Association Victimes du Puretech

30/07/2026

🔎 Vous êtes concerné par un moteur PureTech ? Informez-vous avant tout !

Beaucoup de victimes nous contactent… mais ne prennent pas le temps de consulter les informations essentielles disponibles sur notre site.

👉 Pourtant, c’est une étape indispensable pour comprendre la problématique du moteur PureTech, les risques (surconsommation d’huile, courroie, casse moteur…) et surtout les démarches à entreprendre.

📌 Notre association a justement été créée pour :
✔️ Informer les victimes
✔️ Les accompagner dans leurs démarches via leur témoignage sur le groupe Facebook ce qui permet d'échanger facilement
✔️ Centraliser les informations utiles face à cette situation
✔️ Relier l'information de la Plateforme MyLeo et les actions menées par l'association victimes du puretech et maître Christophe Lèguevaques

➡️ Nous vous invitons vivement à consulter la page suivante :
https://www.victimesdumoteurpuretech.org/page/2804773-l-association

📄 Vous y trouverez également :
• Les explications sur l’affaire PureTech
• Les démarches recommandées en cas de problème
• Les conseils pour constituer votre dossier

⚠️ Trop de personnes passent à côté d’informations importantes… et cela peut retarder ou compliquer leurs démarches.

💬 Prenez quelques minutes pour vous informer : c’est essentiel pour défendre vos droits et comprendre votre situation.

🤝 L’association reste mobilisée pour informer, orienter et accompagner toutes les victimes.

Nous vous présentons l'association victimes du puretech

29/07/2026

📢 INFORMATION IMPORTANTE – ACTION COLLECTIVE PURETECH

Nous relayons aujourd’hui une nouvelle communication de la plateforme MyLeo concernant l’action collective pénale engagée dans le dossier Stellantis / moteurs PureTech.

👉 Un complément de plainte a été déposé le 23 juillet 2026 auprès du Procureur de la République de Nanterre.

Ce dépôt permet à de nouveaux plaignants de rejoindre la procédure, portant désormais le total à plusieurs milliers de participants.

⚖️ Prochaine étape :
Le Procureur de la République doit désormais décider des suites à donner, pouvant aller vers l’ouverture ou la poursuite d’une information judiciaire.

📩 IMPORTANT POUR LES PARTICIPANTS À L’ACTION

Chaque personne engagée dans l’action collective a normalement reçu un email individuel de la part de MyLeo 👇

✔️ indiquant l’état d’avancement de son dossier
✔️ confirmant son intégration dans cette seconde plainte complémentaire, le cas échéant

👉 Nous invitons donc tous les participants à vérifier leur boîte mail (y compris les spams).

🤝 Rappel du rôle de l’association
L’Association Victimes du Moteur PureTech :
✔️ informe et accompagne les victimes
✔️ relaie les avancées du dossier
✔️ oriente vers des professionnels compétents

⚠️ Nous ne sommes ni avocats ni juristes, mais nous veillons à vous transmettre une information claire et utile.

🔎 Pour en savoir plus sur l’action en cours :
Accéder à la plateforme MyLeo
https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

💬 N’hésitez pas à partager votre situation ou à poser vos questions en commentaire ou pour la procédure myleo : [email protected]

Ensemble, continuons à faire entendre la voix des victimes.

Action PureTech Pénal : une nouvelle étape vient d'être franchie

Le jeudi 23 juillet 2026, un complément de plainte a été déposé auprès du Procureur de la République du Tribunal judiciaire de Nanterre. Il permet à 1 433 nouveaux plaignants de rejoindre la procédure déjà engagée contre les sociétés du Groupe STELLANTIS.

Résultat : 2 316 plaignants réunis dans cette action actuellement

La suite ? C'est maintenant au Procureur de la République d'apprécier les suites à donner, qui peuvent conduire à l'ouverture ou à la poursuite d'une information judiciaire.

👉 Plus d'informations sur notre action collective Stellantis PureTech Pénal : https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

17/07/2026

🔴 Moteurs PureTech : une action collective toujours en cours - mobilisons-nous

L’Association des victimes du moteur PureTech relaie aujourd’hui la démarche portée par Maître Christophe Lèguevaques , avocat en charge du dossier, en collaboration avec la Plateforme MyLeo dédiée à l’action collective.

