Wat zijn de openingstijden?

Maandag 08:30 - 17:00 Dinsdag 08:30 - 17:00 Woensdag 08:30 - 17:00 Donderdag 08:30 - 17:00 Vrijdag 08:30 - 17:00

Sectorinstituut Transport en Logistiek

Startpagina
Nederland
Gouda
Sectorinstituut Transport en Logistiek

STL Werkt. Voor jou! Wij zijn er voor mensen die werken in transport en logistiek. Heb je een vraag? Stuur ons een chat bericht.

We helpen je graag op werkdagen tussen 09:00u en 17:00u. Wij zorgen ervoor dat werknemers in de sector veilig, gezond en trots hun werk kunnen doen.

23/06/2026

𝗭𝗼 𝘄𝗲𝗿𝗸 𝗷𝗲 𝘃𝗲𝗶𝗹𝗶𝗴 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗵𝗶𝘁𝘁𝗲 𝗼𝗳 𝘇𝗼𝗻! ☀️🚛

5 Tips van internationaal vrachtwagenchauffeur Sebastian Hoefs:

1️⃣ Kleed je luchtig als het kan
2️⃣ Zet de wagen zoveel mogelijk in de schaduw en houd de gordijnen dicht
3️⃣ Gebruik zonnebrand als je in de volle zon aan het laden bent
4️⃣ Drink tussendoor genoeg water
5️⃣ Schoon shirtje mee en ff chemisch douchen 😂

Sebastian is wel wat gewend, maar hoe ga jij om met het warme weer onderweg? 🥵

Leven op wielen

21/06/2026

“𝗗𝗮𝗻𝗸𝘇𝗶𝗷 𝗺𝗶𝗷𝗻 𝘃𝗿𝗼𝘂𝘄 𝗸𝗮𝗻 𝗶𝗸 𝗱𝗶𝘁 𝘄𝗲𝗿𝗸 𝗱𝗼𝗲𝗻” 🥰🚛

Vandaag is het Vaderdag! Een mooi moment om alle vrachtwagenchauffeurs in het zonnetje te zetten die het vaderschap combineren met dit mooie vak. ☀️

🗨️ Leon Boon (41) is vrachtwagenchauffeur in autotransport en werkt vier dagen:

“Dinsdag ben ik vrij. Dan heb ik tijd voor het gezin, het huishouden en sport. Mijn vrouw werkt ook, dus zo houden we het thuis een beetje in balans.”

🗨️ Ralph Grooteman werkt al bijna 30 jaar als kraanmachinist en maakt soms lange dagen:

“Het werk van een kraanmachinist is enorm afwisselend. Maar je moet flexibel zijn en omgaan met wisselende werktijden. Als je geen stabiele thuissituatie hebt, kan dat lastig zijn. Dankzij de steun van mijn vrouw, die ervoor zorgt dat thuis alles blijft draaien, kan ik dit werk doen. Daar ben ik dankbaar voor, want dit is echt mijn passie.”

🗨️ Marc Boone (49) maakte juist de overstap naar kraanmachinist vanwege zijn kinderen:

“Ik ben begonnen in militaire dienst. Daar was ik Monteur Technisch Specialist. Hier heb ik mijn rijbewijs en hijsbewijs gehaald. Ik heb een mooie tijd gehad, maar na mijn uitzending naar Bosnië vond ik het tijd om iets anders te zoeken. Als je kinderen krijgt denk je toch anders over werken in een conflictgebied. Toen ben ik werken als kraanmachinist bij Wagenborg.”

Hoe combineer jij jouw werk met het vaderschap? Laat het weten. 👇

17/06/2026

"𝗜𝗸 𝗸𝗶𝗲𝘀 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗺𝗲𝘇𝗲𝗹𝗳, 𝗶𝗸 𝗴𝗮 𝗵𝗲𝘁 𝗴𝗲𝘄𝗼𝗼𝗻 𝗽𝗿𝗼𝗯𝗲𝗿𝗲𝗻!" 🤩🚛

Gisteren was de laatste ikwordvrachtwagenchauffeur-instapdag voor de zomerstop! ☀️ Het was lekker druk in Goes bij Dek Opleidingen. Er waren veel enthousiaste kandidaten die niet kunnen wachten om te beginnen!

