VelO₂

14/03/2026

Certaines listes candidates n’ont pas répondu à notre questionnaire. Est-ce un problème de communication ? Un manque de temps en fin de campagne ? Ou le choix de ne pas se prononcer sur ces sujets ? Chacun pourra se faire son avis.

Afin d’apporter malgré tout des éléments d’information aux électrices et électeurs, nous avons analysé les programmes des listes que nous avons reçus dans nos boîtes aux lettres à Saint-Quentin uniquement.

Notre objectif reste le même : permettre à chacune et chacun de mieux comprendre la place accordée au vélo et aux mobilités actives dans les projets proposés pour l’agglomération de Saint-Quentin.

C'est sur notre compte Mastodon :
👉

3 Messages, 2 Abonnements, 10 Abonné·e·s · Association pour encourager l'usage du vélo quotidien à Saint-Quentin (02) et son agglomération. 🛠️ Ateliers auto-réparation les 1er et 3ème samedis de chaque mois de 9 h à 12 h. ☕ Café vélo tous les derniers samedis du mois à 10 h.

14/03/2026

📢 Municipales 2026 : les réponses des candidats sont en ligne

La synthèse et les réponses au questionnaire adressé par velO₂ aux candidates et candidats aux élections municipales sont désormais disponibles.

Merci aux listes qui ont pris le temps de répondre et de préciser leurs engagements concernant la place du vélo et des mobilités actives sur notre territoire.

Ces réponses permettent à chacune et chacun de mieux comprendre les positions des candidats sur des sujets essentiels : sécurité des déplacements, aménagements cyclables, gouvernance et moyens consacrés au vélo.

📊 La synthèse et l’ensemble des réponses sont consultables ici :
👉 https://cloud.liberta.vip/s/TqWtc7AgwXHtgTa

Bien sûr, nous resterons attentifs aux engagements pris.
Après les élections, nous ne manquerons pas de revenir vers les équipes élues pour rappeler les promesses faites.

🚲 Le vélo fait partie des solutions pour améliorer les déplacements du quotidien et la qualité de vie dans l’agglomération de Saint-Quentin.

10/03/2026

La maire sortante de Saint-Quentin présente les aménagements cyclables comme « une obligation légale qui coûte cher ».

Pour nous, le vélo n’est pas une contrainte. C’est une vraie opportunité pour la ville.

Notre réaction complète à lire sur Mastodon 👇

Attaché : 1 image À propos des aménagements cyclables, la maire sortante de Saint-Quentin parle d’« une obligation légale qui coûte cher ». Nous saluons les progrès de ces 2 dernières années. Mais développer le vélo est surtout une opportunité pour la ville : ✅ moins de bouchons s...

06/03/2026

En 2026, nous élirons nos équipes municipales.
Les décisions prises entre 2026 et 2032 structureront durablement l’espace public dans l’agglomération de Saint-Quentin.
👉 Le vélo y aura-t-il enfin toute sa place ?

L’association velO₂ a adressé un questionnaire aux candidates et candidats de Saint-Quentin, Gauchy, Harly et Rouvroy. Ces communes ont été retenues en raison de leur continuité urbaine et de leurs liens de déplacements quotidiens avec Saint-Quentin.

🎯 6 questions claires.
Pas de discours flou.
Des engagements précis.
Pourquoi ?
Parce que le Baromètre vélo 2025 de la Fédération des Usagers de la Bicyclette montre une progression, mais aussi :
- un fort sentiment d’insécurité
- un réseau encore morcelé
- des continuités insuffisantes

Nous demandons des engagements concrets sur :
✔️ le respect de la loi
✔️ un pilotage politique identifié
✔️ un plan vélo structurant
✔️ la concertation citoyenne
✔️ un engagement budgétaire clair

📢 Les réponses seront publiées ici, au fil de l’eau.
Transparence totale.
Le vélo n’est pas un sujet secondaire.
C’est une question de sécurité, de qualité de vie et d’avenir pour notre territoire.

25/02/2026

🚴‍♂️ velO₂ débarque sur Mastodon !

Pour ceux qui veulent suivre nos actions et échanger sur la mobilité douce, les aménagements cyclables et l’actualité vélo dans l'agglomération de Saint-Quentin, nous avons maintenant une page Mastodon :

👉 https://piaille.fr/

Rejoignez-nous pour continuer la discussion et défendre une agglomération accessible à tous, sans dépendre de la voiture !

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04/01/2026

🚲 Adhérez à velO₂ pour 2026 !

Le vélo à Saint-Quentin a avancé.
Pas assez vite, pas partout, mais il a avancé. Et si c’est le cas, ce n’est pas un hasard.

velO₂, c’est :
- une association indépendante,
- des bénévoles engagés sur le terrain,
- des échanges avec les collectivités,
- des actions concrètes pour une ville plus sûre et plus agréable à vélo.

Pour continuer à peser, à proposer, à questionner quand il le faut et à construire quand c’est possible, nous avons besoin de vous.

👉 Adhérer pour 2026, c’est soutenir une voix collective en faveur du vélo du quotidien.
👉 L’adhésion se fait en ligne, simplement :
🔗 https://adhesion.velo2.fr

ℹ️ À noter : la contribution à HelloAsso est facultative et désactivable lors du paiement.

Que vous rouliez tous les jours, de temps en temps, ou que vous souteniez simplement l’idée d’une ville plus apaisée : votre adhésion compte.

Merci pour votre soutien.

Cotisation organisé·e par velO2 - En adhérant à velO₂, vous augmentez les moyens de l'association et lui permettez de réaliser des actions au profit des cyclistes dans tout le Saint-Quentinois. Bravo ! 👏😊🚲

21/11/2025

Belle action ce soir pour l’événement « Code de la route » 🚦🚗🚲
Nous avons distribué nos anti-sèches spécialement conçues pour cette occasion afin de rappeler les règles et nouveautés concernant le vélo — beaucoup de participants n’avaient plus passé le code depuis longtemps !

