ORSA Autoferro-TPL Campania

20/07/2026

COMUNICATO STAMPA

Sicurezza nel TPL: Aggressioni e atti vandalici senza sosta. Il sindacato OR.S.A. scrive a Governo e Parlamento: “Fermate la scia di violenza prima che si arrivi alla tragedia”.

Roma, 20 luglio 2026 – La misura è colma, il tempo delle parole e della solidarietà di facciata è scaduto. La Segreteria Nazionale di OR.S.A. TRASPORTI – Settore Autoferro-TPL si rivolge direttamente al Governo e al Parlamento italiano di fronte a un'escalation di violenza che ha trasformato i mezzi pubblici in veri e propri fronti di guerra.

Non passa giorno senza che le cronache registrino brutali aggressioni fisiche e verbali ai danni al personale di front-line operante nel Trasporto Pubblico Locale a cui si sommano, in una spirale fuori controllo, i recentissimi e gravissimi atti vandalici contro gli autobus in servizio. Parabrezza e finestrini in frantumi, mezzi presi a sassate o presi d'assalto da frange violente: episodi che mettono a repentaglio non solo l'incolumità di chi lavora, ma anche quella dei cittadini trasportati.
Mi
Lo diciamo chiaramente e senza mezzi termini: siamo a un passo dalla tragedia. Dobbiamo aspettare che un lavoratore perda la vita durante il proprio turno di servizio prima di vedere risposte concrete?

Chiediamo a Governo e Parlamento di varare con urgenza provvedimenti legislativi severi, mirati e immediatamente efficaci, che abbiano ricadute penali e risarcitorie reali sui colpevoli. Chi aggredisce un autoferrotranviere o devasta un bene pubblico essenziale deve pagare duramente e subito. Le attuali tutele giuridiche sono evidentemente insufficienti a fare da deterrente contro la barbarie quotidiana.

Accanto all'inerzia politica, OR.S.A. TRASPORTI denuncia con fermezza la grave irresponsabilità delle aziende del settore. È inaccettabile che, nel 2026, si continuino ad accampare "motivi economici" o vincoli di bilancio per non procedere alla blindatura e all'isolamento del posto di guida sugli autobus.

La sicurezza del personale non può essere considerata un costo sacrificabile sull'altare del profitto. La colpa delle aziende è doppia: negli anni recenti, pur essendo il fenomeno delle aggressioni drammaticamente noto e in costante crescita, molte aziende hanno continuato ad acquistare e immettere sul mercato nuovi autobus totalmente privi di questa protezione passiva fondamentale.

Una condotta che dimostra una totale e consapevole mancanza di accortezza e lungimiranza nella tutela dei propri dipendenti.

Le richieste di OR.S.A. TPL sono:

Inasprimento delle pene per le aggressioni al personale dei trasporti e per gli atti vandalici contro i mezzi pubblici.

Obbligo di legge per la cabina guida blindata e completamente isolata su tutti i bus di nuova immatricolazione e piani straordinari di adeguamento della flotta esistente.

Presenza capillare delle Forze dell'Ordine e introduzione di protocolli di sicurezza stringenti e vincolanti tra le forze di polizia locali e tutte le aziende del comparto TPL.

Se le istituzioni e le aziende rimarranno ancora sorde a questo grido d'allarme, OR.S.A. TPL metterà in campo ogni forma di mobilitazione e di protesta consentita dalla legge per difendere la vita e la dignità dei lavoratori del trasporto pubblico locale.

-Nel primo commento la foto del collega aggredito a Napoli lo scorso 2 luglio nei pressi della biglietteria EAV-

06/07/2026

Ancora un’aggressione ad un controllore dell’EAV, ma più del trauma fisico fa male la totale assenza di assistenza, supporto e solidarietà al lavoratore da parte dei dirigenti e dei funzionari di questa azienda… forse erano al mare?

10/06/2026

Continuiamo il nostro viaggio nell’inferno che quotidianamente vivono i lavoratori delle aziende di trasporto pubblico locale. In questo video ci concentriamo sui cosiddetti depositi, cioè nei luoghi dove essi dovrebbero cominciare il turno, oppure trascorrere qualche minuto di sosta tra una corsa e l’altra, tra un turno e l’altro.

Il denominatore comune delle aziende di trasporto, non tutte per fortuna, ma sicuramente quelle della regione Campania è quello di mantenere questi luoghi, ma soprattutto i bagni e le sale in cui si riunisce il personale viaggiante, in condizioni pietose.

Non sappiamo se è una tradizione che si tramanda dalle origini, se questi ambienti sono stati progettati e costruiti già fatiscenti, quel che sappiamo è che bisogna intervenire per ripristinare le condizioni di un minimo di vivibilità, soprattutto nel rispetto di chi, ogni giorno, affronta il difficile mestiere di lavorare sui treni.

Continuiamo il nostro viaggio nell’inferno che quotidianamente vivo...

08/06/2026

Le aziende di trasporto non trattano con rispetto i lavoratori del personale viaggiante. Le condizioni degli ambienti che gli autisti dei bus sono costretti a frequentare sono pietose ed indegne di aziende che si candidano ad essere leader del trasporto pubblico locale in Campania.
Antony?? Acconcia!!

In questo video continuiamo il nostro viaggio nei depositi automobi...

