Vartotojų teisių institutas

07/08/2026

Kartu su Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba atvažiuojame į Pajūrį pakalbėti apie vartotojų teises. Susitiksime jau pirmadienį-antradienį!

31/07/2026

Ar žinojote, kad vis labiau apsimoka remontuoti daiktus?

Europos Sąjungoje pradedamos taikyti naujos taisyklės, kuriomis siekiama sustiprinti vartotojų teisę į remontą.

Ką tai reiškia praktiškai?

✅ Tam tikrų prekių gamintojai turės sudaryti galimybes jas remontuoti ir pasibaigus garantijai.

✅ Atsarginės dalys turės būti prieinamos už pagrįstą kainą, o gamintojai negalės dirbtinai apsunkinti remonto, pavyzdžiui, programinės įrangos ar sutartinių apribojimų pagalba.

✅ Jei garantiniu laikotarpiu pasirinksite remontą, o ne prekės pakeitimą nauja, jūsų įstatyminė garantija bus pratęsta dar vieneriems metams.

Šios taisyklės pirmiausia taikomos tam tikroms prekių grupėms, pavyzdžiui, išmaniesiems telefonams, planšetėms, šaldytuvams, indaplovėms, skalbyklėms ir kitai įrangai, kuriai ES jau yra nustačiusi remonto reikalavimus.

💚 Kuo ilgiau naudojame daiktus, tuo mažiau atliekų susidaro ir tuo mažiau išleidžiame naujiems pirkiniams. Todėl kartais geriausias sprendimas vartotojui yra ne naujas pirkinys, o kokybiškai atliktas remontas.

11/06/2026

Jei "patinka" elektroninės cigaretės, tai žinokite, kad nėra jokio "patinka" - jums tiesiog įbruko reikalavimų neatitinkantį produktą, kuris ne tik skatina priklausomybę, bet ir gadina jūsų sveikatą. Ir jei rūkymo žala jums priimtina, elektroninės cigaretės galimai jūsų sveikatą žaloja daug labiau. ("galimai" pridėta vengiant nereikalingų kaltinimų, bet mintis tikėtina aiški).

Naujas elektroninių cigarečių skysčių tyrimas kelia ne tik sveikatos, bet ir vartotojų teisių klausimų.

Vartotojų aljansas šia tema domėjosi tik įsigaliojus elektroninių cigarečių skysčių su saldikliais draudimui. Ir jau tuomet buvo pagrindo abejoti, ar draudimas bus tinkamai prižiūrimas praktikoje. Vien priimti draudimą nepakanka – reikia užtikrinti, kad jis realiai veiktų.

Jeigu teisės aktuose numatyta, kad tam tikrų medžiagų elektroninių cigarečių skysčiuose būti negali, vartotojas turi pagrįstai tikėtis, kad tokie produktai nepateks į rinką. O jeigu patenka, būtina aiškiai atsakyti, kurioje grandinės vietoje sistema nesuveikė ir kas bus daroma, kad rinkoje būtų tik leistini produktai.

Šiuo atveju svarbiausi klausimai yra :
• Ar Lietuvos rinkoje esantys produktai atitinka teisės aktų reikalavimus?
• Ar jų ženklinimas atitinka faktinę sudėtį?
• Kas pateikė į rinką produktus, neatitinkančius teisės aktų reikalavimų?
• Kokia yra el. ci*****es parduodančių mažmenininkų, ypač prekybos tinklų ir degalinių, prisiimama atsakomybė?
• Kokių veiksmų imsis rinkos priežiūros institucijos?

Vartotojas neturi turėti chemijos laboratorijos tam, kad galėtų suprasti, ką perka. Tai yra valstybės, verslo ir priežiūros institucijų atsakomybė.

Komentare - nuoroda į tyrimą (iš ten ir foto).

28/05/2026

Ir jūs norite pareikalauti kompensacijos iš RC?

NESKUBĖKITE jungtis prie dabar paskelbtų grupių, nes jų formavimas kelia labai daug abejonių dėl tikrų ketinimų.

Rimtos organizacijos (įskaitant Vartotojų aljansą, kuris vedė bylą prieš Citybee) laukia Valstybinės duomenų apsaugos inspekcijos sprendimo, kurio galimai teks palaukti kelis mėnesius.
Tad turėkite kantrybės ir jūs, kad prisijungti prie tos grupės, kuri pasiūlys jums labiausiai tinkančias salygas.

