Trivandrum Insight

Call Directions

Trivandrum Insight തലസ്ഥാന നഗരിയുടെ വിശേഷങ്ങൾക്കായി, അനന്തപുരി പ്രേമികൾക്കുമായി..

😤 NH-66 കഴക്കൂട്ടം - കടമ്പാട്ടുകോണം: ഈ മാസം Work Restart ആകും — പക്ഷേ December Deadline നടക്കുമോ?തിരുവനന്തപുരം നഗരത്തെ K...
19/09/2026

😤 NH-66 കഴക്കൂട്ടം - കടമ്പാട്ടുകോണം: ഈ മാസം Work Restart ആകും — പക്ഷേ December Deadline നടക്കുമോ?

തിരുവനന്തപുരം നഗരത്തെ Kollam-മായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന NH-66-ൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട 29 km stretch — കഴക്കൂട്ടം മുതൽ കടമ്പാട്ടുകോണം വരെ — ഒടുവിൽ ഈ മാസം work restart ആകാൻ പോകുന്നു. ₹990 കോടിയുടെ ഈ project ആദ്യം January 2025-ൽ complete ആകേണ്ടതായിരുന്നു. October 2025 ആക്കി, March 2026 ആക്കി, ഇനി December 2026 ആണ് latest target — ഇതും നടക്കുമോ എന്ന് ഉറപ്പില്ല.

Soil shortage, rain, labour issues — ഇതൊക്കെ delay-ന് കാരണമായി പറഞ്ഞെങ്കിലും യഥാർഥ കാരണം contractor-ൻ്റെ poor ex*****on ആണ് എന്ന് നാട്ടുകാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. NHAI fine ഇട്ടു, പക്ഷേ legal complications ഭയന്ന് blacklist ചെയ്തില്ല. Work subcontract ആക്കി — ഇതും കാര്യമായ progress ഉണ്ടാക്കിയില്ല.

Attingal bypass-ൽ bridge girder installation നടക്കുന്നുണ്ട്. Edayavanam underpass, Vetturod, Pallipuram ഭാഗങ്ങളിൽ earthwork ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ project-ൽ 4 flyovers, 36 culverts, 6 bridges, 5 vehicle underpasses, 29 km service road, 20 bus bays — ഇതൊക്കെ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതെല്ലാം December-ൽ തീരും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് realistic അല്ല.

Kadampattukonam-Kollam section 94% complete. Kerala-ൻ്റെ മറ്റ് NH-66 sections excellent progress-ൽ. പക്ഷേ TVM-ൻ്റെ ഈ ഒരൊറ്റ stretch മാത്രം ഇനിയും trailing. Technopark-ൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന IT professionals, Attingal, Chirayinkeezhu, Varkala-ൽ നിന്ന് daily commute ചെയ്യുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് പേർ — ഇവർക്ക് ഈ delay-ൻ്റെ burden ഓരോ ദിവസവും അനുഭവിക്കേണ്ടി വരുന്നു.

#കഴക്കൂട്ടം #തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

തിരുവിതാംകൂറിന്റെ വ്യവസായ ചരിത്രത്തിലെ അധികം അറിയപ്പെടാത്ത  #വിജയമോഹിനിമിൽസ്​തലസ്ഥാന നഗരിയിലെ പൂജപ്പുര-തിരുമല വഴിയിലൂടെയ...
19/08/2026

തിരുവിതാംകൂറിന്റെ വ്യവസായ ചരിത്രത്തിലെ അധികം അറിയപ്പെടാത്ത
#വിജയമോഹിനിമിൽസ്
​തലസ്ഥാന നഗരിയിലെ പൂജപ്പുര-തിരുമല വഴിയിലൂടെയുള്ള യാത്രയിൽ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പേരാണ് വിജയമോഹിനി മിൽസ്.
എന്നാൽ പൂജപ്പുര ജംഗ്ഷനിൽ നിന്നും മാറി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഈ മില്ലും അതിന് പിന്നിലെ ചരിത്രവും തിരുവിതാംകൂറിന്റെ വ്യാവസായിക മുന്നേറ്റവുമായി എത്രത്തോളം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നത് പലർക്കും അറിയില്ല എന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം...
തിരുവിതാംകൂർ ദിവാനായിരുന്ന സർ സി.പി. രാമസ്വാമി അയ്യരുടെ ദീർഘവീക്ഷണമുള്ള വ്യവസായവൽക്കരണ നയങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഈ സ്ഥാപനം.

