Rómain Élők Hangja

Rómain Élők Hangja A Római-parton élők, vállalkozók és mindazok közössége vagyunk, akiknek valóban számít a Római part. Csatlakozz hozzánk a Római-part védelméért!

Helyi civil kezdeményezésként együtt védjük otthonainkat és a természetet. Valódi, helyi civil kezdeményezésként együtt védjük otthonainkat és a természetet. Hitelesen tájékoztatunk a Nánási–Királyok útja gát fejleményeiről, és cáfoljuk a hamis állításokat. Meggyőződésünk, hogy az NK-gát nyomvonala elfogadhatatlan, mert:
• Kihagyná 70 hektárt és 2000 ember otthonát a védelemből, sértve alkotmányos

jogokat.
• Elvenné a lakók eddig többnyire eredményes védekezési jogát.
• Nincs környezeti hatástanulmány, így nem tudni sérülnek-e a házak.
• Min. 6–11 milliárddal drágább a parti gátnál a közműkiváltások miatt.
• Megváltoztatná az ingatlanok jogi helyzetét, és kártérítési igényeket szülne.
• Valós társadalmi egyeztetés nélkül, tisztán politikai döntés eredménye, mely figyelmen kívül hagyja a szakmai érveket
• Károsabb a természetre, mint a parti nyomvonal:
o Árvízkor szennyvíz önti el a partot, a fertőtlenítés elmarad. o Az NK nyomvonal Dunához közelebbi oldalán az összes fa kivágásra kerül a közműkiváltások és a réselőgép mérete miatt a védett platánok is veszélyben vannak.

Kedves Követőink! Sokan nyomon követitek belső levelezési listánkon a fejleményeket, de itt az idő arra is, hogy újra el...
13/02/2026

Kedves Követőink!

Sokan nyomon követitek belső levelezési listánkon a fejleményeket, de itt az idő arra is, hogy újra elkezdjünk a nagy nyilvánosság előtt kommunikálni sorsunkról.

Tudni illik, hiába a nyertes bírósági per, hiába, hogy az Energiaügyi miniszter nem írta alá a közbeszerzési jóváhagyást, a Fővárosi vezetésnek továbbra is feltett szándéka a Római part ellehetetlenítése. Továbbra is aktív a gát "tervezés és kivitelezés" közbeszerzési kiírása.

Tudomásunkra jutott, hogy súlyos környezet szennyezést akar megvalósítani a területen a Főváros "zöldnek" álcázott vezetése. A Római parton az ingatlanok zöme, köztük az összes büfé szennyvíze emésztőkbe ürül. Korábban a változtatási tilalom miatt nem engedték a szennyvíz rákötéseket, a jövőben viszont fizikailag is örökre el akarják zárni ennek a lehetőségét. Magyarán ez azt jelenti, hogy az összes kisebb nagyobb árvíz alkalmával az emésztők tartalma a sétányt elönti. Ahelyett, hogy megszüntetnék ezt a környezet szennyezést, inkább bebetonozzák ezt a helyzetet.

A tervek szerint a védmű Duna felőli oldalán mindössze 32 db meglévő házi szennyvízbekötést azonosítottak. Mindenki más, aki a parton él vagy üdülője van, de nincs benne ebben a 32-es listában, kimarad a fejlesztésből, hiába túrják fel előtte az utcát. A dokumentum 3.b pontjában a kivitelezők rákérdeztek, hogy legalább egyeztessenek-e az üzemeltetővel (Fővárosi Csatornázási Művek), hogy a jövőben beköthetők legyenek a most kihagyott ingatlanok.
A Főváros válasza: A kérés „okafogyott”.