🗨️ Kirsten (50) was ook op een instapdag, ze vertelt: “Eigenlijk wilde ik altijd al chauffeur worden. Mijn vader was chauffeur. Toentertijd waren er nog niet zoveel vrouwen in de transport en logistiek. Mijn vader zei: ‘Nee joh dat is niks, ga lekker wat anders doen.’ Dus dan word je ouder en ga je een andere kant op. Maar vorig jaar is er bij ons wat gebeurd in het gezin, dat heeft me aan het denken gezet. Ik dacht, waarom ga ik niet een keer voor mezelf kiezen? Dus ik ga het gewoon proberen, ik ga ervoor!” 💪

Wil jij ook vrachtwagenchauffeur worden? Je bent welkom na de zomerstop op één van onze instapdagen:
📍Zaterdag 26 september – Circa Amsterdam
📍Donderdag 8 oktober– ROC Nijmegen
📍Donderdag 15 oktober – Koning Willem II Stadion – Tilburg
📍Woensdag 4 november – Stadion Feijenoord – Rotterdam
📍Donderdag 26 november – ADO WerkTalent Stadion – Den Haag

Zien we jou daar? 👋

15/06/2026

“𝗘𝗿 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗼𝗺𝘁 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲𝗹 𝗱𝗼𝗼𝗿 𝗺𝗶𝗷𝗻 𝗮𝗱𝗲𝗿𝗲𝗻.” 🚛

Als iedereen slaapt, is Rick van Vuuren (43) al onderweg. Over smalle landwegen, langs weilanden en door stille dorpen rijdt hij van boerderij naar boerderij om melk op te halen. 🐮 Rick werkt al ruim elf jaar als RMO-chauffeur bij De Groot Tanktransport in Leerbroek. Dat het chauffeursvak bij hem past, is geen toeval. 💪

“Ik kom uit een echt chauffeursnest,” vertelt hij. “Aan beide kanten van de familie zaten veel mensen op de vrachtwagen. Je kunt wel stellen dat er diesel door mijn aderen stroomt.” Inmiddels is hij niet alleen een ervaren chauffeur, maar ook mentorchauffeur. Hij helpt nieuwe collega’s op weg in het vak. Juist daardoor weet hij hoe belangrijk een goede basis is.

Als RMO-chauffeur werk je vaak in ploegendiensten. Wie overdag rijdt, begint vroeg. Rick start meestal tussen 4.45 en 5.30 uur. Soms rijdt hij in de avond of nacht. Dan begint hij tussen 17.00 en 18.00 uur. “Voor de rest is het hetzelfde als overdag,” zegt hij met een knipoog. “Alleen dan in het donker.”

Op iedere boerderij controleert Rick de melk en neemt hij een monster. Dat moet precies en schoon gebeuren. Je werkt tenslotte met een voedingsproduct, en daar horen strenge hygiëneregels bij. Maar voor Rick zit er nog iets anders achter. “Dat moet en wil je goed doen,” zegt hij. “Je bent toch met een ander zijn broodwinning onderweg.” 🥛

Rick is trots op zijn wagen. Hij rijdt met een DAF XG uit 2024, gekoppeld aan een MCT/Parcisa RMO-oplegger van 36.500 liter met A-Top pompinstallatie. “Ik ben zelf erg gecharmeerd van het rood-grijze spuitwerk in combinatie met de chromen tankmantel. Dat zorgt dat alles er goed uit knalt qua kleur.” 😎

Toch draait het werk niet alleen om een mooie truck. Als RMO-chauffeur ben je veel alleen onderweg en moet je zelfstandig kunnen werken. Je moet veilig rijden, goed opletten, netjes werken en zorgvuldig omgaan met de melk. Volgens Rick is het juist die combinatie die het zo leuk maakt: “Het rijden en manoeuvreren op de plattelandsweggetjes en erven vind ik het mooiste aan dit werk,” vertelt hij. “Samen met de wisseling van de seizoenen.” ❤️

Wat lijkt jou leuk aan dit werk? 👇

11/06/2026

𝗪𝗶𝗻𝗻𝗮𝗮𝗿𝘀 𝗦𝗧𝗟 𝗩𝗲𝗿𝗸𝗶𝗲𝘇𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 𝟮𝟬𝟮𝟲 𝗯𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱!🎉

Gisteren stonden alle genomineerden van de STL Verkiezingen 2026 in de schijnwerpers. ☀️ Het zijn allemaal toppers, maar er kan er natuurlijk maar eentje de winnaar zijn.

