Comitato Avigliana Ferrovia Interrata

16/03/2026

Interrare la ferrovia per Avigliana è indispensabile!

LETTERA DEL GRUPPO DI OPPOSIZIONE DI AVIGLIANA AVIGLIANA - Nelle scorse settimane si sono tenuti due intensi consigli comunali, il primo dei quali è stato convocato su nostra esplicita richiesta, per discutere sul progetto definitivo della nuova linea ferroviaria Avigliana-Orbassano. Abbiamo difeso...

06/03/2026

Il Sindaco di Avigliana spiega al Corriere della Sera quali sono le priorità del suo comune: non più treni ma più Tir.
L'opzione migliore sarebbe poi il "miglioramento della linea esistente", cioè la condanna per Avigliana ad essere tagliata in due da una rumorosissima ferrrovia.
Perché, nonostante gli asupici del Sindaco, una volta completato il nuovo traforo verso la Francia il traffico ferroviario merci aumenterà.
L'unica soluzione è l'interramento come hanno chiesto e ottenuto i comuni ad est di Avigliana.
Leggere per credere...

27/02/2026

Ieri sera era previsto un consiglio comunale per discutere le osservazioni alla tratta Avigliana Orbassano ed in particolare la proposta di richiedere che la nuova linea che viaggerà interrata per 24 Km da Orbassano alle porte di Avigliana sia interrata anche nell'abitato della nostra città per evitare gli impatti della linea storica che spaccherebbe in due l'abitato e comporterebe un inquinamento acustico enorme.
Purtroppo l'amministrazione ha deciso di non discutere neanche la proposta.
Ricordiamo che l'idea era già stata avanzata da quasto comitato da anni e che non era stato presa in considerazione a cuase di una errata comprensione di un parere tecnico.
Resta da capire cosa si stia aspettando.
https://avigliananotizie.it/consiglio-comunale-del-26-febbraio-2026/?fbclid=IwY2xjawQOYy1leHRuA2FlbQIxMABicmlkETF6b1g3RkhGSEZnS1NCWmNBc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHqerOzs2Rr-tJZvjGuxX8J_hy9UTr3bpksKC5UxRiVxS4Ot9qTCmLazKB4Ob_aem_vJrIA5r53mLVN8MJk54KXg

Seduta pubblica straordinaria giovedì 26 febbraio per discutere la mozione dei gruppi consiliari Progetto adesso Avigliana e Per Avigliana sulla tratta Tav Avigliana Orbassano

25/02/2026

Che sia la proposta di tutta la città.

AVIGLIANA – I gruppi consiliari Progetto Adesso Avigliana e Per Avigliana hanno presentato una mozione congiunta per impegnare il Comune a formulare nella Conferenza dei servizi avviata da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) la richiesta di modificare il progetto definitivo della nuova linea TAV Avigl...

24/02/2026

I gruppi consiliari Progetto Adesso Avigliana e Per Avigliana hanno presentato una mozione congiunta per chiedere che la TAV attraversi Avigliana in galleria, anziché in superficie, e hanno chiesto la convocazione in seduta straordinaria del Consiglio comunale per discuterla. Il Consiglio comunale è stato convocato per giovedì 26 febbraio alle ore 21:00, in sala consiliare (Piazza Conte Rosso n. 7). I cittadini potranno seguire la seduta in presenza oppure in diretta streaming, tramite il sito del Comune.

24/02/2026

Proposta per una mobilitazione cittadina: "Una variante per Avigliana: INTERRIAMO LA FERROVIA"

Richiesta di revisione progettuale per il tratto di Avigliana della Nuova Linea Torino-Lione

Il dibattito trentennale sulla Nuova Linea Torino-Lione sta giungendo a una fase cruciale per il nostro territorio. Tuttavia, l'attuale configurazione del progetto rischia di penalizzare gravemente il Comune di Avigliana, creando una ferita profonda nel tessuto urbano che non possiamo ignorare.

