AISMA pryj div

AISMA pryj div The only cadre care for Station Masters

सभी साथियों को स्टेशन मास्टर दिवस की अनंत शुभकामनायें और बधाइयाँ 🙏🌳🌹हमारे संगठन के प्रेरणादायी महान नेताओं को याद करते ह...
25/02/2025

सभी साथियों को स्टेशन मास्टर दिवस की अनंत शुभकामनायें और बधाइयाँ 🙏🌳🌹
हमारे संगठन के प्रेरणादायी महान नेताओं को याद करते हुए , उनके योगदानों व समर्पण को शत शत नमन करते हुए प्रयागराज मण्डल भावभीनी श्रद्धा सुमन अर्पित करता हैl🙏💐💐

जय हिन्द जय भारत जय आइस्मा
प्रयागराज मण्डल, उ म रे

हमारे आइस्मा वारियर्स द्वारा सभी आदरणीय यातायात निरीक्षक, स्टेशन अधीक्षक तथा स्टेशन मास्टर साथियों को आइस्मा प्रयागराज ड...
18/01/2025

हमारे आइस्मा वारियर्स द्वारा सभी आदरणीय यातायात निरीक्षक, स्टेशन अधीक्षक तथा स्टेशन मास्टर साथियों को आइस्मा प्रयागराज डिवीज़न का कैलेंडर तथा डायरी भेंट किया गया|सभी साथियों के सहयोग के लिए दिल से धन्यवाद. ऐसा ही आपका साथ आगे भी अपेक्षित है. 🙏❤️
जय आइस्मा ✊

AISMA PRAYAGRAJ DIVISION CALENDER &DIARY    Aisma✊
18/01/2025

AISMA PRAYAGRAJ DIVISION CALENDER &DIARY
Aisma✊

आज दिनांक 27/12/2024 को उप मुख्य यातायात प्रबंधक, उ. म. रे., कानपुर आदरणीय श्री आशुतोष सिंह जी को ऑल इंडिया स्टेशन मास्ट...
27/12/2024

आज दिनांक 27/12/2024 को उप मुख्य यातायात प्रबंधक, उ. म. रे., कानपुर आदरणीय श्री आशुतोष सिंह जी को ऑल इंडिया स्टेशन मास्टर्स एसोसिएशन के केंद्रीय उपाध्यक्ष आदरणीय श्री मनोज कुमार झा जी,मण्डल अध्यक्ष आदरणीय श्री इंद्रसेन जी,मण्डल सचिव,मण्डल उपाध्यक्ष श्री उदित नारायण मिश्र जी व अन्य साथियों के साथ मेमोरेंडम दिया गया l
मुलाक़ात सकारात्मक रही और उप मुख्य यातायात प्रबंधक, कानपुर आदरणीय श्री आशुतोष Sir ने विषय पर सकारात्मक रुख दिखाते हुए तत्काल एक्शन लेने हेतु आश्वस्त किया है l
संघर्ष जारी है हमारी एकता और सांगठनिक शक्ति ही हमारी मांगों और मुद्दों की आवाज़ को बुलंद और सशक्त बनाती है l
आइये हम सब मिलकर हर प्रकार से अपने संगठन को मजबूत करें l

जय हिन्द जय भारत जय आइस्मा ✊ CTM Prayagraj.

CBGM GAYA में AISMA की नई केंद्रीय टीम का चयन हुआ,सेंट्रल प्रेसिडेन्ट श्री प्रमोद कुमार, सेक्रेटरी जनरल श्री शरद चन्द्र ...
13/11/2024

CBGM GAYA में AISMA की नई केंद्रीय टीम का चयन हुआ,सेंट्रल प्रेसिडेन्ट श्री प्रमोद कुमार, सेक्रेटरी जनरल श्री शरद चन्द्र जी तथा अन्य पदाधिकारियों को चुना गया।प्रयागराज मंडल का प्रतिनिधित्व करने पहुंची टीम ने नवनिर्वाचित केंद्रीय टीम को बधाई दी. .vaishnaw @thelallantop

AISMA PRYJ sincerely thanks for your exceptional presentation at the event.Your insights and expertise made a significan...
13/11/2024

AISMA PRYJ sincerely thanks for your exceptional presentation at the event.Your insights and expertise made a significant impact.Thank you again for sharing your knowledge and making our CBGM event a huge success. manji& shri prem kumar ji @aisma

DAY 1.MAHAKUMBH OF STATION MASTERS   GAYA
11/11/2024

DAY 1.
MAHAKUMBH OF STATION MASTERS GAYA

Amendment slip 80   Masters.NCR  *करेक्शन स्लिप -- 80 की मुख्य बातें* ----------------------------------------------- आट...
11/11/2024

