28/04/2026
Žinodami, kad šiandien vyks kapsulės įkasimas prie Kauno pėsčiųjų tilto statybvietės, užsukome pasiklausyti viešų kalbų.
Buvo įdomu pajausti, kokios nuotaikos tvyro juolab kad Kauno meras nedažnai rodosi viešumoje.
Visvaldas Matijošaitis tardamas sveikinimo kalbą pasidžiaugė, kad Kaunas gražėja, o tiltų bus dar daugiau. O dėl pastarojo pėsčiųjų tilto statybos jau ir spėjo baudų užsidirbti.
Merui juokinga pasirodė, kad dėl Neries kasimo žala gamtai – beveik 43 tūkst. Eur.
Čia, suprask, toks humoras.
Susirinkusiems mero sąmojis patiko – nuaidėjo skambus juokas.
Šalia manęs stovėjo vyrukas, kuris irgi skaniai nusikvatojo. Atsisuku ir klausiu: „Kas taip juokinga? Žala upei?“
Atsako: „Ne, nieko, viskas gerai.“
Perklausiu: „Na juokiatės, tai kažkas linksmina. Įdomu, kas?“
Jau demonstruoja nepasitenkinimą ir kažką pro dantis sugriežia.
„Gal iš „Autokaustos“ ar Kauno savivaldybės esate?“, – neatstoju.
„Nesvarbu iš kur esu, tai nesvarbu“, – tapatybės nepanoro atskleisti vyrukas.
Paskui jis nuėjo įkasti kapsulės. Pasirodo jis yra Tadas Metelionis, Kauno administracijos direktorius. 😊
Tada atėjo pakalbėti „313 architects“ vadovas Justinas Žalys. Jis sakė: „Didžiausias iššūkis buvo pati teritorija – „Natura 2000“ zona.“
Tikrai nemenkas egzaminas. Bet neišlaikytas – suskaičiuota žala gamtai – 42 452,28 Eur.
Tiksliau, statytojai gilino upės vagą ir išlipo iš projekte numatytų veiklų apimties.
Aplinkos apsaugos departamentas vadovaudamasis Baudžiamojo kodekso 270 str. 2 d. kreipėsi dėl ikiteisminio tyrimo pradėjimo.
Aišku, miesto „caras“ įjungęs ketvirtą marozo pavarą pasakė, kad tai, ką sako aplinkosaugininkai yra „purptelėjimas audringoje jūroje“.
„Autokausta“ vadovas pridėjo, kad jie labai saugo gamtą, nes ta technika, kuria jie kasė Nerį, yra nauja.
Jis taip pat sakė manantis, kad galiausiai jokios žalos atlyginti nereikės, o “bus rastas bendras sutarimas”.😊 😊😊
Koks nedidelis renginys, o kiek daug pasakė.
Nuotraukoje – saugoma Neris pagal Kauno valdžios supratimą.
