Iraqi Scientific Geotechnical Society

24/03/2026

19/03/2026

جرت في كلية الهندسة المدنية في الجامعة التكنولوجية مناقشة اطروحة الدكتوراه في اختصاص (هندسة الجيوتكنيك) للطالبة داليا علي عبد الحسين عن بحثها الموسوم: ” دراسة تصرف الطبقة الفاصلة لأسس البايل رفت غير المتصلة باستخدام جهاز الطرد المركزي “
” STUDYING SEPARATION LAYER BEHAVIOR OF UNCONNECTED PILED RAFT WITH CENTRIFUGE APPARATUS”
وسلطت الاطروحة الضوء على نوع الاسس (الحصيرية -الركائزية غير المتصلة)
وطرق تحسين طبقة التربة الرملية الفاصلة بين الحصيرة والركائز من ناحية الهطول والصلاده والية توزيع الاحمال عن طريق تسليحها بمواد (geogrid و geomembrane ) في تربة رملية جافة ومشبعة بصورة كلية وجزئية بالاضافة الى دراسه حالة (negative skin fraction on piles ) مع عمل نماذج عددية باستخدام برنامج plaxis 3D التي تحدث على الركائز وموقعها الفعلي وطرق معالجتها وتمت الاشادة الى اصالة البحث ومقدار العمل الحقلي والمختبري والنظري وتم اجتياز المناقشه بنجاح وقبول الاطروحة بتقدير جيد جدا عالي مع تغيير عنوان الاطروحه لتصبح studying separation layer behavior of unconnected piled raft in sandy soil )
وتألفت لجنة المناقشة من:
أ.د.عبد العزيز عبد الرسول عزيز رئيساً وعضوية أ.د. جاسم محمد عباس و أ.د. محمد فائق اسود و أ.م.د. مكي كامل محسن وأ.م.د. احمد مجيد علي واشراف كلاً من أ.د. محمود رشيد محمود وأ. د. سعد فايق عباس.

08/03/2026

نوقشت رسالة الماجستير للباحثة جنان علي عبد الكريم في كلية الهندسة جامعة البصرة قسم الهندسة المدنية وتحت اشراف الاستاذ الدكتور عمار سلمان داود والاستاذ المساعد الدكتور احسان قاسم محمد بعنوان تطبيق الذكاء الاصطناعي للتنبوء بكافة التربة في الحقل وتتضمن

في الهندسة الجيوتقنية يعد حدل التربة ذا أهمية كبيرة في تحديد الكثافة الجافة الحقلية، لأنه يعمل على تحسين الخصائص الهندسية للتربة ويزيد من استقرار المشاريع الإنشائية. ولتقييم كفاءة عمليات الحدل، من الضروري قياس درجة الكثافة الجافة، وهناك عدد من الطرق لإجراء ذلك في الحقل.
يمكن استخدام طرق مختلفة لقياس هذا المتغير، ولكل طريقة مزاياها وعيوبها. ويعتمد اختيار الطريقة المناسبة عادةً على متطلبات المشروع، ونوع المواد المستخدمة، وكذلك مستوى الدقة المطلوبة في القياسات.
يمكن لخوارزميات الذكاء الاصطناعي أن تتعلم العلاقات المعقدة بين الكثافة الحقلية ومعاملات التربة، وقد تكون قادرة على تجاوز الصعوبات المرتبطة بالطرق التقليدية. كما أن قدرتها على معالجة كميات كبيرة من البيانات وأخذ العلاقات غير الخطية بنظر الاعتبار تجعل الذكاء الاصطناعي خيارًا واعدًا ومثيرًا للاهتمام في هذا المجال.
نظرًا لندرة الدراسات المتعلقة بتطبيق أساليب الذكاء الاصطناعي في تحديد كثافة التربة، اعتمدت هذه الدراسة على عدة تقنيات، وهي الشبكات العصبية الاصطناعية (ANN) والغابات العشوائية (RF) وآلة متجهات الدعم (SVM)، بالإضافة إلى تحليل الانحدار متعدد المتغيرات (MLR) ، وذلك للتنبؤ بكثافة التربة في مشروع طريق البصرة–الفاو.
تم اختبار نماذج الذكاء الاصطناعي لتقدير كثافة التربة الموقعية الجافة باستخدام معاملات التربة المتمثلة في (نسبة الحصى، نسبة الرمل، المحتوى الناعم، حد اللدونة، وحد السيولة) كمدخلات لهذه النماذج. ولهذا الغرض تم جمع ستة وثمانين نموذجًا من التربة، وأُجريت عليها الاختبارات اللازمة في المختبر وكذلك في الحقل لإيجاد معاملات التربة أعلاه.
تم تحديد دقة التنبؤ من خلال إيجاد معامل الارتباط وجذر متوسط مربع الخطأ(RMSE). وبالمقارنة بين النماذج المستخدمة، أظهرت نتائج البحث الحالي أن نموذج الشبكة العصبية الاصطناعية (ANN) يمتلك أداءً أفضل من حيث دقة التنبؤ، حيث بلغت قيمة معامل التحديد (R²) حوالي 0.98786.