Bravo aux bénévoles présents et aux participants pour la bonne humeur, avec plein d’échanges sympas 😊👏

23/10/2025

🚲 Pont Jacques-Chirac : enfin dans les tuyaux… mais à quand la sécurité ?

Bonne nouvelle : l’aménagement “en mode doux” du pont Jacques-Chirac figure parmi les projets prioritaires du Contrat de Relance et de Transition Écologique signé à Saint-Quentin.
Ce projet, s’il se concrétise, pourrait enfin rendre ce pont plus sûr et plus agréable pour les cyclistes et les piétons. 👏

Mais restons lucides : il faudra du financement, des études, et sans doute pas mal de temps avant que cela voie le jour.

👉 En attendant, une mesure simple, immédiate et quasi-gratuite permettrait déjà d’améliorer la sécurité :
➡ passer le pont à 30 km/h, comme c’est déjà le cas avant et après celui-ci.

Aujourd’hui, le pont ressemble à une voie rapide en plein cœur de la ville.
Harmoniser la vitesse, ce serait du bon sens, et un vrai geste pour la sécurité des usagers les plus vulnérables.

L‘État et les trois intercommunalités du territoire (CASQ, CCPV et CCVO) ont ciblé 88 projets prioritaires dans le cadre des « contrats de relance et de transition écologique ». Explications.

06/10/2025

🚲 Accident grave sur le pont de la gare : il faut agir URGEMMENT.

Mardi matin, un cycliste a été grièvement blessé sur le pont de la gare de Saint-Quentin, percuté par un utilitaire. Cet accident aurait-il pu être évité ?
Le lendemain, au même endroit, un trottinettiste a été impliqué dans un nouvel accident. Lui aussi aurait-il pu être épargné ?

Aujourd’hui, ce pont — en plein cœur de la ville — reste limité à 50 km/h, alors que les axes qui le prolongent (vers le centre-ville comme vers le faubourg d’Isle) sont déjà à 30 km/h. Une incohérence dangereuse, comme le montre la carte jointe à ce post.

Ce pont est devenu une voie express urbaine : quatre voies où les automobilistes accélèrent, au détriment de la sécurité de tous.

Nous demandons à Madame la Maire Frédérique Macarez et à la collectivité d’agir sans délai pour :

✅ Harmoniser la limitation de vitesse à 30 km/h (comme sur les axes adjacents),

✅ Repenser les aménagements de ce secteur stratégique,

✅ Sécuriser les mobilités douces, dont l’usage ne cesse d’augmenter à Saint-Quentin.

Un pont au cœur de la ville ne doit pas séparer les quartiers, mais les relier en toute sécurité.

28/09/2025

🚲 Baromètre Vélo 2025 : Saint-Quentin récompensée 🚲

Mardi matin, à Lille, le collectif Vél’Hauts-de-France a remis les prix régionaux du Baromètre Vélo porté par la FUB.
👉 Dans la catégorie des villes moyennes, Saint-Quentin a connu la meilleure progression de toute la France depuis 2021 !

Un prix partagé entre la collectivité et notre association, car cette évolution est le fruit :
✅ des demandes exprimées par les cyclistes,
✅ de la mobilisation citoyenne via velO₂,
✅ du travail du chargé de mission Mobilités actives,
✅ de la volonté affichée par la municipalité.

🎯 Mais attention : malgré cette progression, la note de Saint-Quentin reste inférieure à la moyenne des villes de sa catégorie. Beaucoup reste à faire : résorption des points noirs, sécurisation des axes, continuité des aménagements…

Nous nous réjouissons de ce pas en avant, tout en rappelant que la route est encore longue pour faire de Saint-Quentin une ville réellement cyclable, sûre et agréable.

📊 Retrouvez tous les résultats du Baromètre :

Le Baromètre Vélo est l'enquête de référence qui permet d’évaluer les conditions de déplacement à vélo dans votre commune.

26/09/2025

🚲 VelO₂ au Festiv’Asso 2025 !

Lors du Festiv’Asso organisé par la mairie le 14 septembre, notre président Gaëtan a présenté en quelques mots pourquoi et comment est née VelO₂ :

👉 Parce qu’il manquait des infrastructures cyclables adaptées à Saint-Quentin.
👉 Parce qu’apprendre à circuler à vélo en ville en toute sécurité, ça s’accompagne.
👉 Parce qu’entretenir, réparer et s’approprier son vélo, c’est gagner en autonomie.
👉 Parce que le vélo, c’est aussi de la convivialité et du partage.

Merci à MaTélé pour cette interview et à toutes celles et ceux venus nous rencontrer sur notre stand 💚

📽️ Découvrez la vidéo ici 👇

05/09/2025

Ce week-end à Saint-Quentin :
Braderie + festival de la bière + course cycliste = bouchons garantis pour les voitures !

Galère pour se garer, tourner en rond, klaxons…
🚲 À vélo par contre : zéro souci ! Tu files partout, tu te gares devant la porte, et tu profites direct de l’ambiance 🎉

Ton vélo prend la poussière au fond du garage ?
Pas de panique velO₂ peut t’aider à le remettre en route !
🔧 Atelier associatif auto-réparation vélo
👩‍🏫 Accompagnement pour reprendre confiance en ville

Bref, ce week-end, oublie les bouchons, choisis le vélo 🚴‍♀️✨

Festival de la bière, déballage des commerçants, course cycliste ou braderie, pour ce week-end de rentrée, voici ce qu’il faut retenir du plan de circulation et de stationnement pour le centre-ville de Saint-Quentin.