Levegő Munkacsoport

22/08/2026

Mennyire vagyunk védve az autó utasterében a legapróbb légszennyezőkkel szemben? Egy teljesen átlagos hétköznapon délelőtt fél 10-kor végzett mérésünk alkalmával a forgalomban haladó gépjármű belsejében 95.157 darab átlagosan 58 nanométer méretű részecskét detektáltunk köbcentiméterenként! Hogy ez sok, vagy kevés? Nos, a tiszta levegőjű barlangokban 1000, vagy az alatti ez a részecskeszám. Egy tiszta levegőjű szobában 3-5.000 részecske, míg egy mellékutcában kb 8-15.000 részecske van városainkban. Fontos, hogy ez a részecsketartomány nyáron szinte kizárólag a gépjárművek égéstermékeiből és kopásból eredő részecskéiből állnak, télen a fűtés nanométeres részecskéi is hozzáadódnak. De, hogy válaszoljunk a feltett kérdésre: Igen, nagyon sok! Ez a mérték már potenciálisan egészségkárosító. Ami azonban ennél is durvább: míg a gépjárművek szűrőberendezései viszonylagos hatékonysággal csökkentik a nanométeres részecsketartomány bejutását is, addig például a Blaha Lujza téren a buszmegállóban várakozó emberek akár háromszázezres részecskeszámnak is ki vannak téve. Tegyük világossá: városainkban a nanométeres légszennyezés jelentős csökkenését (és ezzel a várható egészségben töltött évek növekedését) a közlekedésből eredő légszennyezés csökkentésével érhetjük el.

20/08/2026

Kolléganőnk meghívást kapott az Alapvetés Podcast műsorába, hogy a tűzijátékok káros oldaláról beszélgessen a műsorvezető Farkas Alexandrával és Csordás Endrével a Magyar Madártani Egyesülettől. Munkatársunk elmondta, hogy a tűzijátékok nagy mértékben szennyezik a levegőt nem csak az adott településen, de egy légszennyező koktél egy felhőben a széliránytól függően más településeket és a környező természetes élővilágot, valamint mezőgazdasági talajokat és vizeinket is szennyezi. Nézzétek meg a műsort!

Az augusztus 20-i tűzijáték régóta a nemzeti ünnep egyik leglátvány...

14/08/2026

Megrendítő tragédiák sora emlékeztet arra, hogy Magyarországon a sebesség nem megfelelő megválasztása okozza a halálos kimenetelű közúti balesetek közel felét! A szabályok egyébként azért vannak, hogy senkinek ne kelljen meghalnia az utakon. A gyorshajtás mellett az elsőbbségadás elmulasztása és a kanyarodási szabályok megszegése okozza a legtöbb balesetet. A mozgási energia a sebesség négyzetével nő! Ha egy 1,5 tonnás autó 30km/h sebességgel elgázol egy gyalogost, vagy kerékpárost, akkor az ütközés pillanatában 52.000 Joule energia nyelődik el a gyalogos testében és az autó karosszériájában. Ha ez a baleset 50km/h sebességgel történik, akkor már 144.000 Joule az elnyelődő energia. Viszonyításként egy nehézsúlyú profi bokszoló legerősebb ütése valahol 1000 Joule körül van! Nem nehéz belátni, hogy a sebesség növekedésével egy sajnálatosan bekövetkező baleset esetén milyen mértékben csökken egy elütött gyalogos, kerékpáros, motoros, vagy épp a balesetet elszenvedő gépjárműben ülők életben maradási esélye. Nem véletlenül támogatjuk az átlagsebesség-mérés alapján történő szankcionálást, a városi kamerarendszerek alkalmassá tételét a szabálytalanságok kiszűrésében, a kis kerekű mikromobilitási eszközök sebességkorlátozását, vagy a 30km/h-s zónák kiterjesztését. Ezek a szabályok nem a szabadságunkat korlátozzák, hanem az életünket védik!

14/08/2026

Hogy miért? Olvasd el blogunkban: https://levegomunkacsoport.blog.hu/2026/08/14/a_gyerekeknek_is_jobb_ha_nem_autoval_visszuk_oket

06/08/2026

Szerencsére ezekben a napokban nagyon sok, alapos és jó minőségű információt ismerhettetek meg vízgazdálkodási, energiatudatossági, egészségvédelmi szempontból. Fontos, hogy a közbeszéd ilyen helyzetben erről szóljon! Nem megismételve a sajtóban, vagy szakemberektől olvasható kiváló tanácsokat pár fontos dologra még felhívjuk a figyelmet.
A mostani forróságban az éjszakai 60% körüli páratartalom nap közben 20% alá csökken. Az erős napsugárzás és magas hőmérséklet miatt pedig erősen oxidáló talajközeli ózon koncentrációja rendkívül magasra ugrik. E kettő együtt támadja bőrünket, nyálkahártyánkat, szemünket. Így tudod csökkenteni a káros hatásokat: védd a bőröd zárt, de lenge (bő) ruházattal. Fogyassz több folyadékot, e nélkül ne is indulj el sehova. Mielőtt napra, és / vagy szennyezett levegőre mész vegyél be egy C-vitamin tablettát, vagy rágcsálj el egy sárgarépát, zöldpaprikát, egyéb vitamindús gyümölcsöt, vagy zöldségeket. Miért? Ezek az antioxidánsok (C-vitamin, vagy karotinoidok) aktívan képesek az ózonszennyezés, vagy légszennyezés hatására kialakuló oxidatív stresszes állapotot csökkenteni, ahhoz hogy mindez jól működjön vizes környezetre van szükség, melyben az antioxidánsok oldódnak, de nyálkahártyáink gyakori nedvesítésére is szükség van a sivatagi páratartalom idején.

