Sve za Sesvete - Grad Sesvete

Sve za Sesvete - Grad Sesvete Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Sve za Sesvete - Grad Sesvete, Nonprofit Organization, Sesvete.

8.lipnja konačno kreće potraga za kostima ubijenih žrtava komunističkog režima u Sesvetama.Molimo sve sugrađane koji ima...
03/06/2026

8.lipnja konačno kreće potraga za kostima ubijenih žrtava komunističkog režima u Sesvetama.
Molimo sve sugrađane koji imaju bilo kakve informacije da se jave na navedene brojeve.
Svaka informacija je bitna.

[REAKCIJA NA SPINOVE IZ MOŽEMO OKO PARTICIPATIVNOG BUDŽETIRANJA]Budući da ovih dana iz redova Možemo dolaze laži i spino...
23/05/2026

[REAKCIJA NA SPINOVE IZ MOŽEMO OKO PARTICIPATIVNOG BUDŽETIRANJA]

Budući da ovih dana iz redova Možemo dolaze laži i spinovi oko posljednjeg glasanja na sjednici Vijeća gradske četvrti,donosimo u cijelosti prenesen komentar jednog od najaktivnijih vijećnika u VGČ Zlatka Berdina:

Zašto sam glasao protiv participativnog budžetiranja (PB) — i zašto bih to opet učinio

Proglašen sam nazadnim. Napisalo se da se "bojim građana" i da ne želim da oni odlučuju. Razumijem retoriku — ali zaslužujete čuti drugi dio priče.
Nisam glasao protiv građana. Glasao sam protiv konkretnog prijedloga koji ima ozbiljne strukturalne mane. Evo zašto.
Tko koga nadglasava?
Participativno budžetiranje zvuči demokratski — i jest, ali samo ako svi imaju jednaku stvarnu šansu. Ovdje to nije slučaj. U glasanju za "najbolji projekt" — mali mjesni odbor nema nikakve šanse, u odnosu na veliki, bez obzira na to koliko mu je nešto potrebno. Štoviše, PB mehanizam tu nepravdu ne ispravlja nego ju učvršćuje. Više glasova ne znači veća potreba.
Tko validira projekte?
Netko mora reći koji prijedlozi su "prihvatljivi" a koji nisu. U svim modelima PB-a taj filter drži gradska uprava. Što znači da participacija nije potpuna — ona počinje tek nakon što Grad odluči što smijete predlagati.
Financiranje
Financiranje ovakvih inicijativa i projekata treba biti neovisno – neka se u startu rezerviraju financijska sredstva iz kojih će se PB financirati. Umjesto toga PB se gura u košaru u kojoj ionako nema dovoljno – u PKA.
Realizacija
Realizacija projekata je ispod 50%. Projekti stoje i skupljaju prašinu i čame čekajući da ih konačno netko realizira. Neki mjesni odbori čekaju na realizaciju projekata i 11 godina. Pojedini mjesni odbori nemaju dječja igrališta, neka su devastirana jer nisu pod rasvjetom, a projekt rasvjete bivše tvornice Sljeme jedva čeka realizaciju kroz PB i 20 prikupljenih glasova – no pasaran.
Želim da građani Sesveta imaju stvaran utjecaj — ne simboličan. Zato smatram da VGČ i mjesni odbori, koji već postoje upravo za tu svrhu, trebaju biti ojačani, a ne zaobiđeni. I zato smatram da Grad treba dokazati da može realizirati što je već uplanirano i dogovoreno prije nego što obećava novo. U protivnom bi moglo ispasti da je PB alat kojim bi netko bliže vlasti progurao svoj projektić mimo redovne procedure (i tko zna, možda za njega dobio i kakvo međunarodno priznanje 😊)
Glasao sam protiv lošeg prijedloga. To nije isto što i biti protiv građana. Glasanje protiv nije bio opstrukcija nego zaštita od rastakanja i onog malo što sad imamo i o čemu sami odlučujemo. Ako su mjesni odbori i VGČ samo smetala u procesu upravljanja gradom, onda neka ih ukinu i neka to jasno kažu.
Tko je birao lokalnu vlast ako nisu građani?
Zar se građani lokalnoj vlasti ne mogu obratiti s prijedlozima i idejama?
Je li problem u tome što lokalna vlast nema sluha za ideje i prijedloge građana ili što Grad nema sluha za Sesvete i Sesvećane?
Je li nazadno glasati protiv ovakvog prijedloga?
Oni koji ističu da je glasanje protiv PB-a nazadno i opstrukcija volje građana – iste te građane opstruiraju već godinama:
• ne preuzevši ni promila odgovornosti odbijajući sudjelovati u lokalnoj vlasti usprkos najvećem pojedinačnom broju osvojenih mandata
• raspravljaju od nemila do nedraga o PKA stavkama iako ih kontinuirano ne podržavaju
• potpuno rezignirano promatraju kako njihovi stranački kolege iz pozicije gradske vlasti sustavno zanemaruju Sesvete
Štono jedan pjesnik reče: „Reka sam NE MOŽE!”

