AIOM - Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi

AIOM - Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi AIOM è un think tank con sede a Trieste, che promuove lo sviluppo logistico-portuale che dal Friuli Venezia Giulia si collega al resto del paese e all'Europa.

Attualmente, il Presidente di AIOM è Diego Stinco. L’Agenzia Imprenditoriale Operatori Marittimi di Trieste è sorta nel 1985 su iniziativa dell’ Associazione degli Spedizionieri di Trieste, dell’Unione dei Commercianti di Trieste, dell’Associazione degli Industriali di Trieste e dell’Associazione degli Agenti Marittimi di Trieste. I porti del Sistema del Nord Adriatico Orientale, Trieste, Monfalco

ne e Porto Nogaro, in sinergia con i quattro interporti regionali di Pordenone, Cervignano, Gorizia e Trieste-Fernetti, costituiscono un core-network strategico, che insiste sulle più importanti vie di accesso ai mercati dell’ Europa Centro-Orientale, e sui due Corridoi della rete TEN-T Mediterranean Corridor e Adriatic-Baltic Corridor. La Regione FVG con la LR/22/1987 e la LR/57/1991 ha riconosciuto il ruolo e la valenza di AIOM, quale strumento di supporto tecnico-consultivo per la realizzazione di iniziative finalizzate al sostegno ed allo sviluppo dell’economia regionale dei trasporti.

Ucraina – UE: un rapporto complesso tra progressi e ostacoli
15/06/2026

Ucraina – UE: un rapporto complesso tra progressi e ostacoli

Il dibattito estremamente complesso e, al tempo stesso controverso, a cui stiamo assistendo da qualche tempo, sull’adesione dell’Ucraina all’UE, ci porta a fare alcune considerazioni sullo strumento dell’allargamento dell’Unione Europea, scevre da qualsiasi giudizio politico o strategico. ...

👉 Nonostante lo stravolgimento dei parametri storici per ipotizzare scenari evolutivi dell’interscambio commerciale via ...
08/06/2026

👉 Nonostante lo stravolgimento dei parametri storici per ipotizzare scenari evolutivi dell’interscambio commerciale via mare, soprattutto containerizzato, le maggiori compagnie marittime proseguono costantemente il rinnovo delle flotte🚢, anche in funzione dell'uso progressivo di carburanti sempre meno inquinanti.

A questo si associa la corsa all’acquisizione di quote in terminal ritenuti strategici alla luce dei riposizionamenti dei flussi commerciali.

In questo articolo ci focalizziamo sui cambiamenti negli ultimi tre anni che coinvolgono i porti del Nord Adriatico e i traffici container 📦nel primo trimestre 2025 e 2026.

Nei due numeri precedenti della nostra newsletter abbiamo trattato l’evolversi dell’andamento del traffico dei contenitori nei tre porti del corner Nord Adriatico Orientale, Trieste, Koper e Rijeka, anche alla luce dei numerosi fattori critici determinatisi negli ultimi due anni a carico dello s...

👉 Grazie all’attuazione dei progetti chiave, il governo del Kazakistan sta espandendo il potenziale di transito del pae...
25/05/2026

👉 Grazie all’attuazione dei progetti chiave, il governo del Kazakistan sta espandendo il potenziale di transito del paese.

Il settore dei trasporti e della logistica del Kazakistan ha raggiunto un fatturato di 26,5 miliardi di dollari USA nel 2025, mentre il governo intensifica gli sforzi per espandere il potenziale di transito del paese. Il trasporto ferroviario continua a svolgere un ruolo sempre più importante nei f...

👉La presente crisi europea rischia di far cadere l’Europa in un lungo periodo di carestia energetica💡. Necessarie decisi...
18/05/2026

👉La presente crisi europea rischia di far cadere l’Europa in un lungo periodo di carestia energetica💡. Necessarie decisioni pragmatiche e non ideologiche.