𝗕𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗟𝗲𝗲𝗿𝗯𝗲𝗱𝗿𝗶𝗷𝗳 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗲𝗻 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗲𝗸 𝟮𝟬𝟮𝟲👇
🏆Sanders|Fritom, Uden
2⃣ Jan van Dam Machine Transport, Oudewater
3⃣ Zijderlaan B.V., Stolwijk

💬“Sanders|Fritom combineert een heldere visie op opleiden met persoonlijke aandacht, sterke praktijkbegeleiding en een veilig leerklimaat. Opleiden wordt hier niet alleen gezien als investering in het eigen bedrijf, maar ook als bijdrage aan de toekomst van de sector. De samenhang tussen visie, cultuur, begeleiding en ontwikkeling maakt Sanders|Fritom een voorbeeld voor transport en logistiek.”

𝗕𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗣𝗿𝗮𝗸𝘁𝗶𝗷𝗸𝗼𝗽𝗹𝗲𝗶𝗱𝗲𝗿 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗲𝗻 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗲𝗸 𝟮𝟬𝟮𝟲👇
🏆Albert van den Berg werkzaam bij Westerman Multimodal Logistics
2⃣ Dirk Smit werkzaam bij Smit Transport
3⃣ Martijn Speijers werkzaam bij DFDS

💬“Albert weet precies wat studenten nodig hebben om succesvol te zijn. Hij luistert, vraagt door en biedt begeleiding die verder gaat dan alleen het vak. Met zijn betrokkenheid, maatwerk en aandacht voor de mens achter de student creëert hij een leeromgeving waarin jongeren zich veilig voelen en kunnen groeien.”

𝗦𝗧𝗟 𝗧𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁 𝟮𝟬𝟮𝟲👇
🏆Fedde de Kan werkzaam bij Chain Logistics
2⃣ Jhyro Hagedoorn werkzaam bij Westerman Multimodal Logistics
3⃣ Tobias van Wijk werkzaam bij Breewel Transport

💬"Fedde maakte indruk omdat hij sociaal sterk, zorgvuldig en een voorbeeld voor de sector is."

𝗦𝗧𝗟 𝗧𝗮𝗹𝗲𝗻𝘁 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗲𝗸 𝟮𝟬𝟮𝟲👇
🏆Deangelo Ummenthum werkzaam bij Logicall Group Venlo
2⃣ Luuk Bressers werkzaam bij De Graaf Logistics
3⃣ Dio Bimmel werkzaam bij Claassen Logistics

💬"Deangelo onderscheidde zich door zijn inzet, leergierigheid en de verantwoordelijkheid die hij binnen zijn leerbedrijf neemt."

Iedereen gefeliciteerd! 👏 Jullie zijn een mooi voorbeeld voor de sector.

10/06/2026

𝗠𝗶𝘀 𝗵𝗲𝘁 𝗻𝗶𝗲𝘁: 𝗺𝗲𝗹𝗱 𝗷𝗲 𝗻𝘂 𝗮𝗮𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗡𝗞 𝗩𝗲𝗶𝗹𝗶𝗴𝘀𝘁𝗲 𝗖𝗵𝗮𝘂𝗳𝗳𝗲𝘂𝗿 𝗝𝘂𝗻𝗶𝗼𝗿👇🚛

Ben jij bezig met je C(E)-rijbewijs (of heb je deze dit jaar gehaald) en volg je een BBL-opleiding tot Chauffeur Wegvervoer? Dan zoeken we jou! Misschien mag jij jezelf binnenkort de allerbeste én veiligste junior chauffeur van ons land noemen en treed je in de voetsporen van de winnaars: Quintin Holstege (winnaar 2025) en Ocean Biersteker (winnaar 2024).🏆

Doe mee aan het NK Veiligste Chauffeur Junior 2026, laat zien dat jij de veiligste junior chauffeur bent en maak kans op een fantastische reis naar Gent. Ga op 26 september 2026 de strijd aan met jouw mede BBL-studenten in de finale en maak kans op de titel. 😍

