Latvijas Zaļo ceļu asociācija Latvian GreenWays Association

09/10/2026

🚲🌿 Pa Zaļo dzelzceļu – garšu un piedzīvojumu meklējumos! 🍂

Vai zināji, ka ceļojumu pa Zaļo dzelzceļu Limbažu pusē var apvienot ar vietējo garšu, dabas un kultūrvēstures iepazīšanu?

🍎 Ziemeļzemes Kods piedāvā gastronomisko maršrutu “Pa zaļo dzelzceļu”, aicinot iepazīt piecas īpašas pieturvietas – Maiznīca Lielezers, mājas saldējuma ražotni Gogelmogels home made ice cream, Lādezers dārzu”, Paldaži, Zemnieku saimniecība un Ķipēnu muižu.

🌿 Bet ar to piedzīvojumi nebeidzas!

Dodoties pa Zaļā dzelzceļa maršrutu Lāde-Limbaži-Rūjiena, ceļojumu var papildināt ar Katvaru ezera un muižas parka apskati, viesošanos mini zoo Z/s Priedītes, Puikules stacijas un muižas iepazīšanu vai pastaigu Purezera dabas takā. Arī izbraukt ar SG element zirgu pajūgu.

🚂 Savukārt tālāk ceļš ved caur Aloju, Ungurpili un Mazsalacu, kur gaida vēl daudz interesantu vietu un dabas ainavu.

🍁 Izvēlies savas pieturvietas un dodies ceļā! Ar velosipēdu, kājām vai apvienojot dažādus pārvietošanās veidus – Zaļais dzelzceļš piedāvā daudz vairāk nekā tikai maršrutu no punkta A līdz punktam B.

📍 Plāno savu ceļojumu:

🍎 Gastronomiskais maršruts:
https://www.ziemelzemeskods.lv/marsruti/pa-zalo-dzelzcelu

🚲 Zaļā dzelzceļa maršruts Lāde–Rūjiena:
https://greenrailways.myportfolio.com/lade-rujiena-zalais-cels

ℹ️ Pirms došanās ceļā iesakām pārbaudīt apskates objektu pieejamību un saimniecību apmeklējumus saskaņot iepriekš.

23/09/2026

🚲 16.–17. septembrī Deinzē, Beļģijā, norisinājās Interreg Europe projekta "CycleRight" astotā starpreģionālā pieredzes apmaiņas vizīte, kurā piedalījās projekta partneri un ieinteresētās puses no 11 Eiropas valstīm.

Divu dienu laikā iepazinām Deinzes pieredzi ilgtspējīgas mobilitātes plānošanā, veloinfrastruktūras attīstībā un pilsētvides veidošanā. Uzzinājām vairāk par Flandrijas velopolitiku, ekspertu centra Fietsberaad Flanders darbu un kopienas velosipēdu bibliotēku "Op Wielekes".

Pieredzi guvām arī praktiski, dodoties velobraucienā pa Deinzes pilsētu un lauku teritoriju, iepazīstot vietējo veloinfrastruktūru, uzņēmējus un gastronomisko piedāvājumu.

Vizītes noslēgumā kopā ar Eiropas Riteņbraucēju federācijas European Cyclists' Federation (ECF) ekspertiem apkopojām redzēto, pārrunājām gūtās atziņas un to, ko no citu Eiropas reģionu pieredzes varam izmantot savā turpmākajā darbā.

Projekts "CycleRight" apvieno partnerus no dažādiem Eiropas reģioniem, lai, savstarpēji mācoties un daloties pieredzē, veicinātu drošāku un ilgtspējīgāku velomobilitāti.

👇 Plašāk par vizīti Kurzemes plānošanas reģions publikācijā.

02/09/2026

🇱🇻 Vai ar velosipēdu iespējams no Viljandi aizceļot līdz jūrai Saulkrastos?!

Žurnālists Marko Suurmägi Igaunijas medija Postimees reģionālajā izdevumā “Sakala” dalās pieredzē par velobraucienu pa zaļo dzelzceļu maršrutu no Viljandi Igaunijā līdz Saulkrastiem Latvijā. Rakstā lasāms gan par pārrobežu veloceļojuma iespējām, gan ceļā piedzīvotajiem izaicinājumiem. 🇪🇪🇱🇻

Paldies autoram par dalīšanos pieredzē!

👉 Publikācija igauņu valodā. Pilns raksts pieejams maksas abonentiem:
https://sakala.postimees.ee/8536089/rohelised-roopad-viljandist-algavat-matkarada-pidi-saab-rattaga-riia-kulje-alla-liivi-lahe-kaldale

🚲🚲🚲

🇬🇧 Can you cycle all the way from Viljandi to the sea in Saulkrasti?!