*izvor karikature je AI, svaka povezanost sa stvarnim likovima je slučajna

Naš projekt koji je Grad godinama opstruirao ide pomalo naprijed.Projekt koji je još davne 2016. započeo naš pokojni Tom...
21/05/2026

Naš projekt koji je Grad godinama opstruirao ide pomalo naprijed.
Projekt koji je još davne 2016. započeo naš pokojni Tomislav Vukelić, a u prošlom mandatu reaktivirao i izborio naš Vinko Batinić koji je autor idejnog rješenja za koji je glasala Gradska četvrt Sesvete u prošlom mandatu.

Izdana građevinska dozvola za Sportsko-rekreacijski centar Luka u Sesvetama, Grad radove najavljuje na jesen.

Ishođena je građevinska dozvola za izgradnju Sportsko-rekreacijskog centra Luka. Novi centar prostirat će se na gotovo 19.000 m2 u Bistričkoj ulici, u zelenom pojasu između Osnovne škole Luka Sesvete i Gimnazije Sesvete, a građanima će ponuditi niz sadržaja za sport, rekreaciju i boravak na otvorenom.

Središnji dio kompleksa činit će atletska staza duljine 300 metara sa završnim slojem od prskane gume, unutar koje će biti smještena po dva igrališta za rukomet odnosno mali nogomet i košarku. Projekt uključuje i brojne dodatne sadržaje – boćalište, stolove za stolni tenis, vanjsko vježbalište, dječje igralište te zonu paviljona namijenjenu odmoru i boravku korisnika.

Pažnja je posvećena i uređenju okoliša i uklapanju centra u postojeći prostor. Uz potok Vuger planiran je zaštitni zeleni pojas koji će dodatno pridonijeti kvaliteti prostora i očuvanju prirodnog ambijenta.

Zapadno od atletske staze predviđena je izgradnja objekta od 194 m2 koji će sadržavati svlačionice, sanitarne čvorove, servisne prostorije i ured upravitelja, organizirane oko središnjeg komunikacijskog hodnika. U sklopu građevine nalazit će se i istočna tribina na kojoj smo posebno inzistirali kako bi se opet na to mjesto vratili poznati turniri, kapaciteta 124 mjesta, uključujući mjesta prilagođena osobama s invaliditetom.

Gospodin Zlatko Berdin pozitivan je primjer vijećnika Gradske četvrti  Sesvete. Svojim traženjem i trudom uspio je Novi ...
12/03/2026

Gospodin Zlatko Berdin pozitivan je primjer vijećnika Gradske četvrti Sesvete. Svojim traženjem i trudom uspio je Novi Jelkovec učiniti ljepšim mjestom za život. I tu neće stati. Nadajmo se da će i mnoge druge njegove ideje poput ove uskoro biti realizirane.
Novi Jelkovec napokon ima vijećnika koji čini promjenu.

"Temeljem obraćanja člana Vijeća Gradske četvrti Sesvete, g. Zlatka Berdina, ukazuje se na devastirane i neodržavane prostore garaža, kao i na sigurnosne probleme korištenja garažnih mjesta i prometovanja prilazima do garažnog mjesta u podrumskom dijelu tzv. A bloka stambenih građevina, na području Mjesnog odbora Novi Jelkovec.
Gospodin Berdin ukazuje i predlaže na nužno potrebnu izradu projekta sanacije i prenamjene dijela prostora na način kojim bi se potencijalno prostor podijelio u sektore pa po sektorima obnavljao prostor, planirao i implementirao sustav kontrole. Nadalje Berdin predlaže davanju u najam zainteresiranim strankama koje bi pod cijenom najma dio održavanja i brige o prostoru preuzele na sebe i slično."

Hoće li Možemo uvažiti mišljenje građana i struke?
26/02/2026

Hoće li Možemo uvažiti mišljenje građana i struke?

Izvanredna konferencija - SESVETE PRED PROMETNIM SLOMOM: „Grad nas tretira maćehinski, čeka nas tri mjeseca totalne anarhije!“

25/02/2026

Mag.ing.traff.Vinko Batinić o prometnom sustavu u Zagrebu.

Platforma Sve za SesveteSesvete, 25. veljače 2026.PRIOPĆENJE ZA MEDIJEDanas je u Sesvetama, kod nadvožnjaka Ljudevita Po...
25/02/2026

Platforma Sve za Sesvete
Sesvete, 25. veljače 2026.

