FIAB Modena Ambiente e Bicicletta

30/05/2026

Un giro nel ferrarese alla ricerca delle Delizie dei Borgia, residenze degli Este che ci riportano ud un periodo in cui queste terre esprimevano il meglio della cultura ed architettura

30/05/2026

🚴‍♀️ FESTA DELLA REPUBBLICA IN SELLA!
Cercate un'idea divertente per il pomeriggio del 2 Giugno? Portate i vostri bimbi a pedalare al parco! 🌳🚲
Vi segnaliamo con piacere questa bellissima iniziativa organizzata da LA BOTTEGA CASINALBO Asd: un percorso "Gimkana" dedicato ai bambini (dai 4 ai 12 anni) per festeggiare all'aria aperta e imparare divertendosi con il GIOCO CICLISMO! 👧🏼👦🏻
📍 DOVE: CASINALBO, c/o Parco 2 Giugno
🕒 QUANDO: Martedì 2 Giugno, dalle 16.30 alle 19.30
Cosa serve per partecipare?
✅ La propria bicicletta
✅ Il caschetto ben allacciato (la sicurezza prima di tutto! 🪖)
L'iscrizione è completamente GRATUITA e ci saranno premi per tutti:
🎁 Vari gadget, caramelle e succhi di frutta 🍬🧃
🍨 Un golosissimo GELATO in omaggio per rinfrescare tutti i giovanissimi partecipanti!
🙋‍♀️🙋🏾‍♂️ Vi aspettiamo numerosi per un pomeriggio di festa, sport e famiglie insieme! Non mancate!
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( Photo: Markus Spiske on Unsplash)

27/05/2026

In tre giorni, Carpi ha perso due persone sulle sue strade. E ci siamo svegliati con un nodo in gola che non passa.
Singh Mandeep aveva 38 anni. Venerdì sera camminava in via Guastalla accanto a sua moglie, tenendo la bici per mano. Stava tornando a casa. Non c'è arrivato.
Angelo Frignani aveva 82 anni. Domenica era uscito in bici con i suoi amici, come tante altre domeniche. È finito in un fossato, colpito da una persona alla guida di un'auto.
E poi c'è un nome che torna a farci male: Sayed Jashim Uddin, travolto in bicicletta mentre tornava dal lavoro nel 2021, esattamente nella stessa via Guastalla dove è morto Singh. La stessa strada. A cinque anni di distanza. Come se non avessimo imparato niente.
Queste persone non sono numeri. Erano un marito, un nonno, un lavoratore che tornava a casa. Erano persone che facevano quello che facciamo tutti noi ogni giorno: andare al lavoro, fare un giro in bici, rientrare a cena.
A Carpi nel 2025 gli scontri che hanno coinvolto biciclette sono cresciuti del 32%. Le vittime sono raddoppiate. E noi continuiamo a chiamarli "incidenti", come se fossero una fatalità del cielo. Non lo sono. Sono il risultato di strade pensate male, di velocità eccessive, di telefoni in mano mentre si guida, di una cultura che mette al primo posto la velocità e non le persone.
Per questo chiediamo a chi amministra questa città:
🚸 Campagne di sensibilizzazione vere su velocità, cellulare alla guida e sui 1,5 metri di distanza nel sorpasso di chi va in bici
👮 Più controlli, soprattutto dove si muore di più
🚧 Mettere in sicurezza le strade industriali senza ciclabili — come via Guastalla — con interventi che obblighino a rallentare
🌾 Le "Zone Rurali" a 30 km/h sulle strade di campagna, come hanno già fatto Castelfranco, Nonantola e Formigine

Ma soprattutto chiediamo di esserci. Insieme.

📍 Per questo saremo presenti in un Sit-in — Giovedì 28 maggio, dalle 18:00 alle 20:00
Piazza Martiri, davanti al Municipio di Carpi

Per Singh, per Angelo, per Sayed. Per tutte le persone che non sono più tornate a casa. E perché chi esce di casa in bici o a piedi, domani, possa rientrarci.