Writing for Sakala, the regional publication of Estonian media outlet Postimees, journalist Marko Suurmägi shares his experience of cycling along the Green Railways route from Viljandi in Estonia to Saulkrasti in Latvia. The article explores both the possibilities for cross-border cycling trips and the challenges encountered along the way. 🇪🇪🇱🇻

Thank you to the author for sharing his experience!

👉 The article is in Estonian. The full text is available to paid subscribers:
https://sakala.postimees.ee/8536089/rohelised-roopad-viljandist-algavat-matkarada-pidi-saab-rattaga-riia-kulje-alla-liivi-lahe-kaldale

Foto: Latvijas Zaļo ceļu asociācija

Viljandi
Visit Saulkrasti

31/08/2026

🌿🚲 Zaļā ceļa Melturi–Jaunpiebalga uzturēšana un pieejamības uzlabošana turpinās!

Arī 2026. gadā turpinās darbi LAD atbalstītā projekta “Zaļā ceļa Melturi–Jaunpiebalga pieejamības uzlabošana” ietvaros.

Zaļā ceļa posmā Melturi–Jaunpiebalga abās ceļa pusēs tiek pļauta zāle, bet vietās, kur ceļa segumu ir bojājusi mežizstrādes tehnika vai motorizētie transportlīdzekļi, tiek veikta arī krūmu, atvašu un pārkoksnējušās zāles novākšana.

Ikdienas darbos tiek izmantots pilnpiedziņas raiders ar pļaušanas bloku un neliela piekabe, kas palīdz ne tikai savākt uz ceļa sakritušos sausos zarus, bet arī pārvietot nepieciešamo aprīkojumu.

Ceļa uzturēšana ne vienmēr ir vienkārša. Vietām uz seguma pēc ziemas darbu veikšanas ir palikušas šķembas un akmeņi, kas bojā pļaušanas tehniku. Savukārt citviet pavasara laikā izveidojušās dziļas bedres vai ceļa posmus ietekmējuši bebri. Lai gājējiem un velobraucējiem šajās vietās būtu drošāk pārvietoties, bīstamākās bedres tiek aizpildītas ar zariem.

🚶‍♀️🚲 Zaļie ceļi galvenokārt paredzēti gājējiem un velobraucējiem, taču tos iespējams izmantot arī pārgājieniem, braucieniem ar nemotorizētiem transportlīdzekļiem, zirgu izjādēm, bet ziemā, slēpošanai un izbraucieniem ar zirgu vai suņu vilktām kamanām. Uz Melturi–Jaunpiebalga Zaļā ceļa tiek organizēti arī pārgājieni ar haskijiem, kas piemēroti gan ģimenēm ar bērniem, gan pieaugušajiem.

Tāpēc īpaši svarīgi ir saglabāt Zaļo ceļu segumu tādu, lai to varētu izmantot šīm aktivitātēm. Mežizstrādes tehnika un motorizētie transportlīdzekļi ceļa segumu joprojām būtiski bojā, atstājot risas, kuras pēc tam ir ļoti grūti izbraukt ar mazgabarīta tehniku.

🌱 Pozitīvi, ka šogad Zaļajos ceļos nav novērota nelegāla atkritumu izgāšana. To veicinājušas arī pārvietojamās barjeras Melturi–Rāmuļi posmos, kas uzstādītas sadarbībā ar Cēsu novada pašvaldību.

Liels paldies arī vietējiem zemniekiem un uzņēmējiem par atbalstu Zaļā ceļa uzturēšanā! Īpaši ZS “Lielkrūzes” saimniekam Guntaram Dolmanim, kurš ar savu tehniku palīdz, kad tas nepieciešams, kā arī SIA “Zauska” saimniekam Eduardam Vīķelim, kurš vienmēr palīdz ar tehnikas remontiem un citām ķibelēm.

💚 Zaļo ceļu attīstība nozīmē ne tikai sakoptu un pieejamu infrastruktūru. Tā veicina nemotorizēta transporta izmantošanu, rada iespējas vietējiem uzņēmējiem attīstīt jaunus pakalpojumus un gūt papildu ienākumus, kā arī palīdz iepazīt apkārtnes dabas un kultūrvēsturisko mantojumu.

