Scuderia Ferrari Club Rapallo

01/09/2026

01/09/2026

25/08/2026

SAI CHE C'E' !?

C'è che comincia davvero a pesare molto questo perdere punti a causa di gente che non riesce a scegliere, che non riesce a prendere decisioni in tempi opportunamente rapidi, che non è capace di assumersi le proprie responsabilità: così non si vince un mondiale e non è la maniera migliore di gestire le circostanze e le risorse.
Dico questo perchè ora avremmo la macchina ed i piloti (e lo dico da diverso tempo oramai), ma dal muretto non si è capaci di gestire le situazioni che di volta in volta si vengono a creare, mentre davvero potremmo giocarcela alla grande con Mc Laren e Mercedes, ci sarebbero gli spazi necessari; ma non sanno sfruttarli.
Il non aver avuto il coraggio di emanare l'ordine di scuderia, per mettere Lewis davanti a Charles, ha generato forti malumori tra i due piloti e anche tra i due ed il team. Un grande applauso per voi ! Bravi !
E serve davvero a poco vedere i piloti assumersi responsabilità fittizie.
E' anche vero che per costruire un team super compatto e vincente ci vogliono anni, ma c'è un vecchio detto che dice così: chi ben comincia è a metà dell'opera; e qui non si riesce proprio a cominciare bene.
Siamo già a metà del campionato e spero che si esca rapidamente da questo maledetto stato di torpore indecente.
Sempre FORZA FERRARI !!

Giovanni Gioco

14/08/2026

Oggi 14 agosto 2026, ricordiamo il 38mo anniversario della morte dell’uomo più mitico d’Italia: Enzo Ferrari.

29/07/2026

Serata piacevolissima e libro molto interessante che consiglio a tutti gli appassionati.
Serata che vedremo di rivivere in chiave estesa con personaggi che all’epoca furono coprotagonisti di quelle storie dentro la “Fabbrica dei Sogni”, in una nostra conferenza che terremo il 7 Novembre nella nostra sede di Rapallo (ingresso gratuito).
In foto, da sinistra: Alessandro Bellei, Giovanni Gioco, Giorgio Antichi, Guido Ortenzi, Saverio Cioce, Sebastiano Deriu, Mauro Filippone e Marco Carminati.
Grazie a tutti ed alla prossima conferenza !

28/07/2026

SAI CHE C'E' !?

C'eravamo abituati troppo bene con Jean Todt, Ross Brown e tutti gli ingegneri del muretto degli ultimi anni d'oro della rossa ed abbiamo dormito sonni tranquilli tra due guanciali con la certezza che tutte le strategie sarebbero state azzeccate.
Oggi siamo svegli e coscienti del fatto che il muretto non è più lo stesso, che la Ferrari rappresentata e gestita da certe persone non è più la stessa, ma nonostante tutto ci sono al suo interno ancora persone che credono in quel marchio col cavallino rampante e lavorano con immensa passione nella speranza di vederla trionfare ancora.
L'impegno di queste persone profuso per questo scopo ha dato e sta dando i propri frutti, perchè la vettura ora c'è, ma se poi non si è in grado di capitalizzare, di finalizzare, di canalizzare tutte queste energie, di gestire le situazioni, sprecando occasioni come quella di Domenica in Ungheria, tutto perde il senso ed anche se abbiamo una bellissima coppia di piloti che sanno dare del filo da torcere ai propri avversari, tutto si vanifica nella tragica gestione delle strategie.
In Ungheria: un pasticcio che definirlo tale è un eufemismo, non hanno azzeccato nemmeno un nota e poi ci si mette anche l'azione ridicola dei commissari di gara ad appioppare un'altra penalità di 5 secondi a Lewis per aver superato il limite di velocità in corsia pit lane di 0,1 Km/h ! Ridicoli.
Domenica si poteva e si doveva vincere con una bella doppietta, ma nulla ahimè.
Ma cosa stiamo aspettando a rimettere la chiesa al centro del paese? Il Messia?
Ora abbiamo macchina e piloti, SVEGLIA !
NON DIMENTICATE CHI SIAMO E DA DOVE VENIAMO, FORZA FERRARI !

Giovanni Gioco

28/07/2026

Ecco, questa la situazione attuale in classifica piloti: vogliamo davvero buttare tutto alle ortiche?

27/07/2026

Non siamo molto distanti

22/07/2026

La Ferrari F40 fu presentata il 21 luglio 1987.
Fu svelata in anteprima alla stampa presso il Centro Civico di Maranello da Enzo Ferrari in persona (insieme a Leonardo Fioravanti e Nicola Materazzi), per celebrare i 40 anni dell’azienda. Successivamente fu esposta al pubblico al Salone dell’Automobile di Francoforte nello stesso anno.
È considerata l’ultima supercar “approvata” direttamente da Enzo Ferrari in persona.​​​​​​​​​​​​​​​
Il 2027 rappresenterà: 40 anni di esistenza del nostro club e della F40.
Che bella congiunzione !

20/07/2026

Sai che c'è !?

Penso che Charles abbia ritrovato la grinta della quale ci siamo tutti innamorati e poi ha dimostrato (Spa non è un tracciato sul quale ci si aspettava grandi prestazioni della vettura) che la distanza da Mercedes non è poi così grande, occorre metterci del proprio per colmare buona parte del gap: gli ultimi 10 giri sono stati tutti al ritmo di qualifica ed anche Kimi non poteva credere che avesse ancora la rossa numero 16 attaccata dietro fino alla fine col rischio di essere superato al minimo errore.
Charles ha anche fatto intendere che non ci sta ad essere bollato come seconda guida del team. E noi non gli daremo questo tag.

Quanto a Lewis, ritengo che quella penalità di 5 secondi sia stata assolutamente esagerata ed ingiusta, in quanto si è trattato si un semplice effetto collaterale da primo giro post partenza, per di più anche per ammissione dello stesso Russell.
Quei 5 secondi gli hanno probabilmente impedito di essere sul podio, al terzo posto, con Charles.
Ad ogni modo ha fatto una bella gara anche lui, dimostrando che siamo cresciuti molto e che ci siamo quasi guadagnati il titolo di seconda forza del mondiale.

Siamo lì in cima anche noi e stiamo provando a giocarcela anche se qualcuno tenta sempre di metterci grosse pietre in mezzo alla via.
FORZA FERRARI !!

Giovanni Gioco