📣 Kaip elgtis, jei tarp RC neapsaugotų duomenų buvo ir jūsų duomenys?

1️⃣ Būkite budrūs.
Po didelių duomenų nutekėjimų visada padidėja sukčiavimo rizika. Atsargiai vertinkite žinutes, skambučius, nuorodas ir prašymus pateikti papildomus duomenis.

2️⃣ Neskubėkite jungtis prie pirmų pasitaikiusių „grupės ieškinių“.
Šiuo metu vis dar trūksta daug svarbios informacijos apie incidentą, todėl dalis viešai siūlomų iniciatyvų yra labai spekuliatyvios.

Ypač atsargiai vertinkite pasiūlymus, kuriuose:
❗ iš anksto žadamos tūkstantinės kompensacijos;
❗ prašoma 50 % ar panašaus dydžio sėkmės mokesčio;
❗ nurodoma pateikti asmens duomenis, aiškiai nepaaiškinant jų tvarkymo;
❗ realiai nesiūloma jokios konkrečios teisinės pagalbos, tik „registracija į sąrašą“.

🔎Jeigu ateityje paaiškės kad yra pakankamas teisinis pagrindas grupės ieškiniui, jūs tikrai spėsite prie jo prisijungti.

Tokiose situacijose žmonės natūraliai jaučia pyktį, nerimą, norą kuo greičiau „kažką daryti“ ir būtent tada lengviausia pasiduoda garsiems pažadams bei neapgalvotiems sprendimams.

⌚️Tad tiesiog neskubėkite!

26/05/2026

Norite prisijungti prie kolektyvinio ieškinio Registrų centrui dėl nutekintų duomenų?

Teks dar gerokai palaukti.

Spoileris arba vertimas: tokio ieškinio greičiausiai nebus.

❓❓❓ Po Registrų centro duomenų nutekėjimo sulaukiame daug klausimų, ar Vartotojų aljansas planuoja organizuoti grupės ieškinį, kaip anksčiau CityBee byloje.

Šiuo metu būtų neatsakinga dalinti tokius pažadus, nes vis dar trūksta labai daug informacijos apie faktines incidento aplinkybes, galimus saugumo pažeidimus ir atsakomybės ribas.

Tokiose situacijose svarbu ne tik emocijos ar viešųjų ryšių reakcijos, bet ir atsakingas teisinis situacijos įvertinimas.

Kol kas matome, kad klausimų yra daugiau nei atsakymų:
📍 kaip tiksliai įvyko duomenų nutekėjimas?
📍 kokios saugumo priemonės buvo taikomos?
📍 ar jų pakako?
📍 kokia institucijų ir konkrečių subjektų atsakomybė?

Toliau aktyviai stebime situaciją, vertiname naujai pateikiamą informaciją ir papildomai analizuojame teisinę situaciją.

📣 Jeigu nuspręstume organizuoti vartotojų grupės ieškinį, apie tai būtinai informuosime viešai. Tačiau kviečiame visus apsišarvuoti kantrybe – sprendimui priimti reikalingos informacijos gali tekti laukti kelias savaites ar net kelis mėnesius.

04/05/2026

Šį savaitgalį važiavote traukiniu ir jūsų kelionė vyko visai netaip, kaip tikėjotės?
Tuomet ši VVTAT informacija kaip tik jums.

🚆 Po savaitgalį įvykusių avarijų sutrikus geležinkelio eismui, VVTAT Paslaugų skyriaus vedėja Toma LNK televizijai priminė svarbiausias keleivių teises.

Ką svarbu žinoti?
✅ Vežėjas privalo pasirūpinti keleiviais ir organizuoti alternatyvų transportą iki kelionės tikslo.
✅ Jei vėluoja daugiau nei 60 min., keleiviams turi būti suteiktas maitinimas, gaivieji gėrimai, o prireikus – ir apgyvendinimas.
✅ Keleiviams gali priklausyti kompensacija (pridedant prie pirkto bilieto išlaidų):
• 25 proc. bilieto kainos, jei vėluojama 60–119 min.;
• 50 proc. bilieto kainos, jei vėluojama 120 min. ar ilgiau.

