24/02/2024
Cosas que Coordinación General de Movilidad de Aguascalientes y Ricardo Serrano el de Movilidad harían si en verdad tuviéramos una coordinación de movilidad no cochista.
¿Cuántos accidentes se evitarían?
Lástima que en primero el auto y después las personas.
Los pasos o cruces a nivel de banqueta que unen dos manzanas urbanas, también son reductores de velocidad; de manera consecuente intentan reproducir sistemáticamente la acción de cederle el paso a las personas a pie; sin embargo, si este elemento por sí solo falla es necesario asignarle un semáforo peatonal. Recordemos que muchos de nuestros hábitos al conducir han sido heredados o aprendidos en la experiencia, cambiar de hábitos requiere estrategias correctivas.
Imagen de NACTO.