26/09/2024
Le mardi 24 septembre nous avons eu la chance de partir en train de Pessac ou de Gazinet, et c’est un groupe motivé, qui est arrivé en gare d’Arcachon. Quelques gouttes de pluie n’ont pas fait disparaître la bonne humeur.
Le temps est resté clément. La pluie a joué avec le soleil pendant notre balade sur le bord de mer, ce qui nous a permis d’admirer un timide arc-en-ciel et de magnifiques vues avec différentes nuances de couleurs.
Après un passage à la Croix des Marins nous sommes remontés vers la belle basilique Notre Dame. Nous avons flâné dans la ville d’hiver avec ses somptueuses villas. Le soleil a décidé de rester définitivement avec nous. Une partie du groupe est monté au belvédère pour profiter du point de vue merveilleux sur la mer et sur la ville. Nous avons fait une pose au parc Mauresque pour pique-niquer. Après ce repos bien mérité, départ sur la ville nouvelle ou Régis nous a invité à prendre un café.
Pour terminer cette sortie nous avons à nouveau longé la mer jusqu’au port. Il était encore tôt dans la journée mais la fatigue commençait à se faire sentir et nous avons pris la décision de remonter sur la gare pour prendre notre train.
UN PEU D’HISTOIRE
L'histoire d'Arcachon remonte à l'année 1857, quand Napoléon III signe un décret pour la transformation d'un quartier de pêcheurs, faisant partie de La Teste, en une commune nouvelle appelée Arcachon.
De 1862 à 1865 la ville d'hiver est construite sous la direction des frères Pereire et de leur neveu Paul Regnault.
Après 1905 Arcachon devient la ville aux 4 saisons.
Après être sortis de la gare nous sommes passés devant le château Deganne.
Son propriétaire Adalbert Deganne, futur maire de la ville, débute sa construction en1853 sur le modèle du château de Boursault en Champagne en souvenir de son amour de jeunesse impossible en raison d'une différence sociale importante. Il ne va pas y habiter mais l'utiliser pour des réceptions. Le château est converti en casino en 1903, transformé en caserne pendant la seconde guerre mondiale, puis restauré . Il est aujourd'hui le seul casino de la ville et abrite le palais des congrès.
Le parc Mauresque
Il est inspiré des parc anglais et situé dans la ville d'hiver. Sur 4 hectares il se compose d'arbres rares ou exotiques, d'une roseraie, d'une zone de pétanque, des aires de jeux et offre une vue panoramique sur le bassin d'Arcachon et la ville d'été.
En 1913 un funiculaire est construit à l'extrémité du parc permettant de passer de la ville d'été à la ville d'hiver. Il est remplacé en 1948 par un ascenseur.
On peut y voir la maquette du casino mauresque détruit par un incendie en 1977. Court-circuit ?
Le casino mauresque
Il est édifié en 1863 et d'influence arabe : l'Alhambra de Gr***de et la mosquée de Cordoue. Par manque de rentabilité après des débuts prometteurs il est vendu à la municipalité en 1879. Il est réquisitionné pour devenir un hôpital militaire pendant les 2 guerres mondiales.
L'observatoire Sainte Cécile
C'est un belvédère métallique de 25 m de hauteur. Il a été construit en 1863 par Paul Regnault assisté de Gustave Eiffel.
La basilique Notre-Dame d'Arcachon
Dans l'église nous avons rencontré une dame qui nous raconté l'histoire de la statue de la Dame d'Arcachon et de la chapelle des marins: Thomas Illyericus (1484/1528) frère franciscain, après avoir prêcher en Italie, Espagne... se réfugie sur la plage de la Teste de Buch , aujourd'hui Arcachon, pour prier et méditer. En 1519 il voit 2 bateaux prêts à sombrer sur les bancs de sable. Il prie et trace un signe de croix sur le sable. Soudain les eaux se calment, les marins sont sauvés. C'est là qu'il découvre une statue de la vierge Marie apportée par les vagues. Dès lors il construit, avec l'aide des habitants, une chapelle en bois pour abriter et honorer la statue. La chapelle sera détruite par une tempête, mais pas la statue. La chapelle des marins actuelle est tapissée d'ex-voto de marins miraculeusement sauvés.
Ultérieurement une basilique sera construite à partir de 1856.
Nous avons terminé notre parcours sur le front de mer vers le port de plaisance, puis vers la gare.
