Collectif Nuisances Aériennes en Bièvre Isère

03/04/2026

🚨 STOP AUX NUISANCES AÉRIENNES 🚨

Vols du matin au soir, week-ends sans répit, bruit constant…
Pour des milliers de riverains, la situation est devenue invivable.

👉 Nous demandons des règles simples et de "bon sens", déjà appliquées sur d’autres plateformes : horaires encadrés, réduction des nuisances, respect du droit au calme.

✍️ Signez et partagez la pétition :
https://www.change.org/p/pour-la-r%C3%A9gulation-du-trafic-a%C3%A9rien-%C3%A0-l-a%C3%A9roport-de-grenoble-is%C3%A8re-4d99d4d4-e0b2-422e-9cfa-7706ba2c4fa6

💬 Votre signature peut faire la différence.

Pour la régulation du trafic aérien à l'aéroport de Grenoble-Isère

02/03/2026

Suite à notre AG, un article est paru dans le Dauphiné Libéré. Cependant il comporte des erreurs et imprécisions. Nous apportons ici quelques rectifications et clarifications.

📌 Le constat des nuisances :
Depuis près de deux ans, les nuisances aériennes autour de l’aéroport de Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs ne cessent d’augmenter.

📌 Elles proviennent à la fois des activités basées :
👉 ENAC : tours de piste, passages, voltige
👉 Aéroclubs basés : aéroclub du Dauphiné et de Grenoble
👉 Sociétés de location d’avions et écoles de pilotage de loisir
👉 Club de parachutisme : à partir du mois d'avril jusqu'en novembre : vols tous les week-ends (vendredi à dimanche), parfois jusqu’à 10 jours consécutifs, du lever au coucher du soleil, y compris jours fériés, organisations également de compétitions générant des nuisances très fortes, trajectoires identiques au-dessus des mêmes communes
👉 Autogires
👉 Centre de maintenance
👉 Aviation commerciale, Jets d’affaires
👉 Oyonnair : depuis septembre 2025, avions Piaggio très bruyants, décollages parfois à 2h ou 3h du matin, tours de piste d’entraînement malgré les déclarations officielles affirmant le contraire

📌 Et des activités non basées :
👉 De très nombreux aéroclubs français et suisses venant s’entraîner ici (Lyon Bron, Annecy, Chambéry, Annemasse, Morestel, Aix-en-Provence, Cannes, Valence, Genève, Lausanne, etc.)
👉 Hélicoptères : liaisons stations / plateforme + entrainements d'écoles extérieures comme celle d'Albertville
👉 Avion de chasse de loisir : baptêmes de l’air en avion de chasse avec Top Gun Voltige, activité ponctuelle mais extrêmement bruyante et très nocive pour la faune
👉 Avions en approche sur Lyon St Ex. nous survolant à très basse altitude

👉 Résultat : un trafic permanent et croissant.

Fonctionnement actuel :
- Absence totale de régulation
- Activités du lundi au dimanche
- Matin, midi, après-midi, soir, nuit, jusqu’à parfois plus de minuit
- Y compris les jours fériés

- Aucune restriction horaire
- Aucune limitation de tours de piste
- Aucune rotation des trajectoires
- Aucune mesure pour répartir ou limiter les nuisances

📌 Nous vivons un meeting aérien quotidien.
📌 Nous avons un fort sentiment de submersion d'avions.
📌 Le mot qui qualifie le mieux la situation : ANARCHIE.

👉 Conclusion :
- Les nuisances sont continues et cumulatives
- Elles augmentent chaque année
- Elles proviennent d’acteurs multiples
- Il n’existe aucune stratégie globale de régulation
- Les riverains ne bénéficient d’aucune protection réelle
- PEB complètement incohérent par rapport à la réalité

📌 Nous ne parlons plus d’activité aéroportuaire normale.
📌 Nous parlons d’un territoire devenu zone d’entraînement libre pour toute la région.

