СтопХАМ Молдова

СтопХАМ Молдова Наша миссия заключается в построении социально активного гражданского общества.

24/05/2026

🚙В очередной раз возвращаемся на Телецентр, где "сверху" давно обещают заняться бардаком на тротуарах, но пока получается, что только нам, "снизу", есть дело.

😠Тут все как обычно: любое свободное пространство – это парковка. Ведь "А где еще парковаться? У меня машина!"

🏴‍☠️Разбираемся.

📍str. Gh. Asachi

22/05/2026

🚶‍♂️Олег продолжает наводить порядок в центре города.

🅿️ В этом выпуске Олег показывает изменения инфраструктуры парковки возле государственного университета, где наконец-то стало понятно как правильно оставлять машину.

🚗 К сожалению, не все водители умеют читать знаки и все равно залетают на тротуар. Как раз к таким невнимательным и применяются санкции чтобы немного повлиять на расширение кругозора нарушителей.

🧹Хороший и правильный курс взяли активисты на этой улице. Новый тротуар, исторический центр и вполне логичное желание объяснить людям, что тротуары всё-таки обустраивают для пешеходов, а не как запасную полосу для тех, кто родился в машине.

📍str. M. Kogălniceanu

21/05/2026

Артур показывает то, что происходит возле каждого учебного заведения города каждое утро.

Очередной быдловатый отец решил, что ребенку слишком тяжело пройти лишние 50 метров пешком, поэтому нужно обязательно подъехать прямо к школьной калитке и развернуться там же. Между детьми и родителями, создавая хаос и опасность — лишь бы максимально близко.

Когда ему пытаются спокойно объяснить, что школа — это не МакДрайв и что ребенок вполне способен немного пройти пешком, в ответ звучит агрессия, ругань и привычное "тебе что нечем заняться?". Там еще много чего, посмотрите.

Но самое сложное, как показывает практика, не поставить знак и не перекрыть проезд. Самое сложное — навести порядок в головах взрослых людей, которые искренне считают, что их личный комфорт важнее.

Парадокс в том, что потом именно эти же люди приходят на родительские собрания, кивают головой на разговорах про безопасность детей, стресс, уважение и воспитание.

А на следующее утро снова едут прямо к школьной калитке через толпу детей, потому что "так удобнее".

В какой-то момент становится понятно, что разговоры про безопасные школьные улицы — это не только про столбики, перекрытия и инфраструктуру. Это попытка хотя бы немного организовать порядок в головах взрослых.

📍str. Gh. Madan

💸Похоже, история с парковками в Кишиневе наконец выходит из стадии бесконечных споров и переходит в стадию изменений зак...
14/05/2026

💸Похоже, история с парковками в Кишиневе наконец выходит из стадии бесконечных споров и переходит в стадию изменений законодательства.

💫PAS заявил, что не поддержит проект MAN по парковкам. По их версии, проблема не в отсутствии регламента как такового, а в том, что нынешняя система местами просто не имеет нормальной юридической опоры.

🇲🇩Сейчас примэрия и так может принимать регламенты, определять парковочные зоны, устанавливать тарифы, организовывать оплату и администрирование. То есть базовые инструменты у местных властей уже есть.

❓Но когда речь заходит о нарушениях на публичных парковках, возникает вопрос: а где четкий механизм наказания? По какой статье штрафовать? Кто контролирует? Как работает эвакуация? Где заканчиваются полномочия примэрии и начинаются полномочия полиции?

⚖️ Именно поэтому правящая партия предлагает менять сразу несколько законов. Ввести в законодательство четкое понятие публичной парковки, убрать старый "сбор за парковку" из Налогового кодекса и прописать механизм санкций в Кодексе о правонарушениях.

🐱Кстати, "сбор за парковку" — это не плата водителя за парковочное место, как многие подумали. Это старый местный сбор, связанный с операторами парковок, который годами существовал довольно размыто и создавал больше путаницы, чем реально работающей системы.

❗️Но тут важно понимать одну вещь.

