15/06/2026
ππ’STELLANTIS: SPERA UGL METALMECCANICI, CONFRONTO POSITIVO CONFERMATI INVESTIMENTI
πSi Γ¨ svolto oggi a Roma un importante incontro tra i vertici di Stellantis e le organizzazioni sindacali per fare il punto sul futuro degli stabilimenti italiani del Gruppo, sugli investimenti programmati e sulle prospettive occupazionali del settore automotive nel nostro Paese.
π¬βAccogliamo con favore il confronto odierno e le conferme ricevute dallβazienda sugli investimenti e sulla continuitΓ produttiva dei siti italianiβ, βοΈdichiara Antonio Spera, Segretario Generale di UGL Metalmeccanici, presente allβincontro insieme a Vittoria Buccarini, componente della Segreteria Nazionale.
ππStellantis ha annunciato investimenti pari a circa 5 miliardi di euro in attivitΓ di ricerca e sviluppo in Italia per il 2026/2030, confermando il ruolo strategico del nostro Paese allβinterno del Gruppo.
βοΈPer quanto riguarda i singoli stabilimenti, a Pomigliano sono stati confermati due nuovi modelli elettrici I-CAR che entreranno in produzione a partire dal 2028.
βοΈA Mirafiori prosegue il percorso di consolidamento produttivo con la 500 elettrica, la 500 Hybrid e le produzioni legate ai cambi eDCT.
Lo stabilimento conta oggi circa 600 lavoratori somministrati, elemento che testimonia una fase di continuitΓ e rafforzamento delle attivitΓ .
βοΈSu Melfi Γ¨ stata confermata una nuova vettura Alfa Romeo che sarΓ prodotta nel 2028, mentre per Modena arriva la conferma della produzione delle versioni GranCabrio e Granturismo della Maserati.
βοΈCassino rappresenta ancora un tema aperto. Lβazienda ha ribadito il proprio impegno alla continuitΓ produttiva dello stabilimento, ma sarΓ necessario un ulteriore confronto entro la fine dellβanno per comprendere quali saranno gli sviluppi futuri e gli investimenti previsti. Resta inoltre da chiarire se il progetto industriale procederΓ attraverso una joint venture o direttamente da parte di Stellantis. Tra le ipotesi al vaglio vi sarebbero due nuove vetture Maserati di segmento E.
βΌοΈβΌοΈImportanti conferme arrivano anche per Pratola Serra, dove continua la produzione dei motori 1.6 e 2.2, garantendo piena occupazione e continuitΓ lavorativa.
βοΈAd Atessa sono previsti investimenti significativi per il nuovo Ducato in programma nel 2028.
βοΈPiΓΉ complessa la situazione di Termoli, dove permane lβincertezza legata al progetto della gigafactory. Lβazienda ha infatti comunicato che, allo stato attuale, non sussistono le condizioni per realizzare una gigafactory nΓ© a Termoli nΓ© in Italia, anche a causa degli elevati costi energetici. Tuttavia, Stellantis ha precisato che continuerΓ a monitorare lβevoluzione del mercato e valuterΓ eventuali opportunitΓ future.
πDa settembre partiranno le produzioni legate ai cambi e ai EDCT, mentre prosegue lo sviluppo del motore GSE Euro 7.
πΉοΈπΉοΈ UGL Metalmeccanici ritiene fondamentale che allo stabilimento venga assegnata anche una nuova motorizzazione per garantire prospettive industriali e occupazionali di lungo periodo.
π₯οΈπ₯οΈπ₯οΈNel corso dellβincontro Γ¨ stato inoltre evidenziato come la produzione di Mirafiori nel primo quadrimestre abbia raggiunto circa 31.000 vetture, un dato che, se confermato nel resto dellβanno, consentirebbe di avvicinarsi allβobiettivo delle 100.000 unitΓ annue.
βΌοΈLβazienda ha altresΓ¬ comunicato lβassunzione di circa 300 nuovi ingegneri e confermato che una quota significativa degli investimenti complessivi previsti sarΓ destinata allβItalia.
π¬βContinueremo a monitorare attentamente lβevoluzione dei piani industriali conclude Spera affinchΓ© gli impegni assunti si traducano in investimenti concreti, tutela dellβoccupazione e valorizzazione delle competenze presenti negli stabilimenti italiani. Il confronto con lβazienda dovrΓ proseguire con continuitΓ per garantire certezze ai lavoratori e al sistema industriale nazionale.β
Roma 15 giugno 2026