Amendment slip 80 Masters.
NCR *करेक्शन स्लिप -- 80 की मुख्य बातें*
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आटोमेटिक सेक्शन का वर्णन जी एण्ड एस आर के अध्याय 9 में है । इसमें 9.1 से 9.16 तक (कुल 16) नियम दिये गये हैं ।
80 करेक्शन स्लिप के अंतर्गत इसी के 9.12 नियम में 27 पेज का संशोधन किया गया है । इसमें पहले T/A 912 ,, T/B 912 ,, T/C 912 एवम T/D 912 अथॉरिटी जारी की जाती थीं। एक नया अथॉरिटी T/E 912 प्रारम्भ हुआ है । पहले सभी अथॉरिटी दो - दो प्रतियों में जारी होती थी जो अब तीन प्रतियों में जारी किये जाएंगे। एक प्रति ट्रेन मैनेजर को भी इश्यू किया जाएगा । सभी फार्म जारी होने के बाद फेसिंग कांटों पर गाड़ी की स्पीड 15 KMPH की रहेगी ।
क्योंकि यह 9 वें अध्याय का 12वॉं नियम है तो इसे 9.12 लिखा जाता है और समझने में आसानी हो इसलिए इसमें जारी होने वाली अथॉरिटी का नम्बर 912 रखा गया है।
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*एस आर 9.12/1* 👉 थोड़े समय के लिए एक या दो या कुछ आटोमेटिक सिग्नल खराब होने पर पहले जो T/A 912 जारी होती थी अब वहाॅं कोई अथॉरिटी जारी नहीं होगी । आटोमेटिक नियमानुसार (GR 9.02) सिग्नल पास करके 15/10 की स्पीड से अगले सिग्नल तक चलेंगे ।
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*एस आर 9.12/2-A* 👉 डबल लाइन आटोमेटिक सैक्शन में लम्बे समय तक सिग्नलों की खराबी होने पर जब संचार के साधन उपलब्ध हैं । आटोमेटिक वर्किंग सस्पेंड हो जाएगी । पूरे सैक्शन को एक मानकर T/D 912 पर गाड़ी चलाई जाएगी । पहली गाड़ी 25/10 KMPH पर जाएगी । बाद की गाड़ियां सैक्शनल स्पीड से चलाई जायेगी । सिग्नल मैन्युअल मोड़ पर रखे जाएंगे । स्टार्टर/मैन्युअल/मिड सेक्शन गेट पर सक्षम कर्मचारी पूर्ण वर्दी में हाथ सिग्नल दिखाएगा।
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*एस आर 9.12/2-B* 👉 आटोमेटिक डबल लाइन सैक्शन में TFC होने पर और सिग्नल लम्बे समय तक खराब हों -- T/B 912 जारी की जाएगी। गाड़ियां 15/10 की स्पीड से जाएंगी। दूसरी गाड़ी के मध्य 25 मिनट का अंतराल रखा जाएगा । अवरोध होने पर बचाव 250/500 मीटर पर दो पटाखे लगाकर करेंगे । स्टार्टर/मैन्युअल/मिड सेक्शन गेट पर सक्षम कर्मचारी पूर्ण वर्दी में हाथ सिग्नल दिखाएगा । कोई भी साधन खुलने पर T/D 912 पर कार्य होगा ।
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*एस आर 9.12/3* 👉 आटोमेटिक डबल लाइन सैक्शन में सिंगल लाइन वर्किंग होने पर T/E 912 जारी की जाएगी ।
पहली गाड़ी 25 KMPH बाद की गाड़ियां सेक्शनल स्पीड से जाएंगी।सही लाइन से जाने वाली गाड़ी को T/E 912 देकर चलाया जाएगा। सिग्नल ऑन रखे जाएंगे एवम बाद की गाड़ी को सिग्नल ऑफ करके चलाया जाएगा परन्तु T/E912 अवश्य दी जाएगी । प्रोपर लाइन से जाने वाली गाड़ी को रिसीविंग स्टेशन पर आगमन सिग्नल/कालिंग आन/T-369(3B) पर और गलत लाइन से आने वाली गाड़ी T-510 पर पायलेट होगी ।
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*एस आर 9.12/4* 👉 आटोमेटिक सिंगल लाइन में टीएफसी एवम सिग्नल भी फेल होने पर --
आटोमेटिक सिंगल लाइन संचार व्यवस्था खोलने जाने वाले इंजन/ट्रेन/मोटर ट्राली/ईएमयू/डीएमयू को T/B 602 के साथ T/A 912 दिया जाएगा। स्पीड 15/10 KMPH रहेगी।फ्लैशर लाइट ऑन रहेगी । यदि दूसरे सिरे से भी कोई लाइट इंजन आदि संचार व्यवस्था खोलने आ रहा है तो दोनों के लोको पायलट आपस में बात करके गाड़ी को जोड़ लेंगे यदि नहीं जुड़ सकते तो एक-दूसरे के बीच संरक्षित दूरी बनाकर चलेंगे । प्राथमिकता के आधार पर उसी स्टेशन पर पहुंचेंगे । लाइन क्लीयर लेकर आने वाला इंजन/ट्रेन/मोटर ट्राली/ईएमयू/डीएमयू उधर से नार्मल स्पीड से आएगा उसके बाद T/G 602 व T/H 602 का प्रयोग करके अप और डाउन के लिए गाड़ी को चलाया जाएगा । पहली गाड़ी सेक्शनल स्पीड से बाद की गाड़ियां 25/10 की स्पीड से 30 मिनट के अन्तराल पर चलाई जाएगी ।
गाड़ी का बचाव 250 पर एक 500 पर दो पटाखे लगाकर किया जाएगा।

51st CBGM
11/11/2024

51st CBGM

देशभर के स्टेशन मास्टरों के महासंगम महासम्मेलन. आओ चलें ज्ञान और बुद्ध की धरती बोधगया 🙏🌳     .vaishnaw
05/11/2024

देशभर के स्टेशन मास्टरों के महासंगम महासम्मेलन. आओ चलें ज्ञान और बुद्ध की धरती बोधगया 🙏🌳 .vaishnaw

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