27/05/2026
🟦 RESOCONTO ASSEMBLEE FCO1
A conclusione del ciclo di assemblee che ha coinvolto tutti i turni lavorativi, desideriamo tracciare un breve resoconto a beneficio di chi non ha potuto partecipare e per fare chiarezza sui temi trattati.
In ogni sessione abbiamo spiegato le motivazioni che ci hanno portato a convocare le prime assemblee del 2026 a fine maggio. La nostra priorità era condividere informazioni e dati concreti sia sul fronte delle ispezioni, sia su quello del Tavolo Nazionale. Per farlo, abbiamo dovuto attendere la chiusura della fase congressuale di UILTrasporti. Non a caso, la settimana successiva – precisamente giovedì 21 maggio – si è tenuto un importante e proficuo incontro a livello nazionale.
Trasparenza prima di tutto: non abbiamo nulla da nascondere.
1. INL e GARANTE DELLA PRIVACY
Ribadendo il nostro fermo disappunto per quanto riportato all'interno della trasmissione Report relativamente al nostro sito, abbiamo illustrato cronologicamente tutti i passaggi legati alla videosorveglianza all'interno dello stabilimento.
Il percorso storico: Dall'installazione delle prime videocamere autorizzate nel 2017 dall'ITL di Rieti, al prolungamento dei tempi di registrazione, fino all'installazione delle RME Cam e delle Termocamere.
Il Verbale del 9 aprile 2026: Siamo arrivati al "Verbale di accordo ex art. 4 Legge 300/70", un documento richiesto dall'INL che riunisce e formalizza i tre interventi già concordati con le RSA di sito nei distinti verbali del 2020, 2023 e 2024.
L'esito delle ispezioni: Al termine delle verifiche, l'INL ha riscontrato che nessuna videocamera riprende le postazioni di lavoro. Come unica prescrizione, ha richiesto l'intervento su sole 4 telecamere che inquadravano parzialmente due beverini e un'area break installata successivamente.
Garante Privacy: L'autorità deve ancora esprimersi, motivo per cui l'argomento non è stato ulteriormente approfondito.
Chiarezza sul "caso Report": Su richiesta di alcuni lavoratori, abbiamo precisato che il file Excel citato in trasmissione non era uno strumento di monitoraggio della produttività individuale. Si trattava invece di un report basato sulla formula Bradford Factor (ben visibile nelle immagini TV), utilizzata per misurare i tassi di assenteismo. Parliamo comunque al passato: il file risale al 2022 e, a seguito del tempestivo intervento della UILT (che ne contestò modalità e contenuti), non è mai più stato utilizzato in quella versione.
2. ACCORDI REGIONALI
Il 9 aprile, oltre al Verbale sulla videosorveglianza, è stato siglato un accordo di fondamentale importanza. Il testo cristallizza e tutela quanto ottenuto nel tempo dalle RSA nel confronto quotidiano con l'azienda in materia di flessibilità e job rotation (il verbale completo è visionabile in bacheca sindacale).
3. TAVOLO NAZIONALE
Il 21 maggio, dopo oltre 8 ore di confronto, è stato siglato un Verbale di Intesa (anch'esso visionabile in bacheca) che calendarizza tre incontri cruciali (giugno, settembre e ottobre) mirati a ottenere accordi migliorativi come previsto dal nostro CCNL.
In occasione del primo incontro di giugno, le Segreterie Nazionali presenteranno una piattaforma economica per intavolare la trattativa, con l'obiettivo di chiuderla entro ottobre.
Se al Tavolo Nazionale gli attori principali saranno i nostri rappresentanti nazionali – forti delle nostre proposte e della nostra conoscenza della realtà Amazon – all'interno del sito, come RSA UILTrasporti, continueremo a portare avanti il lavoro iniziato a ottobre 2019.
A differenza di quanto sostiene qualcuno, se ci voltiamo a guardare indietro, di risultati a casa ne abbiamo portati parecchi 💪🏻
Negli anni ci siamo strutturati per garantire la presenza di RSA e RLS in ogni reparto. Continueremo a raccogliere le vostre segnalazioni e le vostre istanze per far rispettare le regole e migliorare tutto ciò che è migliorabile.
Il futuro di FCO1 lo scriviamo insieme.
RSA UILTrasporti FCO1
