31/07/2025
ZERO MORTI per incidenti stradali in un anno, lo straordinario record di Helsinki
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Molti fattori hanno contribuito a questo risultato, ma i limiti di velocità sono uno dei più importanti» ha detto al sito finlandese YleRoni Utriainen, ingegnere del traffico del Dipartimento Ambiente Urbano della città. Oggi su oltre la metà delle strade di Helsinki non si possono superare i 30 chilometri orari (tradizionalmente il limite era a 50) e con l'inizio dell'anno scolastico il limite verrà esteso a tutte le strade nelle vicinanze delle scuole di ogni ordine e grado.
Quando la velocità aumenta, aumenta anche il rischio di incidenti e la loro gravità: un aumento del 5% della velocità media comporta un aumento di circa il 10% di tutti gli incidenti con feriti e del 20% degli incidenti mortali.Il numero di pedoni deceduti aumenta dal 10% nelle collisioni a 30 chilometri orari al 90% nelle collisioni a 50 chilometri orari. Il rischio di morte è quasi cinque volte superiore nelle collisioni tra un'auto e un pedone a 50 chilometri orari rispetto allo stesso tipo di collisioni a 30 chilometri orari