​1930-കളുടെ അവസാനത്തിലും 1940-കളുടെ തുടക്കത്തിലുമായിരുന്നു തിരുവിതാംകൂറിനെ സ്വയംപര്യാപ്തമായ ഒരു വ്യാവസായിക കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ സർ സി.പി. പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിച്ചത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്ത മാതൃകയിൽ ) ആരംഭിച്ച പ്രധാന സംരംഭങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു വിജയമോഹിനി മിൽസ്. തിരുവിതാംകൂർ രാജകുടുംബത്തോടും പ്രദേശത്തിന്റെ സാംസ്കാരിക പാരമ്പര്യത്തോടുമുള്ള ആദരസൂചകമായാണ് 'വിജയമോഹിനി' എന്ന പേര് നൽകപ്പെട്ടത്.

​പലരും കരുതുംപോലെ വസ്ത്രങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി നെയ്തെടുക്കുന്ന ഒരു സ്ഥാപനമായിരുന്നില്ല ഇത്. മറിച്ച് പരുത്തി പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത് നൂൽ മാത്രമായി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന നൂതന സ്പിന്നിംഗ് മിൽ ആയിരുന്നു ഇവിടെ. തിരുവിതാംകൂറിലെ പ്രശസ്തമായ ബാലരാമപുരം കൈത്തറി ഗ്രാമങ്ങളിലെയും പരിസരങ്ങളിലെയും നെയ്ത്തുകാർക്ക് ആവശ്യമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള 'ഹാങ്ക് യാൺ', 'കോൺ യാൺ' എന്നിവ എത്തിക്കുക എന്നതായിരുന്നു മില്ലിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം. ഇവിടുത്തെ 'മോഹിനി വാർപ്പ്' എന്ന പേരിൽ അറിയപ്പെട്ടിരുന്ന നൂലുകൾക്ക് വിപണിയിൽ വലിയ ആവശ്യക്കാരുമുണ്ടായിരുന്നു.

​ഈ മില്ലിന്റെ സാങ്കേതിക തികവിന് പിന്നിൽ അന്നത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച ബ്രിട്ടീഷ് സാങ്കേതിക വിദ്യയായിരുന്നു. ലാൻകാഷെയർ, മാഞ്ചസ്റ്റർ തുടങ്ങിയ ടെക്സ്റ്റൈൽ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ലോകോത്തര സ്പിന്നിംഗ്, കാർഡിംഗ് യന്ത്രങ്ങളാണ് ഇംഗ്ലണ്ടിൽ നിന്നും കപ്പൽ മാർഗ്ഗം കൊച്ചി, തൂത്തുക്കുടി, കുളച്ചൽ തുറമുഖങ്ങളിൽ എത്തിച്ചത്. അവിടെനിന്ന് വൻകിട ലൊറികളിലുമായി പൂജപ്പുരയിലെ മിൽ വളപ്പിൽ എത്തിച്ച് സ്ഥാപിക്കുകയായിരുന്നു. ചില അനുബന്ധ യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ കോയമ്പത്തൂരിലെ ആദ്യകാല ഫാക്ടറികളിൽ നിന്നും കൊണ്ടുവന്നു.
​മില്ലിന്റെ തുടക്കകാലത്ത് ഈ ബ്രിട്ടീഷ് മെഷീനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ തമിഴ്നാട്ടിലെ കോയമ്പത്തൂർ, മധുര, തിരുനെൽവേലി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികളെയും മാസ്റ്റർ സ്പിന്നർമാരെയുമാണ് എത്തിച്ചത്. ഒപ്പം നാഞ്ചിനാടൻ മേഖലയിലെ തൊഴിലാളികളും ഇവിടെ ജോലിയ്ക്കായി എത്തിച്ചേർന്നു. ഇവർക്ക് കീഴിൽ പരിശീലനം നേടിയ പൂജപ്പുര, കരമന, വലിയശാല, മരുതൂർക്കടവ് തുടങ്ങിയ സമീപപ്രദേശങ്ങളിലെ നൂറുകണക്കിന് പ്രാദേശിക ജനങ്ങളാണ് പിന്നീട് മില്ലിന്റെ യഥാർത്ഥ കരുത്തായി മാറിയത്.

