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Itinéraire

Communiquer et informer un maximum de salariés sur ce qui se déroule à ORY1 et les actions menées

23/09/2026

Bonjour à tous. Voici l'ordre du jour du CSE de septembre, exceptionnellement décalé et un lundi. Et on s'attèle déjà à préparer les offres de Noël 🎅

14/08/2026

Bonjour, voici l'ordre du jour du CSE ordinaire d'août.

15/07/2026

Bonjour. Voici l’ordre du jour la réunion CSE de juillet

12/06/2026

Bonjour, voici l'ordre du jour du CSE ordinaire de juin :)

13/05/2026

Bonjour, voici l'ordre du jour du CSE de la semaine prochaine !

11/04/2026

Bonsoir, voici l'ordre du jour du CSE ordinaire d'avril 👇

24/03/2026

Bonjour à tous,

Aujourd’hui se tenait la réunion pour la signature des NAO 2026 (accord signé à la majorité). Nous sommes évidemment non signataires.

Peu importe le nombre de mesures, nous avons des valeurs avec lesquelles nous ne pouvons transiger. Alors, quand on nous propose d’enlever les acquis de certains salariés (la moitié de la prime annuelle en cas de départ avant août) pour soi-disant proposer de plus "grosses" mesures aux autres, nous trouvons cela inadmissible. Notre rôle est de sauvegarder les acquis et essayer d’en obtenir de nouveaux, ou de les améliorer. Et cela est non-négociable (tout comme pour l’accord de suppléance).

Pour autant, les autres mesures proposées ne nous satisfont pas, notamment sur les primes fortement augmentées en l’espace d’une semaine, sans pour autant considérer, en alternative, de plutôt améliorer l’ex-PPV. Socialement, nous estimons également que les points sont timides ; des mesures pérennisées sans amélioration, et avec quelques conditions en prime. On déplore également l’irrespect envers les délégations, avec des négociations toujours à sens unique et tenues dans la précipitation, jusqu’à revoir l’AG le matin même de la signature (et donc un accord transmis à signature incorrect) !

Il faut savoir que tous les efforts exclusifs concédés les derniers jours se retrouvent aussi dans les mesures NAO de la branche Transport (sauf flex days, prime annuelle). On ne peut que davantage fustiger ce faux chantage méprisable pour essayer de sucrer un acquis social côté Logistique, alors que seule une signature suffit côté Transport. Et, au final, les salaires, primes et avantages sont harmonisés entre les deux branches ; la validation d’un côté empêche une DUE à la baisse de l’autre.

Pour Sud Solidaires, cette décision respecte nos valeurs et surtout les salariés qui n’ont pas à être sacrifiés pour bénéficier à d’autres.

19/03/2026

De retour suite à la signature (pas par nous) de l'accord de suppléance, avec la dernière réunion NAO et les propositions finales de la Direction pour 2026.

Ces propositions ne sont pas anodines et ont été ré-évaluées plusieurs fois en cours de séance. Pour autant, les curseurs semblent poussées sur des mesures contraignantes, superficielles pour certaines, et restrictives pour d'autres.

Beaucoup de chiffres qui donnent l'impression de générosité, néanmoins le gain final pour la salarié reste bien discutable. Nous aurions préféré des acquis plutôt que des primes conditionnées.

Nous avons toujours du mal à y trouver notre compte, notamment au regard de nos revendications et pertes potentielles vis-à-vis des années précédentes.

Nous restons disponibles pour en discuter avec vous, en amont d'une signature express prévue le 24 mars.

19/03/2026

Bonjour,

Accord du suppléance signé à la majorité - malheureusement.

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Sud Solidaires ne trahira pas les salariés qui ont aidé à pérenniser, pendant des années, ces équipes de suppléance ; des salariés qui ont construit leur vie (pendant 15 ans !) sur ce rythme à contre-courant.

Sud Solidaires ne se rendra pas complice de cette dégradation évidente du quotidien en suppléance, ni de la création de RPS quant à la précarité des avenants.

Nous demandons des critères quantifiables et objectifs, qui ne laissent aucune place au pouvoir discrétionnaire de l'employeur. Nous fustigeons cette sanction pécuniaire à "l'investissement professionnel" - totalement flou, et subjectif - tant pour l'intégration que le maintien.

Enfin, nous souhaitons négocier un accord contenant de réelles avancées pour les salariés. Et non un simple texte de sursis, grattant des économies, en amont d'une réorganisation utopique du temps de travail.

10/03/2026

Bonjour, voici un compte-rendu de cette 2ème journée de NAO 2026 avec les premières propositions de la Direction.

Clairement, le compte n'y est pas. Les éléments de rémunération proposés sont inférieurs à ne serait-ce que la PPV qui a été retirée. Les autres mesures sont des reconductions faignantes et peu impactantes ou bien du remplissage qui ne nécessite pas d'être abordé en NAO. Trop de conditions contraignent également des mesures qui pourraient être correctes.

Nous attendons évidemment un geste qui évite une année blanche aux salariés, et leur permet d'avoir des avantages supérieurs aux années précédentes.

Mesures définitives en réunion 3 - le 19 mars.

Adresse

1401, Rue Du Champ Rouge
Saran
45770

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