06/03/2026

Sixth International Conference on Geotechnical Engineering-Iraq 2026

06/03/2026

رسالة ماجستير في كلية الهندسة جامعة البصرة تناقش تقويم استخدامات اختبار اختراق المخروط في تربة البصرة.

نوقشت رسالة الماجستير للباحث صلاح عدنان سليم في كلية الهندسة جامعة البصرة قسم الهندسة المدنية وتحت اشراف الاستاذ الدكتور حيدر سعد ياسين والاستاذ المساعد الدكتور عهد زهير حمودي بعنوان تقويم استخدامات اختبار اختراق المخروط في تربة البصرة.

يعتبر فحص إختراق المخروط أحد أكثر الوسائل الحقلية تطبيقاً لتحديد سلوك التربة ، على الأخص في البيئات الرسوبية الضعيفة المتطبقة ذات الخواص المتراوحة. بالرغم من طرح العديد من العلاقات الوضعية المستندة إلى نتائج الفحص فإن أغلبها قد تولدت تحت ظروف جيولوجية ومناخية تخالف بشدة تلك الموجودة في محافظة البصرة ، جنوب العراق. هكذا إختلافات تسلط الضوء على الحاجة إلى علاقات معايرة موضعياً لتحسين دقة وإعتمادية التقييم الجيوتفني في المنطقة.

تركز الدراسة على تطوير علاقات فحص خاصة بالموقع لتخمين تحمل القص في ظروف عدم البزل للترب الطينية والغرينية الضعيفة والمتوسطة الجساءة في البصرة. تم تفسير و تحليل قاعدة بيانات شاملة لأكثر من (١٥٠) فحص ، مستحصلة من مواقع الشعيبة وأم قصر ومجنون قياسات الفحص دعمت بفحوص القص المروحي الحقلي وفحصي الإنضغاط اللامحصور وثلاثي المحاور في ظروف عدم البزل ، لضمان مقارنة معول عليها بين معاملات التحمل المشتقة حقلياً ومختبرياً.

لتأسيس علاقات وضعية دقيقة ، تم إجراء تحليلي الإرتباط الخطي والمتعدد الخطية لإستكشاف تأثير مقاومة رأس المخروط وإحتكاك المغلف على قابلية تحمل القص. تم تنفيذ تركيبة تقديرات إحصائية متضمنة إختبار الطبيعية ، ترابط بيرسون و تحليل التراوح لتقييم دلالة و توافق ومعولية الأنماط المطورة.

أظهر التحليل بأن مقاومة إختراق رأس المخروط هي المتنبيء السائد لتحمل القص في ظروف عدم البزل ، بينما لم يؤد تضمين إحتكاك المغلف إلى تحسن ملحوظ في أداء النمط. أنماط الترابط المطورة أفرزت قيم معاملات تحديد قوية بلغت (۰٫۸۱۲ ، ۰,۷۵۹ ، ۰,۷۳۳) للشعيبة وأم قصر ومجنون حسب الترتيب ، مطابقة لتوافق علاقات تحمل القص - مقاومة رأس المخروط عبر حقول الدراسة. إضافة لذلك ، فإن معاملات المخروط المحسوبة أظهرت توجه تناقصي مع زيادة جساءة التربة مع قيم (۱۹,۳ - (۲۰۰۳) للترب الضعيفة ، (١٠,٥ - ١٥,٧) للترب متوسطة الجساءة و ( ٧,١ - ٩,٤) للترب الجاسئة.

