernijverleden een mooie en waardige traditie te maken, waren er heel wat naar het stadhuis gekomen en ze vierden hun erkenning uitbundig. En terecht.

Het leverde ons in de koffiepauze een aantal stevige en wa**e brasa’s op. En die hadden we heel hard nodig.