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Altvelox Tutela Utenti Strada ALTVELOX Associazione Nazionale Tutela Utenti della Strada - C.F.93064060259 REG.35 Serie 3

ALTVELOX ASSOCIAZIONE TUTELA UTENTI DELLA STRADA è una organizzazione NO PROFIT di natura Tecnico Legale, specializzata nella Sicurezza Stradale e Prevenzione degli incidenti. Questo portale nasce per volontà di un comitato spontaneo di cittadini senza scopo di lucro che credono nella legalità e la rispettano. ALTVELOX è stata pensata per coadiuvare efficacemente gli utenti stradali mediante assistenza diretta qualificata con specifica titolarità sulle apparecchiature elettroniche di misurazione (autovelox - tutor - etilometri). RISPETTA SEMPRE IL CODICE DELLA STRADA E PRESTA SEMPRE LA MASSIMA ATTENZIONE MENTRE SEI ALLA GUIDA. RICORDA CHE LA TUA IMPRUDENZA POTREBBE COSTARE MOLTO CARO AGLI ALTRI E A TE STESSO.

Olimpiadi Milano Cortina 2026, doppia batosta per Salvini e Zaia: a Cortina saltano la variante da 600 milioni di euro e...
01/11/2026

Olimpiadi Milano Cortina 2026, doppia batosta per Salvini e Zaia: a Cortina saltano la variante da 600 milioni di euro e la foresteria degli atleti

Dopo anni di annunci e promesse, Cortina ripensa la variante da quasi 600 milioni di euro, mentre il rischio alluvionale ferma il progetto della foresteria olimpica. richiama le responsabilità della programmazione pubblica e denuncia le carenze nella pianificazione della viabilità e della sicurezza stradale lungo la SS51 di Alemagna.

Dopo anni di annunci e promesse, Cortina ripensa la variante da quasi 600 milioni di euro, mentre il rischio alluvionale ferma il progetto della foresteria olimpica. ALTVELOX richiama le responsabilità della programmazione pubblica e denuncia le carenze nella pianificazione della viabilità e della...

01/11/2026
AUTOVELOX NON OMOLOGATO, NUOVO ANNULLAMENTO A PADOVA: IL GIUDICE BORDIN CONFERMA CHE LA SEMPLICE APPROVAZIONE NON BASTAC...
31/10/2026

AUTOVELOX NON OMOLOGATO, NUOVO ANNULLAMENTO A PADOVA: IL GIUDICE BORDIN CONFERMA CHE LA SEMPLICE APPROVAZIONE NON BASTA

Con sentenza del 13 ottobre 2026, pronunciata nel procedimento R.G. n. 4784/2026, il Giudice di Pace di Padova, dott. Antonio Bordin, ha accolto il ricorso contro un'ordinanza del Prefetto di Padova, annullando il provvedimento con il quale era stata confermata una sanzione per eccesso di velocità accertata dalla Polizia Locale.

La decisione affronta ancora una volta la questione dell'omologazione degli strumenti utilizzati per rilevare automaticamente la velocità, chiarendo che la semplice approvazione ministeriale non può sostituire l'omologazione richiesta dall'articolo 142, comma 6, del Codice della Strada.

Il giudice ha ricostruito l'orientamento della Corte di Cassazione, richiamando numerose pronunce, tra cui le ordinanze n. 10505/2024, n. 26521/2025 e n. 8797 dell'8 aprile 2026, confermando che approvazione e omologazione costituiscono procedimenti distinti, con differenti presupposti ed effetti giuridici.

Particolarmente significativo il passaggio nel quale il giudice afferma che, in assenza di omologazione, il verbale risulta privo non soltanto di una valida prova della violazione, ma anche di una condizione essenziale di legittimità dell'accertamento, risultando pertanto insanabilmente viziato.

La sentenza richiama inoltre l'ordinanza della Cassazione n. 7374 del 27 marzo 2026, escludendo che tale decisione abbia superato l'orientamento consolidato sull'obbligo di omologazione.

Il ricorso è stato quindi accolto, con annullamento dell'ordinanza prefettizia e compensazione delle spese di giudizio.