06/06/2026

Siamo stati, purtroppo “facili profeti” della tragedia che si è verificata ieri sera nei pressi dell’autostazione di AIRCAMPANIA ad Avellino.
Nessun limite alla barbarie e nessun controllo in una zona che, invece, dovrebbe avere un presidio fisso delle forze dell’ordine…

https://youtu.be/z86ImP8YY9k

29/05/2026

https://youtu.be/z86ImP8YY9k

Napoli 29.05.2026

COMUNICATO STAMPA

AIRcaos all’autostazione di Avellino



Il 7 settembre 2022 fu inaugurata dal governatore della Campania Vincenzo De Luca la nuova autostazione di Avellino.

https://aircampania.it/avellino-inaugurata-dal-governatore-de-luca-lautostazione/

https://www.facebook.com/watch/?v=1044733079557294

Un’opera importantissima anche se, come troppo spesso accade in Campania, realizzata con troppi anni di ritardo, rispetto al progetto originario. Un impianto che sicuramente ha migliorato il servizio di trasporto della città e di tutti i comuni serviti dalle linee automobilistiche di AIRCAMPANIA, ma che si sta rivelando sempre più un incubo per gli autisti dei bus che durante lo svolgimento del proprio turno devono passarci o sostare per servizio.

Il lavoro del conducente di autobus è complicato, non è facile gestire un mezzo così grosso e farlo circolare per le strade delle nostre città, soprattutto se ci si scontra con la maleducazione stradale e l'indifferenza delle istituzioni, delle forze dell'ordine e delle aziende di trasporto verso i problemi che quotidianamente gli autisti sono costretti ad affrontare.

In questo breve video possiamo osservare lo stato di abbandono e di anarchia che gli autisti di AIRCAMPANIA devono sopportare e subire ogni giorno, a tutte le ore, addirittura intorno all'autostazione di Avellino.

Ci sono auto che impunemente sfrecciano, violando addirittura un divieto di transito, altre che sostano nell'area in cui in bus devono fa salire e scendere i viaggiatori, qualcuno, pensando di rivivere un videogioco, prova a tagliare la strada ad un mezzo in manovra e poi la sera c'è l'apoteosi, il finale col botto!!

Tutta l'area diventa un parcheggio abusivo a cielo aperto, la sosta selvaggia impedisce persino il passaggio degli autobus per raggiungere l'autostazione o addirittura l'uscita delle auto dei dipendenti che, dopo aver lavorato, vorrebbero rientrare a casa ed invece sono costretti ad aspettare per essere liberati, oppure devono fare manovre ardite per sfuggire a questa prigione di acciaio. È un problema che tutti conoscono ma che nessuno tra azienda, comune e forze dell'ordine, provvede a regolarizzare, e così il caos imperversa.

https://youtu.be/z86ImP8YY9k

“la civiltà inizia con l’ordine, cresce con la libertà e muore nel caos”. Will Durant.

26/05/2026

Con un comunicato laconico, AIRCAMPANIA comunica che il prossimo stipendio sarà più povero per un “problema tecnico del gestionale Movimento” e vorrebbe rimandare al prossimo mese le cifre non corrisposte.
Premesso che i problemi tecnici non possono e non devono diventare giustificazioni per trattenere le competenze economiche, tra l’altro maturate DUE MESI FA, le soluzioni per poter erogare quanto dovuto in tempi più rapidi ci sono, perché quest’azienda non vuole attuarle?
È veramente un problema tecnico oppure è qualcosa di peggio?
Antony, ACCONCIA!!

22/05/2026

In Italia la rappresentanza sindacale paga lo scotto di leggi che non rappresentano l’attuale realtà.
È arrivato il momento che si aggiornino i criteri della rappresentatività, o continueremo ad avere una “democrazia imperfetta” nel mondo sindacale.

https://www.orsatpl.it/it/chi-rappresenta-chi-giudici-e-parti-sociali-nella-crisi-della-contrattazione-collettiva

15/05/2026

Oggi, 15 maggio 2026, verso 11:35 circa abbiamo avuto l’ennesima aggressione ad un autista di AIRCAMPANIA.
In prossimità della centralissima Via dei Due Principati, ad Avellino, l’autobus che doveva raggiungere Bellizzi è rimasto bloccato a causa di un’auto in sosta vietata che gli impediva di svoltare. Uno degli automobilisti, invece di scaricare le proprie frustrazioni nei confronti di chi aveva parcheggiato in modo indecente, ha pensato bene di aggredire il malcapitato autista che, come lui era vittima della sosta selvaggia.
Questo video mette in evidenza, semmai ce ne fosse ancora bisogno, quanto il lavoro autista sia complicato, perché con la responsabilità dell’autobus e dei viaggiatori trasportati bisogna anche prestare la massima attenzione alla maleducazione stradale e poi occorre proteggersi da improvvise aggressioni persino dai “civilissimi” automobilisti oltre che dalla microdelinquenza “stanziale” che viaggia sui bus.
Ogni altro commento lo omettiamo ma chiediamo alle aziende ed alle amministrazioni regionale e comunali di investire nella sicurezza sui mezzi di trasporto. Quel che è successo stamattina sarebbe potuto diventare una tragedia in un attimo se quell'automobilista avesse avuto un coltello in tasca, e non sarebbe stata la prima volta...

https://youtube.com/shorts/19FsuQG9dCE?feature=shared

09/05/2026

In EAV si sciopera di nuovo, non è una protesta per rivendicare migliori condizioni economiche, no!!

SCIOPERIAMO CONTRO I DIRIGENTI!!