24/05/2026

Eravamo presenti anche noi alla inaugurazione del ponte ciclopedonale a Concordia sulla Ciclovia del Sole
È un momento significativo di un percorso lungo quasi 15 anni, quando abbiamo iniziato a presentare questa opportunità nei territori. Non si tratta solo di accogliere turisti, ma un'occasione per migliorare la vita quotidiana di tutti i residenti

22/05/2026

🚴‍♀️ I modenesi hanno tanta voglia di pedalare, ma Modena è davvero una città che li agevola? 🤔
Il nostro Presidente, Ermes Spadoni, ha fatto il punto sullo stato della ciclabilità in città in una densa intervista a Vivo Modena.
Ecco i 4 temi caldi su cui, come FIAB Modena, chiediamo un vero cambio di passo:
🛑 1. Tanti chilometri, ma manca una VERA rete:
Oggi sfioriamo i 261 km di ciclabili, ma non sono ancora percepiti come una rete sicura e continua. La prova che i modenesi vorrebbero spostarsi in bici? Le ben 1.400 firme raccolte a San Damaso per avere un collegamento sicuro con la città!
🚧 2. Il nodo delle piste "storiche" (Via Buon Pastore e Via Amendola)
Forse pochi sanno che in via Buon Pastore passano oltre 500.000 bici all'anno. Eppure queste vecchie piste sono strette, promiscue e anacronistiche. Non basta tappare le buche: serve restituire i marciapiedi ai pedoni e portare le ciclabili in carreggiata in sicurezza. Altrimenti si rischia di alimentare i conflitti pedoni-ciclisti.
🛣️ 3. Corsie ciclabili "disegnate" sull'asfalto: servono davvero?
Sì! Dove non c'è spazio fisico per piste separate, le corsie su strada sono fondamentali. Non solo abituano le auto e le bici a convivere con rispetto, ma costringono chi guida a moderare la velocità prestando attenzione a chi pedala. È la direzione di tutta Europa.
🏫 4. La nostra priorità assoluta per il 2030: le Strade Scolastiche!
Se dovessimo chiedere una sola cosa alla nuova Giunta Mezzetti, sarebbe questa: vere e proprie "strade scolastiche" davanti a tutte le scuole. È il segnale forte di cui le giovani famiglie hanno bisogno per capire che l'auto non è l'unico modo per muoversi a Modena, e che una città a misura di bambino è una città migliore per tutti.

👉 L'intervista completa sul giornale Vivo Modena o sul nostro sito: https://www.modenainbici.it/intervista-vivo-modena-lo-stato-della-ciclabilita-a-modena/

20/05/2026

Presentati oggi i risultati del progetto NoMore NOx

FIAB Modena e Reggio Emilia raccontano la loro esperienza nel coinvolgere le comunità scolastiche

17/05/2026

Non sono i cartelli a fermare le auto, ma la forma della strada 👏
La via migliore esiste. Si chiama moderazione del traffico — traffic calming — ed è una disciplina urbanistica e progettuale che ha quasi sessant’anni, applicata per la prima volta nel 1971 nei quartieri di Delft, in Olanda, con i celebri woonerf, le “strade abitabili”. Da allora ha trasformato il volto di centinaia di città in Francia, Germania, Olanda, Austria, Inghilterra.

Le tecniche di moderazione del traffico non sono il singolo dosso o il cartello dipinto

16/05/2026

13/05/2026

🚴 Biciclettata a Nonantola aperta a tutti!

Domenica 17 maggio torniamo in sella insieme per la Biciclettata Inclusiva organizzata da Facciamo Rete: un'uscita pensata per tutti, nessuno escluso 💚

📅 Domenica 17 maggio
⏰ dalle 9:30 alle 12:30
📍 Nonantola - partenza e arrivo da P.le Alessandrini, passando per la Casa della Guardia

🧇 In piazzale Alessandrini vi aspetta anche uno stand di gnocco fritto (anche da asporto) dalle 9:00 alle 13:00, gestito da ORM!

📞 Info e iscrizioni: 340 3010560

Con il patrocinio del Comune di Nonantola. Grazie a Partecipanza Agraria, ANFFAS Modena, Tre Ruote per l'Amicizia, FIAB e ORM protezione civile.