Malaysia Corruption Watch - MCW

Malaysia Corruption Watch - MCW Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Malaysia Corruption Watch - MCW, Community Organization, No. B-2-1A, Jalan Prima Saujana 2/G, Taman Prima Saujana, balakong.

07/08/2026
KUNJUNGAN HORMAT MCW KEPADA PENGARAH JIPS DEMI PERKUKUH KERJASAMA STRATEGIK DALAM MEMBUDAYAKAN INTEGRITI DAN ANTIRASUAHK...
07/08/2026

KUNJUNGAN HORMAT MCW KEPADA PENGARAH JIPS DEMI PERKUKUH KERJASAMA STRATEGIK DALAM MEMBUDAYAKAN INTEGRITI DAN ANTIRASUAH

KUALA LUMPUR, 7 OGOS 2026 – Delegasi kunjungan hormat MCW bertemu Pengarah Jabatan Integriti dan Pematuhan Standard (JIPS), Polis Diraja Malaysia (PDRM) dianggotai oleh Naib Presiden 1, Anwar Sidek Yaruddin, Naib Presiden 2, Muruga Rajan, Setiausaha Agung, Rosdi Amir, Dr. Yahya Mat Hassan, Penasihat Emeritus, AJK, Balakrishnan dan Muhamad Rusydi Jaafar, Setiausaha Kerja MCW bagi membincangkan potensi kerjasama strategik dalam memperkukuh budaya integriti, meningkatkan kesedaran masyarakat awam serta memperkasa usaha pencegahan rasuah dengan lebih efektif.

Sesi pagi tadi, bermula dengan ucapan aluan daripada YDH DCP Dato’ Aida Abdul Hamid, Pengarah JIPS. Turut hadir ialah YDH DCP Thaipul Bahri Mokhtar, Timbalan Pengarah Integriti JIPS serta barisan pegawai kanan JIPS termasuk YDH SAC Arifai Tarawe, ACP Zulkiflee Rashid, SAC Haji Pozlan bin Haji Ibrahim, SAC Haslah Bachok, YDH ACP Mohamad Hisham bin Mohamad Idris dan YDH ACP Amran bin Mohd Ghani.

Pihak MCW yang diketuai oleh Setiausaha Agung, Rosdi Amir memperkenalkan peranan, fungsi dan inisiatif organisasi dalam usaha memperkukuh agenda integriti serta pencegahan rasuah dalam kalangan masyarakat Malaysia.

Pihak JIPS mencadangkan agar MCW membantu dalam usaha meningkatkan kesedaran dan persepsi masyarakat terhadap institusi kepolisan.

Antara perkara yang mendapat perhatian ialah cadangan agar MCW memainkan peranan sebagai salah satu medium pendidikan masyarakat berkaitan integriti PDRM dan saluran aduan yang betul. Pihak JIPS turut menekankan kepentingan masyarakat mengetahui saluran rasmi yang disediakan bagi membuat aduan serta mendapatkan maklumat berkaitan integriti dan pematuhan dalam PDRM.

Sehubungan dengan itu, MCW dilihat berpotensi membantu meningkatkan kesedaran masyarakat agar sebarang aduan berkaitan kesalahan integriti anggota polis dapat disalurkan melalui saluran rasmi dan bersesuaian.

Dalam perbincangan tersebut, turut dicadangkan agar aspek perbandingan Malaysia dengan negara-negara jiran seperti Singapura, Indonesia dan Thailand dapat dikaji dari sudut kewangan, pendapatan serta kos sara hidup.Pendekatan berasaskan data dan perbandingan ini dilihat penting bagi membolehkan masyarakat memahami realiti ekonomi secara lebih objektif serta mengelakkan persepsi yang tidak berasaskan fakta.

MCW turut mengambil maklum bahawa maklumat berkaitan JIPS dan fungsi jabatan boleh dirujuk melalui saluran rasmi JIPS PDRM bagi memastikan penyampaian maklumat kepada masyarakat dibuat berdasarkan sumber yang sahih.