Er zijn al veel aanmeldingen binnen, dus wees er snel bij. Meld je voor 3 augustus 2026 aan voor dit rijavontuur via ➡️ https://www.tvmawards.nl/nk-veiligste-chauffeur/doe-mee-aan-het-nk-veiligste-chauffeur-junior

Wie vind jij de beste en veiligste chauffeur van Nederland? 👇

09/06/2026

“𝗔𝗹𝘀 𝗺𝗶𝗷𝗻 𝗴𝗲𝘇𝗶𝗻 𝗺𝗲 𝗻𝗼𝗱𝗶𝗴 𝗵𝗲𝗲𝗳𝘁, 𝗱𝗮𝗻 𝗯𝗲𝗻 𝗶𝗸 𝗲𝗿” 👨‍👩‍👦‍👦🚛

Het chauffeursleven vraagt veel van het thuisfront. Hoe doen ze dat? Ad Bogert (63) en Desiree Bogert (54) hebben twee volwassen zonen en twee honden. Aan TON Magazine vertellen ze over hun ervaringen. 👇

Ad is geen doorsnee chauffeur, zegt hij zelf. “Ik heb negenendertig jaar bij de Koninklijke Marine gezeten. Op mijn vijfenvijftigste ging ik met functioneel leeftijdsontslag. Eigenlijk ben ik al met pensioen. Maar thuiszitten is niets voor mij daarom ben ik gaan rijden als vrachtwagenchauffeur.

Mijn vader reed heipalen en mijn oom Piet was internationaal chauffeur. Met hem ging ik vaak tijdens vakanties mee. Heel Europa heb ik met oom Piet gezien. Later heb ik uit eigen zak mijn rijbewijzen gehaald. Puur omdat ik het rijden zo leuk vond.”

Ad solliciteert en wordt bij Gam Bakker aangenomen voor ritten op Frankrijk. De eerste twee jaar is hij een paar dagen per week van huis. Dat worden er steeds meer. Desiree heeft er geen moeite mee. “We hebben nu allemaal een mobiele telefoon. Dat is een zegen. Op de vaart was het altijd wachten op brieven van elkaar. Nu bel ik Ad elke dag.”

Wel heeft Desiree één voorwaarde: “Hij moet van mij elke avond bij een routier een fatsoenlijke maaltijd eten en onder de mensen komen. Een menu kost zo’n twintig euro. Met het pensioen van de marine erbij is dat voor ons goed te betalen.” 🍽️

En als Ad thuis nodig is? Desiree: “Als er thuis echt wat aan de hand is, staat Ad voor me klaar”. Zoals die keer dat ze een geperforeerde darm had. “Met spoed werd ik naar het ziekenhuis in Alkmaar gebracht. Ad was er bijna eerder dan ik.” Ad: “Een collega nam mijn werk over en ik reed met een auto van de zaak naar het ziekenhuis. Als mijn gezin mij nodig heeft, dan ben ik er.” Desiree lacht: “Voor Ad is zijn werk heilig. Als hij moet rijden, moet hij rijden. Ik weet hoe hij is en accepteer dat.” ❤️

Benieuwd hoe andere gezinnen het thuis geregeld hebben? Lees verder in TON Magazine 125.

05/06/2026

“𝗗𝗲 𝘃𝗿𝗶𝗷𝗵𝗲𝗶𝗱 𝘀𝗽𝗿𝗲𝗲𝗸𝘁 𝗺𝗲 𝗮𝗮𝗻!” 🚛

Wat een geweldige instapdag gisteren in het WerkTalent Stadion! 🎉 Meer dan 85 kandidaten kwamen naar Den Haag om te ervaren hoe het is om vrachtwagenchauffeur te zijn. Het leukste van de avond? Een rondje rijden in een echte vrachtwagen natuurlijk! 💪

Shivan (18) stapte ook in een vrachtwagen op een instapdag. Wat vond hij ervan? 👇

🗨️ “Ja bizar, het is heel anders dan autorijden maar een stuk leuker. Je zit ruim op de weg, je zit lekker in de stoel, je ziet alles. De vrijheid spreekt me aan. Je bent alleen, bepaalt zelf wanneer je pauze houdt. Ik ga hier zeker verder mee!”

