FILT CGIL Genova e Liguria

17/10/2026

La Filt CGIL Genova e Liguria presente alla manifestazione nazionale, a Roma.


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16/10/2026

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CAMBIO D’APPALTO AMT: SCARSA ATTENZIONE NEI CONFRONTI DEGLI AUTOFERROTRANVIERI NEL CORSO DEL CAMBIO DI APPALTO

La FILT CGIL, FIT CISL, UILTRASPORTI denunciano con forza il comportamento tenuto da AMT Genova, Fidente, Miorelli e B&B Service nella gestione del cambio d’appalto che ha coinvolto lavoratrici e lavoratori già impegnati nei servizi interessati.

Ancora una volta, a pagare il prezzo della crisi di AMT sono coloro che rappresentano la parte più debole del sistema: le lavoratrici e i lavoratori degli appalti.

Un cambio d’appalto gestito in maniera repentina, senza garantire la continuità delle condizioni contrattuali precedentemente applicate, ha determinato il passaggio dal CCNL Autoferrotranvieri al CCNL Multiservizi, un contratto economicamente meno favorevole.

Una scelta che produce un risultato preciso: abbassare il costo orario del lavoro, impoverendo chi quel lavoro lo svolge quotidianamente.

Come FILT CGIL, FIT CISL, UILTRASPORTI denunciamo questa gestione poco attenta alle persone e alle loro condizioni salariali e normative in un periodo storico difficoltoso come questo.

16/10/2026

16/10/2026

🟥 È iniziato il confronto per il rinnovo del ccnl unico dell'industria armatoriale.

Nel corso del primo incontro abbiamo illustrato la piattaforma rivencativa, votata all’attivo unitario delle delegate e dei delegati, ed ascoltato le dichiarazioni delle associazioni datoriali (Assarmatori, Confitarma, Assorimorchiatori e Federimorchiatori).

L’indennità di ferie e il pieno recupero del potere d’acquisto delle lavoratrici e lavoratori, coinvolti rappresentano i due punti centrali di questo rinnovo.

Si apre formalmente la fase di rinnovo del ccnl che entrerà nel vivo insieme alle delegazioni trattanti già nel mese di ottobre.

12/10/2026

Grave incidente a Roccaraso sulla linea Sulmona-Carpinone. La Filt Cgil chiede ad Anas e Rfi chiarimenti e verifiche sui protocolli di sicurezza.

10/10/2026

VERSO LO SCIOPERO SENZA SVOLTA SUL RINNOVO DEL CONTRATTO ITALO

🟥 "Non è accettabile che il recupero salariale sia sostenuto dai lavoratori con ulteriori ricadute negative sulla conciliazione vita-lavoro e sulle tutele: dopo quasi due anni di attesa il rinnovo deve migliorare le condizioni del personale".

Leggi di seguito per saperne di più 👇

https://www.filtcgil.it/notizie/2742-interrotte-trattative-rinnovo-contratto-italo.html

09/10/2026

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09/10/2026

AMT A DUE VELOCITÀ: CHI FA SACRIFICI E CHI FA FESTA

Da quasi un anno e mezzo il personale AMT sta pagando il prezzo di questa crisi, di cui sicuramente non ha alcuna responsabilità, col pesante peggioramento delle condizioni e dei carichi di lavoro. Per fare solo alcuni esempi: il personale viaggiante deve lavorare in condizioni proibitive, anche quando AMT avrebbe alla portata situazioni tampone, parafulmine della rabbia degli utenti che si scaricano sui chi quotidianamente è sulla strada, subendo il pesante peggioramento delle condizioni di lavoro. Gli autisti del provinciale oltre a subire un peggioramento dei turni di lavoro si vedono sempre più frequentemente assegnati forzatamente ai “cambi” e gli viene negato di poter essere abilitati ai lavaggi perché devono capire. Gli operai lavorano in condizioni logistiche e organizzative diventate fatiscenti senza attrezzature e in assenza di pezzi di ricambio, sotto la pioggia o sotto il guano dei piccioni ma devono capire. Gli amministrativi devono aumentare le lavorazioni e peggiorare la conciliazione vita lavoro oltre ad andare in negativi di ferie a chiusure senza programmazione perché devono capire. Ai capi AMT riconosce un MBO pari a zero, perché devono capire. I colleghi che hanno lavorato 40 anni per questa azienda (che hanno appena diffidato legalmente AMT) ai quali non è stato pagato TFR ratei ecc, non hanno ricevuto in questo periodo nemmeno una telefonata da AMT perché devono capire. I colleghi ai quali deve esser riconosciuto il 140 da oltre un anno, sono fermi a un parametro non adeguato (130) perché devono capire. AMT, che invece di far chiarezza crea ancora più rabbia, suonando come un pretesto specioso, in una categoria che va a due velocità, i dirigenti con macchine nuove e salario più alto e il resto dei lavoratori a fare i sacrifici, siccome nel parlare di aumenti retributivi la nota AMT pone l’attenzione sull’aumento delle competenze attribuite, utilizzando lo stesso criterio le scriventi organizzazioni sindacali sono a richiedere che venga aumentato lo stipendio a tutti i dipendenti che hanno aumentato il lavoro svolto e le loro competenze e di riconoscere il giusto parametro a chi ha visto il suo percorso bloccato.

Le Segreterie RSA Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal

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08/10/2026