Depuis plusieurs années, de très nombreux propriétaires de véhicules équipés des moteurs 1.0 et 1.2 PureTech sont confrontés à des problèmes graves et récurrents :
➡️ Usure prématurée de la courroie de distribution
➡️ Surconsommation d’huile
➡️ Casse moteur parfois à faible kilométrage
➡️ Coûts de réparation très élevés

⚖️ L’action collective au pénal est toujours en cours, et regroupe déjà plusieurs milliers de victimes.

📊 Les demandes portent notamment sur :
• Remplacement de la courroie de distribution
• Réparation ou remplacement du moteur
• Frais annexes (diagnostic, remorquage, immobilisation…)
• Perte de valeur du véhicule
• Préjudice de jouissance
• Préjudice moral / d’anxiété

⚠️ Toute indemnisation dépendra d’une décision de justice reconnaissant la responsabilité du constructeur.

💬 Le rôle de l’association
Nous informons, orientons les victimes vers des professionnels compétents.
Nous ne délivrons pas de conseils juridiques personnalisés.

👉 Pour en savoir plus sur l’action collective et rejoindre la procédure :
https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

📢 Vous êtes concerné ?
Rejoignez l’association, témoignez et faites valoir vos droits.
Ensemble, faisons reconnaître la réalité de ces défaillances.

Action collective PureTech Pénal

Vous roulez avec un moteur PureTech 1.0 ou 1.2 ? Depuis plusieurs années, ces moteurs (qui équipent de nombreux véhicules du groupe Stellantis) font l'objet de signalements répétés : usure prématurée de la courroie de distribution, casse moteur, réparations parfois très coûteuses...

La plateforme MyLeo a lancé une action collective au pénal qui rassemble aujourd'hui près de 3 000 propriétaires.

À titre purement indicatif, et sous réserve d'individualisation selon les justificatifs de chaque dossier, les demandes d'indemnisation envisagées portent notamment sur :

– 600 à 1 300 € pour le remplacement préventif de la courroie
– 3 000 à 10 000 € en cas de casse moteur
– 200 à 2 500 € de frais annexes
– 3 000 à 7 500 € au titre de la perte de valeur vénale
– 50 € par jour de préjudice de jouissance
– 3 000 à 5 000 € au titre du préjudice moral/d'anxiété

⚠️ Ces montants sont des projections, pas des garanties : toute indemnisation dépendra d'une décision de justice reconnaissant la responsabilité du constructeur.

👉 Pour en savoir plus sur l'action collective : https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

12/06/2026

Moteur PureTech : la réalité du terrain ne peut plus être ignorée

Cette carte parle d’elle-même.

Derrière chaque signalement, il y a un automobiliste confronté à une panne, une immobilisation, des frais imprévus ou une perte de confiance dans son véhicule.
Ce ne sont pas des cas isolés, mais une accumulation de situations concordantes sur l’ensemble du territoire.

⚠️ Nous rappelons des principes essentiels :
En vertu du droit applicable, un véhicule doit être fiable et conforme à l’usage attendu.

Lorsqu’un défaut récurrent est suspecté, la question de la responsabilité du constructeur peut être engagée, notamment au titre des vices cachés ou du défaut de conformité.

Il ne devrait pas appartenir aux victimes de supporter seules la charge de la preuve ou les conséquences financières.

📊 La réalité constatée :
_ Multiplication des signalements liés au moteur PureTech
_ Disparités de prise en charge
_ Manque de lisibilité pour les consommateurs
_ Difficultés à obtenir une réponse claire et équitable

👉 Cette cartographie collaborative vise à objectiver les faits, dans un cadre sérieux et structuré.

📢 Nos revendications :
✔️ Transparence totale sur les défauts identifiés
✔️ Harmonisation des prises en charge pour tous les consommateurs
✔️ Reconnaissance des préjudices subis
✔️ Mise en place de solutions pérennes et équitables

🤝 Vous êtes concerné ? Vous n’êtes pas seul.

Chaque témoignage compte pour faire reconnaître la réalité du terrain.

👉 Rejoindre l’action collective :
https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

👉 Découvrir l’association :
https://www.victimesdumoteurpuretech.org/page/2804773-l-association

🔁 Partagez cette publication pour faire entendre la voix des victimes.