👉 Retrouvez l’historique complet des nuisances sur notre site internet : https://www.cnabi38.com/historique-des-nuisances.../
👉 Envoyez vos signalements directement depuis cette page ou par email : https://www.cnabi38.com/plainte-nuisances-aeroport.../
🔗 Notre site : https://www.cnabi38.com

12/02/2026

📢 Assemblée Générale – Ouverte uniquement aux adhérents, possibilité d'adhérer directement sur place. 📢
Vous êtes déjà adhérent ou vous êtes concerné par les nuisances aériennes ? Vous en avez marre du bruit des avions ? Vous souhaitez en savoir plus sur nos actions et nos projets ? Vous souhaitez faire entendre votre voix ? Venez débattre avec nous !
📅 Lundi 23 février à 19h30
📍 Salle Aimé Jacquier – 38260 St Hilaire de la Côte
🔹 Un moment clé pour faire le point sur la situation et nos perspectives.
💬 Partagez et diffusez l’info autour de vous !
Plus d'infos sur notre site internet : https://www.cnabi38.com/agenda/assemblee-generale-cnabi-2026/
Lien de l'évènement : https://www.facebook.com/events/2328508480946795

04/12/2025

⚠️⚠️⚠️Changement de délégataire pour l'aéroport : Vinci va être remplacé par Edeis dès juillet 2026. Promesse de nuisances encore et toujours plus importantes. Durant la séance publique de ce matin, aucune mention des nuisances générées actuellement et de l'impact sur la santé des riverains, aucune concertation des riverains concernés. Une politique Jusqu'au boutiste pour un aéroport structurellement déficitaire financé par l'argent de nos impôts.

Beaucoup de mensonges ont été dit par M Barbier et ses collègues. Pour rectification, M Badouard n'est pas membre actif du CNABI, il n'est pas membre tout court. M Barbier indique également que tous les maires des communes à proximité de l'aéroport sont pour l'augmentation du trafic et donc des nuisances, si c'est vrai et que ce n'est pas un autre mensonge, bravo à nos élus qui nous mentiraient en nous disant qu'ils se sentent concernés par les nuisances en constante augmentation depuis plus de 2 ans maintenant ! Voici la vidéo de la séance publique de ce matin.


Site du collectif : https://www.cnabi38.com/

Bièvre Isère Communauté Yannick Neuder Commune de Saint Hilaire de la Côte, site officel Commune de La Frette La Côte Saint André Jean-Pierre Barbier Ville de Saint-Etienne de Saint-Geoirs Ville de Brézins Mairie de Gillonnay Mairie Sillans Officiel

27/10/2025

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=60LjTtiWkT0

🔴✈️ ENQUÊTE : dans les aéroports régionaux, de l’argent public pour des jets privés.Certaines régions payent des millions pour des infrastructures où il n’y...

14/08/2025

Allez, on partage et on signe !

Pour la santé et le climat, la croissance du trafic aérien est insoutenable : signons la pétition

21/07/2025

Depuis plus de 30 ans, les rapports sur les nuisances de l'aviation légère se succèdent. Le premier date de 1992 ! Tous préconisent les mêmes recommandations, dont des limitations. Il y a quelques jours, nous avons découvert un nouveau rapport du Sénat sur les nuisances sonores causées par les transports, notamment celles de l'aviation légère, paru le 7 juillet : "réglementer les activités des aérodromes de loisir ou d’entraînement ne doit plus être un tabou". Oui, il est enfin tant de règlementer ces activités !

https://departements.fr/pollutions-sonores-causees-par-les-transports-le-senat-alerte-sur-des-nuisances-largement-sous-estimees/

La synthèse du rapport :https://www.senat.fr/rap/r24-783/r24-783-syn.pdf

Les Français sont massivement touchés par les nuisances sonores causées par les transports : 6 Français sur 10 sont exposés au bruit du trafic routier, 10 % à des nuisances sonores ferroviaires et 2 % par des nuisances analogues engendrées par le trafic aérien avec des niveaux sonores excéd...