OGBL Transport sur Route & Navigation/ACAL

11/10/2026

🔴🇩🇪 "Hohe Preise, internationale Krisen und wachsende Unsicherheit bestimmen unseren Alltag. Gerade jetzt braucht es einen starken OGBL. Für uns bleibt auf jeden Fall klar: Die Beschäftigten dürfen nicht die Rechnung für Krisen bezahlen, die sie nicht verursacht haben. Das war gestern richtig, und das ist heute nicht falsch."

🔴🇫🇷 "Les prix élevés, les crises internationales et l’incertitude croissante déterminent notre quotidien. C’est précisément maintenant qu’un OGBL fort est nécessaire. Pour nous, une chose reste claire: les travailleurs ne doivent pas payer la facture de crises qu’ils n’ont pas provoquées. Ce qui était juste hier ne l’est pas moins aujourd’hui."

Hausse des prix, crises internationales et incertitudes économiques : une chose est claire, les travailleurs ne doivent pas payer le prix de crises qu’ils n’ont pas provoquées. L’OGBL s’engage à défendre leur pouvoir d’achat en s’opposant à toute remise en cause de l’index et en revendiquant des conventions collectives solides, de meilleurs salaires et de meilleures conditions de travail. Une priorité sera accordée au secteur du nettoyage, dont les salariés méritent une juste rémunération et une véritable reconnaissance. Il est temps de mettre fin au mépris envers ces métiers essentiels et de garantir une répartition plus équitable des charges.

▶️ Plus d’infos: https://tinyurl.com/3urvr3hh

10/10/2026

L’OGBL a signé avec Chemgas Barging Sàrl le renouvellement de la convention collective couvrant les quelque 200 salariés de l’entreprise. Celle-ci prévoit des avancées concrètes en faveur des salariés, e.a. une augmentation générale des salaires et la mise en place d’une prime de permanence. 👏

▶️ Plus d’infos: https://tinyurl.com/3btapvej

03/10/2026

Le 1er octobre, l’OGBL et le LCGB ont rencontré la ministre de la Mobilité au sujet des soumissions publiques des contrats du réseau RGTR. Le nouveau cahier des charges avait initialement supprimé plusieurs garanties sociales essentielles, notamment le respect de la convention collective et la reprise du personnel en cas de changement d’exploitant, garanties finalement réintégrées après notre intervention.

Nous avons ont également abordé nos revendications concernant les terminus et les installations sanitaires, et nous continuerons à nous engager pour défendre les 4.000 emplois du secteur.

▶️ Plus d’infos: https://tinyurl.com/ynw2mx6e

29/09/2026

08/09/2026

🚛🔴 In Luxemburg fehlen laut Arbeitgeberverband Groupement Transport etwa 10.000 Fahrer. Graas [OGBL-Zentralsekretär für Straßentransport] sagt, dass die Firmen selbst schuld an der Misere seien, wenn sie eine Niederlassung in Osteuropa eröffnen und vom Lohndumping und schlechten Arbeitsbedingungen profitieren. Nach wie vor aktuell ist das Thema Übermüdung von Fahrern, eine der häufigsten Unfallursachen. Die Zollverwaltung berichtet von völlig erschöpften Fahrern. Selbst in Zeiten digitaler Tachografen sind Manipulationen möglich. „Wir brauchen eine systematische Kontrolle“, fordert Graas. Erst kürzlich war eine Delegation der Gewerkschafter bei der Transportministerin. Graas weiß: „Wir müssen die Politik in die Verantwortung nehmen.“

Trotz Klimakrise gibt es mehr und mehr Lastwagen auf den europäischen Straßen. Viele Fernfahrer, von denen ein großer Teil aus osteuropäischen und zentralasiatischen Ländern stammt, arbeiten unter prekären Bedingungen.

04/08/2026

28/07/2026

Face à l’augmentation des agressions dans les transports publics, l’OGBL réclame une meilleure protection des salariés grâce à des cabines de conduite sécurisées, un renforcement des effectifs de sécurité, des sanctions rigoureuses, des interventions rapides de la police et la mise en place de caméras-piétons (« bodycams ») pour les contrôleurs de train. Parallèlement, une prévention renforcée, une meilleure formation et des effectifs suffisants doivent permettre aux salariés et aux usagers de se sentir en sécurité à long terme.

▶️ Plus d’infos: https://tinyurl.com/2py33543

21/07/2026

🇱🇺🚍🚆 Haut war eng Delegatioun vum OGBL um Comité de pilotage « Sécherheet am ëffentlechen Transport » vertrueden.

Dobäi goufen eng Rei wichteg Dossieren diskutéiert, ënner anerem d’Sécherheetsstatistiken, de Stand vun de Buskabinnen, de Gesetzesprojet Nr. 8335, d’Campagne « Respect » an Bodycams.

D’Zuelen, déi presentéiert goufen, bleiwen awer besuergneserreegend a weisen, datt Aggressiounen an Onrespekt géintiwwer dem Personal nach ëmmer eng alldeeglech Realitéit sinn.

Fir den OGBL ass et elo Zäit, vu Wierder op Doten ze kommen. D’Personal brauch konkret an effikass Moossnamen, déi séier ëmgesat ginn, fir d’Sécherheet an de Respekt um Terrain wierklech ze verbesseren.

🇲🇫🚍🚆 Aujourd’hui, une délégation de l‘OGBL a participé au Comité de pilotage « Sécurité dans les transports publics ».

À cette occasion, plusieurs dossiers importants ont été abordés : les statistiques de sûreté, les cabines sécurisées dans les autobus, le projet de loi n°8335, la campagne « Respect », ainsi les bodycams.

Les chiffres présentés restent toutefois préoccupants et démontrent que les agressions et les incivilités à l’encontre du personnel demeurent une réalité quotidienne.

Pour l’OGBL, il est désormais temps de passer des paroles aux actes. Le personnel a besoin de mesures concrètes, efficaces et rapidement mises en œuvre afin de garantir sa sécurité et le respect qu’il mérite.

OGBL Syndicat Chemins de Fer-FNCTTFEL/Landesverband
OGBL Ëffentlechen Déngscht