Antara ruang kerjasama strategik yang dikenal pasti termasuk pendidikan integriti kepada masyarakat, kempen kesedaran antirasuah, penyampaian maklumat berkaitan saluran aduan rasmi, penghasilan kandungan pendidikan serta pelaksanaan program bersama.

Kerjasama strategik ini dilihat berpotensi mewujudkan satu pendekatan yang lebih berkesan dalam menghubungkan institusi penguatkuasaan dengan masyarakat menerusi pendidikan, komunikasi dan advokasi integriti.

MCW melihat kunjungan hormat ini sebagai satu langkah positif dalam memperkukuh jaringan kerjasama dengan PDRM, khususnya JIPS, dalam usaha membudayakan integriti dan meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap institusi kepolisan.

Justeru, MCW komited untuk membantu meningkatkan kefahaman dan menangani persepsi negatif masyarakat terhadap peranan JIPS dalam memastikan pematuhan standard dan integriti dalam pasukan PDRM.

Komited. Agresif. Perangi Rasuah.

06/08/2026
Tabung Haji perlu ‘benteng’ baharu
06/08/2026

Tabung Haji perlu ‘benteng’ baharu

Kedudukan TH sebagai institusi amanah umat Islam memerlukan satu lapisan perlindungan institusi yang lebih kukuh.

Rencana MCW @ akhbar Utusan Malaysia RCI Tabung Haji: Masanya Membina Benteng Amanah Baharu untuk Umat dan NegaraPendeda...
05/08/2026

Rencana MCW @ akhbar Utusan Malaysia

RCI Tabung Haji: Masanya Membina Benteng Amanah Baharu untuk Umat dan Negara

Pendedahan Laporan Suruhanjaya Siasatan Diraja (RCI) Tabung Haji merupakan satu detik penting dalam sejarah tadbir urus negara. Bagi Pemerhati Rasuah Malaysia (MCW), laporan ini tidak seharusnya dilihat sebagai kemenangan atau kekalahan mana-mana parti politik. Sebaliknya, ia perlu dijadikan titik perubahan untuk memperkukuhkan institusi yang mengurus amanah jutaan pendeposit Islam.

Sejak penubuhannya pada tahun 1963 hasil cetusan idea Allahyarham Profesor Diraja Ungku Aziz, Tabung Haji telah menjadi antara institusi Islam paling berjaya di dunia. Model simpanan haji yang menggabungkan pelaburan patuh syariah dan pengurusan ibadah telah menjadi contoh kepada banyak negara Islam. Oleh itu, sebarang kelemahan yang berlaku bukan sahaja memberi kesan kepada kedudukan kewangan institusi tersebut, malah menggugat keyakinan umat Islam terhadap sebuah institusi yang dibina atas asas amanah.

RCI mendedahkan beberapa kelemahan yang serius. Antaranya ialah campur tangan politik dalam proses membuat keputusan, konflik kepentingan dalam pelantikan kepimpinan, kelemahan tadbir urus, struktur pelaburan yang tidak berkesan, serta keperluan audit forensik terhadap beberapa transaksi. Lebih penting lagi, laporan tersebut menunjukkan bahawa kelemahan tadbir urus bukan hanya berlaku dalam satu tempoh pentadbiran, malah terdapat kelemahan yang berterusan sebelum dan selepas tahun 2018. Hakikat ini membuktikan bahawa masalah sebenar bukan terletak pada mana-mana individu atau parti politik semata-mata, tetapi pada kelemahan sistem yang membenarkan campur tangan politik mengatasi pertimbangan profesional.

MCW berpandangan bahawa perdebatan awam tidak seharusnya hanya tertumpu kepada persoalan sama ada wujud unsur "sakau" atau tidak. Rasuah bukan hanya berlaku apabila wang dipindahkan ke dalam akaun peribadi. Kegagalan mematuhi prinsip tadbir urus, keputusan yang dipengaruhi kepentingan politik, pelantikan yang mempunyai konflik kepentingan serta pengabaian amaran institusi kawal selia juga boleh mengakibatkan kerugian besar kepada rakyat. Amanah boleh dikhianati bukan sahaja melalui pencurian, tetapi juga melalui keputusan yang cuai, tidak berintegriti dan tidak profesional.