إجمالياً ، توفر الدراسة علاقات فحص معول عليها ذات خصوصية موقعية مصممة لظروف تربة البصرة وتقدم أطار معدل لتخمين تحمل القص في التحليل والتصميم الجيوتقني الأقليمي.

04/03/2026

جرت في كلية الهندسة / جامعة البصرة في يوم الثلاثاء المصادف 3/3/2026 مناقشة رسالة ماجستير بالهندسة المدنية-هندسة الجيوتكنك والموسومة :
((تثبيت الطرق الترابية باستخدام المضافات لمقاومة التخدد)).. للباحث ((جاسم محمد هليل)) . حيث تألفت لجنة المناقشة من السادة:
1-أ.م.د علي ماجد ناصر (رئيساً).
2- أ.م.د زيد فاضل عبد العباس (عضواً ).
3-أ.م.د ماجد عاشور خلف (عضواً).
4- أ.د لمياء عبد الجليل أحمد (عضواً ومشرفاً).
5- أ.د حيدر سعد ياسين (عضواً و مشرفاً).
وقد شهدت اللجنة نقاشات علمية مستفيضة ومثمرة بين الباحث واعضاء اللجنة الموقرة..وقد أجيزت الرسالة بدرجتها. تمنياتنا الى لجنة المناقشة والسادة المشرفين وللباحث دوام التوفيق والنجاح ان شاء الله.

03/03/2026

مناقشة رسالة ماجستير في كلية الهندسة – جامعة ذي قار

جرت في كلية الهندسة / جامعة ذي قار مناقشة رسالة الماجستير للطالب حسن فلاح حسن من قسم الهندسة المدنية عن رسالته الموسومة:
Bearing Capacity of Footing on Stabilized Expansive Soil
وتألفت لجنة المناقشة من

أ.د علاء داود سلمان رئيسا
أ.د حسين عبد شايع عضوا
أ.م.د كاظم جواد عبد الكاظم عضوا
أ.م.د جواد كاظم ثجيل عضوا ومشرفا

حيث الدراسة تختبر فعالية slag cement كمادة تثبيت لتحسين خواص التربة، باستخدام نسب خلط 0%، 5%، 10%، 15% ، 20%، 25% (بالوزن الجاف للتربة). تم إجراء برنامج فحوصات مختبرية وفق ASTM يتضمن Proctor، UCS، CBR مع عمر معالجة 7 أيام. ركّزت الدراسة على تقييم تأثير نسب الخلط المختلفة على سلوك التربة تحت الأحمال وتحديد النسبة المثلى للتثبيت، مع تفسير آلية التحسن من الناحية الميكانيكية والكيميائية.
وأهم النتائج التي ظهرت هي

تحسن ملحوظ في الخواص الهندسية للتربة بعد التثبيت.

زيادة مقاومة الانضغاط غير المحصور (UCS). وارتفاع كبير في قيمة CBR مقارنة بالتربة الطبيعية. وتحسن قدرة التحمل وتقليل الهبوط تحت الأساس.

تحديد نسبة مثلى للمثبت (SC20 تقريباً) حققت أفضل أداء.

التحسن ناتج عن تأثير مزدوج:

زيادة الدمك الميكانيكي

التفاعلات البوزولانية وتكوين روابط إسمنتية.

وجود فرق محدود بين النتائج النظرية والتجريبية بسبب السلوك غير الخطي للتربة.

27/02/2026

https://t.me/+S_8Ox0UBK00zMmZi

27/02/2026

جرت في كلية الهندسة / جامعة النهرين مناقشة اطروحة الدكتوراه للطالب (عمر كريم علي محمد) في اطروحته الموسومة:

“Experimental and Numerical Study of the Influence of a Multi -story Building on the Seismic Response of Pile Group in Sandy Soil”

" دراسة تجريبية وعددية لتأثير مبنى متعدد الطوابق على الاستجابة الزلزالية لمجموعة ركائز في تربة رملية "

تهدف هذه الدراسة بشكل رئيسي إلى تعزيز فهم استجابة الركائز الداعمة للمباني متعددة الطوابق ذات الارتفاعات المختلفة تحت اتجاهات مختلفة وأحمال زلزالية متكررة. تم الجمع بين البحث التجريبي و النمذجة العددية لتحقيق أهداف الدراسة، حيث تم استخدام جهاز طاولة اهتزاز أحادية البعد مع نماذج هيكلية صغيرة الحجم ذات ارتفاعات مختلفة أي 4 و 6 و8 و 10 طوابق للمقارنة بنموذج الحمل السطحي المكافئ. ترتكز جميع هذه النماذج الفيزيائية على نظام الاساس المتضمن مجموعة ركائز مغروزة داخل تربة رملية.

