09/02/2026
Транзитный курс Латвии в Центральной Азии: устойчивые тенденции и перспектива роста
В Риге прошла деловая конференция, посвященная развитию транспортно-логистического сотрудничества между Латвией и странами Центральной Азии. Организаторами выступили Латвийская ассоциация стивидорных компаний, Посольство Республики Казахстан в Латвии и Latvijas dzelzceļš. Поддержку мероприятию оказало Министерство сообщения Латвийской Республики. Партнером конференции выступила Балтийско-Центральноазиатская ассоциация экономического развития.
Латвийская ассоциация стивидорных компаний — ведущая и крупнейшая отраслeвая организация Латвии, объединяющая стивидорные предприятия трех ключевых портов страны — Рижского, Вентспилсского и Лиепайского. Ассоциация является стратегическим звеном в развитии портовой инфраструктуры и представляет интересы членов в государственных и международных институтах, формируя условия для устойчивого роста транзита и перевозок через Балтийское море.
С приветственным словом к участникам встречи обратились Посол Республики Казахстан в Латвии Даурен Карипов и Посол Латвийской Республики в Республике Казахстан Даце Рутка. Дипломаты особо подчеркнули общую заинтересованность в углублении экономических, торговых и логистических связей между странами.
В рамках стратегической дискуссии свои взгляды на развитие транспортно-логистического сотрудничества представили руководители крупнейших портов Латвии — Рижского, Вентспилсского и Лиепайского — подчеркнув их значительную роль в обеспечении устойчивых мультимодальных коридоров между Европой и регионами Центральной Азии.
Комплексную оценку ситуации и перспектив дали также представители ключевых государственных структур: глава Управления таможни Латвии Раймонд Зукулс и госсекретарь Министерства сообщения Латвии Андулис Жидков, отметив, что государственные институции активно работают над упрощением процедур, оптимизацией логистических схем и созданием благоприятного регуляторного пространства для международного транзита.
Главный вывод дискуссии заключается в том, что 2025 год отмечается устойчиво положительными тенденциями: наблюдается рост как импорта, так и экспорта, расширяется номенклатура перевозимых товаров, а региональные логистические цепочки становятся все более эффективными и конкурентоспособными.
Отмечено также, что Казахстан проводит прозрачную и ответственную санкционную политику, что является важным фактором доверия для европейских логистических и торговых партнеров. Активное участие в дискуссии со стороны казахстанских предпринимательских объединений и логистических компаний демонстрирует взаимный интерес к углублению практического сотрудничества.
Как отметил председатель Национальной ассоциации переработчиков масличных культур Казахстана Ядыкар Ибрагимов, Латвия сохраняет статус одного из приоритетных транзитных направлений для грузоотправителей Республики Казахстан, что подтверждает стратегическую значимость портовой и транспортной инфраструктуры Латвии в региональных логистических цепочках.
По итогам конференции Латвийская ассоциация стивидорных компаний и Балтийско-Центральноазиатская ассоциация экономического развития подписали соглашение о сотрудничестве, а также определили ряд приоритетных проектов. Среди них — создание Центра компетенций, проведение регулярных деловых миссий и онлайн-конференций, направленных на развитие отраслевых направлений взаимодействия.
Конференция подтвердила, что Латвия продолжает укреплять свою позицию как важный транзитный и логистический хаб между Европой и Центральной Азией, создавая прочные платформы для устойчивой экономической интеграции и совместной реализации крупных транспортно-логистических инициатив.
****
Latvijas tranzīta kurss Centrālāzijā: ilgtspējīgas tendences un izaugsmes perspektīva
Rīgā notika biznesa konference, kas bija veltīta transporta un loģistikas sadarbības attīstībai starp Latviju un Centrālāzijas valstīm. Pasākuma organizatori bija Latvijas Stividorkompāniju asociācija, Kazahstānas Republikas vēstniecība Latvijā un Latvijas dzelzceļš. Atbalstu konferencei sniedza Latvijas Republikas Satiksmes ministrija. Par konferences partneri kļuva Baltijas–Centrālāzijas ekonomiskās attīstības asociācija.
