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ViviAmo Marghera

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Venezia, Veneto
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Viviamo Marghera è uno spazio civico dedicato alla città, ai quartieri e a chi li vive ogni giorno.

13/10/2026

RECAPITI DEGLI ELETTI: A FAVARO ACCESSIBILI, NELLE ALTRE MUNICIPALITÀ DA RICOSTRUIRE

A Favaro Veneto basta cliccare sui nomi dei consiglieri nel sito comunale per contattarli via e-mail, anche quelli di opposizione.

Nelle pagine dei Consigli delle altre cinque Municipalità non abbiamo trovato gli stessi collegamenti. Le e-mail disponibili nelle pagine degli Esecutivi riguardano presidenti, delegati e consiglieri con incarichi speciali.

Per Marghera abbiamo chiesto i recapiti mancanti: ci è stata indicata la casella generale e il formato «nome.cognome», senza fornire l’elenco verificato.

L’art. 13, comma 1, lettera d), del d.lgs. 33/2013 prevede la pubblicazione dei recapiti istituzionali. Sebbene non imponga espressamente la pubblicazione dell’e-mail di ogni consigliere, lasciare al cittadino il compito di ricostruirla svilisce le finalità di e .

Chiediamo di estendere la buona di a tutte le : contatti chiari e verificati per raggiungere ciascun eletto, indipendentemente dalle deleghe.

ViviAmo Marghera

07/10/2026

🏘️ PARLIAMOCI DA VICINI

Come si vive insieme a e , tra persone di e diverse? Cosa funziona, cosa crea e cosa vorresti capire meglio?

💬 Qui puoi dirlo con sincerità, senza remore. Puoi raccontare un’esperienza, un’incomprensione, un disagio oppure proporre qualcosa per vivere meglio insieme. Non ci sono risposte giuste: ci interessa il tuo punto di vista, nel rispetto di tutte le persone.

ViviAmo Marghera, ViviAmo Mestre e Medy Consulting ti invitano a compilare un breve questionario. Dai temi emersi potranno nascere incontri e occasioni di confronto tra vicini.

📍 Per chi abita o frequenta Mestre e Marghera, di qualsiasi provenienza.
📅 Hai tempo fino al 7 novembre 2026.

👉 Compila qui: https://docs.google.com/forms/d/1uAK0WWKcrqKMug0THq3Oc9zmfproYYO3ew6dFOOwCiE/edit?usp=drivesdk (link in bio su Instagram)

Condividilo anche con i tuoi vicini: il confronto comincia dall’ascolto.

06/10/2026

🏗️ Super Questura: il cronoprogramma prevedeva fondazioni concluse a maggio 2025. A che punto sono oggi i lavori?

Chiediamo chiarezza su tempi, eventuali maggiori costi, tutela dei residenti e possibili sedi alternative.

👉 Scorri il carosello.

27/09/2026

ViviAmo Marghera è nata ascoltando i residenti. Il nostro primo questionario riguardava il progetto urbanistico dell’Area Ulloa. Con il porta a porta abbiamo raccolto osservazioni e proposte: sono stati i residenti a scegliere il nome del gruppo.

Da allora ci occupiamo anche di altri temi, continuando a seguire l’Area Ulloa e la Super Questura. Sono progetti che sollevano forti preoccupazioni per il consumo di suolo, la fauna, l’ambiente e la qualità della vita.

Venerdì 23 ottobre alle 18.00, al Patronato della Risurrezione, in via Andrea Palladio 1, quartiere Cita, presenteremo in forma aggregata e anonima le risposte al nuovo questionario sul centro di Marghera e apriremo il confronto sull’Area Ulloa.

📝 Compilatelo entro il 3 ottobre: https://docs.google.com/forms/d/19ZIAFubQFExq9nUSdAccrUwqWck_0LfLkpn0Wj-ucVQ/viewform
Le vostre risposte ci aiutano a decidere quali temi e proposte portare avanti.

ViviAmo Marghera
ViviAmo la Terraferma

25/09/2026

🔴 YOU CANNOT FIGHT CLIMATE CHANGE IN NEW YORK WHILE CUTTING DOWN TREES BACK HOME IN VENICE

Mayors will truly be “on the front line” when their international statements are matched by consistent action in their own cities.

