Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztéséért

Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztéséért Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztése

JAVASLAT KOMLÓ ÉS TÉRSÉGE KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSÉNEK FEJLESZTÉSÉREA „Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztés...
04/10/2026

JAVASLAT KOMLÓ ÉS TÉRSÉGE KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSÉNEK FEJLESZTÉSÉRE

A „Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztéséért” kezdeményezés képviseletében átfogó szakmai javaslatcsomagot nyújtottunk be a MÁV Személyszállítási Zrt. autóbuszos menetrendtervezésért felelős szakmai szervezetéhez és az újonnan létrejött közlekedésszervezőhöz.

A javaslatcsomag kiindulópontja, hogy Komló és térsége közösségi közlekedési rendszerében szükség az autóbuszos közlekedés tudatosabb, célzott fejlesztésére.

A koncepció szerint a javasolt fejlesztések főbb irányai:

🚍 Komló–Dávidföld–Körtvélyes–Sikonda–Pécs kapcsolat kialakítása;

🚍 Komló–Pécs–Szigetvár kapcsolat létrehozása;

🚍 a meglévő harkányi járatot kiegészítő Komló–Hosszúhetény-Pécs –Harkány–Siklós térségi kapcsolat kialakítása;

🚍 Komló–Pécsvárad–Mohács közvetlen összeköttetés megteremtése;

🚍 Komló–Pécs–Kozármisleny–Mohács tengely kialakítása, különös tekintettel Pécs keleti iparterületeire és a kozármislenyi térségre;

🚍 Komló–Szászvár, illetve a Komló–Bonyhád kapcsolatok kiterjesztése;

🚍 Komló–Pécsvárad viszonylat járatsűrítésének vizsgálata;

🚍 Mecsek térségének turisztikai és rekreációs célú közösségi közlekedési kapcsolatainak fejlesztése.

A javaslat nem kizárólag viszonylatok felsorolását tartalmazza. Konkrét menetrendi és szolgáltatásszervezési javaslatokat is megfogalmaz, többek között a munkába járás, a műszakváltások, az iskolai közlekedés, valamint a hétvégi és turisztikai utazási igények figyelembevételével.

A fejlesztési koncepció fontos eleme a meglévő kapacitások hatékonyabb felhasználása. A javaslatok egy része nem igényel új infrastruktúrát, hanem a rendelkezésre álló jármű- és teljesítménykapacitások átcsoportosításával, a párhuzamosságok csökkentésével, valamint a járatok menetrendi összehangolásával valósítható meg.

A javaslatcsomag összeállítását lakossági véleményezés is megalapozta. Az egyes fejlesztési irányok támogatottságát a felmérés eredményei alapján rangsoroltuk, így a dokumentum a közlekedésszakmai szempontok mellett a térségben élők és közlekedők által jelzett igényeket is figyelembe veszi.

A szakmai javaslatcsomagot 2026. október 2-án nyújtottuk be, és kezdeményeztük a benne foglalt fejlesztési lehetőségek szakmai vizsgálatát és a megvalósítható intézkedések előkészítését.

🚂 Fedezd fel a Mecsek szívét: Itt a megújult Mecsek napijegy! 🌿A Mecsek napijegy HÉTVÉGÉN ÉS ÜNNEPNAPOKON EGÉSZ ÉVBEN, V...
02/10/2026

🚂 Fedezd fel a Mecsek szívét: Itt a megújult Mecsek napijegy! 🌿

A Mecsek napijegy HÉTVÉGÉN ÉS ÜNNEPNAPOKON EGÉSZ ÉVBEN, VALAMINT ISKOLAI SZÜNETEK IDEJÉN MINDENNAP elérhető, használható. A menetjegy a kiválasztott időpontot követő +23:59 óráig érvényes.

Szeretnéd egyetlen nap alatt bejárni a Mecsek legszebb részeit?

Örömmel tudatjuk, hogy a 47-es vasútvonalk személyszállításának újraindulásával együtt, ismét elérhető a térség korábban népszerű utazási megoldása, a Mecsek napijegy!

Tervezz egy kötetlen kirándulást, intézd ügyeidet vagy látogasd meg szeretteidet – mindezt egyszerűen és rendkívül kedvező áron.

💰 Ára: mindössze 1 490 Ft

⏱️ Érvényesség: A vásárlástól számított 24 órán keresztül korlátlan utazást biztosít.

📍 Hol utazhatsz vele?

A jegy érvényes a kijelölt vasútvonalak és vonalszakaszok összes állomása között:

40-es vonal: Dombóvár – Szentlőrinc – Pécs szakasza.

47-es vasútvonal teljes szakasza.

50-es vonal Dombóvár – Mórágy szakasza.

Területi hatály: A vonat mellett a vasútvonalak és a 6-os főút által határolt területen lévő települések között és a településeken HELYKÖZI autóbuszos utazásokra is használható.

🥾 Kirándulóknak: A jegy kiváló lehetőséget nyújt az Országos Kéktúra térségbeli szakaszainak elérésére is, legyen szó a Mecsek erdeiről vagy a környékbeli településekről!

Ne hagyd ki: a jegy egyszerre kínál kényelmet és szabadságot a vonatozás és a buszozás kombinálásával.

A napijegy koncepciója az egyszerűségre épül: egyetlen jeggyel több utazást is meg lehet tenni a kijelölt területen belül, így nem kell minden egyes átszállásnál külön menetjegyet váltani.

A jegy rugalmasan használható mind a MÁV vonatain, mind helyközi járatain, ami lehetővé teszi a turisták számára, hogy ne csak a kötöttpályás, hanem a térségi buszhálózatot is igénybe vegyék a látnivalók eléréséhez.

Vásárold meg a MÁV applikációban, jegykiadó automatákból vagy pénztárakban!

02/10/2026

Folytatódik a napi retro: Magyarszék.

02/10/2026

HOVÁ TŰNT AZ EGYKORI ÉPÜLET?

Érdekes, hogy valójában nem tűnt el teljesen az eredeti állomásépület, hanem folyamatosan azt alakították, bővítették, a háború után, majd 61-63 között, míg 1975-ben elnyerte a mai formáját.Azt gondoltuk, hogy nem maradt meg a háború után. De nem tűnt el nyomtalanul, csak elrejtőzött. Beépült az évtizedek alatt.

Az eredeti HÉV épület a mai váróterem és az attól keletre eső rész a forgalmi irodáig bezárólag. Az ablakok kiosztása és az épület tömege adja is magát a vágányok felől. Az utcafront már más tészta, azt jelentősen átépítették.

A tetőt a világháború után nem építették vissza, ez sok társánál bevett szokás volt a korszakban. De egyébként a vágányok felől gyönyörűen látszik.

02/10/2026

Napi retró: Komló állomás a régmúltból.

02/10/2026
02/10/2026

Nem indul napi Komló–Budapest buszjárat. Mutatjuk, milyen buszos és vasúti lehetőségek maradnak a fővárosba utazóknak.

01/10/2026

Mit gondoltok erről a javaslatról?
Írjátok meg kommentben!

Cím

Komló
7300

Weboldal

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Komló és környéke közösségi közlekedésének fejlesztéséért új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

Parancsikonok

Megosztás