31/10/2026
𝗔 𝘇𝗼𝗻𝘇𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗽𝗲𝗿𝗶𝗳𝗲𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗶 𝗖𝗮𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗼
Rubrica di Alvaro Tacchini
𝗟𝗮 “𝗿𝗲𝘁𝘁𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮” 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝗧𝗶𝗯𝗲𝗿𝗶𝗻𝗮
Viale Vittorio Emanuele Orlando, il tratto di strada statale che oggi conduce dalla rotonda di Porta Santa Maria al Lago dei Cigni di Rignaldello, è frutto della “rettificazione” della Tiberina TreBis (foto 1-3). Si pensi che fino al maggio 1949, quando il viale viene completato, la statale passava un po’ tortuosamente per il sobborgo di Rignaldello. È una scelta importante quella del Comune, sia perché la nuova strada, ampia e breve, rende meno pericoloso il traffico lungo la Tiberina, sia perché si aprono nuovi spazi per l’ampliamento urbano tra Rignaldello e la zona della stazione ferroviaria, già in piena espansione.
Il primo edificio costruito lungo viale Vittorio Emanuele Orlando è la Casa della Madre e del Fanciullo dell’ONMI. Lo porta a termine nel 1954 l’impresa edile di Edoardo Chiurchi. Ospita 60 bambini e beneficiano del refettorio materno diverse madri. In quell’anno, lungo il viale, già esiste la stazione di servizio Aquila (foto 5). L’immagine aerea del 1961 (foto 4) mostra che tra viale Liviero e via Angelo da Orvieto mancano ancora la caserma dei carabinieri e casa Milanesi, edificate di lì a poco. Al posto della piccola casa all’imbocco di viale Liviero, di fronte al “TreBis”, sorgerà nel 1965 l’Hotel Europa (foto 6). Più verso la ferrovia, per iniziativa privata, all’inizio degli anni ’60 è praticamente già saturata la zona tra le vie 25 Aprile, Elia Volpi, Chialli e Angelo da Orvieto.
Contemporaneamente, per liberare dal traffico l’altro sobborgo del Cavaglione, si mette mano a un’altra utile “rettificazione” della Tiberina TreBis. Viene quindi aperta nel 1950 via Bruno Buozzi, che dal torrione settentrionale di San Giacomo conduce allo stadio. Anche lì, tra la strada statale e la linea ferroviaria, si rendono subito disponibili nuovi lotti edificabili.