04/08/2026

Az idei évben minden magyar ember elvégzett egy szemesztert a klímaváltozás következményei, összefüggései, hatásának enyhítése témában. Jacques-Yves Cousteau, Carl Sagan, David Attenborough, Jane Goodall, Dr. Láng István csak néhány név a teljesség igénye nélkül, akik évtizedekkel ezelőtt is tűpontosan látták hova vezet a gyarmatosító, szennyező, környezetvédelmet háttérbe szorító világrend. A környezetvédő civil szervezetek (nem csak mi) legalább a '90-es évek elejétől kongatják a vészharangot, de mást is tettek: megoldási javaslatokat mutattak, és felhívták a figyelmet arra, hogy nem lassú alkalmazkodásra, hanem szemléletváltásra van szükség. Úgy tűnik, - hála a mostani kritikus helyzetnek - ez a szemléletváltási igény végre megjelent a közbeszédben és áttörte a döntéshozói szint populizmusának védőfalait is. A Duna a múltban többször is produkált már 1000 köbméter / másodperc körüli vízhozamot, ahogy árvízhelyzeteket is. Az elmúlt 20 évben azonban lényegesen többször történtek meg ezek a kilengések (nagyon alacsony és nagyon magas vízszint), mint azt megelőzően. Ne hagyjuk, hogy lekerüljön a napirendről a szemléletváltás akkor sem, amikor folyóink, vagy tavaink vízszintje épp rekordokat döntöget majd a jövőben. Tudjuk, hogy ez éppúgy a klímaváltozás mutatója, mint a lábon elszáradt napraforgó. Várjuk a vízmegtartó, talajélet javító, megújuló energiák irányába elmozduló, levegőminőség javító intézkedéseket. Ígérhetjük: a jövőben is proaktívan, segítőkészen, de kritikusan állunk e fontos témákhoz.

02/08/2026

Képzeld el, hogy egyik napról a másikra 50-80cm hó hullik, és otthonodból csak úgy tudsz kilépni, ha kiásod magad. A takarításra hivatott cégek, a katonaság, az alkalmi hómunkások annyira túlterheltek, hogy legnagyobb igyekezetük ellenére se tudnak mindenhová eljutni. Sok bolt ki se nyit, autóval elindulni lehetetlen, a közösségi közlekedés is csak döcög. 1987-ben pont ez történt, és a mai helyzet - bár nem a hó miatt - hanem a klímaváltozás következtében ránk rúgott ajtó miatt sok hasonlóságot mutat. 1987-ben mindenki elfogadta a helyzetet, 2-3 napig nem jártunk iskolába, elő kellett venni a befőtteket és abból főztünk, amit otthon találtunk. A mostani helyzetben pont ezt kell tennünk! El kell fogadni, hogy takarékoskodni kell az energiával, hogy nem öntözhetjük a gyepet, hogy tájékozódnunk és alkalmazkodnunk kell! Jövőnk záloga a mértékletesség! Mértékletesség erőforrásaink felhasználásában, és vágyainkban, ahogy azt egykori kiváló akadémikusunk Láng István évtizedekkel ezelőtt megfogalmazta.

01/08/2026

Örülünk a kezdeményezésnek, regisztrálj te is az alkalmazásban és kezd el, vagy csak folytasd az öntözést!

Kapcsolódj be az Önkéntes Vízadásba: keresd meg a közeli locsolandó fákat, találj vízadó pontokat, locsolj, és jelezd vissza az appban.

27/07/2026

Ezeket az azbeszttartalmú tetőfedő elemeket gondatlan és felelőtlen emberek már azt követően dobták a Pomáztól a Csobánkai elágazás felé vezető út mellé, hogy a széles nyilvánosság számára is ismert lett osztrák bányákból származó anyagok miatt az azbeszt egészségügyi kockázata.
Ha hasonlóval találkozol, akkor az alábbi lehetőségeid vannak:
1.) A Hulladékradar alkalmazásban jelentheted földrajzi koordinátákkal, és fényképpel.
2.) A területileg illetékes Kormányhivatal Környezetvédelmi és Hulladékgazdálkodási Főosztályához levélben is bejelentheted.
3.) Belterületi önkormányzati illetőségű területen magának az önkormányzatnak.
4.) Védett természeti területen az illetékes Nemzeti Parknak vagy erdőgazdaságnak.
5.) Vasúti sínek mellett a MÁV ügyfélszolgálatán.
Ha tanúja lennél egy illegális hulladéklerakásnak, jegyezd fel az esemény körülményeit, és ha módod van rá, készíts fotó- vagy videófelvételt és hívd a 112 segélyhívót. Az illegális hulladéklerakás akár bűncselekménynek is minősülhet.