ALTVELOX continua a richiamare le amministrazioni al rispetto delle disposizioni del Codice della Strada, perché la sicurezza stradale e la legittimità degli accertamenti devono procedere insieme. L'applicazione delle sanzioni richiede strumenti conformi alla legge e procedimenti amministrativi rispettosi delle garanzie riconosciute ai cittadini.

30/10/2026

Il servizio pubblico non ha svolto le sue funzioni per anni è rimasto in silenzio e ha chiuso un occhio. Ha fornito informazioni di parte e ha riportato senza spirito critico. Non sono state fatte le domande giuste e non è stata fatta nessuna critica. Per questo chiediamo scusa ai telespettatori, il direttore del Canale 1 si è dimesso.

29/10/2026

Dal 1993 tre Comuni bellunesi sono obbligati a dotarsi del Piano Urbano del Traffico e ad aggiornarlo ogni due anni. Cortina risulta ancora senza piano, Feltre ammette di non averlo aggiornato dal 2019 e Belluno non documenta gli aggiornamenti intervenuti tra il 2006 e il 2025.

Nel frattempo la Prefettura aveva attestato l'avvenuta adozione dei piani, mentre oggi respinge le richieste di accesso agli atti presentate dall'associazione.

VALSUGANA, UN’ALTRA MULTA ANNULLATA DAL COMMISSARIATO DEL GOVERNO DI TRENTO DOPO IL RICORSO ASSISTITO DA ALTVELOXAncora ...
28/10/2026

VALSUGANA, UN’ALTRA MULTA ANNULLATA DAL COMMISSARIATO DEL GOVERNO DI TRENTO DOPO IL RICORSO ASSISTITO DA ALTVELOX

Ancora un provvedimento favorevole agli automobilisti sulla Statale 47 della Valsugana, questa volta nel territorio di Ospedaletto, dove una sanzione elevata dalla Polizia Locale Valsugana e Tesino mediante il sistema automatico TCS-TCD1.0 è stata archiviata a seguito del ricorso predisposto con il supporto tecnico e documentale di ALTVELOX.

Con provvedimento del 16 ottobre 2026, protocollo n. 0082974, il Commissariato del Governo per la Provincia autonoma di Trento, esaminato il ricorso e acquisite le controdeduzioni della Polizia Locale, ha disposto l'archiviazione degli atti relativi all'accertamento senza applicare alcuna sanzione.

Il ricorso aveva contestato la mancanza del decreto di omologazione dell'apparecchiatura, la documentazione relativa alle verifiche di funzionalità, la riferibilità della taratura allo strumento utilizzato e l'impossibilità di attribuire effetti retroattivi al successivo decreto ministeriale sugli autovelox.

Un altro verbale viene quindi archiviato, mentre ALTVELOX continua a contestare l'utilizzo di apparecchiature per le quali le amministrazioni devono dimostrare il rispetto dei requisiti previsti dalla legge.

La sicurezza stradale richiede controlli regolari e strumenti conformi alla legge, perché il rispetto delle regole deve valere tanto per gli automobilisti quanto per le amministrazioni che accertano e sanzionano le violazioni.

SafeDrive, dati personali degli automobilisti e utilizzo gratuito del dispositivo privato: ALTVELOX contesta la Polizia ...
28/10/2026

SafeDrive, dati personali degli automobilisti e utilizzo gratuito del dispositivo privato: ALTVELOX contesta la Polizia Locale del Camposampierese

La Federazione conferma l'utilizzo del dispositivo di Sodi Scientifica nei mesi di luglio e agosto 2026, mentre MIT, Prefettura e Polizia Stradale dichiarano di non avere documentazione sulla sperimentazione. L'associazione chiede di accertare chi abbia autorizzato le prove, come sia stato impiegato il personale pubblico e quali dati siano stati trattati, investendo della vicenda anche il Garante per la protezione dei dati personali.

La Federazione conferma l'utilizzo del dispositivo di Sodi Scientifica nei mesi di luglio e agosto 2026, mentre Prefettura e Polizia Stradale dichiarano di non avere documentazione sulla sperimentazione. L'associazione chiede di accertare chi abbia autorizzato le prove, come sia stato impiegato il p...

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