Új bekötések teljes tilalma / kizárása
A Főváros a dokumentumban (3.a és 3.b pont) egyértelművé t***e, hogy a projekt nem számol új bekötésekkel.
A dokumentum szövege: „Ajánlatkérő megerősíti, hogy új lakossági igények felmérése és új közmű-bekötések építése jelenleg el nem látott ingatlanok esetében nem feladata Vállalkozónak.”
Ez azt jelenti, hogy ha egy ingatlan jelenleg nincs rákötve a hálózatra, vagy a terveken véletlenül nem szerepel, akkor a kivitelezőnek tilos foglalkoznia vele. Nem mérik fel az igényt, nem építik ki a csonkot.

Nyomócsöves szennyvíz: A tervezett új szennyvízrendszer nem gravitációs elven működik majd (ahol a szennyvíz magától lefolyik), hanem nyomott rendszerű lesz. Mivel a védmű kialakítása miatt a szennyvíz nem tud magától elfolyni a közös csatornába, azt mesterségesen, szivattyúval kell bepumpálni.
Ezért minden érintett ingatlanra egy „házi átemelőt” (egy aknát szivattyúval) kell telepíteni.
Műszaki kockázat (Áramszünet = Nincs WC stb.): Ha áramszünet van, a házi átemelő leáll.
Költségek áthárítása (Áramszámla): „A házi átemelők energiaellátása az adott ingatlan tulajdonosának feladata”.
Ez azt jelenti, hogy bár a csatornázás alapvető közszolgáltatás, itt a szennyvíz elszállításának energiaigényét a lakókkal fizettetik meg.

Nem kérdés, hogy a tervezett gátépítéshez kapcsolódó közműfejlesztés során a Főváros másodrendű állampolgárként kezeli a parton élőket.

Diszkriminatív: A beruházás közpénzből (elvileg EU-s forrásból) épül, de szándékosan kizárja az érintett lakosság jelentős részét a közműszolgáltatásból.
Nem oldja meg a környezeti terhelést: Ha a „jelenleg el nem látott” ingatlanokat nem kötik be, azok továbbra is emésztőgödröt fognak használni a Duna-parton, ami környezetvédelmi szempontból ellentmond a projekt céljainak.
Pazarló: Most építenek egy új gerincvezetéket, de szándékosan úgy tervezik, hogy az ne tudja kiszolgálni a teljes területet, így később újra kellene tervezni az egészet, ha bővíteni akarnának.

Biztosítunk benneteket, hogy a háttérben folyamatosan dolgozunk, amennyire időnk és forrásaink engedik, hogy a KN gát építését megakadályozzuk.

A legnagyobb segítségetek most az adományok jelentik, valamint közös fellépésre is szükség lesz!

KORRUPCIÓ GYANÚ ÁRNYÉKÁBAN - a Római-parton élők fizetnek, valakik jól járnak...A Római-parton forró a nyár, de nem csak...
09/07/2025

KORRUPCIÓ GYANÚ ÁRNYÉKÁBAN - a Római-parton élők fizetnek, valakik jól járnak...

A Római-parton forró a nyár, de nem csak a hőmérő miatt: egy pohár fröccs már közel 3000 forint, és a teraszok minden este zsúfolásig telnek. Miközben a helyiek építményadót nyögnek az utolsó fillérig, valakik szinte ingyen szolgáltatnak a Duna aranyhullámain. A III. kerület egészére nézve nincs publikus, átlátható díjtáblázat – az önkormányzat inkább átláthatatlan kézi eljárás alapján dönt a díjakról. Nemcsak a Római-parton, hanem az egész kerületben.

És ez nem költői túlzás. Információink szerint két vendéglátóhely a vízparton tavaly nyáron bérleti díjuk felét is megspórolhatta — azaz, míg a vendégek csillagászati árakat fizetnek, a vállalkozások nevetségesen alacsony összegekkel tartoznak az önkormányzat felé. Télen 33 Ft/nm/hó, nyáron alig 363 Ft/nm/hó.