Justeru, MCW menyambut baik cadangan RCI supaya ahli politik aktif tidak lagi dilantik sebagai Pengerusi atau Ahli Lembaga Tabung Haji. Cadangan ini merupakan satu reformasi penting yang wajar diperluaskan kepada institusi kewangan berkaitan kerajaan (GLIC), syarikat berkaitan kerajaan (GLC) dan badan-badan berkanun yang mengurus dana awam bernilai berbilion ringgit. Pengurusan institusi strategik hendaklah dipimpin oleh profesional yang mempunyai kepakaran dalam kewangan, pelaburan, pengurusan risiko dan tadbir urus, bukannya berdasarkan pertimbangan politik.

Dalam masa yang sama, MCW berpandangan bahawa kedudukan Tabung Haji sebagai institusi amanah umat Islam memerlukan satu lapisan perlindungan institusi yang lebih kukuh. Terdapat cadangan supaya Tabung Haji dijadikan sebuah badan wakaf Persekutuan di bawah seliaan Majlis Raja-Raja Melayu. Walaupun cadangan ini lahir daripada hasrat murni untuk mengangkat martabat institusi tersebut, MCW berpandangan bahawa ia tidak sesuai dilaksanakan dalam bentuk tersebut.

Hal ini kerana wang yang disimpan di Tabung Haji merupakan hak milik pendeposit dan boleh dikeluarkan mengikut syarat tertentu, sedangkan wakaf mempunyai konsep perundangan dan syariah yang berbeza. Selain itu, pentadbiran wakaf berada di bawah bidang kuasa negeri, manakala Tabung Haji ialah badan berkanun Persekutuan yang menjalankan fungsi kewangan, pelaburan dan pengurusan haji di peringkat nasional. Menggabungkan kedua-dua konsep tersebut berpotensi menimbulkan pertindihan bidang kuasa dan kesukaran dari sudut pentadbiran.

Sebaliknya, MCW mencadangkan satu model yang lebih praktikal, iaitu mewujudkan *Model Amanah Haji Nasional Berperlindungan Diraja.* Dalam model ini, Tabung Haji kekal sebagai badan berkanun Persekutuan yang tertakluk kepada undang-undang, audit dan penelitian Parlimen, namun pada masa yang sama diberikan perlindungan institusi melalui penglibatan Majlis Raja-Raja dalam aspek amanah dan pelantikan tertentu.

Melalui model ini, Majlis Raja-Raja tidak perlu terlibat dalam urusan operasi harian atau keputusan pelaburan. Sebaliknya, institusi Raja-Raja boleh memainkan peranan sebagai penaung kepada prinsip integriti, amanah dan pemeliharaan kepentingan umat Islam. Pada masa yang sama, sebuah Majlis Amanah Tabung Haji yang terdiri daripada tokoh kewangan, pakar syariah, pakar pelaburan, wakil pendeposit dan profesional bebas boleh diwujudkan bagi mengawasi aspek tadbir urus, konflik kepentingan serta pelaksanaan syor-syor RCI.

MCW juga mencadangkan supaya semua pelantikan Pengerusi, Ketua Pegawai Eksekutif dan Ahli Lembaga Tabung Haji melalui proses saringan integriti yang ketat, disokong oleh semakan latar belakang profesional dan pengisytiharan konflik kepentingan. Tempoh jawatan hendaklah tetap, bebas daripada pertukaran politik, serta tertakluk kepada penilaian prestasi secara berkala.

Selain itu, audit forensik berkala terhadap transaksi berisiko tinggi perlu diwajibkan, manakala laporan tadbir urus dan pengurusan risiko hendaklah dibentangkan kepada Parlimen secara berkala. Ketelusan seperti ini akan meningkatkan keyakinan pendeposit serta mengurangkan ruang kepada salah guna kuasa.