11/06/2026

🎥 TÉMOIGNAGE – MOTEUR PURETECH : UNE RÉALITÉ QUE DES MILLIERS DE VICTIMES DÉNONCENT

👉 Découvrez le témoignage d’une victime confrontée à un litige avec le constructeur Stellantis :
https://youtu.be/O0JeWQO3hEQ?is=E47p_QJP03-1R70Y

Ce témoignage illustre une situation rencontrée par de nombreux automobilistes :
pannes moteur, surconsommation d’huile, défaillance de la courroie, refus ou limitation de prise en charge…
Depuis plusieurs années, ces problématiques sont signalées de manière récurrente et concernent de nombreux véhicules équipés des moteurs PureTech.

⚖️ Face à ces difficultés, une action collective pénale a été lancée afin de regrouper les victimes et faire valoir leurs droits.

👉 Rejoindre l’action collective via MyLeo :
https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

➡️ Cette démarche vise notamment à engager des poursuites pour des faits avec un objectif d’indemnisation globale des préjudices.

🤝 Vous n’êtes pas seul

👉 Découvrir l’association Victimes du moteur PureTech :
https://www.victimesdumoteurpuretech.org/page/2804773-l-association

➡️ L’association accompagne, informe et soutient les propriétaires concernés dans leurs démarches.

📢 Pourquoi agir collectivement ?
Parce qu’un problème individuel peut être ignoré…
Mais des milliers de témoignages réunis deviennent un enjeu juridique majeur.

💬 Vous êtes concerné ? Partagez votre expérience.
🔁 Diffusez ce témoignage pour informer et soutenir les victimes.

Guillaume, victime d'un moteur PureTech défectueux, nous fait part ...

02/06/2026

🚨 SCANDALE PURETECH : UNE SITUATION QUI NE PEUT PLUS DURER 🚨

Depuis plusieurs années, de très nombreux automobilistes signalent des défaillances graves affectant certains moteurs PureTech du groupe Stellantis.

➡️ Courroies de distribution défaillantes prématurément
➡️ Consommation d’huile anormale
➡️ Casses moteur à faibles kilométrages
➡️ Véhicules immobilisés, parfois devenus invendables
➡️ Factures de réparation atteignant plusieurs milliers d’euros

❗ Des conséquences lourdes et concrètes pour les victimes :

- Préjudices financiers importants
- Atteintes à la mobilité et au quotidien
- Mises en danger dans certaines situations (perte de puissance, panne en circulation…)
- Inégalités de traitement dans les prises en charge
- Manque de transparence et parcours clients défaillants

⚖️ RAPPEL ESSENTIEL :
Conformément au droit français, notamment en matière de garantie des vices cachés et d’obligation de résultat, il appartient aux professionnels d’assumer leurs responsabilités lorsque des défauts affectent un produit.
👉 Les consommateurs n’ont pas à supporter seuls les conséquences de défaillances qui ne relèvent pas d’un usage normal.

🤝 UNE ACTION COLLECTIVE EST EN COURS

L’association Victimes du PureTech, aux côtés de Myleo, agit pour :
✔️ Défendre collectivement les automobilistes concernés
✔️ Faire valoir leurs droits dans un cadre structuré
✔️ Obtenir une prise en charge équitable
✔️ Faire reconnaître les responsabilités le cas échéant

👉 Rejoindre l’action collective :

https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

👉 Découvrir et adhérer à l’association :

https://www.victimesdumoteurpuretech.org/page/2804773-l-association

📢 NOS EXIGENCES :

- Une prise en charge équitable et cohérente pour tous les dossiers
- Une transparence complète sur les défaillances constatées
- Une indemnisation des préjudices subis
- La fin des disparités de traitement

✊ VOUS ÊTES CONCERNÉ(E) ?
Ne restez pas isolé face à cette situation.

👉 Informez-vous
👉 Rejoignez l’action collective
👉 Adhérez à l’association pour renforcer le poids des victimes

📣 Plus nous serons nombreux, plus nous serons entendus.
Partagez massivement ce message pour informer et soutenir les victimes.

ENSEMBLE, FAISONS VALOIR NOS DROITS.

17/05/2026

🚨 Moteurs PureTech : informer, alerter et agir collectivement

L’Association Victimes du PureTech relaie aujourd’hui une publication concernant la plateforme mise en place par Stellantis pour la prise en charge des réparations moteur.

📊 Les données communiquées mettent en évidence une réalité préoccupante :
Un nombre important de dossiers déposés en France
Une part significative de refus ou de prises en charge partielles
Des motifs parfois non détaillés pour certains refus

👉 Si certaines décisions peuvent s’expliquer au regard des conditions d’entretien ou du réseau de réparation, l’absence de transparence dans de nombreux dossiers interroge légitimement les consommateurs.

