იმოქმედე, სანამ დროა

25/11/2025

🚫📌📢 განახლება: სკოპინგის ანგარიშის განხილვა შეწყდა.
🔴სააგენტომ დოკუმენტის განხილვისას აღმოაჩინა მნიშვნელოვანი შეუსაბამობები.
იხილეთ დეტალები ბმულზე: https://ei.gov.ge/ka/file?file=66e835c9-2b14-42f9-b970-04ff37166cd5&type=True

📢 გარემოს ეროვნული სააგენტო გუდამაყრის თემში, მდინარე გუდამაყრის არაგვზე დაგეგმილი 5.9 მგვტ დადგმული სიმძლავრის „გუდამაყარჰესის“ მშენებლობისა და ექსპლუატაციის პროექტის სკოპინგის ანგარიშს განიხილავს.

📝 ძირითადი დეტალები:
პროექტი: „გუდამაყარჰესი“ (5.9 მგვტ), მდ. გუდამაყრის არაგვზე.

საქმიანობის განმხორციელებელი: შპს გუდამაყარი ჰესი (ს/ნ 405651192). დირექტორი:ლევან დიასამიძე. კომპანიას ფლობს გოჩა ენუქიძე შპს იბერკომპანის (ს/ნ 231963818) მეშვეობით.

საკონსულტაციო კომპანია: შპს „ენვაირო თრასთ გრუპი“.

👥 საკონტაქტო პირები:
განმხორციელებლის საკონტაქტო პირი: გიორგი მარგებაძე.

საკონსულტაციო კომპანიის საკონტაქტო პირი: თამარ ნასუაშვილი.

საკონტაქტო დეტალები მოცემულია სკოპინგის ანგარიშში.

📌საჯარო განხილვა: ჯერ არ ჩანიშნულა.

🗓️ შენიშვნების წარდგენის ვადა:
წერილობითი შენიშვნების წარდგენის ბოლო ვადაა: 2025 წლის 15 დეკემბერი.

🔗განსახილველი დოკუმენტები სრულად ხელმისაწვდომია გარემოსდაცვით საინფორმაციო პორტალზე შემდეგ ბმულზე:

https://ei.gov.ge/ka/info/f99203d6-4e8c-4730-bb7d-a2191713e0c7

19/11/2025

📢 მშობლების საყურადღებოდ: 2025 წლის სათამაშოების უსაფრთხოების მონიტორინგის შედეგები!

📉 სტატისტიკა: შემოწმდა 106 დასახელების სათამაშო. აქედან 51 ვერ აკმაყოფილებს უსაფრთხოების სტანდარტებს!
⚠️ რა საფრთხეები გამოვლინდა?
👶 3 წლამდე ბავშვებისთვის: სათამაშოებში აღმოჩნდა მცირე დეტალები, რაც ქმნის გადაყლაპვისა და დახრჩობის რისკს.
🧪 ტყლარწები და ლატექსის ბუშტები: დაფიქსირდა ქიმიური ნივთიერებების (ბორისა და ნიტროზამინების) მაღალი შემცველობა, რაც საფრთხეს უქმნის ბავშვის ჯანმრთელობას.

🚫ი.მ „მარზა მამედოვა”-ს, შპს „ანკო"-ს , ი.მ „ნინო ქარსელაძე"-ს , შპს „ბურატინო"-ს , შპს „ოქროს ლომი"-ს , შპს „ჯიჯე 2022"-ს , ი.მ „ალმაზ მამედოვი"-ს ,ი.მ „ქეთევან ბადალაშვილი"-სა და ი.მ „თელი ტანგვერდიევა"-ს დაევალათ კანონმდებლობით შეუსაბამო პროდუქციის ბაზრიდან ამოღება, შპს „ინტელექტი"-ს, ი.მ „ანა ბოჭორიშვილი"-ს, შპს „მაიდეი"-სა და შპს „დემეს ჯორჯია"-ს ბაზრიდან გამოთხოვა, ხოლო ი.მ „რევაზ აბრამიშვილი"-ს , შპს „თ & დ"-ს , შპს „ლაკო"-სა და შპს „ოცნების სამყარო"-სუარი ეთქვათ სათამაშოების საქართველოში შემოტანაზე.