​നാടിന്റെ സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും അനേകം കുടുംബങ്ങളുടെ ഉപജീവനത്തിനും ഈ മിൽ വലിയൊരു താങ്ങായി മാറി. സ്വാതന്ത്ര്യാനന്തരം 1970-കളിൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഏറ്റെടുക്കുകയും നാഷണൽ ടെക്സ്റ്റൈൽ കോർപ്പറേഷന്റെ (NTC) കീഴിലേക്ക് മാറുകയുമാണ് ഉണ്ടായത്. ബ്രിട്ടീഷ് നിർമ്മിത യന്ത്രങ്ങളുടെയും നാടിന്റെ വിയർപ്പിന്റെയും ചരിത്രം പേറുന്ന വിജയമോഹിനി മിൽസ് തിരുവനന്തപുരത്തിന്റെ വ്യവസായ ചരിത്രത്തിൽ എന്നും തിളങ്ങിനിൽക്കുന്ന അധ്യായമാണ്.


​
​
​
​
TRIVANDRUM INSIGHT GROUP

വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം — രണ്ട് Logistics Hub പദ്ധതികൾ Track-ൽ! EXIM Cargo നീക്കം ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് തുടങ്ങും!വിഴിഞ്ഞം Port ഇനി ഒരു...
09/08/2026

വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം — രണ്ട് Logistics Hub പദ്ധതികൾ Track-ൽ! EXIM Cargo നീക്കം ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് തുടങ്ങും!

വിഴിഞ്ഞം Port ഇനി ഒരു transshipment hub മാത്രമല്ല — ഒരു complete Logistics Powerhouse ആകാൻ പോകുന്നു!

📋 രണ്ട് Logistics Hub പദ്ധതികൾ

1️⃣ Sharaf Group — Integrated Multi-Modal Logistics Hub (₹1,500 കോടി!)

UAE-ആസ്ഥാനമായ Sharaf Group — South India-യിലെ ആദ്യത്തെ Railway Terminal Logistics Hub! 50 ഏക്കർ ഭൂമി — ബാലരാമപുരത്ത് b — Logistics Hub (12 ഏക്കർ)

Kerala State Industrial Enterprises (KSIE) — ബാലരാമപുരത്ത് 12 ഏക്കറിൽ Logistics Hub! Ottomobiles Ltd-ന്റെ 6.5 ഏക്കറിൽ In-Ground Logistics Hub. Ottomobiles Ltd-ന്റെ 5.5 ഏക്കറിൽ Container Freight Station + അനുബന്ധ സൗകര്യങ്ങൾ. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കൽ പൂർത്തിയായി — January-ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും!

🚛 EXIM Cargo — ഓഗസ്റ്റ് 18 മുതൽ!
Vizhinjam Port-ൽ International Port-ലൂടെ EXIM Cargo (Export-Import) നീക്കം ഓഗസ്റ്റ് 18-ന് ആരംഭിക്കും — ഇത് Port-ൻ്റെ next big milestone! ഇതോടൊപ്പം പ്രത്യേക Railway path, മേൽപ്പാലം, Road-ൽ ഉള്ള പശ്ചാത്തല സൗകര്യങ്ങൾ build ആകുന്നതോടെ Port-ൻ്റെ cargo capacity കുത്തനെ കൂടും!