أشار تحليل النتائج التجريبية إلى التأثير البارز لارتفاع المبنى واتجاه الحمل الزلزالي بالاضافة إلى تكرار تطبيق الحمل الزلزالي على قيم النتائج اجمالا، اجريت جميع المقارنات مع حالة الحمل السطحي المكافئ. فيما يتعلق بتأثير ارتفاع المبنى، أظهرت النتائج أن زيادة عدد طوابق المبنى إلى 10، أدى إلى زيادة في الازاحة الجانبية والراسية القصوى المقاسة عند غطاء الركائز. بالاضافة إلى ذلك، أظهرت النتائج تضخما في قيمة ذروة تسارع الارض المقاس عند غطاء الركائز بحوالي عند زيادة عدد الطوابق إلى 10، كما أشارت النتائج إلى أن عزم الانحناء يتاثر بشدة بعدد طوابق المبنى. وفيما يتعلق بتأثير اتجاه الحمل الزلزالي، خلصت النتائج إلى أنه مع زيادة زاوية تسليط الحمل الزلزالي افقيا، ترتفع قيم (الازاحات الجانبية والرأسية، تسارع الارض الاقصى عند غطاء الركائز، وعزم انحناء الركائز) بشكل ملحوظ في جميع النماذج المختبرة، وخاصة المباني الشاهقة

و تألفت لجنة المناقشة من:

•الأستاذ الدكتور عبدالعزيز عبدالرسول عزيز (رئيسًا(/ جامعة النهرين / كلية الهندسة

•الأستاذ الدكتور محمد يوسف فتاح (عضوًا(/ الجامعة التكنولوجية/ كلية الهندسة

•الأستاذ الدكتور مكي جعفر محمد (عضوًا(/ جامعة النهرين / كلية الهندسة

•الأستاذ الدكتور مدحت شاكر مدحت (عضوًا(/ الجامعة المستنصرية / كلية الهندسة

•الأستاذ الدكتور عبدالخالق جبار عبدالرضا (عضوًا(/ جامعة النهرين / كلية الهندسة

•الأستاذ المساعد الدكتور ليث خالد كامل (مشرفاً(/جامعة النهرين / كلية الهندسة

•الاستاذ الدكتور جاسم محمد عباس (مشرفاً(/جامعة ديالى / كلية الهندسة

27/02/2026

17/02/2026

جرت في كلية الهندسة / جامعة النهرين مناقشة اطروحة الدكتوراه للطالب (علي مزهر مظلوم) في اطروحته الموسومة:

“IMPROVING STABILITY OF AN EARTH DAM AFFECTED BY SEEPAGE USING DIFFERENT ADDITIVES”

"تحسين أستقرارية السد الترابي المتأثر بالتسرب بأستخدام إضافات مختلفة"

تناولت الاطروحة دراسة علمية وتطبيقية لتثبيت التربة الرملية باستخدام مزيج من الجير والرماد المتطاير وتطبيقه في قلوب السدود الترابية، وذلك بهدف إيجاد بدائل عملية واقتصادية للترب الطينية التقليدية. وتركزت الدراسة على تقييم الأداء الجيوتقني والهيدروليكي للتربة الرملية بعد معالجتها بنسب مدروسة من الإضافات، من خلال برنامج متكامل شمل الفحوصات المختبرية، والنمذجة الفيزيائية، والتحليل العددي، من أجل الوصول إلى تصميم آمن ومستدام يعزز استقرار السدود ويحد من مشاكل النفاذية والتسرب.