Csak pár szám, hogy mindenki értse a kontrasztot. A főváros egyéb kerületeiben meghatározott terasz bérleti díjak a következőképpen alakulnak:

• 2. kerület: 2500-4000 Ft/nm/hó nyári, 500-1000 Ft/nm/hó téli időszakban.
• 5.kerület: 7000-9000 Ft/nm/hó nyári időszakban.
• 8.kerület: 2500-4000 Ft/nm/hó nyári 500-1000 Ft/nm/hó téli időszakban.
• 13.kerület: 5000-7000 Ft/nm/hó nyári szezonban.
• Római-part (III. kerület): nyári időszakban 363 Ft/nm/hó, téli időszakban 33Ft/hó
És ezt tavaly 50%-os KEDVEZMÉNYRE módosította zárt ajtók mögött, egy zavaros hátterű önkormányzati ülésen az Óbudai Önkormányzat közgyűlése — az előterjesztő önkormányzati képviselő ellen ráadásul KORRUPCIÓ GYANÚJA miatt jelenleg is eljárás folyik.

Valóban „minden rendben” a III. kerületben?
A válasz: a számok és a tények mást mutatnak. A lakók a maximálisan kiszabható építményadót fizetik (2950 Ft/m²), miközben sem fejlesztés, sem rendbetétel, sem érdemi törődés nem látszik a területen.

A két szóban forgó népszerű vendéglátóhely 1420m2 valamint 1550m2 terasz területet bérelnek az Óbudai Önkormányzattól, több éves bérleti szerződéssel. Könnyen kiszámíthatjuk, hogy az 50% kedvezménnyel csökkentett áron 1.827.540 Ft és 1.994.850 Ft bérleti díjat fizettek EGÉSZ ÉVRE! Két fröccs árából kijön egy napi (!) bérleti díj a teljes területre vonatkozólag!

Egy dolog viszont világosan látszik: pénz van. Csak nem a lakókra költik. Miközben a lakosság a parton sétálva a poros-saras úton botladozik az életveszélyesen korhadt fák alatt, szemetes közterekkel találkozik, melyet ezek a vendéglátóhelyek termelnek. Folyamatosan hulladékkal túlterhelt a sétány, minden reggel a képen látható szétdobált szemétkupac fogadja az erre sétálókat.

Kérdések, amelyek válaszért kiáltanak:
• Mi alapján döntik el, ki mennyit fizet a Római-parton? Hol van az átláthatóság?
• Miért pont a legnagyobb nyereséget termelő helyek kapnak kedvezményt?
• Mi indokolja, hogy egyes döntések zárt ülésen születnek?
• Hova tűnik a több milliárdnyi lakossági adóbevétel?

A lakók most már kimondják: ELÉG VOLT.
Nem kérnek többet a választási kampányidőszakos ígérgetésből, a soha meg nem valósuló lakossági tervezésből és abból, hogy a Római-part csak akkor „érték”, amikor valakinek hasznot hoz. A helyieknek joguk van tudni: kinek a zsebébe folyik el a közpénz, miközben a Római parton a tavalyi választások hajrájában egy adag murva leszórásán túl 6 év alatt SEMMI NEM TÖRTÉNT. Sem karbantartás, sem fejlesztés, sem érdemi törődés nem látszik a területen.

Ha Ön is szeretne jól prosperáló terasz bérleti szerződéssel rendelkező helyet bérelni az Óbudai Önkormányzattól, írjon nekik kérelmet, hátha szerencsével jár, de nemleges válasz esetén is minimum közérdekű adatigénylésben válaszokat kaphat a miértekre.

A valódi kérdés: hol kezdődik a felelősség – és mikor jön el az elszámoltatás ideje? A válaszokat nem zárt ajtók mögött kell keresni. Hanem a nyilvánosság előtt. Most.

