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Ceterum censeo tramviam Telo Martii aedificandam esse.

23/06/2026
22/06/2026

🚋 Hyères, vers 1910, le tramway dans l’avenue Alphonse Denis, au cœur de la ville.

Une belle scène du vieux Hyères, quand calèches, victorias et tramway animaient encore les rues de la station.

« La base navale a besoin des voitures. » Vraiment ? 🤔C'est l'argument qui revient à chaque fois qu'on parle de la nouve...
19/06/2026

« La base navale a besoin des voitures. » Vraiment ? 🤔

C'est l'argument qui revient à chaque fois qu'on parle de la nouvelle piste cyclable de l'avenue de la République. Alors regardons les chiffres. Et pas les nôtres : ceux du Plan de Mobilité de la métropole (page 80).

➡️ Seulement 43 % des salariés de la base viennent seuls en voiture, et 22 % viennent déjà à vélo. Chez ceux qui habitent Toulon (la majorité), le vélo fait presque jeu égal avec la voiture individuelle.

➡️ Si on ne le remarque pas, c'est qu'une voiture occupe environ 10 fois la place d'un vélo. On voit la place prise par les voitures, pas le nombre de gens qui les utilisent.

➡️ Et près d'un habitant sur deux se dit prêt à changer de mode, à condition qu'on lui en donne les moyens en toute sécurité. C'est exactement ce qu'apporte une piste continue et protégée.

➡️ Quant au stationnement saturé de la base, c'est un problème interne, appelé à s'aggraver d'ici 2030, et qui n'a rien à voir avec une piste cyclable.

Bref : la base navale n'est pas un argument contre le vélo. C'est même l'exemple que la métropole met en avant pour montrer qu'un grand pôle d'emploi peut très bien fonctionner avec une forte part de modes actifs.

📖 L'article complet, avec les sources :
https://toulon-var-deplacements.fr/base-navale-bouchons-et-velo-ce-que-disent-vraiment-les-chiffres

Décortiquer les documents de la métropole et remettre les chiffres d'équerre, ça nous prend du temps. Si ce travail vous est utile, partagez-le autour de vous, adhérez ou faites un don. 🙂

18/06/2026

Et comme deuxième rappel : oui, les cyclistes brûlent les feux. Mais non, ils ne le font pas plus que les automobilistes. Alors s'opposer à la construction d'une piste cyclable parce que les cyclistes sont des gros méchants qui ne respectent pas le code de la route, c'est simplement deux poids deux mesures.

18/06/2026

Vu qu'on se prend actuellement tout les clichés de "oui mais les cyclistes il frôlent les piétons et il brûûûlent les feux" on va juste vous laisser avec cette petite perspective :

Nous refusons catégoriquement d'opposer piétons et cyclistes, tant que les deux ne se voient pas accordé des espaces adaptés et protégés. Protégés des voitures, bien évidemment.

Voilà l'état actuel. C'est quand même incroyable, qu'après plus que 20 ans qu'on demande cette piste, sa mise en place s...
17/06/2026

Voilà l'état actuel. C'est quand même incroyable, qu'après plus que 20 ans qu'on demande cette piste, sa mise en place se fait à cette vitesse. Quand on veut, on peut ! 💪🚴

17/06/2026

Nous relayons cette annonce, contactez-nous en MP si vous l'apercevez .

Merci.

La mobilité des enfants, mais aussi celle de leurs parents, et notamment des mères, en tout cas hors voiture, est souven...
17/06/2026

La mobilité des enfants, mais aussi celle de leurs parents, et notamment des mères, en tout cas hors voiture, est souvent méprisée. Et on ne peut pas s'empêcher de penser que c'est simplement parce que les agressions sur la route concernent, statistiquement, moins les hommes que les femmes.

Il y a 3 ans, dans le bas de Malonne, Émilie a été percutée par la conductrice d'une voiture et a chuté de son vélo, avec son fils. Elle ne s'en est pas encore remise. D'autant plus que les drames de la mobilité dite douce n'en finissent pas... 😞

🗣️ "Si nous sommes désormais dans une société où il faut aller à l'école en voiture, qu'on nous le dise. Il faut arrêter l'hypocrisie"

La création d'une piste cyclable bidirectionnelle sur l'avenue de la République incite en ce moment des vives critiques ...
16/06/2026

La création d'une piste cyclable bidirectionnelle sur l'avenue de la République incite en ce moment des vives critiques sur Facebook. La plupart des commentaires ne relèvent que de la polémique et ne tiennent pas une seconde face aux études et mesures fait dans tout le monde et même face au simple bon sens. Cependant, vu le nombre des commentaires et la "qualité" du discours, on pourrait croire qu'une majorité des Toulonnais sont opposés à une mobilité du 21e siècle.

Mais dans la vraie vie, les toulonnais ont bien compris que la politique du tout voiture a été un énorme échec. La ville est embouteillée tous les jours et on n'a plus d'espace qu'on pourrait rendre à la voiture. Tout le monde le voit, et tout le monde le sait.

Alors si l'on ne veut pas changer de modèle de mobilité, on doit forcément accepter que les embouteillages vont devenir de plus en plus difficiles gérer chaque année.

Mais si l'on refuse de croire qu'une ville embouteillée et polluée est sans alternative, il faut les créer, ces alternatives à la voiture individuelle. Les pistes cyclables sont un moyen peu coûteux et très performant pour ce faire.

Nous saluons cette initiative de la mairie et spécifiquement sa volonté d'échanger avec les riverains, les commerçants et les associations en amont de la mise en place.

https://toulon-var-deplacements.fr/enfin-une-traversee-cyclable-de-toulon

Pistes cyclables Enfin, une traversée cyclable de Toulon ! 15 juin 2026 Daan Wynen La mairie a annoncé ce jeudi la création d’une piste cyclable bidirectionnelle sur l’avenue de la République. Cet aménagement serait expérimenté dans les mois à venir pour répondre à des questions spéci...

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C/o Café Culture 24 Rue Paul Lendrin
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