Koalisi Pejalan Kaki

03/06/2026

20/05/2026

Alarm ,..🚨
Darurat Begal di Pusat Kota Global

Akhir-akhir ini kawasan pusat Kota Kota Global, kejadian demi kejadian kejahatan yang sama selalu berulang dialami oleh para pejalan kaki..

Para Pejalan kaki yang merupakan korban kejahatan Begal di trotoar bahkan saat mau menyeberang yaitu warga Jakarta dan sekitarnya juga para Ekspatriat (WNA) yang sedang mekukan liburan atau kerja di Jakarta.
Tamparan Memalukan ini sangat jelas, dimana Jakarta baru saja kerjasama (nota kesepakatan) terkait memperkuat respon cepat dan Keamanan Jakarta.

Perkara barang korban kembali, intinya bukan disitu.. pejalan kaki mengalami ketakutan dan trauma serta mencoreng Nama Ibukota yang saat ini sedang menuju Kota Global (semoga kota ini tidak dapat label Gotham City)

Banyak faktor yang menjadikan begal marak di kota global antara lain infrastruktur, juga pola pengamanan dan pengawasan terutama di malam hari, penerangan, serta sistem lainnya.

Seluruh Instansi terkait, agar segera bisa mengembalikan (menggaransi) rasa aman bagi setiap warga yang melakukan aktifitas di kota ini.. tentunya para pejalan kaki diingatkan agar selalu waspada dan selalu menjaga barang bawaannya..

06/05/2026

Kick Off Walkability Index | Menilik Kelayakan Berjalan Kaki Kota dan Daerah anda.

Data nasional menunjukkan bahwa kecelakaan lalu lintas masih menjadi salah satu penyebab utama kematian, puluhan ribu korban setiap tahunnya, di mana kelompok rentan seperti pejalan kaki, pesepeda, anak-anak, dan lansia memiliki risiko yang lebih tinggi. Di kawasan perkotaan seperti Jakarta, kondisi trotoar masih ada yang tidak terhubung, sempit, atau bahkan tidak tersedia, serta minimnya fasilitas penyeberangan yang aman, semakin meningkatkan kerentanan pejalan kaki terhadap kecelakaan lalu lintas. Dari total kurang lebih 7 ribu KM jalan Jakarta saat ini, panjang trotoar hanya 610 KM.

Berjalan kaki merupakan moda transportasi paling dasar, inklusif, dan rendah emisi, serta memiliki peran penting dalam mendorong pergeseran menuju sistem transportasi berkelanjutan. Namun, selain faktor infrastruktur, aspek keselamatan dan persepsi risiko juga sangat mempengaruhi keputusan masyarakat untuk berjalan kaki, terutama bagi perempuan dan kelompok rentan.

Dalam konteks ini, pendekatan berbasis data dan advokasi kebijakan menjadi kunci untuk mendorong perubahan yang sistematis. Walkability Index dikembangkan sebagai instrumen pengukuran yang tidak hanya menilai kondisi fisik infrastruktur, tetapi juga mengintegrasikan aspek keselamatan, kenyamanan, dan aksesibilitas dari perspektif pengguna. Pendekatan ini diharapkan dapat menghasilkan bukti yang kuat untuk mendorong perbaikan infrastruktur serta kebijakan transportasi yang lebih inklusif, aman, dan berkelanjutan.

Seperti apa Kondisi Kelayakan Fasilitas Berjalan Kaki di daerah anda?, silahkan hadir pada:

• Kamis, 7 Mei. 2026
• 10.00 - selesai
• KPBB room, Gd Skyline Lt.16, Jl. MH Thamrin Jakarta Pusat

Live YouTube . koalisi pejalan kaki atau infokpbb

Pastikan anda sebagai bagian dari Penilik di Walkability Index tahun ini..

Salam,
Admin Kopeka

22/04/2026

22 April | Selamat Hari Bumi 😭





Mohon maaf pohon, Kami bisanya hanya menebang.. belum bisa merawatmu tumbuh.

Kota Global ini memiliki APBD kurang lebih 91 T, untuk teknologi memindahkan 🌲 saja tidak punya.. ?
..
Koalisi pejalan kaki apresiasi pembangunan revitalisasi trotoar https://www.antaranews.com/berita/926892/koalisi-pejalan-kaki-apresiasi-pembangunan-revitalisasi-trotoar #:~:text=Ketua%20Koalisi%20Pejalan%20Kaki%20Alfred%20Sitorus%20mengapresiasi,trotoar%20yang%20dilakukan%20pemerintah%20provinsi%20DKI%20Jakarta.%22Kami

12/04/2026

JPO remang-remang kota Depok, petensi sarang Kriminalitas dan pelecehan seksual

Kondisi in sudah lama dan beberapa titik JPO di kota Depok juga mengalami padam penerangan...
Kondisi seperti ini, sangat menakutkan bagi pejalan kaki terutama bagi perempuan yang akan mengakses JPO remang-remang seperti ini.

Padahal pemimpin kota ini sudah bangkotan dan melanglang buana sebagai pejabat karir di Pemkot Depok ... Bahkan JPO di depan mukanya sendiripun mengalami kondisi ini

stop menormalisasi kondisi fasilitas publik, yang minim perhatian dan pemeliharaan...

11/04/2026

Kala fasilitas publik (JPO) di Kota Global ini lebih awal menerapkan efisiensi energi Dar 2025 - 2026.

Jauh sebelum Hormuz memaksa kita harus efisiensi energi..

Pejalan kaki jangan manja..

FASILITAS PUBLIK MERUPAKAN IDENTITAS PERADAAN KOTAMU

13/03/2026

First mile & last mile (FMLM) merupakan ujung tombak proses bermobilitas yang tidak boleh dilupakan.

Bandung dan Medan, yang belakangan termasuk dalam kota-kota termacet di Indonesia, sedang diakselerasi penanganan kemacetannya dengan proyek MASTRAN, untuk mengadakan berbagai koridor BRT (bus rapih transit).

Yang tidak boleh terluput, ialah trotoar sebagai first mile & last mile pengguna transportasi publik. Jadi, bagaimana kabar trotoar Bandung dan Medan, ?

22/02/2026

Memastikan kebutuhan dasar setiap manusia untuk berjalan kaki saja harus bertaruh nyawa, apalagi teman Netra yang terblok ubin pemandunya ( ) .

Ketika kawasan yang seakan akan tak terjamah penegakan hukum, atau mungkin kebal hukum seperti senoparty ...

Silahkan merenungi kata mereka saat...




😭

20/02/2026

Optimism Meets Jakarta Sidewalks 😅

There’s never a dull moment walking in Jakarta…
on demand traffic management, community supported navigation, no shortage of obstacles, dynamic terrain, integrated strength training…all in peak humidity.

Not for the faint-hearted.

IG.