LAD atbalsts mobilās tehnikas un aprīkojuma iegādei ir nozīmīgs ieguldījums, lai Zaļo ceļu varētu kvalitatīvi uzturēt un padarīt pieejamāku gan vietējiem iedzīvotājiem, gan ceļotājiem. 🌿🚲

Projekts Nr. 22-09-AL18-A019.2201-000006
“Zaļā ceļa Melturi–Jaunpiebalga pieejamības uzlabošana”

Lauku atbalsta dienests
Cēsis. Cēsu novads

31/08/2026

🚲🌿 Trīs dienas, daudz kilometru, vēl vairāk stāstu un iespaidu!

📸 Zilākalns – Mazsalaca – Rūjiena – Mõisaküla fotogrāfes Gitas Memmēnas acīm.

FAM tūre īstenota Interreg Igaunijas–Latvijas programmas 2021.–2027. gadam projekta Nr. EE-LV00057 "Green Railways II" ("Iekļaujoši un pieejami Zaļie dzelzceļi Igaunijā un Latvijā") ietvaros. 🇪🇪🇱🇻

Estonia-Latvia Programme
Interreg Latvija

29/08/2026

🚲🌿 Kur kādreiz stiepās sliedes, šodien ved Zaļie dzelzceļi!

No 19. līdz 21. augustam GreenRailways II projekta ietvaros norisinājās FAM jeb iepazīšanās tūre mediju pārstāvjiem. Tās laikā Anita Bula devās veloizlūkos pa Vidzemi un Dienvidigauniju, iepazīstot Zaļo dzelzceļu maršrutus, to apkārtni un tūrisma iespējas.

Par piedzīvoto un atklāto Anita stāsta TVNET + publikācijā “Kur kādreiz stiepās sliedes: velo izlūkos pa Vidzemi un Dienvidigauniju”. 🚲

👉 Lasiet rakstu un atklājiet Zaļos dzelzceļus no jauna!

FAM tūre īstenota Interreg Igaunijas–Latvijas programmas 2021.–2027. gadam projekta Nr. EE-LV00057 "Green Railways II" ("Iekļaujoši un pieejami Zaļie dzelzceļi Igaunijā un Latvijā") ietvaros. 🇪🇪🇱🇻

Estonia-Latvia Programme
Interreg Latvija

Ja tavi līdzšinējie veloceļojumi ir bijuši vien pa šosejām, pa smilšainiem lauku un grumbuļainiem mežu ceļiem, pa asfaltētiem vietējiem un starppilsētu veloceliņiem līdztekus brauktuvēm vai varbūt vēl pa liedagu, tad zini – ir vēl kāds variants. Trases, kurās, visdrīzāk, ne...

22/08/2026

Šogad aprit 15 gadi kopš Interreg Sadarbības dienas kampaņas sākuma, un šī īpašā diena Apē tika atzīmēta kopā ar Apes pilsētas svētkiem. Dienas programmā bija arī kopīgs Latvijas–Igaunijas pārgājiens pa Zaļo dzelzceļu.

Kopā devāmies ~14 km pārgājienā pa Zaļo dzelzceļu, sākot ceļu pie Apes Demogrāfijas tiltiņa un dodoties Igaunijas virzienā.

Ceļā pārgājiena dalībniekiem bija iespēja iepazīt arī Marutas Veinbergas zemnieku saimniecības “Pumpuri” piedāvājumu. Savukārt, šķērsojot Latvijas–Igaunijas robežu, mūs sagaidīja muzikāls pārsteigums – “Hāgenskalna muzikanti” un grupa “Palat Nr.7”. 🎶

Gājienu noslēdzām Igaunijā, Metsavenna talu, kur turpinājās kopīgais piedzīvojums un bija iespēja iepazīt vietējo saimniecību un tās stāstu.

Šis maršruts ir lielisks piemērs tam, kā pārrobežu sadarbība pārtop konkrētā pieredzē. Green Railways II projekta ietvaros Apes–Igaunijas robežas Zaļā dzelzceļa posmā jau ir veikti uzlabojumi, padarot maršrutu ērtāku un pievilcīgāku tā apmeklētājiem.

Bet pats svarīgākais - šajā dienā šis maršruts nebija tikai taka kartē. Tas kļuva par vietu, kur satikties cilvēkiem no Latvijas un Igaunijas, šķērsot robežu un kopīgi piedzīvot to, ko nozīmē sadarbība pāri robežām. 🇱🇻🤝🇪🇪

Paldies visiem, kuri devās šajā ceļā kopā ar mums!

Estonia-Latvia Programme
Interreg Latvija
Apes pilsēta un pagasts
Smiltenes novada pašvaldība
Visit Smiltene