In Venice, however, mature trees are being felled, vegetation is disappearing, more land is being developed, and urban projects are increasing concrete, traffic and the urban heat-island effect.

In the Via Ulloa area, numerous trees have been cut down to make way for both the new elevated pedestrian and cycle walkway and the so-called “Super Questura”, where several police departments will be brought together. Green spaces and wildlife habitats have been sacrificed for developments that will bring new buildings, car parks and a significant increase in daily traffic.

In Piazza Mercato, we recorded a temperature of 34.5°C, compared with 30°C beneath the mature trees in Piazza Sant’Antonio. This is not an abstract theory: it is the tangible impact of planning decisions on people’s daily lives.

Venice certainly has a great deal to say about rising sea levels: one word would be enough — MOSE. The long and controversial history of its flood-barrier system should inspire at least a little humility before lecturing others on climate resilience from an international stage.

Precisely because Venice is so vulnerable, it should be leading the way in protecting trees, soil, biodiversity and green spaces, while genuinely involving residents in the decisions that affect them.

The fight against the climate crisis cannot be reduced to interviews, declarations and appearances on the international stage. It is measured in our neighbourhoods whenever a local authority decides whether to protect a tree or cut it down, restore land or cover it with concrete, plan in the public interest or increase the value of new property developments.

Being on the front line means acting consistently. And consistency begins at home.

23/09/2026

Se potessi cambiare una cosa del centro di Marghera, quale sarebbe? 🏙️

Piazza Mercato, Piazza del Municipio, Piazza Sant’Antonio: sono luoghi che fanno parte della nostra vita quotidiana. Prima di parlare del loro futuro, vogliamo ascoltare chi Marghera la vive.

📝 Puoi compilare il questionario entro e non oltre il 3 ottobre 2026. Bastano pochi minuti e le risposte sono anonime (link in bio su Instagram):
https://docs.google.com/forms/d/19ZIAFubQFExq9nUSdAccrUwqWck_0LfLkpn0Wj-ucVQ/viewform

E poi ci vediamo di persona! Venerdì 23 ottobre, alle ore 18, al Patronato della Risurrezione, in via Andrea Palladio 1, quartiere Cita, presenteremo una sintesi aggregata delle risposte e apriremo il confronto anche sull’Area Ulloa.

Prima dicci la tua. Poi vieni a discuterne con noi. 💬

22/09/2026

🔴 Una sopraelevata non basta per “ricucire” Mestre e Marghera

La nuova stazione viene presentata come il superamento della storica barriera ferroviaria. Ma la vera ricucitura urbana non si dimostra con un rendering: servono uno studio complessivo e una pianificazione preventiva della mobilità.

Nell’area di via Ulloa sorgerà infatti anche la Super Questura, nella quale saranno concentrati due commissariati, gli uffici Immigrazione e la Questura di via Nicolodi. Oltre 400 addetti, ai quali si aggiungeranno utenti, fornitori e mezzi di servizio: un traffico rilevante che si sommerà a quello della stazione, dei pendolari, dei turisti e degli autobus.

Non basta, quindi, studiare la viabilità delle singole fasi del cantiere. Occorre valutare subito e insieme gli effetti della nuova stazione e della Super Questura, prima che le decisioni diventino irreversibili.

E che fine farà l’attuale sottopasso ciclopedonale, già diretto e comodo per pedoni e biciclette? Sarà mantenuto, riqualificato o abbandonato?

La sopraelevata proseguirà inoltre verso l’area di via Ulloa, dove Cediv realizzerà un parcheggio e strutture commerciali, ricettive e direzionali. È legittimo domandarsi se l’opera risponda soltanto all’interesse pubblico o contribuisca anche a valorizzare un intervento privato.

Rimarrà aperta di notte? Chi garantirà sicurezza, pulizia e manutenzione? Il parcheggio sarà pubblico o privato, gratuito o a pagamento?

Una nuova struttura non risolve marginalità e mancanza di dimora: senza politiche sociali adeguate, le criticità rischiano soltanto di trasferirsi altrove.

