土木学会

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土木学会 土木学会は、1914年11月24日設立、土木工学の進歩および土木事業の発達と土木技術者の資質向上を図り、学術文化の進展と社会の発展に寄与します。

 会員は、教育・研究機関のほか、建設業、コンサルタント、官庁など多岐にわたる職場に属し、2021年4月末現在の会員数は3万8千余りです。活動の拠点は東京の本部のほか、地域ごとに設置された8つの支部と海外支部があります。さらに、海外にも9つの分会があり、海外の31学協会と協力協定を締結し、交流を図っています。
 このほか、2012年4月には国際センターを設置し、土木界において主導的な役割を果たすべく国際貢献活動を強化しています。2015年6月には、土木広報センターを設置し、土木界が一体となって取り組む広報の中核となるべく活動を行っています。また、2000年に設立された技術推進機構では、土木学会認定土木技術者資格制度、継続教育制度、技術評価制度等の事業に取り組んでいます。
 土木学会は、よりよい社会基盤整備のために、土木に関心をもつすべての方々に会員への道を開いています。土木技術者のみならず一般市民各位のご参加を心から歓迎いたします。

【開催報告】土木学会・日本建築学会 建設×フィジカルAIシンポジウム「フィジカルAIが変える現場の未来」 2026年9月17日、第51回土木情報学シンポジウムの特別講演として、土木学会および日本建築学会の共催により、建設×フィジカルAIシン...
17/09/2026

【開催報告】土木学会・日本建築学会 建設×フィジカルAIシンポジウム「フィジカルAIが変える現場の未来」

2026年9月17日、第51回土木情報学シンポジウムの特別講演として、土木学会および日本建築学会の共催により、建設×フィジカルAIシンポジウム「フィジカルAIが変える現場の未来」を開催しました。
≪開催趣旨≫
建設業界は、深刻な⼈⼿不⾜と技能継承の課題に直⾯しており、⾃律施⼯・ロボティクス・AIの 導⼊は不可避のテーマとなっています。 近年注⽬される「フィジカルAI」とは、センサー等により現実空間を認識し、⾃律的に判断した結果をロ ボットや機械の動作として実⾏することで、物理的な作業を担う⼈⼯知能を指します。従来のAIがデジタ ル空間における情報処理を主としていたのに対し、フィジカルAIは現実世界における作業の⾃動化・⾼度 化を実現する技術として期待されています。 本シンポジウムでは、建設およびロボティクス分野の最前線で活躍する企業・研究者をお招きし、フィジ カルAIの社会実装の現状と、その将来像について議論します。

■日時:2026年9月17日(木)14:20-16:50
■会場:土木会館(東京都新宿区)・オンライン(Zoom)
■プログラム:
・基調講演 「なぜ今Physical AIが注⽬されているのか― AI×ロボティクスへの期待と建設現場のリアリティ ―」—⼾⽥建設(株)/(⼀社)建設テック協会 斎藤寛彰
・企業発表
 「建設現場のDXソリューション A⁴CSEL」—⿅島建設(株) ⻘⽊ 恒
 「最新のPhysicalAI関連技術と建設現場への適⽤ユースケース」—(株) Forcesteed Robotics ⾓⾕ 雄⼀
・パネルディスカッション
 「フィジカルAIが変える現場の未来/⼟⽊・建築・ロボティクスの交点」
(コーディネーター) DX-WG委員/東京⼤学 全 邦釘

【開催報告】第51回土木情報学シンポジウム2026年9月16日、17日の2日間にわたり、第51回土木情報学シンポジウムを開催いたしました。当日は、土木情報学に関する論文発表が行われたほか、特別講演、土木情報学賞および優秀講演賞の表彰式が実施...
17/09/2026

【開催報告】第51回土木情報学シンポジウム

2026年9月16日、17日の2日間にわたり、第51回土木情報学シンポジウムを開催いたしました。当日は、土木情報学に関する論文発表が行われたほか、特別講演、土木情報学賞および優秀講演賞の表彰式が実施され、多くの参加者による活発な議論が交わされました。

■主催:土木学会(土木情報学委員会)
■日時:2026年9月16日(水)・17日(木)
■会場:土木会館(東京都新宿区)・オンライン(Zoom)
■詳細:https://committees.jsce.or.jp/cceips01/node/79

【西部支部沖縄会】九州・沖縄の海岸防災と海岸整備■日時: 2026年9月25日(金) 13:30~16:15■参加費:無料■定員: 70名程度■会場: 琉球大学50周年記念館■概要: 九州・沖縄の海岸防災・海岸整備をテーマに、津波・高潮対策...
17/09/2026

