FNV Spoor

15/10/2026

Op weg naar een nieuwe cao NS.
Een goede cao voor iedereen bij NS - Samen vooruit, doe mee

Het cao-seizoen bij NS is officieel geopend!

Vanaf vandaag kunnen alle collega’s bij NS – of je nu al lid bent van FNV Spoor of (nog) niet – de bekende FNV Spoor CAO-NS enquête weer invullen. In januari 2027 starten de officiële onderhandelingen.

Jouw stem bepaalt onze inzet aan de tafel, want een goede cao bereiken we alleen samen!

Wat vind jij belangrijk voor jouw arbeidsvoorwaarden? Laat van je horen en vul de enquête in vóór 13 november 2026.
Op onze speciale cao-pagina vind je vanaf nu alles overzichtelijk op één plek:
👉 Directe link naar de enquête
👉 De tijdslijn met alle onderhandeldata
👉 Wie er in onze cao-commissie zitten, welke functie ze bekleden en wat hen drijft om de stem van de werkvloer te vertegenwoordigen.

Houd de website goed in de gaten voor al het nieuws rondom het cao-traject.

Dit is dé plek waar je alles kunt vinden over de onderhandelingen voor de nieuwe cao NS.

14/10/2026

Samen voor een veilige werkplek op Hoofddorp Opstel! 🤝

Met grote bezorgdheid en afschuw hebben wij kennisgenomen van de brandbrief van de RET-machinisten op Hoofddorp Opstel. Twee ernstige incidenten met een mes in slechts twee weken tijd zijn absoluut onacceptabel. Dit had heel anders kunnen aflopen.

Wat ons minstens zo hard raakt, is de totale radiostilte vanuit de NS-directie. Geen nazorg, geen communicatie en geen actie. Iedereen hoort zich veilig te voelen tijdens de (nacht)dienst, zonder angst voor agressie, geweld of gevaar.

FNV Spoor en VVMC trekken samen één lijn. Wij pikken dit niet langer en eisen onmiddellijke actie van de NS-directie op drie hoofdpunten:
1️⃣ Directe verbetering van de fysieke beveiliging (scherper toezicht en handhaving).
2️⃣ Gegarandeerd een veilige werkplek (NS móét haar wettelijke plicht nakomen).
3️⃣ Transparante en snelle communicatie (stoppen met wegkijken na een incident).

Hoe nu verder?
Wij eisen dat de NS-directie binnen 1 week met de vakbonden in overleg treedt. Er moeten concrete, breed gedragen afspraken komen die de veiligheid op de werkvloer per direct stevig verbeteren.
Houd de publicatieborden en onze pagina in de gaten voor updates over de reactie van NS en de vervolgstappen.

Blijf veilig daarbuiten en steun elkaar! ✊🛠️

14/10/2026

FNV Spoor staat schouder aan schouder met onze collega's van het Streekvervoer! ✊🚌

Vandaag, woensdag 14 oktober, leggen de streekvervoerscollega's het werk neer voor een fatsoenlijke en gezonde cao. De werkgeversvereniging VWOV blijft vasthouden aan onacceptabele verslechteringen. In een sector waar het ziekteverzuim al torenhoog is, nóg meer flexibiliteit eisen? Plannen om roosters pas vier dagen van tevoren bekend te maken? Extra onbetaalde pauzes invoeren? Dat tast de vitale werk-privébalans zwaar aan.

Als spoorcollega's weten wij als geen ander hoe cruciaal gezonde roosters, inkomenszekerheid en respect op de werkvloer zijn. Reizigers hebben recht op betrouwbaar vervoer, maar dat kan alleen bestaan als de mensen achter het stuur hun werk gezond en veilig kunnen volhouden tot aan hun pensioen.

Beste collega's in het streekvervoer: jullie staan er niet alleen voor. Jullie strijd is de strijd van de héle vervoerssector. Houd de rug recht en blijf strijdbaar!

Samen sterk, samen één OV! 🟥

13/10/2026

Genoeg is genoeg! NS Fiets-collega’s eisen erkenning en actie van NS-directie

Op de foto’s:
Nieuwsbrief van overhandigen petitie door NS-Fiets fietsenmakers en -servicemedewerkers

Fietsenmakers David van NS-Fiets Amsterdam Centraal overhandigd 350 handtekeningen plus zwartboek aan directeur NS Arbeidsverhoudingen Kim Bruggeman.

NS Fiets medewerkers vroegen om een 'familiefoto samen met management en directie'. Een eerste stap naar volwaardig onderdeel van de NS familie.

12/10/2026

FNV Spoor is volledig solidair met onze Belgische spoorwegcollega’s die vandaag, 12 oktober 2026, staken tegen het rechtse afbraakbeleid van de Arizona-regering.