Fin dall’inizio della pubblicazione della nostra Newsletter, ovvero esattamente cinque anni fa, abbiamo sempre perseguito lo scopo, assieme ovviamente a quello primario relativo ai traffici e alla logistica, di esplicitare al lettore le maggiori criticità del pianeta e dell’umanità (energia e ...

👉La Turchia paese chiave per i rifornimenti terrestri occidentali.
11/05/2026

👉La Turchia paese chiave per i rifornimenti terrestri occidentali.

Da Hormuz prima della crisi del 2026 passavano 20 milioni di barili al giorno, pari a circa il 20% del consumo mondiale giornaliero. La Petroline East-West in Arabia Saudita ha una portata di 5-7 milioni di barili/g e termina nel (attualmente) vulnerabile Mar Rosso, con passaggio via Suez. La UAE Ha...

📌Progetti e investimenti programmati per i porti ⚓di Trieste, Rijeka e Koper per il traffico 📦container.
05/05/2026

📌Progetti e investimenti programmati per i porti ⚓di Trieste, Rijeka e Koper per il traffico 📦container.

Nel precedente n. 2-2026 della nostra newsletter, esaminando l’andamento del traffico dei contenitori nel 2025 nei tre porti di Trieste, Koper e Rijeka, abbiamo esposto un sintetico grafico che confrontava la possibile evoluzione di detto traffico con proiezione al 2035 con il progressivo sviluppo...

👉Lanciato nel 2021 dall'UE, il Global Gateway ha una portata geografica globale, che copre diversi settori, con un appr...
30/04/2026

👉Lanciato nel 2021 dall'UE, il Global Gateway ha una portata geografica globale, che copre diversi settori, con un approccio “Team Europa”, che prevede il coordinamento tra UE, Stati membri e istituzioni finanziarie europee.

Avevamo già parlato tempo fa del Global Gateway, in una precedente newsletter, argomento che oggi riprendiamo per fornire un aggiornamento sulla recente discussione tenutasi in ambito europeo. Ricordiamo che il Global Gateway è una strategia, lanciata nel 2021, che collega l’Europa al mondo, per...

👉Alcuni dati economici salienti📈📉 degli ultimi mesi e alcune considerazioni possibili per il prossimo futuro
20/04/2026

👉Alcuni dati economici salienti📈📉 degli ultimi mesi e alcune considerazioni possibili per il prossimo futuro

Quali sono i dati economici salienti degli ultimi mesi? Crescita globale stabile ma moderata fino all’inizio della guerra in Iran, ora rischio di stagflazione. Inflazione in salita a causa degli effetti a cascata degli aumenti del costo dell’energia e dei fertilizzanti. Cambio ulteriore nella po...

👉Una prima analisi dei dati disponibili, collegati al cambiamento epocale in atto dei traffici
15/04/2026

👉Una prima analisi dei dati disponibili, collegati al cambiamento epocale in atto dei traffici

Per i porti del Nord Adriatico l’anno 2025 ha rappresentato a tutti gli effetti un periodo di radicali cambiamenti nell’articolazione dei servizi diretti da e per il Far East e l’Asia, nonché un percorso di sofferta transizione, alla luce degli innumerevoli fattori di crisi in atto, nel Centr...

Presentato il volume curato dal prof. Sergio Bologna e da Claudio Orelli "Il Lloyd Triestino e la rivoluzione del contai...
10/04/2026

Presentato il volume curato dal prof. Sergio Bologna e da Claudio Orelli
"Il Lloyd Triestino e la rivoluzione del container. Il consorzio MAFECS di linee per l’estremo oriente (1974-1980)"
frutto di approfondita ricerca svolta grazie ai contenuti dei verbali del CdA del Lloyd e alle testimonianze dirette.

Presentato il volume curato dal prof. Sergio Bologna e da Claudio Orelli il 5 marzo scorso Nel 2021 l’AIOM ha collaborato alla pubblicazione, presso l’editore Asterios di Trieste, di una ricerca intitolata Agli inizi del container. Il Lloyd Triestino e le linee per l’Australia. Alla fine del 2...

Indirizzo

Via Trento 16
Trieste
34132

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