KÖVETELJÜK A FÁK SÜRGŐS ÁTVIZSGÁLÁSÁT A RÓMAI PARTON! Nem volt még elég??? Minden hétre jut egy életveszélyes fa kidőlés...
07/07/2025

KÖVETELJÜK A FÁK SÜRGŐS ÁTVIZSGÁLÁSÁT A RÓMAI PARTON!
Nem volt még elég??? Minden hétre jut egy életveszélyes fa kidőlés? Mikor veszik már észre az önkormányzatban hogy sürgősen át kell vizsgálni az összes fát a Rómain és a Nánásin? Vagy megvárják, míg valaki tényleg balesetet szenved?? Nekik nem számít az ember és vagyon biztonság??? Egy autót már elvesztett a tulajdonosa. Botrány!!! Aki szerint ez hangulat keltés, és nincs mitől félni, az őszintén nézzen magába!!!

Folytatjuk a római parti fák elkeserítő állapotának dokumentálását. A múltkori eset után sokan nekünk támadtak, "minek k...
03/07/2025

Folytatjuk a római parti fák elkeserítő állapotának dokumentálását. A múltkori eset után sokan nekünk támadtak, "minek keltjük feleslegesen a rossz hangulatot, most akkor éljünk rettegésben?" felkérdezésekkel. Hát tessék. Pár hét telt el mindössze. Ébresztő emberek! Le kéne venni a szemellenzőt! Mi nap mint nap itt járunk kelünk! Látjuk mi történik, nem kéne elbagatelizálni a dolgokat! Amíg nem történik nagyobb baj, vagy személyi sérülés. És tegnap még vihar sem volt...

A tegnapi viharban ismét megrongálódott egy öreg fa a római parton. Talán emlékszünk még a pár héttel ezelőtti esetre, a...
17/06/2025

A tegnapi viharban ismét megrongálódott egy öreg fa a római parton. Talán emlékszünk még a pár héttel ezelőtti esetre, amikor a Mátyás király úton egy arra guruló autóra dőlt egy hasonlóan korhadt ág? Benne egy kisgyerekkel és anyukájával. Szerencsére mindketten jól vannak, a sokkhatást leszámítva. Hogyha ez a combcsontnyi átmérőjű rönk most egy erre sétáló családot talál telibe, azért ki vállalja a felelősséget? Hogy fognak a család szemébe nézni a döntéshozók? Szégyen és gyalázat, hogy akik erre sétálnak, nincsenek felkészítve az ilyen jellegű veszélyhelyzetekre. Zéró tájékoztatás, zéró megoldás, zéró felelősség. Itt tartunk ma Óbudán. Hol vagy Béres András ??

Kinek a feladata rendet tartani a római parton? Hajléktalanok beköltöznek a fa odvába és sátrakba, visszaváltható üvegek...
10/06/2025

Kinek a feladata rendet tartani a római parton? Hajléktalanok beköltöznek a fa odvába és sátrakba, visszaváltható üvegeket keresve kiborogatják a kukákat, Brooklyn kályhának használják a bográcsozót, szemetelnek, felborogatják a nyilvános wc-t. Undorító! Hiába jelentjük az önkormányzatnak, napok múlva se járnak erre! A természetet is karban kell tartani, nem lehet magára hagyni az enyészetnek! Óbuda - Békásmegyer Polgármesteri Hivatala Béres András hol vagytok? Miért csak kampányolni látunk errefelé?

Bardóczi Sándor, Budapest főtájépítésze tegnapi kommentje szerint a saját posztja alatt a gát megépítése a Nánási Király...
01/06/2025