【西部支部沖縄会】九州・沖縄の海岸防災と海岸整備
■日時: 2026年9月25日(金) 13:30~16:15
■参加費:無料
■定員: 70名程度
■会場: 琉球大学50周年記念館
■概要: 九州・沖縄の海岸防災・海岸整備をテーマに、津波・高潮対策から景観評価、震災復旧まで幅広い最新の研究・取り組みをご紹介します。ぜひご参加ください。
■詳細: https://www.jsce-oki.tec.u-ryukyu.ac.jp/4index.htm
■申込:沖縄しまたて協会
        TEL:098-879-2087
        Fax:098-874-5301
        E-mail:[email protected]
■主催:土木学会西部支部沖縄会

【東日本高速東北支社】秋田道山内トンネル貫通/奥村組施工で4車線化
17/09/2026

【東日本高速東北支社】秋田道山内トンネル貫通/奥村組施工で4車線化

 東日本高速道路東北支社が秋田自動車道4車線化事業の一環で掘削していた山内(さんない)トンネルが貫通し、10日に貫通式が行われた。施工は奥村組が担当。工事関係者や高橋大秋田県横手市長、横手市立山内小学...

【鉄道最前線】南海高野線、聖地目指す「秘境路線」保線の裏側 「動物はよく出ます」ベテランに聞く山の特殊事情
17/09/2026

【鉄道最前線】南海高野線、聖地目指す「秘境路線」保線の裏側 「動物はよく出ます」ベテランに聞く山の特殊事情

列車の安全運行を支える保線。南海電鉄高野線の「山岳区間」での作業を密着取材しました。急勾配と急カーブの続く「秘境区間」での、乗客からは見えない地道な作業の様子は、本文中の【写真を見る】からご覧いただけ...

【ニュース解説】予防的な閉鎖で地下駐車場の浸水防ぐ、地上は水深50cm 四日市の教訓生かす(一部有料の記事)
17/09/2026

【ニュース解説】予防的な閉鎖で地下駐車場の浸水防ぐ、地上は水深50cm 四日市の教訓生かす(一部有料の記事)

 東海地方を襲った2026年9月8日の豪雨で、「大曽根国道駐車場」(名古屋市)では、事前の予防的な閉鎖が奏功し、浸水被害を防いだ。出入り口付近の浸水の深さは約50cmに達したが、止水板の設置で雨水の流入を抑えた。.....

【乗りものニュース】広島の「約30km信号なし無料バイパス」立体区間が延長! ボトルネック信号交差点が“一部立体化” ただしランプはありません!?
16/09/2026

【乗りものニュース】広島の「約30km信号なし無料バイパス」立体区間が延長! ボトルネック信号交差点が“一部立体化” ただしランプはありません!?

広島市街から続く国道2号バイパスの立体区間が延長されます。ボトルネック交差点の立体部が一部供用となります。

【乗りものニュース】全長786m! 広島空港名物「一般人禁制の超巨大な赤い橋」その内部が明らかに! 内部がYouTube初公開 驚愕の全貌
16/09/2026

【乗りものニュース】全長786m! 広島空港名物「一般人禁制の超巨大な赤い橋」その内部が明らかに! 内部がYouTube初公開 驚愕の全貌

広島空港の滑走路延長線上にある、車も人も通らない真っ赤な巨大な橋。高さ約70m、全長786mという超巨大構造物の内部がYouTubeで初公開されました。(1/2 ページ)

【乗りものニュース】地下鉄の「急行」なぜ少ない? 計画時から“通過”想定の東京3路線には共通点 歴史と目的を比較
16/09/2026

【乗りものニュース】地下鉄の「急行」なぜ少ない? 計画時から“通過”想定の東京3路線には共通点 歴史と目的を比較

地下鉄は各駅停車が基本ですが、一部には優等列車が存在します。なぜ地下鉄に急行は少ないのか、その理由を探ります。(1/2 ページ)

【乗りものニュース】奥羽山脈を越える「117kmの国道」に新トンネル完成! 高速・国道・鉄道並行の“狭い難所”を回避! 14年越しの開通
16/09/2026

【乗りものニュース】奥羽山脈を越える「117kmの国道」に新トンネル完成! 高速・国道・鉄道並行の“狭い難所”を回避! 14年越しの開通

岩手県は、八幡平市内で整備を進めてきた国道282号「佐比内トンネル」が開通したと発表しました。

住所

四谷1
Shinjuku-ku, Tokyo
160-0004

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月曜日 09:00 - 17:00
火曜日 09:30 - 17:00
水曜日 09:30 - 17:00
木曜日 09:30 - 17:00
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