División Puebla - Ferroaficionados

17/03/2026

Participación de nuestro Comité de Arqueología Ferroviaria en el 2o. Simposio de Ferrocarrileros y Ferroaficionados en Nepantla, Estado de México, con los temas: "Arqueología Ferroviaria: Ferrocarril Mexicano del Sur" y "Ferrocarril Industrial de Puebla".

Agradecemos la invitación y las atenciones recibidas por parte del comité organizador.

22/01/2026

Que bonita se logró conservar esta 89

16/01/2026

Lo que pudo ser el inicio de un transporte público digno en Puebla.

Tren AQT-001, estación Terminal Puebla, Tren Turístico Puebla-Cholula, enero 28 de 2017, recién iniciaba su operación que fue suspendida el 31 de diciembre de 2021, y los equipos y suministros vendidos a la Marina, para permanecer en desuso en Coatzacoalcos, Veracruz, donde aún se encuentran en espera de mejores días.

16/01/2026

Un ferrobús.

Un ferrobús. Autobús International con adaptaciones de Hi-Rail para el transporte de personal de vía, en zonas de difícil acceso, como lo son los alrededores de Paredón, Coahuila, donde se cruzan las líneas R y M.

Numerado HR-314 de Ferromex.

16/01/2026

13/01/2026

Donamos la paleta de la señal de órdenes al Ayuntamiento de Amozoc para darle aún más vida a la obra de restauración de la estación que se está llevando a cabo en esta administración. ¡Que chula se ve la estación!

08/11/2025

07/11/2025

Hoy 7 de noviembre felicitamos a todos los ferrocarrileros de México. En esta fecha se conmemora la gesta heróica de Jesús García, el "Héroe de Nacozari", maquinista de Sonora quien el 7 de noviembre de 1907 salvó al pueblo de Nacozari de la destrucción al sacar un tren de dinamita en llamas, hasta el kilómetro 6 donde finalmente el tren explotó, perdiendo la vida Jesús García, pero honrando para siempre la profesión del ferrocarrilero.,

A todos ustedes, nuestro respeto y felicitación, un abrazo.

21/10/2025

Un químico Puebla-Veracruz al sur, pasando Amozoc, con el majestuoso Popocatépetl de fondo.

📸 Ricardo Romero (versión Poblana)

17/10/2025

Autoarmón, trabajando aún para Ferrosur en el año 2002. Durante décadas estos vehículos fueron el corazón de la movilidad de los trabajadores e inspectores de vía, puentes y estructuras, telégrafos y telecomm. En la actualidad no se les ve más, fueron sustituidos por los modernos equipos Hi-Rail, camionetas en su mayoría Ford, con adaptaciones en el chasis que les permiten bajar juegos de ruedas para circular sobre las vías. ¿Tu trabajaste con alguno de estos equipos? ¿Cual prefieres, el autoarmón o un Hi-Rail?

15/10/2025

Apizaco, Tlaxcala, circa 1980, una fotografía de Isaac Alonso, de la Fototeca Digital Kajuna, NdeM 6744 al norte, una C30-7 con un tren de carga, parando por órdenes de tren del telegrafista de Apizaco.