De Arizona-regering wil onder meer:
- De automatische loonindexering verder aantasten, waardoor werknemers koopkracht dreigen te verliezen.
- De pensioenen versoberen, waardoor werknemers langer moeten werken voor minder pensioen.
-Fors bezuinigen op openbare diensten, waaronder het Belgische spoor.
- Het spoor verder liberaliseren en privatiseren met als gevolg sociale dumping en verslechtering van de dienstverlening.

Jullie strijd, onze strijd ✊🏻

12/10/2026

🚨 De klok tikt: nog maar 3 dagen om de enquête in te vullen! 🚨

Hoe werken de afspraken over menstruatie en menopauze bij de NS in de praktijk?

Sinds 2024 zijn er dankzij FNV Spoor mooie cao-afspraken gemaakt, zoals gratis menstruatieproducten en flexibiliteit in diensten. Maar we willen heel graag weten hoe jij dit op de werkvloer ervaart.

Ben of ken jij een vrouw die bij NS werkt? Laat het ons weten en vul de enquête in via onderstaande link! Deel dit bericht ook vooral met je NS-collega's. 👇

Menstruatie- en menopauzeklachten kunnen invloed hebben op je werk. Daarom heeft de FNV onderstaande cao-afspraken gemaakt met NS. We willen graag weten hoe jij deze afspraken ervaart. Laat weten wat goed gaat en wat beter kan. Vul de enquête in en help mee de afspraken te verbeteren.

11/10/2026

Vandaag, zondag 11 oktober, is het International Coming Out Day! 🏳️‍🌈
Als spoorcollega's staan we altijd voor elkaar klaar. Solidariteit stopt namelijk niet bij de cao-onderhandelingen; solidarity is er voor íédereen op de werkvloer.

De bekende tekst op onze flyer herinnert ons eraan waarom we nooit moeten zwijgen als een ander onrecht wordt aangedaan. Als we de ander niet verdedigen, wie staat er dan nog voor ons klaar als het erop aankomt?
FNV Spoor maakt zich hard voor diversiteit en tegen discriminatie. Iedereen verdient een veilige werkplek waar je met trots en zonder angst jezelf kunt zijn. Vandaag én de rest van het jaar.

Laat in de reacties een ❤️ of 🏳️‍🌈 achter om te laten zien dat jij achter een inclusief spoor staat! 🚄👇

06/10/2026

Laat je niks wijsmaken: Wij zíjn de macht!

De Telegraaf kopt groot dat de FNV 'terug is in het centrum van de macht'. Maar laten we eerlijk zijn: een krant die traditioneel moeite heeft met de vakbeweging probeert hier een eigen draai aan te geven. De waarheid is dat wij als FNV altijd al in het centrum van de macht zitten. Onze macht zit namelijk niet in een Haags pluche stoeltje, maar in onze leden op de werkvloer!

De keiharde strijd van de afgelopen tijd heeft die macht voor iedereen weer eens pijnlijk inzichtelijk gemaakt.

Onze leden spraken zich al lang uit!
Nog vóórdat er überhaupt sprake van was dat Hans Spekman per 1 mei onze nieuwe voorzitter zou worden, trokken wij de grens. De leden van FNV Spoor, samen met de collega's van FNV Stadsvervoer en FNV Streekvervoer, spraken toen al heel duidelijk uit: wij zijn bereid te staken om de asociale bezuinigingen op onze sociale zekerheid te blokkeren.

Die massale stakingsbereidheid in het hele openbaar vervoer was de échte motor achter deze overwinning. Dát is waarom het kabinet moest buigen en de bezuinigingen nu van tafel zijn.

De strijd gaat door
Er ligt nog steeds een tafel vol pijnpunten in het Catshuis. Onze sector staat onder druk en we blijven strijden voor goede regelingen bij ziekte, fatsoenlijke WIA-uitkeringen en een gezonde pensioenleeftijd.

De Telegraaf ziet nu pas onze impact, maar wij weten al lang waar onze kracht vandaan komt: uit de eenheid van de spoormannen en -vrouwen en alle ov-collega's.

Samen gewonnen, samen door!

Ben jij al lid van de sterkste sector op het spoor? Sluit je aan en versterk ons collectief!

03/10/2026

De slag volledig gewonnen. Een reden om trots op te zijn. Maar we zijn er nog niet.

FNV en het lidmaatschap is en blijft broodnodig.
Vandaag in de Telegraaf "Tafel vol pijnpunten"

03/10/2026

In veel dagbladen vanochtend! Dit is de volkskrant.

"Samen gewonnen- Samen door"