*Akhirnya, MCW percaya bahawa kejayaan sebenar RCI Tabung Haji tidak akan diukur melalui jumlah individu yang didakwa atau keuntungan politik mana-mana pihak.* Kejayaan sebenar ialah apabila laporan ini menjadi pemangkin kepada reformasi institusi yang menyeluruh. Negara memerlukan institusi yang lebih kuat daripada individu, sistem yang lebih kukuh daripada pengaruh politik, dan budaya amanah yang mengatasi kepentingan mana-mana kumpulan.

Tabung Haji bukan sekadar sebuah institusi kewangan. Ia adalah simbol kepercayaan umat Islam Malaysia. Amanah yang dibina oleh Ungku Aziz lebih enam dekad lalu mesti dipelihara dengan keberanian melakukan pembaharuan. Sekiranya negara benar-benar mengambil iktibar daripada RCI ini, maka generasi akan datang bukan sahaja akan mewarisi Tabung Haji yang lebih stabil, malah sebuah institusi yang benar-benar bebas, telus, profesional dan berintegriti. Itulah legasi yang sewajarnya kita tinggalkan demi agama, bangsa dan negara.

https://www.scoop.my/news/295351/mcw-demands-full-probe-into-klia-security-after-pilots-alleged-25kg-drug-haul-slips-thr...
05/08/2026

https://www.scoop.my/news/295351/mcw-demands-full-probe-into-klia-security-after-pilots-alleged-25kg-drug-haul-slips-through-checks/

Source: Buletin TV3 https://share.google/cgxZc4JUDGgKGwDv0

Source: 中國報 China Press https://share.google/YAmDaBT7CkJWMOBa8
https://share.google/iborQXVjg2MegrzdU

Source: Free Malaysia Today https://share.google/rIETgFnASCzMesKz1

Malaysia Corruption Watch says the focus should be on uncovering systemic weaknesses in KLIA's security framework rather than assigning blame, following the alleged smuggling of 25kg of drugs by a Malaysian pilot into Indonesia

KENYATAAN MEDIA MCW4 Ogos 2026KES JURUTERBANG DITAHAN DI INDONESIA: SIASAT KELEMAHAN SISTEM, BUKAN SEKADAR TENTUKAN SIAP...
04/08/2026

KENYATAAN MEDIA MCW

4 Ogos 2026

KES JURUTERBANG DITAHAN DI INDONESIA: SIASAT KELEMAHAN SISTEM, BUKAN SEKADAR TENTUKAN SIAPA YANG BERTANGGUNGJAWAB

1. Pemerhati Rasuah Malaysia (MCW) memandang serius kenyataan Agensi Kawalan dan Perlindungan Sempadan Malaysia (AKPS) bahawa juruterbang yang ditahan di Indonesia telah melepasi semua pemeriksaan keselamatan di KLIA, manakala pemeriksaan bagasi berada di bawah tanggungjawab Aviation Security (AVSEC).

2. Bagi MCW, isu sebenar bukanlah menentukan agensi mana yang bertanggungjawab, tetapi bagaimana dadah dalam kuantiti yang begitu besar didakwa boleh melepasi sistem keselamatan sebuah lapangan terbang antarabangsa. Jika semua prosedur dipatuhi tetapi ancaman masih gagal dikesan, maka prosedur tersebut perlu dinilai semula secara menyeluruh.

3. MCW menggesa Kementerian Pengangkutan menubuhkan pasukan siasatan bebas melibatkan PDRM, CAAM, AKPS, Malaysia Airports, syarikat penerbangan berkaitan dan pakar keselamatan penerbangan bagi mengenal pasti sama ada wujud kelemahan teknologi, kecuaian manusia atau unsur jenayah terancang.

4. MCW turut mengingatkan bahawa orang ramai tidak harus membuat spekulasi terhadap mana-mana syarikat penerbangan atau individu sehingga siasatan selesai. Prinsip keadilan dan proses undang-undang hendaklah dihormati.

5. Kes ini bukan sekadar melibatkan seorang juruterbang. Ia menyentuh kredibiliti sistem keselamatan negara, reputasi industri penerbangan Malaysia dan keyakinan masyarakat antarabangsa terhadap integriti pintu masuk negara.