🔷 2025 წლის პირველ ნახევარში სსიპ ბაზარზე ზედამხედველობის სააგენტომ განახორციელა სათამაშოების უსაფრთხოების მონიტორინგი. შემოწმდა 106 სხვადასხვა დასახელების სათამაშო, რომლებიც 28 ეკონომიკურ ოპერატორს ეკუთვნოდა.

🔷 ლაბორატორიული კვლევების შედეგად დადგინდა, რომ 51 სათამაშო ვერ აკმაყოფილებდა მოქმედ უსაფრთხოების სტანდარტებს. მათ შორის, სამ წლამდე ასაკის ბავშვებისთვის განკუთვნილ სათამაშოებში დაფიქსირდა მცირე დეტალები, რომლებიც დახრჩობის საფრთხეს ქმნის, ხოლო ტყლარწებსა და ლატექსის ბუშტებში გამოვლინდა ბორისა და ნიტროზამინების მაღალი დონე, რამაც შესაძლოა ბავშვის ჯანმრთელობის დაზიანებას გამოიწვიოს.

🔷 აღნიშნული სათამაშოები შეფასდა, როგორც სერიოზული საფრთხის შემცველი და სააგენტოს მიერ გატარებული იქნა კანონმდებლობით გათვალისწინებული შემზღუდველი ღონისძიებები, მათ შორის ბაზრიდან ამოღება, გამოთხოვა და იმპორტის შეჩერება.

🔷 ასევე აღსაღნიშნავია, რომ 53 სათამაშო სრულად შეესაბამოდა სტანდარტების მოთხოვნებს და უსაფრთხოდ იქნა შეფასებული.

🔷 სსიპ ბაზარზე ზედამხედველობის სააგენტო აგრძელებს სათამაშოების უსაფრთხოების მონიტორინგს, რათა საქართველოს ბაზარზე ხელმისაწვდომი იყოს მხოლოდ ბავშვების ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოებისათვის უსაფრთხო პროდუქცია.

დეტალური ინფორმაციისთვის ეწვიეთ ბმულს: https://www.msa.gov.ge/news/detail/81

ასევე, მიიღეთ ინფორმაცია საფრთხის შემცველ სათამაშოებთან დაკავშირებით :
https://www.msa.gov.ge/dangerproducts

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტრო

19/11/2025

🛣️ რატომ არის საგზაო ინფრასტრუქტურა განვითარების ყველაზე ხშირად გასაჩივრებული სფერო?

სტენფორდის სტუდენტი ლეილი როსი Accountability Counsel-ის მონაცემთა ბაზაში არსებულ 1 648 საჩივარს აანალიზებს და გვიჩვენებს, თუ რატომ იწვევს გზები უფრო მეტ უკმაყოფილებას, ვიდრე ნებისმიერი სხვა სექტორი.

სტატია ხაზს უსვამს იმ რეალურ ზიანს, რაც შეიძლება მოჰყვეს საგზაო ინვესტიციებს, როდესაც:

⚠️ საზოგადოებასთან კონსულტაციები სუსტია;

📉 დამცავი მექანიზმები არ სრულდება;

🚫 ანგარიშვალდებულება უგულებელყოფილია.

აუცილებელია დაინტერესებულ საზოგადოებასთან ინტენსიური კონსულტაციების უზრუნველყოფა, რეალური დაცვის მექანიზმების არსებობა და განხორციელებისას ანგარიშვალდებულება, რათა ინფრასტრუქტურული განვითარება ადგილობრივი მოსახლეობის უფლებების ხარჯზე არ მოხდეს.

🔗 ვრცლად წაიკითხეთ აქ:

Roads may seem like routine infrastructure, but they account for more accountability complaints than any other development investment. This article explores why road projects so often go wrong—and what must change..