Bardóczi Sándor, Budapest főtájépítésze tegnapi kommentje szerint a saját posztja alatt a gát megépítése a Nánási Királyok útján "nagyjából 200 fa kivágását jelenti a 3.5 km -es szakaszon. Míg a parton pedig 2000 fáét. Azaz a tízszeresét"
Az árvízvédelmi és jogi kérdésekkel kapcsolatos valótlan kijelentéseit nem szeretnénk kommentelni, viszont a fák az ő területe.
Felszólítjuk Bardóczi Sándort, támassza alá állítását vagy korrigálja azt. A Mélyépterv 2023-ban készített megvalósíthatósági tanulmánya szerint (187.oldal) "A fafelmérés eredményeként megállapítható, hogy a kivágandó fák aránya a Duna-parti nyomvonal esetében jóval magasabb (~40%), azonban többségük a védmű megépítése nélkül is kivágásra javasolt lenne. A terület rendezetlensége, elhanyagoltsága, zsúfoltsága és a gyalogos-kerékpáros forgalmi konfliktus mind indokolja a terület valamilyen mértékű rendezését, szabályozását. A védmű megépítésével egyidejűleg megtörténhet a Római part megújítása, kényelmesebb gyalogos éskerékpáros közlekedés, új zöldfelületek jöhetnek létre. " A Mélyépterv 2 nyomvonalra készült költségvetése szerint (123-125 oldal) az NK nyomvonalon 166 fa míg a parti nyomvonalon 243 fa kivágásával számol.

23/05/2025

A Duna–Tisza közének nagy része, a 8714 négyzetkilométer területű Homokhátság, amelyen több mint 623 ezer ember, a hazai lakosság 6,6 százaléka él, igen közel áll a teljes kiszáradáshoz. A felhasználható KEHOP forrásokat most ennek a problémának a megoldására fogják fordítani, míg a Római-partra tervezett (vagyis amögé, a Nánási-Királyok vonalra) gát újfent elbukta az EU-s finanszírozást. Szinte már nem meglepő, hisz az elmúlt 50 évben egyik próbálkozás sem járt sikerrel, hiszen senkinek nem sikerült ezidáig olyan kompromisszumos megoldást az asztalra letenni, ami a sikeres projektmegvalósítást lehetővé t***e volna.

Köszönjük és gratulálunk Czepek Gábor miniszterhelyettes úrnak ehhez a megalapozott szakmai döntéshez. Olyan gátra kívántak volna itt elkölteni 30Mrd+ Ft-ot, ami mögött nincs társadalmi konszenzus, ami 70 hektáros területet és 2000 ember otthonát kirekeszt***e volna az önálló védekezés jogából. Egy olyan gátat, ami rengeteg családnak és vállalkozásnak azonnali károkozással járt volna. Köszönjük, hogy nemcsak a Főváros álláspontját vette figyelembe, hanem a projekt megvalósíthatósága kapcsán mérlegelte, hogy mennyire nem lett figyelembe véve a Római-part lakóinak, a leginkább érintett rétegnek a hangja, jogos követelése. Mert mi az elmúlt évek előkészítési folyamatiban nem kaptunk kellő képviseletet, és akik jogaiért sem a főváros, sem a városrész nem áll ki.

A szakpolitikusi döntés egyértelmű üzenet: az előkészítési folyamatban nem vettek figyelembe és nem kezeltek olyan alapvető aggályokat, hogy nem épülhet közpénzből alkotmányos alapjogokat sértő gát. Ezzel pedig az egész gát megépítését, az erre elköltött 100 milliókat veszélyeztették.

Fontosnak tartjuk, hogy a kérdésről elkezdődjön egy politikát teljes mértékben kizáró, valós párbeszéd, melynek eredményeként megszülethet egy széles kör számára elfogadható megoldás.

Mi hidakat szeretnénk építeni az érdekelt felek között. Kompromisszumot szeretnénk, nem megosztani és gyűlöletet kelteni. Ellenben határozottan kijelentjük: a jövőben nem fogjuk hagyni, hogy a Római-parton élő emberek kizárásával szülessen döntés olyan kérdésekben, ami a mi életünket és otthonainkat érinti!