𝗪𝗮𝘁 𝘄𝗮𝘀 𝗲𝗿 𝗮𝗹𝗹𝗲𝗺𝗮𝗮𝗹 𝘁𝗲 𝗱𝗼𝗲𝗻?
🎤 Presentatie door Tom Coronel en Martijn Kuipers
🚛 Zelf rijden of meerijden in een leswagen
🎮 Jouw skills testen met de trucksimulator
✅ Al jouw vragen stellen tijdens een adviesgesprek
🤝 Kennismaken met werkgevers op de banenmarkt

Instapdag gemist? Er is nog één instapdag gepland voor de zomerstop. Pak jouw kans:

📍Dinsdag 16 juni – Dek Opleidingen – Goes

Zien we jou daar?

03/06/2026

“𝗦𝗮𝗺𝗲𝗻 𝗯𝗼𝘂𝘄𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗶𝗲𝘁𝘀 𝗺𝗼𝗼𝗶𝘀 𝗼𝗽!” 🥰🚛👨‍👩‍👦

Lange werkdagen, in je eentje onderweg en soms een paar dagen van huis: dat kan alleen als het thuis goed geregeld is. Rob (32) en Rochelle (35) vertellen aan TON Magazine hoe zij dat doen.

Rochelle en Rob zijn viereneenhalf jaar samen. Ze hebben elkaar onderweg ontmoet. Helaas is Rob vier jaar geleden zijn rijbewijs kwijtgeraakt. “Dat was vreselijk b***n. Door MS (een auto-immuunziekte) heb ik spiersamentrekkingen in mijn benen. Voor zo ver mijn gezondheid het toelaat, werk ik voor de springpaardenstal van Rochelle en ons bedrijf in tuin- en parkmachines.”

Rochelle werkt drie dagen in de week als RMO-chauffeur voor Pasmans in Bergeijk. Al op de middelbare school weet Rochelle dat ze chauffeur wil worden. Omdat ze goed kan leren, proberen leraren haar te overtuigen om door te leren. “Maar mijn ouders vonden dat ik moest doen waar ik zin in had. Ik hou van het rijden op kleine weggetjes en van een praatje met de boeren. Dit blijf ik doen, anders word ik ongelukkig.”

Met de hulp van hun ouders kunnen Rob en Rochelle alle ballen in de lucht houden. Elke maandag passen de ouders van Rob op en woensdag en vrijdag de ouders van Rochelle. “Als ik na mijn werkdag wegrijd van de zaak, bel ik altijd met Rob om te overleggen. Soms haal ik dan de kleine op en begint Rob met koken, of andersom. We zijn een goed team, ook al zijn we het niet altijd met elkaar eens. Samen bouwen we iets moois op.” 💪

Benieuwd hoe andere stellen het thuis geregeld hebben? Lees verder in TON Magazine 125.

28/05/2026

𝗛𝗼𝗲 𝗯𝗹𝗶𝗷𝗳 𝗷𝗶𝗷 𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿𝗽 𝗮𝗰𝗵𝘁𝗲𝗿 𝗵𝗲𝘁 𝘀𝘁𝘂𝘂𝗿? 😅

Lange dagen, veel kilometers en continu gefocust blijven op de weg. Sebastian Hoefs neemt je mee in zijn leven van internationaal vrachtwagenchauffeur. Maar hoe blijft hij scherp en alert achter het stuur?

Iedere chauffeur is anders en daarom is het vooral belangrijk om zelf te ontdekken wat voor jou werkt. De één zet een raam open voor frisse lucht, de ander doet een dutje tijdens de pauze. 😴

Wat werkt voor jou het beste om scherp te blijven tijdens lange ritten? Laat het weten in de reacties! 👇

Leven op wielen

Adres

Kampenringweg 43
Gouda
2803PE

Openingstijden

Maandag	08:30 - 17:00
Dinsdag	08:30 - 17:00
Woensdag	08:30 - 17:00
Donderdag	08:30 - 17:00
Vrijdag	08:30 - 17:00

Telefoon

+31882596111

Website

http://www.stl.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Sectorinstituut Transport en Logistiek nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.