🌟 ഇത് എന്തുകൊണ്ട് Important?
ഇതുവരെ Vizhinjam transshipment മാത്രം. EXIM cargo കൂടി start ആകുന്നതോടെ Kerala-യിലെ exporters-ന് — Seafood, Spices, Coir, Garments — നേരിട്ട് Vizhinjam-ൽ നിന്ന് ലോകത്തിലേക്ക് ship ചെയ്യാം! Logistics Hubs ready ആകുമ്പോൾ storage, customs clearance, rail movement — ഒരിടത്ത് തന്നെ!

Tata Shipbuilding + MSC $1.4B Investment + ReNew Green Hydrogen + VISL Industrial Zone + Sharaf Logistics Hub + KSIE Logistics Hub — ഒരു ഒറ്റ port-ൻ്റെ ചുറ്റും ഇത്രയും investments — Kerala ഇന്ത്യയുടെ Maritime Capital ആകുകയാണ്!

💬 Vizhinjam-ൻ്റെ ഈ growth നിങ്ങൾക്ക് excited ആക്കുന്നുണ്ടോ? Comment ചെയ്യൂ!
👍 Like ചെയ്ത് Share ചെയ്യൂ — Kerala-യുടെ Maritime Revolution viral ആകട്ടെ!

#വിഴിഞ്ഞം #തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

1998 ഇലെ ഒരു വൈദ്യുതി ബിൽ കണ്ടാലോ. മുരുക്കുമ്പുഴ (മംഗലപുരം) സെക്ഷൻ
01/08/2026

1998 ഇലെ ഒരു വൈദ്യുതി ബിൽ കണ്ടാലോ. മുരുക്കുമ്പുഴ (മംഗലപുരം) സെക്ഷൻ

🚧 വലിയ വാർത്ത! NH-66-ൽ ₹959 കോടിയുടെ Mega Tender! — Viaducts, Tunnel, Underpasses — തിരുവനന്തപുരം ഭാഗത്ത് വൻ upgrade!NH-...
09/07/2026

🚧 വലിയ വാർത്ത! NH-66-ൽ ₹959 കോടിയുടെ Mega Tender! — Viaducts, Tunnel, Underpasses — തിരുവനന്തപുരം ഭാഗത്ത് വൻ upgrade!

NH-66 Kerala-ൽ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ National Highway. ഇനി ഇത് truly world-class ആകാൻ പോകുന്നു!

NHAI — NH-66-ൽ തിരുവനന്തപുരം ഭാഗത്ത് പുതിയ Viaducts, Tunnel, Underpasses നിർമ്മിക്കാൻ ₹959 കോടിയുടെ fresh Tender float ചെയ്തിരിക്കുന്നു!

🏗️ എന്തൊക്കെ നിർമ്മിക്കും?
🔹 Viaducts — elevated road bridges, traffic smooth ആക്കും
🔹 Tunnel — congestion കൂടിയ ഏതെങ്കിലും stretch-ൽ underground bypass
🔹 Underpasses — local traffic-ന് NH-66 cross ചെയ്യാൻ signal ഇല്ലാതെ!
🔹 ലക്ഷ്യം — TVM-ൽ NH-66 fully signal-free ആക്കുക!

😊 ലളിതമായി മനസ്സിലാക്കാം:
ഇപ്പോൾ NH-66-ൽ Kazhakkoottam, Enchakkal, Kovalam — ഇവിടങ്ങളിൽ traffic signals-ൽ കുടുങ്ങി time waste ആകുന്നു. Viaducts, Underpasses വന്നാൽ — NH-66-ൽ ഒരു signal-ഉം ഇല്ലാതെ non-stop travel! Kovalam → Kazhakkoottam — 10 മിനിറ്റ്, ഇപ്പോഴത്തേക്കാൾ 3-4 ഇരട്ടി വേഗം!