Sajnáljuk, hogy jelen pályázati keretből nem sikerült megvalósítani Csillaghegyi öblözet árvízvédelmét. Meggyőződésünk, amennyiben az elejétől kezdve kompromusszumra és a valós párbeszédre törekedtek volna a tervezés során, nem alakult volna ki ilyen sajnálatos helyzet. Bízunk benne, hogy együtt dolgozva megtalálhatjuk a megfelelő műszaki megoldást, hiszen céljaink nagy részben közösek:

Minél kevesebb beton.

Minél kevesebb fa kivágása.

Római part hangulatának megőrzése.

Amivel mi többet szeretnénk, hogy mindez a jogainkat és otthonainkat ne veszélyeztesse. Mi ezért fogunk dolgozni.

https://www.facebook.com/reel/669934625947483

20/05/2025

FRISS HÍREK:

A mai napon a Fővárosi Törvényszék megsemmisít***e a Fővárosi Önkormányzat vízjogi létesítési engedélyét a Királyok-Nánási úti nyomvonalra. Az érintett területről két felperes, egy cég és egy magánszemély közigazgatási pert indított a Főváros ellen, amiért a Királyok-Nánási nyomvonalat törvénybe ütköző módon jelölte ki. Az ítélet szerint az új gát létesítési engedélyét (építési engedély) semmissé nyilvánították. Az indoklás szerint a főváros olyan létesítési engedélyt hagyott jóvá, amiben nem szerepel a gát helyrajzi szám szerinti pontos helye, mindössze annyi, hogy "valahol a Királyok-Nánási úton." Mindezt azért, hogy meg kerüljék azt a kormány rendeletet, miszerint kiemelt beruházásként, első rendű fővédvonalat a folyó partjától maximum 50 méter távolságra lehet létesíteni. Azt gondolták, hogy ezzel a trükkel át fog menni, és senkinek nem tűnik fel a turpisság.

Fun fact: a bírósági tárgyalás során a Főváros kirendelt jogászainak Spät Judit és két másik társa hangosan súgta a közönség soraiból, hogy mit kell mondaniuk. Ebből látszik, hogy milyen befolyása van egyes ál"civil" szervezeteknek a főváros munkájára.

Jelenleg a K-N nyomvonal nem rendelkezik létesítési (építési) engedéllyel, kérdés hogy mire akarnak így pénzt lehívni az Uniótól?

Az óbudai lakosság árvízi védelmét a főváros időhúzása és az eredeti nyomvonal újratervezése hátráltatja most már 6. éve.

A Főváros nagyon küzd a közbeszerzéssel, immáron a 4. ajánlattételi határidőt látjuk. Volt már árpilis 2., április 8, má...
06/05/2025

A Főváros nagyon küzd a közbeszerzéssel, immáron a 4. ajánlattételi határidőt látjuk. Volt már árpilis 2., április 8, május 8 és most június 10. Vajon műszaki vagy jogi problémákkal küzd a Főváros, vagy esetleg mindkettővel? Hogy fog így hiánypótolni? Mit tud így Lázár aláírni?
https://ekr.gov.hu/eljarastar/eljaras/EKR001782422024

AZ ORSZÁGOS VÍZÜGYI FŐIGAZGATÓSÁG TUDOMÁNYOS TANÁCSA HATÁROZOTTAN ÁLLÁST FOGLALT ÉS SZERINTE „A VÉDMŰVET A PARTON KELL M...
04/05/2025

AZ ORSZÁGOS VÍZÜGYI FŐIGAZGATÓSÁG TUDOMÁNYOS TANÁCSA HATÁROZOTTAN ÁLLÁST FOGLALT ÉS SZERINTE „A VÉDMŰVET A PARTON KELL MEGÉPÍTENI”

„A Bizottság legfontosabb megállapításait az alábbiakban foglaljuk össze.
1. A védműnek az egész Csillaghegyi öblözetet kell védenie.
2. A védművet a parton kell megépíteni.”
(Szakmai állásfoglalás 15. oldala)

A szakmai állásfoglalást linkjét a poszthoz csatoljuk.

