13/08/2026
Csőgér Szilárd írása legnagyobb részében pontos, és jól mutatja a populista hatalmi propaganda és a valóság viszonyát. Néhány kiegészítéssel megpróbálom napjainkhoz igazítani. Elsösorban látni kell, hogy most is létezik az ársapka, csak nem jogi formában, nem konkrét számokban( pl. 480,-Ft ), hanem sunyi módon, kormányzati elvárások és fenyegetések formájában. Elvárás, hogy ne legyen magasabb az ár, mint amivel összehasonlítják - miközben a magyar árak sok olyan adót is tartalmaznak, amit a többi nem. Ilyen a kiskereskedelmi adó, az EKR járulék, a tranzakciós illeték. Ezek ma felemésztik a kiskereskedelem teljes árrését, semmi sem marad a hagyományos költségekre (rezsi, bérek, bizosítások, könyvelés stb). Ezért minden benzinkút veszteséges, csak vannak a multik, akik a finomítói árrésből, a naygkereskedelmi árrésből pótolni tudják a veszteséget, és vannak a kisbenzinkutak, akiknek erre nincs lehetőségük. Miből áll az állami fenyegetés? Törvénybe iktatták, hogy egy ember, a miniszter, bármikor, bármilyen mértékben, minden kontroll nélkül elrendelhet hatósági árat, és törvénybe iktatták, hogy a hatósági árképzés garanciális szabályai az üzemanyagokra nem vonatkoznak. (Ártörvény 7-17.§ nem vonatkozik az üzemanyagokra) És ezt nem a FIDESZ találta ki, ez már TISZA féle fejlesztés... Ne felejtsük el azt se, hogy a kiskereskedelmi adó (leánykori nevén extraprofit adó) minden termékre a bevétel 0,15%, kivéve az üzemanyagokat, mert ott 3% az adó, vagyis 20-szoros! A benzinkutak nem árulnak sokezer féle terméket, ezeket a brutális adókat nem tudják tovább hárítani. Elsorvadnak, tönkremennek, és bezárnak. Ezzel teljesül a multik álma: megszűnik az árverseny, elegendő fenntartani a köztük amúgy is jól láthatóan meglévő árkartellt, és ezzel a kis befektetéssel már meg is szerezhetik a magyar piac mintegy 30%-át a kicsiktől.
Az ársapkás üzemanyag gazdasági illúziója: Így fizetted ki kamatostul.
És miért lenne öngyilkosság most újra bevezetni🛑👇
Azt hiszed, te nyertél a 480 forintos hatósági áras benzinnel? Egy laikus talán örült a kúton, de egy CFO rögtön látta a vörös zászlót. Nézzük meg mérnöki precizitással, mi történt valójában a háttérben – mert a gazdaság egy zárt rendszer, és ingyen ebéd nem létezik.
Amikor te 480 forintért tankoltál, miközben a világpiaci ár 650-800 forint között mozgott, az a literenkénti 170-320 forintos mínusz nem párolgott el a semmibe. Ha az állam mesterségesen beavatkozik a szabad ármechanizmusba (ezt hívjuk hatósági árazásnak), ott azonnal egy masszív finanszírozási hiány keletkezik. Ezt a több százmilliárdos veszteséget az ellátási láncban valakinek finanszíroznia kellett.
Mivel az államnak nincs saját pénze – csak a mi befizetett adóforintjainkból gazdálkodik –, kénytelen volt beavatkozni. Jött a kormányzati válasz: a szektorális különadók➡️extraprofit adók. Hatalmas sarcot vetettek ki a bankszektorra, a kiskereskedelmi láncokra és a telekommunikációs cégekre.
És itt jön a kőkemény vállalati pénzügy‼️
Egyetlen multinacionális cég sem jótékonysági intézmény. Amikor egy vállalatnak drasztikusan megnő az adóterhe, a menedzsment első dolga, hogy megvédje a profitrátáját és a fedezeti hányadát. Szaknyelven ezt úgy hívják: költségáthárítás. Az utolsó fillérig beépítik az új adókat a saját áraikba.
Lefordítva a valóságra, ez történt a pénztárcáddal:
🛒 Kiskereskedelem: A multik szétterítették a különadót a polcokon. Az eredmény? Hónapokig Európa-rekorder, 40% feletti élelmiszer-inflációt fizettél a kasszánál.
📱 Telekommunikáció: A szolgáltatók bevezették az inflációkövető díjkorrekciót. Hirtelen 14-15%-kal drágult az otthoni interneted és a céges flottád.
🏦 Bankszektor: A bankok csendben megemelték a tranzakciós illetékeket és a számlavezetési költségeket.
A végső matek kíméletlen: megspóroltál havi 15.000 forintot a benzinkúton, de cserébe kifizettél plusz 40.000 forintot a szupermarketben, a bankodnak és a szolgáltatóknak.
De miért lenne jelenleg, 2026-ban egyenesen gazdasági öngyilkosság újra bevezetni a védett árat❓
Mostanában ismét felerősödtek a hangok, hogy az ingadozó energiaárak miatt jó lenne egy újabb ársapka. Közgazdaságilag ez most már nem csak hiba, hanem orosz rulett lenne. Három kőkemény oka van:
1️⃣.Elfogyott a költségvetési puffer: A korábbi ársapkák és osztogatások miatt a makrogazdasági mozgástér drasztikusan beszűkült. Az államnak egyszerűen nincs annyi tartaléka, hogy akár csak hónapokig is finanszírozzon egy ekkora veszteséget. Egy újabb ársapka azonnali, minden eddiginél brutálisabb különadókat követelne meg, ami azonnal visszalökné a gazdaságot a magas inflációs spirálba.
2️⃣.A KKV-k tűrőképességének vége: A magyar kkv-szektor tartalékai kimerültek. A magas kamatkörnyezet, a bérnyomás és a rejtett költségek miatt a cégek runway-e (túlélési ideje) minimálisra csökkent. Egy újabb inflációs hullám, amit a multik áthárítanának, azt jelentené, hogy a kkv-k tömegesen válnának fizetésképtelenné.
3️⃣Ellátási láncok azonnali összeomlása: A piac tanult az előző leckéből. Ha ma bejelentenének egy hatósági árat, az importőrök azonnal, napokon belül leállítanák a beszállítást, mert senki nem hajlandó újra veszteséggel eladni a gázolajat. Nem hónapok, hanem hetek alatt ürülnének ki a kutak.
Cégvezetőként pontosan ezt kell látnod a saját számaidban is. Ha egy költséget megpróbálsz a szőnyeg alá söpörni, vagy illúziókra alapozod az árazásodat, az valahol máshol fog kitörni, és felemészti a likviditásodat.
Vakrepülés helyett adatokra van szükség. A profit egy vélemény, a pénz a tény.
Szerinted hány hónap alatt ürülnének ki a hazai benzinkutak, ha holnap bejelentenék az új ársapkát? Írd meg kommentben! 👇