وأظهرت نتائج الدراسة تحسناً كبيراً في الخصائص الهندسية للتربة المعالجة، حيث ارتفعت مقاومة القص بشكل ملحوظ، وانخفضت النفاذية ومعدلات التسرب بنسبة تجاوزت 98%، مع زيادة واضحة في معامل الأمان والاستقرار العام للسد، فضلاً عن تحسن أداء السد تحت ظروف التشغيل المختلفة وحالات الانخفاض السريع لمنسوب المياه. كما أثبتت النماذج الفيزيائية فعالية المزيج المقترح في السيطرة على ظاهرة التسرب وتأخير الوصول إلى حالة الجريان المستقر، مما يقلل من مخاطر الانهيار ويعزز سلامة السدود الترابية.

و تألفت لجنة المناقشة من:

• الأستاذ الدكتور قاسيون سعد الدين محمد شفيق (رئيسًا(/جامعة النهرين / كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور مهدي عبيد كركوش (عضوًا(/ جامعة بغداد/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور مكي جعفر محمد (عضوًا(/ جامعة النهرين/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور ابتسام رحيم كريم (عضوًا(/ الجامعة التكنولوجية/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور هيثم علاء حسين (عضوًا(/ جامعة النهرين/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور عبدالعزيز عبدالرسول عزيز (مشرفاً(/جامعة النهرين / كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور صالح عيسى خصاف (مشرفاً(/جامعة البصرة / كلية الهندسة
تمنياتنا للطالب وإلى لجنة المناقشة المحترمين دوام التوفيق والسداد

17/02/2026

جرت في كلية الهندسة / جامعة النهرين مناقشة اطروحة الدكتوراه للطالب (علي محمد داود) في اطروحته الموسومة:

“Studying Liquefaction Remediation of Sand Soils under Shallow Foundation Using Polymer Injection”

" دراسة معالجة تميع التربة الرملية تحت الاسس الضحلة باستخدام حقن البوليمر"

تهدف الدراسة إلى تحسين التربة لمعالجة الهبوط الناجم عن التسييل، وذلك بدراسة تأثير حقن البوليمرات المختلفة على أداء الأساسات الضحلة على التربة الرخوة القابلة للتسييل في ظل تاريخ زلزالي مختلف (زلزال حلبجة وزلزال تركيا). كما تم تحليل البيانات وتحليل الموثوقية لتحديد احتمالية الفشل باستخدام برنامج التحليل الإحصائي (SPSS).

استخدمت في الدراسة ثلاثة انواع مختلفة من البوليمرات ، جميعها في حالة سائلة وهي الاكريلك بوليمر والصوديوم سليكات والبولي يورثين بوليمر اظهرت النتائج الى تحسين كبير في قوة التربة واانخفاض كبير في التميع . أدى حقن بوليمر البولي يوريثان إلى أعلى نسبة انخفاض في الهبوط عندما تم حقنه على عمق 15 سم. وبلغ معدل انخفاض الهبوط في الرمال المفككة 82% في زلزال حلبجة، و61% في زلزال تركيا . يليه سليكات الصوديوم ثم الاكريلك بوليمر .بالاضافة الى أدى حقن البوليمر إلى تقليل ضغط الماء المسامي الزائد بنسبة تتراوح بين 20٪ و 42٪ تقريبًا في زلزال حلبجة، بينما تراوح الانخفاض في الزلزال التركي بين 39٪ و 52٪. يليه سليكات الصوديوم ثم الاكريلك بوليمر، حيث تتغلغل هذه البوليمرات في الفراغات وتربط جزيئات التربة، مُشكّلةً مصفوفة متماسكة تُعزز قدرة التربة الضعيفة على تحمل الأحمال في مشاريع البناء.

و تألفت لجنة المناقشة من:

• الأستاذ الدكتور عبدالعزيز عبدالرسول عزيز (رئيسًا(/جامعة النهرين / كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور جاسم محمد عباس(عضوًا(/ جامعة ديالى/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور محمود ذياب احمد (عضوًا(/ جامعة بغداد/ كلية الهندسة

• الأستاذ المساعد الدكتور اسماء ثامر ابراهيم (عضوًا(/ جامعة النهرين/ كلية الهندسة

• الأستاذ المساعد الدكتور خالدة احمد داود (عضوًا(/ جامعة النهرين/ كلية الهندسة

• الأستاذ الدكتور قاسيون سعد الدين محمد شفيق (مشرفاً(/جامعة النهرين / كلية الهندسة
تمنياتنا للطالب والى لجنة المناقشة المحترمين دوام التوفيق والتميز