Il contesto e le criticità
Mentre per i tratti a monte (Bussoleno) e a valle (da Avigliana verso Orbassano e poi Torino) sono previste soluzioni prevalentemente in sotterraneo — che garantiscono la tutela del paesaggio e la vivibilità dei centri abitati — il tratto che attraversa Avigliana prevede l'utilizzo della linea storica "potenziata".

Questa scelta tecnica comporta conseguenze pesanti per la nostra città:

Frammentazione Urbana: La posa di imponenti barriere antirumore (previste con altezze fino a diversi metri) taglierà letteralmente in due la città, isolando interi quartieri e compromettendo la continuità sociale e pedonale.

Impatto Acustico e Ambientale: Il transito di treni merci ad alta capacità a ridosso delle abitazioni, pur mitigato dalle barriere, comporterà un degrado della qualità della vita e un deprezzamento del valore immobiliare della zona.

Il Paradosso del Frejus: Mentre il sistema dei trasporti su gomma ha beneficiato del raddoppio del tunnel stradale del Frejus (riducendo i vincoli tecnici per i mezzi pesanti), il trasporto su ferro ad Avigliana rischia di essere gestito con soluzioni che sembrano ignorare le moderne esigenze di integrazione urbana.

La nostra proposta
Non chiediamo il blocco dell'opera, ma una progettazione di qualità che metta i cittadini di Avigliana sullo stesso piano di quelli delle altre località interessate dal tracciato.

Chiediamo che le autorità competenti, il Comune di Avigliana, l'Unione Montana, la Città Metropolitana e la Regione Piemonte si facciano carico di chiedere a RFI, TELT e Ministero delle Infrastrutture di valutare con urgenza il prolungamento del tratto interrato per alcune centinaia di metri finoa superare l'abitato di Avigliana.

Questa variante tecnica permetterebbe di:

Garantire la ricucitura urbana delle aree oggi divise dal sedime ferroviario.

Eliminare l'impatto visivo e acustico delle barriere antirumore.

Valorizzare il territorio, trasformando la superficie in aree verdi o piste ciclabili a beneficio di tutta la comunità.

Mobilitiamoci ora
Avigliana non può essere il "collo di bottiglia" a cielo aperto di un corridoio internazionale. Chiediamo rispetto per la nostra città e una soluzione ingegneristica che guardi al futuro, non a soluzioni di ripiego che graveranno sulle prossime generazioni.

14/02/2026

"Avigliana: cronaca di un disastro (evitabile) e annunciato.

Fin dall'inizio del progetto Avigliana-Orbassano (previsto tutto interrato) avevamo chiesto una cosa chiara e semplice: prolungare l'interramento della ferrovia fino a monte della città. L'obiettivo era ricucire il tessuto urbano ed evitare una cicatrice insanabile tra le case. La risposta dell'Amministrazione? 'Tecnicamente impossibile'.

Ieri, durante l'assemblea pubblica, è emersa una verità sconcertante: i tecnici hanno confermato che l'interramento non solo era possibile, ma persino auspicabile. L'Amministrazione ha semplicemente mal interpretato (o non ha voluto capire) il parere degli esperti.

Le conseguenze per Avigliana saranno drammatiche:

Muri alti 10 metri che spaccheranno in due la città.

Treni merci e ad Alta Velocità che sfrecceranno a pochi metri dalle case.

Demolizioni: la stazione attuale e altri edifici verranno abbattuti.

Inquinamento acustico: finestre sbarrate e doppi vetri obbligatori per centinaia di famiglie.

Paralisi della mobilità: sottopassi chiusi durante i lavori. Per spostarsi tra Corso Laghi e Corso Torino bisognerà allungare fino a Sant'Ambrogio o imboccare una circonvallazione, quella delle 2 gallerie, già satura.

Tutto questo perché chi doveva decidere non ha capito il parere dei tecnici. Sembra un incubo, invece è la realtà che è emersa ieri. Avigliana meritava ascolto, non incompetenza.

E non serviva neanche ascoltare comitati come il nostro, sarebbe bastato ascoltare gli stessi tecnici scelti dal comune.