💸 Autre point d’alerte :
Les montants moyens de prise en charge observés restent, dans de nombreux cas, très inférieurs aux coûts réels des réparations, laissant un reste à charge parfois conséquent pour les propriétaires.

⚖️ Nos revendications sont claires :
✔️ Plus de transparence dans le traitement des dossiers
✔️ Une prise en charge équitable et proportionnée aux préjudices subis
✔️ Une reconnaissance pleine des problématiques rencontrées par de nombreux usagers
✔️ Une harmonisation des décisions pour éviter les disparités de traitement

🤝 Une action collective en cours avec Myleo
Dans ce contexte, notre association travaille en collaboration avec la plateforme MyLeo, afin de permettre aux victimes de :
se regrouper,
faire valoir leurs droits,
et engager, si nécessaire, des démarches collectives encadrées juridiquement.

📢 Cette action vise à défendre les intérêts des consommateurs et à obtenir une réponse adaptée à la situation rencontrée par de nombreux propriétaires de véhicules équipés de moteurs PureTech.

📣 Vous êtes concerné ou souhaitez vous informer ? Il est essentiel d’anticiper et de ne pas rester isolé face à ces difficultés.
➡️ Renseignez-vous sur les démarches possibles et les actions en cours (visitez notre site)
➡️ Faites analyser votre situation par des professionnels compétents

🔎 Informer aujourd’hui, c’est aussi protéger les consommateurs de demain.

L’Association Victimes du PureTech reste pleinement mobilisée.

Action collective PureTech Pénal

Depuis début 2025, le groupe STELLANTIS a mis en place une plateforme pour que les propriétaires puissent demander une prise en charge de leurs réparations moteur. Mais les chiffres sont révélateurs.

Sur 8 226 dossiers déposés en France, seulement 4 337 ont été traités au 6 mai 2026 et 40 % d'entre eux ont été refusés. Voici pourquoi :

• 5 % pour non-respect du plan de maintenance constructeur
• 12 % pour réparation effectuée hors réseau Stellantis
• 23 % pour des raisons non communiquées par Stellantis

Certains refus peuvent se comprendre. Mais près de la moitié des dossiers rejetés sans aucune explication, c'est difficile à accepter pour des victimes ayant subi un défaut de conception, reconnu par le constructeur lui-même.

Et pour ceux dont le dossier a été accepté ? La prise en charge moyenne est de 1 700 €, alors que les réparations dépassent souvent les 10 000 €. Sans compter les quatre mois d'attente en moyenne pour obtenir une réponse.

L'action collective apparaît alors comme la solution la plus efficace pour espérer obtenir une indemnisation et condamner Stellantis. Cette action est soutenue par Association Victimes du Puretech et PSA 1.2 Puretech Problemes : Courroie , Surconsommation D’huile, Moteur HS.

Près de 3 000 personnes ont déjà rejoint l'action sur notre plateforme MyLeo.

👉Pour en savoir plus : https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal

10/03/2026

🚗 Affaire des moteurs PureTech : les déclarations de Peugeot relancent le débat

Dans une récente interview, Alain Favey, directeur de Peugeot, a reconnu que la gestion du dossier des moteurs PureTech n’avait pas répondu aux attentes de nombreux clients, déclarant notamment :

« Nous n’avons pas tenu promesse ». (Voir article de presse leparisien.fr)

Ces propos interviennent après plusieurs années durant lesquelles de nombreux automobilistes ont signalé des difficultés liées à ces motorisations, notamment des problèmes de consommation d’huile ou de dégradation prématurée de la courroie de distribution, pouvant entraîner des réparations importantes comme la décote du véhicule.

Dans ce contexte, Me Christophe Lèguevaques, avocat et fondateur de la Plateforme MyLeo, a également réagi publiquement pour rappeler les enjeux juridiques de ce dossier et la nécessité que les responsabilités soient établies par les procédures en cours.

👉 Sa réaction officielle :
https://www.leguevaques.com/Reaction-de-Me-Christophe-Leguevaques-CLE-aux-declarations-d-Alain-Favey-directeur-de-Peugeot-concernant-les-moteurs_a951.html

Pourquoi cette prise de parole est importante

Pour notre association Victimes du PureTech, ces déclarations montrent que la situation vécue par de nombreux automobilistes est aujourd’hui reconnue publiquement dans le débat.

