Créée à Laroche en 1985, l'AATY (Association des autorails touristiques de l'Yonne) a pu acquérir un premier " Picasso " pour le train touristique envisagé de Montargis à St-Sauveur. Il a été inauguré en 1987 et a pu circuler, sous convention avec la SNCF, jusqu'en 1992, avec plus de 30 000 voyageurs. L'AATY avait remis en état une section de 4 km, de St-Sauveur aux Étangs de Moutiers. La SNCF a voulu vendre les 53 km (90 hectares) de Charny à St-Sauveur, et c'est le SIVU qui, avec pugnacité, a pu sauver les rails de Puisaye. Le retour du train touristique a eu lieu le 8 août 1998. La ligne a été débroussaillée de Toucy aux Étangs de Moutiers, et de Villiers-St-Benoît à Charny. Les 9 km de ligne à voie normale de Toucy à Villiers-St-Benoît l'ont été par les bénévoles de l'AATY. L'association a son siège et son dépôt en gare de Toucy. L'exploitation est assurée par le " Picasso " X3814 et la RGP2 (Rame Grand Parcours) X2716 restaurée à la fin du siècle dernier (2000). Un second " Picasso ", le X3871 . Du matériel servant aux travaux : une draisine " Billard " de 1930, un locotracteur " Crochat " de 1914. Le Transpoyaudin est le nom local de ce chemin de fer.