🌟 TVM-ന് ഇത് എന്തുകൊണ്ട് Critical?
NH-66 ആണ് TVM-ന്റെ lifeline. Airport, Vizhinjam Port, Technopark, Kovalam Tourism Corridor — ഇവ എല്ലാം NH-66-ൽ. ₹959 കോടി invest ആകുമ്പോൾ ഈ corridor-ൽ ഉള്ള ഓരോ traveller-നും, ഓരോ business-നും നേരിട്ട് ഗുണം!

Outer Ring Road (₹8,004 കോടി) + NH-66 upgrade (₹959 കോടി) + Vizhinjam Port expansion — ഇവ ഒരുമിച്ച് complete ആകുമ്പോൾ TVM-ന്റെ road connectivity ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ top-tier ആകും!

💬 NH-66-ൽ signal-free travel dream ആണോ നിങ്ങൾക്ക്? Comment ചെയ്യൂ!
👍 Like ചെയ്ത് Share ചെയ്യൂ — TVM-ൽ drive ചെയ്യുന്ന എല്ലാവരും അറിയട്ടെ!
🔁 Tag ചെയ്യൂ!

#തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

 😤 പേരൂർക്കട ഫ്ലൈഓവർ — ഇനിയും Consultant ഇല്ല! Contract ആയിട്ടും Construction തുടങ്ങിയില്ല!തിരുവനന്തപുരത്തെ Flyover Dela...
02/07/2026

😤

പേരൂർക്കട ഫ്ലൈഓവർ — ഇനിയും Consultant ഇല്ല! Contract ആയിട്ടും Construction തുടങ്ങിയില്ല!

തിരുവനന്തപുരത്തെ Flyover Delay-കളുടെ നീണ്ട list-ൽ ഇനി ഒരു പേര് കൂടി — പേരൂർക്കട!

📋 ഇതുവരെ സംഭവിച്ചത്:
🔴 2025 സെപ്തംബർ — Demolition work ആരംഭിച്ചു
🔴 2026 ജനുവരി — ₹67 കോടിക്ക് Tender call ചെയ്തു
🔴 2026 മാർച്ച് — RBDCK Cherian Varkey Constructions-ന് contract award ചെയ്തു
🔴 2026 ജൂൺ — ഇനിയും construction start ആയിട്ടില്ല!

കാരണം? Consultant appoint ചെയ്തിട്ടില്ല — ഇതാണ് ഇപ്പോഴത്തെ തടസ്സം!

😤 എന്താണ് Consultant-ന്റെ ആവശ്യം?
Flyover construction-ന് technical oversight-ന് ഒരു Project Management Consultant (PMC) വേണം — design verify ചെയ്യാൻ, quality check നടത്താൻ, safety ensure ചെയ്യാൻ. Kerala-ൽ Kottiyam, Kooriyadu retaining wall collapse-ന് ശേഷം ഈ oversight ഇനി ഒഴിവാക്കാനാകില്ല. പക്ഷേ ഈ Consultant-നെ appoint ചെയ്യുന്ന കാര്യത്തിൽ delay ആണ് — months കഴിഞ്ഞിട്ടും!

📍 ഈ Flyover ആർക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്?
Lourdes Church (Peroorkada) → St. Jude's Church (Vazhayila) — 874 മീറ്റർ stretch. 4 busy roads intersect ആകുന്ന ഒരു major junction. Sasthamangalam, Mannarakonam, Vattiyoorkavu, Vazhayila — ഇവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് City centre-ലേക്ക് daily travel ചെയ്യുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് commuters. 18 മാസം — ഇത്രയും construction period expect ചെയ്തിരുന്നു. Consultant appoint ആകാൻ delay ആകുമ്പോൾ ആ 18 months clock start ആകുന്നില്ല!

❓ ഉയരുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ:
🔴 Contract award ചെയ്ത ശേഷവും months കഴിഞ്ഞ് Consultant ഇല്ലാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്?
🔴 ഈ delay-ക്ക് ഉത്തരവാദി ആര്?
🔴 TVM-ൽ ഈഞ്ചക്കൽ, കുമരിചന്ത, വെഞ്ഞാറമൂട് — ഇവിടെയെല്ലാം flyover delays. ഇനി പേരൂർക്കടയും?