Mais au-delà des déclarations, les victimes attendent surtout des réponses concrètes.

Notre association rappelle que :

de nombreuses familles ont dû supporter des coûts de réparation parfois très importants,

certains propriétaires ont été confrontés à des pannes ou immobilisations de véhicules,

et plusieurs démarches collectives et procédures judiciaires sont aujourd’hui engagées afin que les droits des consommateurs soient examinés par la justice.

Comme toujours, seules les décisions de justice permettront d’établir les responsabilités éventuelles et les réparations qui pourraient être dues.

📣 La parole aux automobilistes concernés

Si vous êtes propriétaire d’un véhicule équipé d’un moteur PureTech :

👉 Avez-vous rencontré un problème mécanique ou des frais importants ?
👉 Votre véhicule a-t-il déjà subi une réparation liée à ce moteur ?

💬 Partagez votre expérience dans le groupe facebook : PSA 1.2 Puretech Problemes : Courroie , Surconsommation D’huile, Moteur HS.
Votre témoignage peut aider d’autres automobilistes à comprendre la situation.

🔁 Partagez également cette publication pour informer les conducteurs qui pourraient être concernés.

Plus les témoignages sont visibles, plus les victimes peuvent faire entendre leur voix collectivement.

✊ L’association Victimes du PureTech poursuivra son travail d’information, d’accompagnement des automobilistes concernés et de suivi des démarches collectives en cours.

À la suite des déclarations d’Alain Favey, directeur de Peugeot, affirmant (Le Parisien, 10 mars 2026) que « le problème est résolu » concernant les moteurs PureTech, Me Christophe Lèguevaques, avocat à l’origine de l’action collective engagée contre Stellantis, réagit. Cette action ...

10/03/2026

Tout est dit !

Alain Favey, le directeur de la marque Peugeot, exprime ses regrets dans la gestion des défaillances du moteur PureTech. Et veut tout faire

01/03/2026

🔴 PURETECH : ILS ANNONCENT LA FIN… MAIS PAS POUR LES VICTIMES. 🔴

Ces derniers jours, plusieurs médias français évoquent la fin progressive du moteur PureTech et son remplacement sur certains modèles par d’autres motorisations du groupe Stellantis, notamment issues de la technologie Fiat (moteur FireFly).
👉 Oui, le moteur évolue.
👉 Oui, une version à chaîne remplace progressivement la courroie à bain d’huile.
👉 Oui, certains parlent même de “fin de règne”.

Mais soyons clairs :
❗ Ce remplacement ne concerne pas tous les modèles immédiatement.
❗ Des véhicules neufs ou très récents sont encore équipés de l’ancienne génération problématique.
❗ Et surtout… cela ne règle en rien la situation des milliers de propriétaires déjà touchés.

On donne l’impression d’un tournant technique.
On laisse croire que “le problème est derrière nous”.

Mais pour les victimes :
– les casses moteur restent une réalité,
– la perte de valeur à la revente est bien là,
– les frais engagés ne sont pas remboursés automatiquement,
– et la reconnaissance pleine des responsabilités reste floue.
Changer un moteur pour l’avenir ne suffit pas.
👉 Il faut assumer le passé.

📢 Aujourd’hui, 2 881 personnes sont inscrites à l’action collective via Myleo.
C’est une base. Mais nous pouvons — et devons — être bien plus nombreux.

Chaque nouvelle annonce médiatique ne doit pas nous faire baisser la garde.
Au contraire : elle montre que la pression fonctionne.
🎗️ Après inscription à l’association, nous envoyons le sticker officiel “Victimes du PureTech”.
Dès que nous atteignons 400 adhérents en cours, les envois se font groupés afin de limiter les coûts et préserver les moyens de l’association.
Ce combat ne concerne pas seulement un moteur.

Il concerne la transparence, la responsabilité et le respect des consommateurs.

✊ On ne veut pas seulement un nouveau moteur pour les futurs acheteurs.
On veut justice pour ceux qui ont déjà payé le prix.

➡️ Rejoignez l’association :
https://victimesdupuretechmes-du-puretech.assoconnect.com/page/2804773-l-association
➡️ Rejoignez Myleo et l’action collective :
https://myleo.legal/fr/products/stellantis-puretech-penal
Partagez. Informez. Mobilisez.

Parce que si le moteur vit peut-être ses dernières années…
notre combat, lui, continue.