Svarbu: kompensacija gali būti nemokama, jei vežėjas įrodo, kad vėlavimą, praleistą persėdimą ar atšaukimą lėmė nenumatytos aplinkybės, keleivio kaltė arba trečiojo asmens elgesys, kurio geležinkelio įmonė negalėjo išvengti.

📌 Dėl kompensacijos ar patirtų nuostolių atlyginimo keleiviai pirmiausia turi kreiptis į vežėją. Jei problemos išspręsti nepavyksta – galima kreiptis į VVTAT. Reikalaujant nuostolių atlyginimo, būtina pateikti tai pagrindžiančius įrodymus.

Daugiau apie tai – LNK žiniose.

24/04/2026

🤖 Dirbtinis intelektas – jau tavo kišenėje. Ar išnaudoji jį kaip vartotojas?

Šiandien dirbtinis intelektas (DI) nebėra tik technologijų ekspertų įrankis. Jį gali naudoti kiekvienas – ir visai paprastiems kasdieniams sprendimams.

🛒 Pavyzdžiui, ar žinojai, kad gali:
📸 nufotografuoti produkto etiketę
🧠 paprašyti DI ją „išversti“ į paprastą kalbą
🔍 sužinoti, kurie ingredientai yra sveikesni, o kurių verta vengti
⚖️ palyginti kelis produktus ir išsirinkti geresnės sudėties

Tai ypač naudinga, kai etiketės ilgos, sudėtingos ar parašytos smulkiu šriftu.

💡 Svarbu: DI gali padėti geriau suprasti informaciją, bet galutinis sprendimas visada lieka tavo rankose. Kritinis mąstymas – vis dar geriausias vartotojo įrankis.

👉 Ar jau bandei naudoti DI apsipirkdamas? Pasidalink patirtimi komentaruose!

15/03/2026

Kelionių organizatorius papildomai reikalauja degalų mokesčio ar kitaip padidino kelionės kainą jau po to, kai sudarėte sutartį?
Tikėjotės, kad VVTAT pasakys, ar taip galima, bet jų pasisakymo nelabai supratote?

Tuomet išverčiame:
- Kad pasakyti, ar gali taip elgtis kelionių organizatorius, reiktų įvertinti konkrečią sutartį - kol to nepadaryta, VVTAT negali iš anksto pasakyti labai aiškią poziciją, nes antraip kelionių organizatoriai juos atkaltintų šališkumu. Todėl VVTAT pozicija ir yra tokia aptaki.

Tai ką gi jums daryti?
Ogi viskas paprasta: jei kelionių organizatorius didina kainą, reikia kreiptis į VVTAT su skundu. Nes tai, kad tokia teisė suteikta organizatoriui sutartyje dar nereiškia, kad ta salyga nėra nesąžininga. Ar sutarties salyga yra sąžininga sprendžia VVTAT, bet TIK GAVĘ OFICIALŲ SKUNDĄ. Skųsdamiesi prašykit ne tik įpareigoti nedidinti kainos, bet ir įvertinti, ar sutarties salygos yra nesąžiningos.
Tad negaiškit laiko googlinant ar klausinėjant soc.tinkluose, o tiesiog pateikit skundą VVTAT (komentaruose rasit nuorodą kur tai galite padaryti). Sėkmės.

ℹ️🧳Dėl kelionių organizatorių įvedamo degalų mokesčio

Pasirodžius informacijai dėl kelionių organizatorių įvedamo degalų mokesčio, VVTAT pažymi – kelionių organizatorius gali pakelti organizuotos turistinės kelionės kainą dėl padidėjusių kuro išlaidų degalams, kai:
🔹tarp kelionių organizatoriaus ir keliautojo sudarytoje organizuotos turistinės kelionės sutartyje numatyta, kad kelionių organizatorius gali padidinti organizuotos turistinės kelionės kainą;
🔹sutartyje aiškiai nurodoma keliautojo teisė į kainos sumažinimą, sumažėjus atitinkamoms išlaidoms, ir nurodoma, kaip turi būti apskaičiuojama peržiūrėta kaina;
🔹kelionių organizatorius aiškiai ir suprantamai informuoja keliautoją apie kainos padidinimą likus ne mažiau kaip 20 dienų iki organizuotos turistinės kelionės pradžios, nurodydamas kainos padidėjimo priežastis ir kaip buvo apskaičiuotas kainos padidėjimas.

Plačiau keleivių teises tokiais atvejais 👉 https://bit.ly/4uiyksw