MaViTE - Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület

MaViTE - Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület Official page of the Hungarian Tramway History Association - now in english, too! A Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület hivatalos Facebook oldala

Gyertek Hungáriába, a nyílt napra!
13/06/2026

Gyertek Hungáriába, a nyílt napra!

Gyertek, még tart a nyílt nap. Van vezetett séta, mindenféle gép és berendezés kiállítva, meg persze Tatrák nagy mennyis...
18/04/2026

Gyertek, még tart a nyílt nap. Van vezetett séta, mindenféle gép és berendezés kiállítva, meg persze Tatrák nagy mennyiségben. A Tanulóval is utazhattok, és vannak ráhordó járatok is. Nem mondhatjuk, hogy erre a kutya se kíváncsi, ott a bizonyíték :).

Egyetlen hétvégi esti képpel jeleznénk, hogy halad a 3201 légrendszerének visszaépítése is. A munkahengereket működtető ...
21/05/2025

Egyetlen hétvégi esti képpel jeleznénk, hogy halad a 3201 légrendszerének visszaépítése is. A munkahengereket működtető EP-szelep* itt már a helyére került.
* EP = elektropneumatikus

A másikon a 1303 ad fényt a kiskocsiszínben tárolt egyéb villamoscsodáknak.

A hétvégén felkerültek a lengőkapaszkodók. Pár csavar és egy faléc híján kész is lett a teljes állomány.Az üléseket a 20...
29/04/2025

A hétvégén felkerültek a lengőkapaszkodók. Pár csavar és egy faléc híján kész is lett a teljes állomány.

Az üléseket a 2006-os kiállításra éppen sikerült összerakni, akkor a fehér kapaszkodók hol lazán voltak rögzítve, hol pedig távtartókat kellett betenni. Nemcsak a forma számít ugyanis, eltérőek a rögzítési távolságok: 43 vagy 47 centi, nem mindegy. Javítottuk egy kivételével, de csak mert nem volt több mérethelyes.

Az oldalablakokhoz tettünk alukapaszkodót - gyermekkorunk nyakmasszázsrúdját :), véglegesen majd később rögzítjük. Természetesen a furatok máshol vannak, mint a donor 3436-ban voltak.

Éledezik a 3201-es kocsi. A felszerelt SAT működik, ugyan még akkumulátor nélkül, de ellátja a gyengeáramú részeket. A k...
28/04/2025

Éledezik a 3201-es kocsi. A felszerelt SAT működik, ugyan még akkumulátor nélkül, de ellátja a gyengeáramú részeket. A kontaktorok segédérintkezőit is javítani kell még, a felső relétábla viszont elkészült - hálásak vagyunk érte a zuglóiaknak.

Azt mondják, a légrendszerrel lesz némi feladat, mindenesetre az ajtómozgató munkahengerek már bekerültek. Nemrég még azt válogattuk, hova milyen kell, és rögzítő füleket is találni kellett még hozzájuk, mert miért is lenne mindenhol egyforma...

Azért amikor a kocsit megvettük, már megkezdték a bontását, így biztosan lesznek még meglepetések. Például a forgóvázról sem zengtek épp ódákat, cserélni kell majd. De már halad az úton, hogy újra megmozduljon.

Kísérleti SAT2, amely egyelőre a 3201 átalakítója lesz. A zuglói kollégák tesztelték, úgy tűnik, rendben lesz. Lassan me...
17/01/2025

Kísérleti SAT2, amely egyelőre a 3201 átalakítója lesz. A zuglói kollégák tesztelték, úgy tűnik, rendben lesz. Lassan megkezdődik a hiányok pótlása, hogy saját lábán is mozoghasson.

Cím

Budapest

Weboldal

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni MaViTE - Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.

A Szervezet Elérése

Üzenet küldése MaViTE - Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület számára:

Parancsikonok

Megosztás

Kategória