A szakmai állásfoglalás 6-8 oldaláról 3 fontos indoklás- több információért olvassátok a csatolt anyagot.

"A Bizottság a számára feltett fő kérdést illetően, miszerint „part menti védmű épüljön, vagy pedig a Nánási út – Királyok útja nyomvonalon történjék-e a védekezés” HATÁROZOTTAN állást foglal, hogy az öblözetet a Duna felől védő műnek a mértékadó árvízi terhelés kivédésére alkalmas szerkezetben, a szükséges biztonsággal A PARTON KELL MEGÉPÜLNIE, az alábbiakkal indokolva:

1. „A Csillaghegyi öblözet védelmét nem szabad az öblözet szakasztásával megoldani. A Nánási út Királyok útja és a part közötti 70 HEKTÁROS? BEÉPÍTETT? NAGY ÉRTÉKŰ TERÜLET KIZÁRÁSÁT A VÉDELEMBŐL SEMMI SEM IGAZOLHATJA. A parti terület védelmének mellőzésére felhozott fő érvek közül kettő érdemel említést,:
- Az egyik, hogy a magasabb fekvésű, hordalékos, ártéri magaslaton húzódó Nánási út – Királyok útja vonalában a védekezés kisebb szerkezeti magasságú védművel lenne műszakilag is kedvezőbb. Ez azért abszurd érv, mert akkor a 11-es számú út (Szentendei út) vonalában történő kiépítése még kedvezőbb magassági viszonyokat kínálna a védvonalnak.
- A másik, hogy a természetvédelem szempontjai szerint értékelendő teljes öblözet védelme esetén. Ez az érv egyrészt nem támasztja alá azt, hogy az öblözet védelme mindkét szóba jöhető védvonal esetében az öblözet belterületeihez azonos természetvédelmi konfliktusokat vet fel, ugyanakkor a parthasználat minőségét a Római-parton jelentősen rontaná.”

2. A PART REHABILITÁCIÓJA ÉS A FERTŐZÉSVESZÉLY CSÖKKENTÉSE. A döntéshozó anyag kiemeli a part hiányosságait, pl. „ közlekedés, közösségi terek, vendéglátó egységek hiánya, illetve kifogásolható állapota, higiénés viszonyainak veszélyeztetettsége, séta, futás, kerékpározás funkcióinak keveredése”. Az OVF szerint célként kellet volna kitűzni „a part használati értékének növelését. Ez azonban védelem nélkül kétséges vállalkozás. A part-rehabilitáció tehát elválaszthatatlan az ármentesítés megvalósításától.”” a „Római-part” jelentős részét elöntheti a közepes árvíz is. Árvizek esetén az ingatlanokban komoly károk keletkeznek, az elöntés sok káros anyagot juttat a Dunába, az árvíz levonulása utáni fertőtlenítés is további terhelést jelent a környezetre.”

3. KISEBB KORLÁTOZÁSOK ÁRVÍZ ESETÉN „ A Nánási út - Királyok úti védvonal fővédvonallá történő kiépítése esetén a védekezés időszakában, (lévén, hogy a védmű felszerelésével és védelmével kapcsolatos funkciókat el kell látni, aminek felvonulási és szervíz útja csak a közlekedési úttal lehet), a zavartalan életvitel a környéken nem biztosítható, míg a parti védmű esetén a város élete zavartalan marad. Előnye tehát a parti védműnek, hogy árvízkor a védekezési munkálatokat a parti sávra korlátozza, távolabb tartja az útvonalat a jelenleg védett területtől, így nem csak a ma már igen értékes parti építmények védetté válik, de lehetővé teszi az ár idején a Nánási út és a Királyok útja forgalmát, az ingatlanok mindkét oldali megközelítését.”

Cím

Római Part
Budapest
1031

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Rómain Élők Hangja új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

Megosztás

Kategória