09/10/2026
Furieade 2026, 3 oktober 2026
Een geslaagde dag…
Tijdens de Furieade 2026 mocht het Zeekadetkorps Maassluis opnieuw vele bezoekers aan boord van de Rigel verwelkomen. Gedurende het evenement stond ons schip open voor publiek en maakten jong en oud kennis met de activiteiten van het Zeekadetkorps Maassluis.
Om 10.00 uur ging de Furieade officieel van start met het indrukwekkende geluid van scheepshoorns en stoomfluiten van de aanwezige schepen. Zelfs vóór de officiële opening meldden de eerste bezoekers zich al met de vraag of zij een kijkje aan boord mochten nemen.
Onze zeekadetten verzorgden met veel enthousiasme rondleidingen. Bezoekers kregen een kijkje in de verschillende ruimtes en verblijven van het schip en ontvingen uitleg over navigatie, techniek, veiligheid, zeilen, onze kleine vaartuigen en natuurlijk de vele leuke activiteiten die het Zeekadetkorps te bieden heeft. Bij de informatiestand op de wal konden bezoekers terecht voor aanvullende informatie over onze vereniging. We mochten veel geïnteresseerden, potentiële nieuwe leden én diverse oud-leden ontmoeten.
Gedurende de dag rouleerden de kadetten met bak tussen verschillende activiteiten:
• Het verzorgen van rondleidingen en het begeleiden van activiteiten, zoals het keeslijn werpen.
• Vrije tijd om de Furieade te bezoeken en langs de vele kramen en (historische) schepen te wandelen.
Om 17.00 uur kwam er helaas alweer een einde aan een mooie dag. Na afloop werd het schip snel opgeruimd, want in de avond stond er nog een Alle Hens op het programma.
Tijdens deze Alle Hens werden een aantal kadetten bevorderd:
• S. Puyt tot Zeekadet der Eerste Klasse
• M. Spek tot Zeekadet der Eerste Klasse
• J. Soppe tot Dienstdoend Kwartiermeester
Daarnaast was er voor twee bestuursleden nog een bijzondere verrassing. Beide heren waren onder een voorwendsel naar het schip gelokt en werden volledig verrast door de onderscheiding die hen te wachten stond.
Jaap van Goor ontving het Zilveren Koggeschip als waardering voor zijn vele jaren inzet voor het Zeekadetkorps Nederland en het Zeekadetkorps Maassluis.
Loek Molmans ontving de Zilveren Jakobsstaf als blijk van waardering voor zijn jarenlange inzet voor het Zeekadetkorps Maassluis.
De grote belangstelling, de enthousiaste reacties van bezoekers en de gezellige sfeer maakten deze editie van de Furieade tot een groot succes. Wij bedanken iedereen die ons heeft bezocht en kijken nu al uit naar de volgende editie!
Gemeente Maassluis
Ervaar Maassluis
Zeekadetkorps Nederland
- - - - -
Zilveren Koggeschip
De onderscheiding het Zilveren Koggeschip bestaat vanaf 1984. Deze onderscheiding is voor grote persoonlijke diensten aan het Zeekadetkorps Nederland bewezen. Zo staat het in de regels. Iemand die deze onderscheiding krijgt heeft dus volgens het hoofdbestuur erg veel gedaan voor het hele Zeekadetkorps in Nederland. Bij deze onderscheiding hoort een speld die rechts staat.
Sommige mensen, die deze onderscheiding hebben, lopen nog in uniform. Zij hebben dan ook de baton die links staat.
Een koggeschip of kog is een middeleeuws zeeschip met hoge voor- en achterkant. Het had meestaléén mast en kon ook roeiend varen. Het was een belangrijk koopvaardijschip maar werd ook voor oorlogvoering gebruikt. Het koggeschip is het embleem van het Zeekadetkorps Nederland.
Zilveren Jakobsstaf
De onderscheiding de Zilveren Jakobsstaf bestaat vanaf 2004. Deze onderscheiding is voor grote persoonlijke diensten aan een van de bij het Zeekadetkorps Nederland aangesloten Zeekadetkorpsen bewezen. Zo staat het in de regels. Iemand die deze onderscheiding krijgt heeft dus volgens het hoofdbestuur erg veel gedaan voor één van de plaatselijke Zeekadetkorpsen in Nederland. Het hoofdbestuur neemt een beslissing alleen na een voorstel van het bestuur van het plaatselijke Zeekadetkorps. Bij deze onderscheiding hoort een speld die rechts staat.Sommige mensen, die deze onderscheiding hebben, lopen nog in uniform. Zij hebben dan ook de baton die links staat.
Een jakobsstaf werd vroeger gebruikt om hoeken te meten. Bijvoorbeeld de hoek waarin je een ster ziet. Dat was belangrijk om aan boord van zeeschepen, zoals het koggeschip, uit te rekenen waar op zee het schip was.
