17/07/2026
❗Siguranța în trafic nu se negociază: Regimul de odihnă al șoferilor - prioritate zero pentru operatorii de transport
✅Agenția Națională Transport Auto ( ) face un apel la conștientizare și responsabilitate către toți operatorii de transport rutier și conducătorii auto, subliniind că respectarea de muncă și odihnă este un factor vital pentru siguranța în trafic.
🟦Astfel, în cadrul acțiunilor de monitorizare a de mărfuri și de persoane, accentul este pus pe prevenirea riscurilor majore generate de surmenajul șoferilor și pe reducerea numărului de accidente de circulație, aspectul legat de odihnă fiind esențial în acest sens.
🔻Este fundamental ca toți cei implicați în procesul de transport să conștientizeze importanța standardelor stabilite de legislația în vigoare și de Acordul internațional AETR. Toate vehiculele destinate transportului de mărfuri cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone, precum și cele de transport de persoane cu mai mult de 9 locuri, trebuie să asigure înregistrarea corectă a datelor. Conducătorii auto au obligația de a utiliza corect , de a nu depăși durata zilnică maximă de conducere și de a efectua pauzele obligatorii de minimum 45 de minute după fiecare 4 ore și jumătate de șofat. Respectarea integrală a perioadelor de odihnă zilnică și săptămânală este obligatorie pentru refacerea capacității de concentrare a șoferilor și menținerea atenției pe parcursul deplasărilor.
🔷Nerespectarea acestor norme, lipsa datelor din aparatele de înregistrare sau manipularea acestora constituie abateri grave de la normele de siguranță. Este datoria conducătorilor auto să nu ignore timpii de odihnă, iar a operatorilor de transport rutier să planifice corect graficele de lucru. rutieră nu trebuie niciodată pusă în plan secund din considerente financiare sau din dorința de a prioritiza profitul în detrimentul regulilor de protecție.
ℹSiguranța pe drumurile publice rămâne o responsabilitate comună, iar un șofer odihnit reprezintă garanția unui mai sigur pentru toți participanții în trafic.