Latvijas Stividorkompāniju asociācija ir vadošā un lielākā nozares organizācija Latvijā, kas apvieno stividorkompānijas trijos valsts nozīmīgākajos ostu centros — Rīgā, Ventspilī un Liepājā. Asociācija ir stratēģiski nozīmīgs posms ostu infrastruktūras attīstībā un pārstāv savu biedru intereses valsts un starptautiskajās institūcijās, veidojot priekšnoteikumus ilgtspējīgai tranzīta un kravu pārvadājumu izaugsmei caur Baltijas jūru.
Ar uzrunām konferences dalībniekiem uzstājās Kazahstānas Republikas vēstnieks Latvijā Daurens Karipovs un Latvijas Republikas vēstniece Kazahstānas Republikā Dace Rutka. Diplomāti īpaši uzsvēra abu valstu kopējo ieinteresētību ekonomisko, tirdzniecības un loģistikas saišu padziļināšanā.
Stratēģiskās diskusijas ietvaros ar savu redzējumu par transporta un loģistikas sadarbības attīstību dalījās Latvijas lielāko ostu — Rīgas, Ventspils un Liepājas — vadītāji, uzsverot šo ostu nozīmīgo lomu ilgtspējīgu multimodālo koridoru nodrošināšanā starp Eiropu un Centrālāzijas reģioniem.
Situācijas izvērtējumu un nākotnes perspektīvas sniedza arī galveno valsts institūciju pārstāvji — Latvijas Muitas pārvaldes vadītājs Raimonds Zukuls un Latvijas Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Andulis Židkovs. Viņi norādīja, ka valsts institūcijas aktīvi strādā pie procedūru vienkāršošanas, loģistikas risinājumu optimizācijas un labvēlīgas regulatīvās vides veidošanas starptautiskajam tranzītam.
Galvenais diskusijas secinājums — 2025. gads iezīmējas ar noturīgi pozitīvām tendencēm: pieaug gan importa, gan eksporta apjomi, paplašinās pārvadājamo preču nomenklatūra, bet reģionālās loģistikas ķēdes kļūst arvien efektīvākas un konkurētspējīgākas.
Tika arī uzsvērts, ka Kazahstāna īsteno caurskatāmu un atbildīgu sankciju politiku, kas ir būtisks uzticības faktors Eiropas loģistikas un tirdzniecības partneriem. Aktīvā Kazahstānas uzņēmēju organizāciju un loģistikas uzņēmumu līdzdalība diskusijā apliecina savstarpēju ieinteresētību praktiskās sadarbības padziļināšanā.
Kā norādīja Kazahstānas Nacionālās eļļas augu pārstrādātāju asociācijas priekšsēdētājs Jadikars Ibragimovs, Latvija saglabā vienas no prioritārajām tranzīta valstīm statusu Kazahstānas kravu nosūtītājiem, kas apliecina Latvijas ostu un transporta infrastruktūras stratēģisko nozīmi reģionālajās loģistikas ķēdēs.
Konferences noslēgumā Latvijas Stividorkompāniju asociācija un Baltijas–Centrālāzijas ekonomiskās attīstības asociācija parakstīja sadarbības līgumu, kā arī vienojās par vairākiem prioritāriem projektiem. To vidū ir Kompetences centra izveide, regulāru biznesa misiju un tiešsaistes konferenču organizēšana nozaru sadarbības attīstībai.
Konference apliecināja, ka Latvija turpina nostiprināt savu pozīciju kā nozīmīgs tranzīta un loģistikas mezgls starp Eiropu un Centrālāziju, veidojot stabilas platformas ilgtspējīgai ekonomiskajai integrācijai un kopīgu, vērienīgu transporta un loģistikas iniciatīvu īstenošanai.
Фото: Latvijas dzelzceļš
