01/07/2026
+++ ESCURSIONE NEI BOSCHI DA VEDUGGIO A CAPRIANO: LUNGO IL TRACCIATO DI UNA FERROVIA ABBANDONATA, FINO ALLA CHIESINA PIÙ COLORATA DELLA BRIANZA +++
Un’idea per una gita semplice tra i boschi e i campi della Brianza: il sentiero della vecchia ferrovia di Veduggio e il tracciato della Strada Vicinale dei Morti.
Questo itinerario, che si sviluppa tra i boschi e i campi di Veduggio con Colzano e Capriano di Briosco, non presenta difficoltà: si può affrontare sia a piedi che in bicicletta; solo nell’ultimissimo tratto, nel bosco di Capriano, c’è una piccola salita che impone di scendere dalla bici e condurla a mano.
Lungo il percorso non troverete né fontanelle né cestini per i rifiuti: quindi, ricordate di portare con voi una borraccia e un sacchetto per conservare la spazzatura che eventualmente produrrete.
Potete partire dalla stradina che inizia in viale della Repubblica a Veduggio, in corrispondenza del ponte ciclopedonale che collega la Selvetta con via Matteotti.
Così, vi ritrovate subito lungo il sentiero della vecchia ferrovia. Percorrendo questo tracciato in primavera, siete avvolti dal profumo dei fiori di aglio orsino, che impreziosiscono il tratto iniziale del percorso.
Dopo poche decine di metri, il bosco si apre lasciando il posto a un paesaggio di campi e distese d’erba, sia alla vostra sinistra che alla vostra destra.
Per un breve tratto gli alberi lasciano spazio a prati; dopodiché, eccovi di nuovo immersi nel bosco.
Il sentiero – comunque – è ampio e comodo, senza ostacoli. Accanto a voi, i muretti di contenimento della linea ferroviaria, che in questo tratto si sviluppava in trincea.
La ferrovia Renate – Romanò Fornaci, lunga quasi 4 chilometri, fu inaugurata nel 1912, un anno dopo l’apertura della Ferrovia Briantea che univa Monza a Oggiono.
Questa parte del tracciato ferroviario rappresentava – appunto – una diramazione della linea Monza-Molteno-Oggiono, e collegava la stazione di Renate-Veduggio (ancora oggi esistente) con quella di Fornaci di Briosco (non più esistente).
Tale diramazione serviva a trasportare i materiali necessari per la lavorazione dell’argilla, che all’epoca rappresentava la principale attività economica di Fornaci.
Era presente anche il servizio viaggiatori, ma il traffico era molto limitato: erano previste solo due coppie di treni omnibus al giorno (d’altro canto a quel tempo a Fornaci abitavano meno di 200 persone).
Nelle fornaci si lavorava solamente durante la bella stagione (poiché c’era bisogno del caldo per l’essiccazione dell’argilla); di conseguenza, in inverno risultava inutile far viaggiare i treni per il trasporto della merce.
Pertanto, già nel novembre del 1917 il servizio venne sospeso, per poi essere riattivato nel novembre del 1925.
Ma anche questa volta il funzionamento della linea ferroviaria ebbe vita breve: ben presto ci si rese conto che la quantità di merci che dovevano essere trasportate era nettamente inferiore alle previsioni.
Nella primavera del 1931, quindi, l’esercizio fu sospeso, anche per la chiusura della Società Ceramiche Briosco, che era il solo fornitore di carri per il raccordo.
Durante la Seconda Guerra Mondiale la linea venne riaperta, ma solo perché presso il capolinea di Fornaci era stato ricavato un deposito di munizioni; esso, però, fu bombardato dagli Alleati.
Nel dopoguerra, infine, la linea venne totalmente smantellata, e i binari furono rimossi.
Oggi restano – soprattutto nella parte di Veduggio – i muri di contenimento, i sottopassi e i ponti che vedete percorrendo questo sentiero.
In breve, raggiungete - infatti - il primo dei due ponticelli sotto il quale passava la ferrovia.
Poco dopo la sottovia, ecco il secondo ponte.
Ancora qualche metro e avete l’opportunità di concedervi una deviazione sulla destra per ammirare il panorama che si apre davanti a voi.
Riprendete il vostro percorso: dopo una curva a sinistra, costeggiate una recinzione.
Ora non siete più sul sentiero della vecchia ferrovia, ma su quello della Strada Vicinale dei Morti.
Arrivate a un bivio, ma non ci sono indicazioni: voi dovete andare a sinistra.
Poco dopo, però, ecco un altro bivio: anche in questo caso non ci sono indicazioni.
Per raggiungere la Chiesina dei Morti bisogna andare a destra, ma io vi suggerisco di effettuare, prima, una deviazione sul sentiero di sinistra.
Superate un ponticello circondato da piante di aglio orsino; dopodiché vi ritrovate sul ponte che in precedenza avete visto dal basso, quando vi trovavate lungo il tracciato della vecchia ferrovia.
Ancora pochi passi e, dalla distesa d’erba in cui siete giunti, potete ammirare il paesaggio.
Non fate fatica a notare, tra l’altro, Villa La Rotonda di Inverigo.
A questo punto potete ritornare indietro; dopo aver superato il ponticello sopra il ruscello ed essere giunti al bivio da cui siete arrivati prima, girate a sinistra.
L’ambiente che si presenta ai vostri occhi è davvero gradevole, ma prestate attenzione: siete di fronte a due piccoli corsi d’acqua da guadare.
Niente paura, comunque: a meno che non abbia piovuto abbondantemente nei giorni precedenti, non ci sono difficoltà nel a superare i ruscelli senza bagnarvi.
Raggiunto un nuovo bivio, dovete tenere la destra; percorrete – quindi – un tratto di bosco molto piacevole.
Il sentiero incrocia diversi percorsi secondari, ma voi mantenetevi sul tracciato principale.
Davanti a voi compare un grande prato: anche qui dovete girare a destra.
In breve, siete in un nuovo tratto boscato: prima di affrontarlo, voltatevi indietro e date uno sguardo al paesaggio.
Ora addentratevi nel bosco: dovete girare a destra.
Vi aspetta una salita breve ma un po’ ripida (questo è il punto in cui, come vi dicevo prima, se siete in bici dovete scendere dal mezzo e portarlo a mano).
È l’ultima fatica che vi attende, però: al termine della pendenza raggiungete di nuovo in un grande prato. Dietro gli alberi, potete già intravedere il profilo della Chiesina dei Morti.
State per arrivare a destinazione. Ecco la chiesina! Nota anche come Oratorio di San Giuseppe alla campagna, fu costruita intorno al 1730 là dove – in occasione della peste del 1630 – i caprianesi avevano creato, fuori dall’abitato, un lazzaretto destinato agli appestati.
Davanti alla chiesa, trovate anche due panchine e un tavolo per una meritata sosta ristoratrice. E poi, pronti per tornare al punto di partenza!