🅿️ Даже если завтра примут идеальный закон, сам по себе он парковки не создаст. Закон не нарисует разметку, не поставит столбики, не освободит тротуары и не заставит систему нормально работать.

🔨 Для этого нужны уже вполне приземленные вещи: понятный регламент, реальные парковочные зоны, знаки, администрирование оплаты, контроль, эвакуация автомобилей, защита тротуаров и нормальный приоритет общественного транспорта и пешеходов.

🚗 Потому что сейчас во многих местах город живет по простой логике: если физически можно заехать на тротуар — значит там будут парковаться.

🅿️ И если после всех изменений не появится нормальной реализации, получится как обычно: закон есть, регламент есть, штрафы на бумаге есть, а машины по-прежнему стоят на тротуарах, газонах и под знаками.

Подписывайтесь на наш телеграм канал, там много чего интересного: https://t.me/cx_md

13/05/2026

Заметили, что на разбитой центральной улице 31 August 1989 уже которую неделю никто не паркуется? Первая причина - это мы.

Недавно градоначальник объявил, что с бюрократией по этой улице наконец разобрались, и работы по приведению ее в человеческий вид вот-вот начнутся.

А пока ждем, пытаемся своими силами донести до жителей простую мысль: если ты строишь дом и еще не построил уборную, это не значит, что надо гадить во дворе.

📍str. 31 August 1989

06/05/2026

Артур на примере одной улицы в столице показывает как водители включают дурачка при полиции.

str. Poștei

03/05/2026

☠️Полтора часа марафона тупости уже доступны для просмотра.

🤩Здесь прекрасны все. Люди, с привычным набором оправданий, агрессией, хамством и полной уверенностью в своей правоте.

📍Это место, где нарушение стало нормой с молчаливого согласия всех вокруг. Администрации, которой все выгодно. Чиновников, которые годами делают вид, что ничего не происходит. Водителей, которые якобы "попали в капкан".

💥Здесь беспредел давно стал системой.

📍str. Tiraspol

26/04/2026

💸 Иногда кажется, что дело уже не в нехватке мест. В новом ролике как раз про это.

🚗 Показываем типичную ситуацию когда есть свободные парковочные места, нормальные, легальные, Но нет — машины стоят на тротуаре. Потому что так привычнее. Или просто потому что можно.

🎨Отдельный жанр — “художники”. Хозяева, которые берут краску и сами решают, что вот здесь теперь парковка. Рисуют линии прямо на тротуаре и живут с ощущением, что это что-то узаконило. По факту — самозахват и имитация порядка.

👍 Лайк, подписка, комментарий — вам мелочь, а нам приятно.

📍str. Mitropolit Dosoftei

17/04/2026

Артур приехал на Î.M. "Piaţa Centrală" и не понял, почему общественная дорога, которая по факту превратилась ещё и в парковку, перекрыта.

👮‍♀️На резонные вопросы о самоуправстве охрана лишь отмахнулась и отправила его к администрации рынка. Артур взял и сходил.

👎Но и там внятного ответа не получил. Показали только бумагу от Примэрии, которая якобы что-то разрешает.

🧻При внимательном изучении оказалось, что эта бумага даёт разрешение исключительно на торговлю пасхальной атрибутикой и никаких других привилегий. Тем более — на перекрытие дороги или организацию парковки.

🧠Кстати, предприимчивые торговцы заняли все тротуары по периметру, продавая всё подряд — от чашек и ложек до одежды, прикрываясь этим же разрешением. И никто их не проверяет.

🚩По факту — общественная дорога самовольно захвачена и используется как парковка для своих уже много лет, а администрация рынка это покрывает. И Alexandru там ещё предстоит немало работы, если он действительно решил разворошить этот муравейник.

📍str. Mitropolit Varlaam

Address

Str. Mihail Kogalniceanu 64
Chisinau

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when СтопХАМ Молдова posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to СтопХАМ Молдова:

Shortcuts

Share

Category