💬 ഈ Junction-ൽ traffic-ൽ കുടുങ്ങിയ experience ഉള്ളവർ Comment ചെയ്യൂ!
👍 Like ചെയ്ത് Share ചെയ്യൂ — ഉത്തരവാദിത്തം ആവശ്യപ്പെടൂ!
🔁 Vazhayila, Peroorkada, Sasthamangalam വഴി travel ചെയ്യുന്നവരെ Tag ചെയ്യൂ!

#പേരൂർക്കട #തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

🚇 ഒടുവിൽ! തിരുവനന്തപുരം Metro DPR — KMRL-ന് submit ആയി! ഇനി State Government Approval!ഒരു ദശകത്തിലേറെ കാലം കാത്തിരുന്ന T...
02/07/2026

🚇 ഒടുവിൽ! തിരുവനന്തപുരം Metro DPR — KMRL-ന് submit ആയി! ഇനി State Government Approval!

ഒരു ദശകത്തിലേറെ കാലം കാത്തിരുന്ന TVM-കാർക്ക് ഇന്ന് ഒരു historic milestone!

DMRC — Revised Detailed Project Report (DPR) KMRL-ന് ഔദ്യോഗികമായി submit ചെയ്തു! PM Gati Shakti National Master Plan-മായി align ചെയ്ത് തയ്യാറാക്കിയ ഈ report — ഇനി State Government Approval-ന്റെ വഴിയിൽ!

📋 ഇനി next steps:
🔹 KMRL — technical review — 15 ദിവസം
🔹 State Government-ന് forward
🔹 State Cabinet approval
🔹 Central Government-ന് final sanction
🔹 Approval കഴിഞ്ഞ ഉടൻ Construction!

🗺️ Phase 1 — Final Corridor:
📍 പപ്പനംകോട് → കഴക്കൂട്ടം
🔹 തമ്പാനൂർ (Central Railway Station)
🔹 MG Road
🔹 കേശവദാസപുരം
🔹 Government Medical College (Karyavattom)
🔹 Technopark
🔹 കഴക്കൂട്ടം

📏 ദൈർഘ്യം: 27 km
💰 Estimated Cost: ₹11,560 കോടി+
🚉 Stations: 24+

😤 ഇതുവരെ ഉണ്ടായ delays — ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ:
🔴 2012 — DMRC first DPR submit ചെയ്തു — reject ആയി
🔴 2013 — Monorail plan — cancel ആയി
🔴 2017 — Light Metro plan — stalled ആയി
🔴 2022 — New Metro plan — alignment issues
🔴 2025 — DPR revision — PM Gati Shakti align ചെയ്യാൻ
🔴 2026 ജൂൺ — DPR finally submitted!

12+ വർഷത്തെ delays, 5+ alignment changes, 3+ DPR revisions — ഇതിനെല്ലാം ശേഷം ഇന്ന് ഒരു real milestone!

🌟 TVM-ന് Metro എന്തുകൊണ്ട് അത്യാവശ്യം?
Technopark-ൽ 80,000+ IT professionals, Medical College-ൽ ദിവസവും ആയിരക്കണക്കിന് patients, Central Station-ൽ lakhs of commuters — ഇവർക്കെല്ലാം ഒരു world-class Metro ഇനി ദൂരെയല്ല! Vizhinjam Port boom ആകുന്ന ഈ കാലത്ത് TVM-ന് Metro ഇല്ലാതെ future vision incomplete ആണ്!

💬 Metro ഒടുവിൽ reality ആകുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നവർ Comment ചെയ്യൂ!
👍 Like ചെയ്ത് Share ചെയ്യൂ — ഈ milestone TVM-ൽ ഉള്ള എല്ലാവരും അറിയട്ടെ!
🔁 Daily commuters-നെ, Technopark employees-നെ Tag ചെയ്യൂ!

#തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

🌱⚡ ₹26,400 കോടി! വിഴിഞ്ഞത്ത് ലോകോത്തര Green Energy Plant വരുന്നു!ഒരു simple question ചോദിക്കട്ടെ — "Green Hydrogen" എന്ന...
30/06/2026

🌱⚡ ₹26,400 കോടി! വിഴിഞ്ഞത്ത് ലോകോത്തര Green Energy Plant വരുന്നു!

ഒരു simple question ചോദിക്കട്ടെ — "Green Hydrogen" എന്ന് കേട്ടിട്ടുണ്ടോ? ഇല്ലെങ്കിലും കുഴപ്പമില്ല, ഇപ്പോൾ മനസ്സിലാക്കാം — കാരണം ഇത് നമ്മുടെ വിഴിഞ്ഞത്ത് വരുന്നു!

😊 ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ:
സൂര്യപ്രകാശവും കാറ്റും ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി ഉണ്ടാക്കും. ആ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് "Hydrogen" എന്ന ഇന്ധനം ഉണ്ടാക്കും. ഇത് പെട്രോളിനും ഡീസലിനും പകരം ഉപയോഗിക്കാം — പുക ഇല്ല, pollution ഇല്ല! 100% clean!

🏭 ReNew കമ്പനി — ₹26,400 കോടി!
ReNew എന്ന വലിയ ഇന്ത്യൻ കമ്പനി — ലോകത്തിലെ Top renewable energy companies-ൽ ഒന്ന് — വിഴിഞ്ഞം Port-ന് അടുത്തായി ഈ Green Hydrogen Plant സ്ഥാപിക്കാൻ പോകുന്നു!

🎯 എന്തുകൊണ്ട് വിഴിഞ്ഞം?
കാരണം ഇവിടെ ഉണ്ടാക്കുന്ന Green Hydrogen — കപ്പലിൽ കയറ്റി നേരിട്ട് ലോകത്തിലെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് export ചെയ്യാം! Port തൊട്ടടുത്ത് ഉള്ളതുകൊണ്ട് ഇത് എളുപ്പമാകും!

👷 തൊഴിലവസരം — ആയിരക്കണക്കിന്!
നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ 18,000-ത്തോളം പേർക്ക് ജോലി! Plant ready ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ 4,000-5,000 പേർക്ക് സ്ഥിര തൊഴിൽ — engineers മുതൽ technicians വരെ!

✅ ഇതുകൊണ്ടുള്ള ഗുണങ്ങൾ:
🔹 ലോകം മുഴുവൻ "Clean Energy" തേടുന്ന ഈ കാലത്ത് TVM ഒരു Global player ആകും
🔹 ആയിരക്കണക്കിന് പുതിയ Jobs
🔹 Vizhinjam Port-ന് കൂടുതൽ Cargo, കൂടുതൽ Business
🔹 Pollution ഇല്ലാത്ത, ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഇന്ധനം
🔹 TVM-ന്റെ പേര് ലോക ഭൂപടത്തിൽ — "Green Energy Hub" ആയി!

ഇത് വെറും ഒരു factory അല്ല — ഇത് നമ്മുടെ TVM-നെ ഭാവിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ clean energy centers-ൽ ഒന്നാക്കാൻ പോകുന്ന ഒരു സ്വപ്നമാണ്! 🌍

💬 ഈ Green Energy Project TVM-ന് അഭിമാനമല്ലേ? Comment ചെയ്യൂ!
👍 Like ചെയ്ത് Share ചെയ്യൂ — ഈ നല്ല വാർത്ത എല്ലാവരും അറിയട്ടെ!
🔁 Friends-നെ Tag ചെയ്യൂ!

#വിഴിഞ്ഞം #തിരുവനന്തപുരം #കേരളം #കേരളവാർത്ത

Address

Thiruvananthapuram

Telephone

+919037553955

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trivandrum Insight posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share