PRIOPĆENJE ZA MEDIJE

Danas je u Sesvetama, kod nadvožnjaka Ljudevita Posavskog, održana konferencija za medije Platforme Sve za Sesvete na temu nezadovoljstva načinom obnove ovog iznimno frekventnog prometnog objekta kojim dnevno prolazi oko 30.000 vozila.

Predstavnici mjesnih odbora i gradske četvrti upozorili su kako se u proces obnove ušlo bez jasnog prometnog rješenja i bez osiguranih adekvatnih alternativnih pravaca, čime se dodatno ugrožava svakodnevni život stanovnika Sesveta.

Karlo Prelec, predsjednik MO Sesvetska Sopnica, istaknuo je kako će stanovnici Sopnice biti najpogođeniji preusmjeravanjem prometa. Već sada, naglasio je, stanovnici u popodnevnim satima teško izlaze iz svojih dvorišta zbog prometnih gužvi, a tijekom tromjesečne sanacije nadvožnjaka sav promet prelijevat će se na ionako opterećene i infrastrukturno zapuštene ulice poput Sopničke, Kelekove i okolnih prometnica.

Podsjetio je kako je Mjesni odbor na samom početku mandata predložilo Gradu niz konkretnih mjera za smanjenje prometa i povećanje protočnosti, uključujući denivelaciju pružnog prijelaza Kelekova–Ninska, postavljanje stupića na nogostupima, zabranu nepropisnog parkiranja, dodavanje prometnih traka na nadvožnjaku, izgradnju kružnog toka te prilagodbu rada semafora u vrijeme najvećih gužvi. Unatoč višekratnim zahtjevima za sastanak s prometnim stručnjacima, do danas nisu dobili nikakav odgovor.

Anđa Ćujić, predsjednica MO Staro Brestje, upozorila je kako će posljedice sanacije osjetiti i stanovnici sjeverno od Zagrebačke i Branimirove ulice. Svaki zastoj na tim prometnicama, naglasila je, reflektira se na Brestovečku ulicu gdje u popodnevnim satima promet često potpuno stoji, onemogućujući građanima odlazak po djecu u vrtiće i škole ili obavljanje osnovnih životnih potreba.

Također je ukazala na, kako je navela, dugogodišnji maćehinski odnos Grada prema Sesvetama, ističući nedovršene projekte, infrastrukturne propuste te manjak koordinacije gradskih ureda.

Konferenciju je otvorila Ines Sosa Meštrović, potpredsjednica Vijeća gradske četvrti Sesvete, naglasivši kako je neprihvatljivo da se u obnovu nadvožnjaka ulazi bez jasne strategije alternativnih prometnih pravaca, posebno uz činjenicu da se na druga dva željeznička prijelaza svakodnevno čeka i do 30 minuta. Podsjetila je kako je traženo proširenje nadvožnjaka i dodatna prometna traka, odnosno izgradnja novog nadvožnjaka nakon denivelacije pruge u zoni Jelkovečke, no ti prijedlozi nisu prihvaćeni. Kao jedina prihvaćena mjera istaknuto je uklanjanje zelenog otoka i formiranje dodatne trake za lijevo skretanje, i to tek nakon njezine inicijative .

U ime Platforme Sve za Sesvete obratio se i magistar inženjer prometa Vinko Batinić koji je upozorio kako je na ovom primjeru vidljivo da Grad nema prometnu strategiju. Rekao je da sanacija bez kapacitetnog proširenja neće donijeti dugoročno rasterećenje prometa stoga treba odmah pristupiti pametnim ITS rješenjima. Ponudio je gradonačelniku cjeloviti prometni elaborat za područje Sesveta koji ukljuljučuje prvotno denivelaciju Jelkovečke,zatim novi nadvožnjak sa 4 trake na Ljudevita Posavskog i gotovu drugu fazu Branimirove, novaca za sve te projekte mora biti budući da Sesvete uplaćuju daleko najviše od svih četvrti u gradski propračun.

Platforma Sve za Sesvete poručuje kako će nastaviti inzistirati na konkretnim rješenjima i uključivanju struke te lokalne zajednice u donošenje odluka. Ukoliko se hitno ne pristupi sustavnom rješavanju prometnih problema i osiguravanju alternativnih pravaca tijekom sanacije, najavljeno je i organiziranje prosvjeda.

Stanovnici Sesveta zaslužuju sigurnu, funkcionalnu i dugoročno održivu prometnu infrastrukturu, a ne privremena i parcijalna rješenja koja dodatno pogoršavaju kvalitetu života.

Platforma Sve za Sesvete
Foto izvor: Željko Glojnarić

Address

Sesvete
10360

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Sve za Sesvete - Grad Sesvete posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Organization

Send a message to Sve za Sesvete - Grad Sesvete:

Shortcuts

Share