Des Ailes pour la Planète

20/02/2026

✈️ Bon mais c'est quoi cette machine ? Un avion ? Un planeur ? Un ULM ? Un motoplaneur ?

🫠 Ca fait 4 ans que je vole à bord du Sol.Ex., ma machine expérimentale, et je ne sais toujours pas dans quelle case la ranger. Je dirais que c'est un planeur (elle sait parfaitement bien exploiter l'énergie de l'atmosphère, les ascendances). D'un autre côté, elle a un moteur, ça pourrait donc être un avion ? Oui mais d'un point de vue règlementaire elle est en classe ULM...

🔧 Avec Hugo Peyrot, on se lance dans le développement de la version biplace (dont je rêve depuis le début), qui pourrait bien plaire à tous ceux qui font du vol 3 axes (avion, ULM 3 axes, planeur), mais quand on nous demande qu'est-ce qu'on développe, on ne sait toujours pas quoi répondre...

Est-ce qu'on doit vraiment choisir une case ?
🌱 Alors ça sera la case "aéronef qui aime notre planète" 😝

19/02/2026

Le planeur électrique biplace cautionné en haut lieu !
🤩 M. Philippe Tabarot ministre des transports, récompense en personne notre idée.
( ) et moi ( ) avons décidé de nous associer pour faire avancer cette idée de développer un aéronef électrique et solaire biplace, qui apporte une solution bien réelle et concrète à toutes celles et ceux qui veulent continuer de voler tout en respectant parfaitement notre écosystème planétaire.

🚀 On en est au tout début mais ça démarre fort : le projet vient d’être sélectionné par le programme « propulse » de l’AIT (agence pour l’innovation dans les transports). La cérémonie de lancement a eu lieu hier matin au ministère des transports, en présence de M. Tabarot lui-même.

😝 Vous noterez : tout est dit sur mon sweat-shirt.

23/09/2025

⛰ L'aventure, moteur qui nous tire vers un monde meilleur ?

🎥 La semaine dernière j'étais à la en tant que membre du jury du film. J'aime tout particulièrement ce genre d'expérience : outre les belles rencontres et les moments festifs passés avec l'équipe du festival, en choisissant de primer certains films nous choisissons de faire passer des messages forts au public.

🚀 L'aventure est un fantastique catalyseur d'enthousiasme, les festivals de film sont d'excellentes occasions de l'exploiter !

👫 A mes côtés : Dino Raffault Luisa Montrosset Mathieu Rivoire (réalisateur du film "K2 mon amour") Julie Collard Freddy Montigny

📷 photo Alain Doucé

20/09/2025

Reportage de la TV nationale italienne ! Fier d'être à l'image 😛

Le pilote Raphaël Domjan avec l'équipe du projet "SolarStratos" ont atteint l'altitude record de 9521 mètres avec l'avion électrique et solaire le plus haut de l'histoire

17/09/2025

⚡️ Rupture or not rupture ?

🏆 Pour la troisième année consécutive je suis en haut du podium à Electrifly-In Switzerland pour l'unique raison que je suis le seul dans ma catégorie : hybride.

🌱 Hybride parce que le Sol.Ex. est un peu un avion solaire-électrique et un peu un planeur.
🌱 Hybride parce que c'est le seul aéronef qui soit réellement pensé pour fonctionner sur un mix d'énergie : du soleil pour décoller et du vent, des ascendances pour avancer.
🌱 Hybride parce qu'avec cet machine j'explore des nouvelles stratégies de vol où il faut mixer des courtes phases de vol motorisé avec des phases de vol à voile pur.

Mais pourquoi après 3 ans suis-je toujours seul dans ma catégorie ? 2 option à mon avis :
🤔 ce que je fait n'a d'intérêt que pour un nombre extrêmement restreint de personnes (moi seul quoi).
ou
🚀 on est face à une innovation de rupture. Comme la plupart des innovations de rupture, ça prend du temps pour voir et comprendre ce que ça apporte.
On a connu des innovations de rupture qui ont changé le monde... Je ne sais pas si ça sera le cas ici, mais j'aime penser que cette éventualité existe.

14/09/2025

Ca devient une habitude 😝
🏆🏆🏆 Cette année encore le Sol.Ex. m'a monté en haut du podium à avec la performance la plus petite de tous les concurrents : 47km.
Le secret ? Être seul dans sa catégorie 🤣 Mais quand donc verrons-nous d'autres planeurs solaires ? Il faut vraiment que je me mette à en construire...

14/09/2025

Ca devient une habitude 😝
🏆🏆🏆 Cette année encore le Sol.Ex. m'a monté en haut du podium à avec la performance la plus petite de tous les concurrents : 47km.
Le secret ? Être seul dans sa catégorie 🤣 Mais quand donc verrons-nous d'autres planeurs solaires ? Il faut vraiment que je me mette à en construire...

27/08/2025

Whattt ??? le Sol.Ex. se fait remorquer ??? Oui ça peut arriver en des occasions exceptionnelles 😛 Par exemple quand c'est Raphaël Domjan qui est dans le remorqueur, c'est la grande classe, il faut en profiter. Merci Raph pour ce petit lift !
SolarStratos

25/08/2025

🤔 Un jour quelqu'un m'a demandé si SolarStratos était un concurrent. Soyons plus imaginatifs !

🌿 Le monde que nous défendons Raphaël Domjan tout comme moi est un monde où les êtres humains vivent en accord avec l'écosystème planétaire, et avec leurs semblables.

🔧 Nous avons nos spécificités, et c'est parce qu'on a décidé de les partager qu'on arrive à faire de belles choses.

👉 L'expérience acquise avec Des Ailes pour la Planète a contribué à emmener l'avion solaire HB-SXA au delà de tout ce qui avait été fait pour un avion électrique et solaire, et l'expérience de SolarStratos sera à n'en pas douter hautement bénéfique pour faire avancer Des Ailes pour la Planète.

🤩 Un futur enviable est à notre portée !

24/08/2025

A Sion, Suisse, le Sol.Ex. part en balade ! Merci pour la prise d'image 😛

14/08/2025

🚀 Ce record est le fruit d'un travail d'équipe, et ma modeste contribution a été d'aider à tracer une route aéronautique favorable grâce à l'expérience accumulée avec le Sol.Ex. Je vous en dirai plus à l'occasion.
🎉 Pour l'instant l'heure est aux réjouissances et on félicite :
- l'équipe au sol du MCC (Mission Control Center) qui coordonne à la fois les aspects technique en live (énergie consommée, puissance de charge solaire...) et espaces aériens avec Hugo Peyrot et Michaël Staehli.
- Gabriel Cachin, vélivole expert de la région de Sion qui m'a accompagné dans le motoplaneur de repérage pour qu'on amène le SolarStratos jusqu'au plafond (4500m) en consommant un minimum d'énergie électrique.
- le reste de l'équipe Roland Loos Cindy da Silva Nadia Alexandra Maiga Keller Alexis Domjan Stephane Chopard Giovanni Sammali Olivier de Sybourg Gérald Ducoin
- bien sûr le pilote, initiateur et leader de ce projet fou Raphaël DOMJAN
- et tous ceux qui ont soutenu le projet, de près ou de loin.
🤞 Et si la météo le permet d'ici fin août, on tente les 10000 ?

Le mardi 12 août 2025, depuis l’aéroport de Sion, l’éco-explorateur Raphaël Domjan a fait de HB-SXA le plus haut avion […]