Resta infine il costo ambientale: alberature abbattute, vegetazione eliminata e habitat della fauna selvatica distrutti, proprio mentre la crisi climatica rende il verde urbano sempre più indispensabile.

La ricucitura tra Mestre e Marghera richiede mobilità sostenibile, tutela ambientale, servizi pubblici e coesione sociale. Prima di celebrare l’opera, l’Amministrazione risponda nel merito.

ViviAmoLaTerraferma

11/09/2026

🌳 VIA ULLOA: PRIMA E DOPO IL CANTIERE

📍 Agosto 2020
📍 Settembre 2026

Le immagini, pur riprese da prospettive diverse, mostrano chiaramente la trasformazione dell’area destinata alla Super Questura di Venezia (che va sommata al taglio degli alberi in area Ulloa): prima una zona caratterizzata da una presenza diffusa di alberi e vegetazione; oggi un cantiere, mentre sono in corso ulteriori tagli e abbattimenti.

Abbiamo chiesto ai Carabinieri Forestali un controllo urgente per conoscere:

* il numero e le specie degli alberi interessati;
* le autorizzazioni rilasciate;
* le verifiche effettuate a tutela della fauna;
* le compensazioni e le nuove piantumazioni previste.

Non basta richiamare Marghera come “Città Giardino”: occorre tutelarne concretamente il patrimonio arboreo.

La sicurezza è importante, ma lo sono anche la salute, l’ambiente e la qualità della vita dei residenti.

Quanti alberi verranno eliminati? E come sarà compensata la perdita di verde?

10/09/2026

🌳 SUPER QUESTURA DI VENEZIA: CONTINUA L’ABBATTIMENTO DEGLI ALBERI

Alla faccia della “Città Giardino”, nell’area destinata alla nuova Super Questura si continua ad abbattere alberi.

Meno verde, più cemento, parcheggi e traffico: questo è ciò che si sta imponendo a Marghera con la giustificazione della sicurezza sociale.

La futura presenza di circa 423 addetti, oltre alle persone che ogni giorno raggiungeranno le diverse sedi operative, aumenterà inevitabilmente il traffico e la pressione su un’area già fragile.

La sicurezza, però, significa anche salute, ambiente e qualità della vita. Eliminare alberi maturi vuol dire perdere ombra, raffrescamento naturale, assorbimento delle polveri e biodiversità.

Dall’accesso agli atti non emerge una presenza significativa di verde né vengono chiariti il numero, le dimensioni e le specie delle eventuali nuove alberature.

Per ben tre volte abbiamo scritto al Sindaco Simone Venturini senza ricevere risposta, nonostante avesse dichiarato di essere disponibile al confronto con tutta la cittadinanza.

Perché non risponde? Teme un confronto fondato sugli atti e sulla documentazione?

Chiediamo chiarezza su:

🌳 alberi abbattuti e ancora da abbattere;
🌱 nuove alberature e superfici verdi previste;
🏗️ sistemazioni esterne e suolo permeabile;
🚗 conseguenze ambientali, climatiche e viabilistiche.

Marghera non può continuare a pagare il prezzo di decisioni calate dall’alto.

Il sindaco Venturini è disponibile ad ascoltare tutta la cittadinanza oppure soltanto chi non pone domande scomode?

ViviAmo Marghera

07/09/2026

📰 Oggi il nostro questionario è su Il Gazzettino!

Ringraziamo la giornalista Giacinta Gimma e la redazione de Il Gazzettino per aver dato spazio all’iniziativa promossa da ViviAmo Marghera e alle opinioni dei residenti sul futuro di Piazza Mercato e sull’accessibilità della nuova Casa di Comunità.

La partecipazione dei cittadini è fondamentale: più risposte raccoglieremo, più chiaramente potremo rappresentare esigenze, criticità e proposte di chi vive Marghera.

📝 Non hai ancora partecipato? Compila il questionario:

https://docs.google.com/forms/u/2/d/19ZIAFubQFExq9nUSdAccrUwqWck_0LfLkpn0Wj-ucVQ/edit?usp=drivesdk

Su Instagram trovate il link anche in bio.

Il Gazzettino

Indirizzo

Piazza Mercato
Marghera
30175

Sito Web

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