6. Integriti bukan diukur apabila sistem berfungsi dalam keadaan biasa tetapi apabila sistem berjaya menghalang jenayah daripada melepasi setiap lapisan kawalan. Jika terdapat kelemahan, ia mesti diperbetulkan dengan segera, telus dan tanpa kompromi.

Jais Abdul Karim
Presiden

Malaysian Border Control and Protection Agency (AKPS) director-general Comm Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain says the ...
04/08/2026

Malaysian Border Control and Protection Agency (AKPS) director-general Comm Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain says the Malaysian pilot arrested in Indonesia for alleged drug smuggling passed all required security checks at KLIA before his July 28 flight.

He clarified AKPS was not responsible for baggage X-ray screening, which falls under AVSEC.

Read more at https://tinyurl.com/4cwv82yx

WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news
SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar
LIKE: https://fb.com/TheStarOnline

+++++

DISKUSI MCW

*Lulus Semua Pemeriksaan, Tetapi Dadah Dikesan di Jakarta: Di Mana Kegagalan Sistem?*

Kenyataan Ketua Pengarah Agensi Kawalan dan Perlindungan Sempadan Malaysia (AKPS), Datuk Seri Mohd Shuhaily Mohd Zain, bahawa juruterbang Malaysia berkenaan telah melalui semua pemeriksaan keselamatan di KLIA menimbulkan persoalan yang lebih besar daripada isu bidang kuasa antara agensi.

AKPS menjelaskan bahawa pemeriksaan X-ray bagasi bukan di bawah tanggungjawabnya, sebaliknya dikendalikan oleh Aviation Security atau AVSEC di bawah Malaysia Airports. Peraturan keselamatan penerbangan memang menetapkan bahawa bagasi mesti melalui proses pemeriksaan oleh petugas keselamatan sebelum dibawa ke dalam pesawat.

Namun, bagi MCW, *masyarakat tidak mahu sekadar mendengar penjelasan bahawa “ini bukan bidang kuasa kami”.* Persoalan terasnya ialah: bagaimanakah sejumlah dadah yang begitu besar didakwa berjaya melepasi pemeriksaan di KLIA tetapi dikesan oleh pihak berkuasa Indonesia?

Sekiranya semua prosedur telah dipatuhi, adakah teknologi pengimbasan gagal mengenal pasti kandungan mencurigakan? *Adakah berlaku kesilapan manusia, kecuaian, kelemahan latihan atau kebergantungan keterlaluan kepada sistem automatik?* Atau adakah wujud penyalahgunaan laluan khas dan keistimewaan pemeriksaan yang diberikan kepada kru penerbangan?

MCW menegaskan bahawa “lulus pemeriksaan” tidak semestinya bermaksud sistem itu berkesan. Pematuhan kepada prosedur hanyalah langkah pertama. Ukuran sebenar tadbir urus ialah sama ada prosedur tersebut berjaya mencegah ancaman.

*Kes ini juga tidak boleh berakhir dengan budaya saling melepaskan tanggungjawab. AKPS, AVSEC Malaysia Airports, CAAM, polis, kastam dan syarikat penerbangan perlu menjalankan siasatan bersama berasaskan garis masa, rakaman CCTV, imej X-ray, rekod akses, pengendalian bagasi dan kemungkinan penglibatan orang dalam.*

MCW mencadangkan satu audit keselamatan bebas dan telus dilaksanakan. Dapatan utama perlu dimaklumkan kepada masyarakat tanpa menjejaskan siasatan.

Soalan MCW: *Adakah ini sekadar kegagalan pengesanan, atau petanda wujudnya kelompongan integriti yang lebih serius dalam ekosistem keselamatan lapangan terbang negara?*

SEPANG: The Malaysian pilot who was caught in an Indonesian airport for drug smuggling had passed through security screening at the KL International Airport (KLIA), says the Malaysian Border Control and Protection Agency (AKPS).

Address

No. B-2-1A, Jalan Prima Saujana 2/G, Taman Prima Saujana
Balakong

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00

Telephone

+60105431472

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Malaysia Corruption Watch - MCW posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to Malaysia Corruption Watch - MCW:

Shortcuts

Share